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<title>Compacte et familiale, Dacia Logan - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Compacte et familiale, Logan: les news et l'actu Compacte et familiale, Logan en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Nouvelle Dacia Logan 1.2 16v 75 ch à partir de 7600&#8364;</title>
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<pubDate>Wed, 13 May 2009 16:18:11 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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La <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dacia/" >Dacia</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Logan-+" >Logan</A> est maintenant proposée en France avec la motorisation essence 1.2 16v 75 ch qui était disponible déjà sur la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sandero-+" >Sandero</A> depuis février 2009. Les commandes sont ouvertes dès maintenant dans le réseau. Tombent les prix tombent. Cette motorisation est commercialisée à partir de 7600 Euros TTC. Le moteur 1.2 16v est disponible sur les niveaux Logan, Ambiance et Lauréate. Dacia Logan 1.2 16v est éligible à la prime gouvernementale de 1 000 Euros pour le remplacement d&#8217;un véhicule âgé de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Dacia</category>
<category>Logan</category>
<category>Prix</category>

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<title>Essai Dacia Logan et Sandero ECO2: Dacia passe au vert ?</title>
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<pubDate>Tue, 17 Feb 2009 12:28:23 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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La marque low-cost de Renault détonne dans le paysage actuel avec ses motorisations à essence aux émissions dignes de celles de grandes routières deux à trois fois plus puissantes. Dacia commence à réagir en 2009 par le biais des 1.2 16V et 1.4 GPL sur Sandero et Logan berline, du 1.6 GPL sur la Logan break MCV, et avec la commercialisation prochaine de la Sandero 1.6 E85. Premières impressions au volant. Dacia se porte bien. Depuis le lancement de la Logan en 2004, les ventes de la marque ont &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  François Chapus  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Essai</category>
<category>Dacia</category>
<category>Break</category>
<category>Magazine</category>
<category>Logan</category>
<category>Sandero</category>
<category>Essai mag</category>

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<title>Dacia: de nouvelles motorisations "plus vertes"</title>
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<pubDate>Mon, 02 Feb 2009 12:25:14 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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C&#8217;était dans « le pipe » depuis quelque temps. Et c&#8217;est dans l&#8217;air du temps. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dacia/" >Dacia</A> nous fait le coup des motorisations écologiques. Ce qui nous donne&#8230; deux motorisations « propres », l&#8217;une fonctionnant au GPL et l&#8217;autre au bioéthanol, ainsi qu&#8217;une nouvelle motorisation essence de faible cylindrée. Seront ainsi disponibles en Europe dans les semaines à venir des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sandero-+" >Sandero</A> 1.4 GPL, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Logan-+" >Logan</A> 1.4 GPL et Logan MCV 1.6 GPL, une Sandero 1.6 E85, des Sandero 1.2 16V et Logan 1.2 16V. Les GPL permettent&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Dacia</category>
<category>Logan</category>
<category>Taux de CO2</category>
<category>Sandero</category>

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<title>Le président roumain conduira une Logan!</title>
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<pubDate>Wed, 19 Nov 2008 20:37:35 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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En ces temps difficiles pour l&#8217;industrie automobile, il est logique que les autorités se rabattent sur leurs productions locales. Le président roumain, Traian Basescu, a ainsi annoncé qu&#8217;il troquera la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> qu'il conduit actuellement pour une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dacia/" >Dacia</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Logan-+" >Logan</A> fabriquée à Pitesti. Et président qu&#8217;il est, il invite ses compatriotes à suivre son exemple pour aider l'économie locale. C&#8217;est après avoir visité les usines locales de Renault et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> que Traian Basescu a fait part de sa décision. Et ce &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Economie</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Insolite</category>
<category>Actualité</category>
<category>Dacia</category>
<category>Logan</category>

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<title>10 voitures à moins de 10 000 &#8364; : Caradisiac aide votre pouvoir d&#8217;achat</title>
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<pubDate>Tue, 26 Aug 2008 10:44:56 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/9/5/arton21895.jpg" style="border:0px" />
Cette rentrée 2008 démarre sous le signe du pouvoir d&#8217;achat. Ce dernier ne cesse de préoccuper les français qui se rabattent de plus en plus sur les modèles économiques. Quelles sont les stars du discount ? Voici notre sélection. Le porte monnaie est devenu la première préoccupation des Français. Et malheureusement le domaine de l&#8217;automobile n&#8217;y échappe pas. Bien au contraire. Le prix des voitures augmente en raison d&#8217;une inflation des matières premières, le poste carburant atteint des sommets &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Economie</category>
<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Fiat</category>
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<category>Microcar et citadine</category>
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<category>Cuore</category>

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<title>La Dacia Logan souffle sa troisième bougie : est-elle toujours aussi fiable ?</title>
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<pubDate>Tue, 29 Jul 2008 17:47:07 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Le temps passe toujours aussi vite dans le monde de l'automobile ! Et voici que la Logan, qui s'offre d'ailleurs un bon restylage cette année, souffle sa troisième bougie. Déjà ! En effet les premiers exemplaires ont été officiellement livrés aux clients en juin 2005, même si quelques petits malins avaient réussi à en importer quelques uns dès septembre 2004. Ce troisième anniversaire marque une étape importante pour la Logan. Celle de la sortie de garantie contractuelle pour les premiers &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>Rappel</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Dacia</category>
<category>Logan</category>
<category>Fiabilité</category>
<category>Enquête</category>

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<title>Mahindra Renault Logan Edge: tendance bling bling</title>
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<pubDate>Fri, 25 Jul 2008 10:44:49 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/2/1/arton21321.jpg" style="border:0px" />
Il faudra un jour faire un livre des péripéties de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mahindra-+" >Mahindra</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Renault-+" >Renault</A> Logan en Inde, plus connue dans nos contrées sous la marque <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dacia/" >Dacia</A>, sans rien changer à son prénom, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Logan-+" >Logan</A>. C&#8217;est peu de dire que la Logan peine à s&#8217;imposer en Inde. Alors, pour parvenir à faire prendre la sauce entre les Indiens et la Logan, Mahindra Renault fait feu de tous bois. Vous vous souvenez peut-être de la <A href="http://news.caradisiac.com/Mahindra-Renault-Logan-Custom-osee-et-chargee-155" >Logan Custom</A> ? Cette fois-ci, c&#8217;est à une autre sorte d&#8217;assaisonnement que la Logan a été traitée. Car voici&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Renault</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Dacia</category>
<category>Modèles</category>
<category>Logan</category>
<category>Mahindra</category>

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<title>La Dacia Logan remise à jour : luxe pas cher</title>
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<pubDate>Wed, 02 Jul 2008 10:47:08 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/3/7/200x150_arton20837.jpg" style="border:0px" />
Avec l'arrivée de <A href="http://news.caradisiac.com/Dacia-Sandero-l-essai-video-029" >la Sandero</A>, la Logan s'est sentie vieille. Dacia a donc procédé à <A href="http://news.caradisiac.com/Dacia-Logan-lifting-facon-Sandero-228" >un update de circonstance</A>, redonnant un peu de fraîcheur à un modèle au succès incontestable. La nouvelle Dacia Logan sera dans les rayons de votre concessionnaire à partir du 4 Septembre pour un prix d'appel de 7600 euros. Les commandes sont déjà ouvertes. La Nouvelle Logan qui garde ses moteurs essence et diesel sera désormais disponibles en 4 finitions : Logan, Ambiance, Lauréate et Prestige (si,si). Plus&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Présentation</category>
<category>Restylage</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Dacia</category>
<category>Photos</category>
<category>YouTube</category>
<category>Logan</category>

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<title>Dacia Logan "Bollywood style"</title>
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<pubDate>Sun, 08 Jun 2008 13:57:21 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/1/6/arton20316.jpg" style="border:0px" />
C&#8217;est certain, la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dacia/" >Dacia</A> Logan est une auto phénomène, du genre à se prêter à toutes les préparations, officielles ou non, à <A href="http://news.caradisiac.com/Dacia-Logan-existe-aussi-en-ambulance-402" >toutes les mutations</A>. Et la terre indienne n&#8217;est pas la dernière à prodiguer des versions inédites. Loin de là&#8230; Souvenez-vous&#8230; Il y a quelques semaines <A href="http://news.caradisiac.com/Mahindra-Renault-Logan-Custom-osee-et-chargee-155" >nous avions découvert une version tunée officielle</A>. Sa teinte bicolore orange et noir lui allait comme un gant. Le revêtement de ses sièges lui conférait un look incomparable. Aujourd&#8217;hui encore, c&#8217;est d&#8217;Inde que nous vient &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Insolite</category>
<category>Dacia</category>
<category>Modèles</category>
<category>Logan</category>

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<title>Dacia Logan : millionnaire !</title>
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<pubDate>Thu, 05 Jun 2008 00:51:43 +0200</pubDate>
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Cela fait déjà 4 ans que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> a lancé sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Logan-+" >Dacia Logan</A>. Le pari fou de l'ancien président de Renault, Louis Schweitzer, s'est transformé en un succès incontestable. Déclinée sous 5 carrosseries (<A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A>, MCV <A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >break</A>, Van tôlé, pick-up et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sandero-+" >Sandero</A>) et construite dans 8 usines à travers le monde, la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dacia/" >Dacia</A> a franchi le seuil symbolique du million d'exemplaires vendues en seulement 4 années d'existence. Dans le détail, le groupe Renault a écoulé 783.000 Logan berline de 2004 à 2007. La berline&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Economie</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Dacia</category>
<category>Logan</category>

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<title>Mahindra Renault Logan Custom: osée et chargée!</title>
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<pubDate>Tue, 20 May 2008 23:28:17 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/4/9/arton19949.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dacia/" >Dacia</A> n&#8217;a pas osé. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> non plus. Mais <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mahindra-+" >Mahindra</A> Renault l&#8217;a fait ! La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Logan-+" >Logan</A>, dans l&#8217;ensemble des pays où elle est pour le moment commercialisée, n&#8217;avait le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Justice-+" >droit</A> qu&#8217;à une tenue de ville. Encore que, en cherchant bien, on pouvait trouver quelques modèles de course (<A href="http://news.caradisiac.com/JCup-devenir-pilote-pour-15EUR-525" >ici</A> ou <A href="http://news.caradisiac.com/Rallycross-La-coupe-Logan-confirmee-841" >là</A>, par exemple). C&#8217;était sans compter sur l&#8217;Inde. Là-bas <A href="http://news.caradisiac.com/La-Logan-fait-un-bide-en-Inde-315" >Renault s&#8217;est associé à Mahindra &#38; Mahindra</A> pour y diffuser le premier modèle low cost de son histoire. La Logan allait-elle vivre dans ce grand pays une existence&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Préparation</category>
<category>Renault</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Dacia</category>
<category>Modèles</category>
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<title>Dacia Logan: lifting façon Sandero</title>
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<pubDate>Fri, 02 May 2008 09:49:46 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/7/4/arton19574.jpg" style="border:0px" />
Peut-être avez-vous souvent songé à acheter une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dacia/" >Dacia</A> Logan. Et puis vous vous êtes ravisé. Vraiment, ce design, vous ne pouvez pas. Vous avez alors songé au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >break</A> MCV, plus élégant. Mais vous n&#8217;en aviez pas besoin de son volume de chargement. Et puis, vous avez vu apparaître la nouvelle Dacia, la Sandero. Le jour et la nuit avec la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Logan-+" >Logan</A> en terme de design. Mais vous, votre truc, ce sont les trois volumes. Eh bien, bonne nouvelle ! alléluia, voici venir la Logan restylée qui adopte un look de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Restylage</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Dacia</category>
<category>Photos</category>
<category>Logan</category>
<category>Carlos Ghosn</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>La Logan fait un bide en Inde</title>
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<pubDate>Tue, 25 Mar 2008 11:20:14 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/3/1/200x150_arton18731.jpg" style="border:0px" />
Quand le low-cost façon <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> arrive au pays du low-cost façon <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nano-+" >Tata Nano</A>, les résultats sont forcément bien différents de ceux enregistrés partout ailleurs. Pour résumer, <A href="http://news.caradisiac.com/La-Dacia-Logan-debarque-en-Inde-304" >la Logan produite et vendue en Inde</A> depuis un peu moins d'un an est loin de réaliser des scores de vente enthousiasmants. Les objectifs de 50.000 voitures par an ne sont pas atteints comme vient de le confirmer le patron de Renault Inde, Sylvain Bilaine, qui tente de justifier cette déception : "Nous n'avons pas crû aussi&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Economie</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Dacia</category>
<category>Logan</category>

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<title>La Dacia Logan débarquera-t-elle aux USA ? (+ bonus vidéo)</title>
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<pubDate>Wed, 27 Feb 2008 22:56:13 +0100</pubDate>
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Alors que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> ou PSA n'osent plus tenter l'aventure américaine, la faute à un marché jugé en récession par <A href="http://news.caradisiac.com/+-Carlos-Ghosn-+" >Carlos Ghosn</A> lui même, des rumeurs d'arrivée de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dacia/" >Dacia</A> Logan chez l'Oncle Sam viennent d'éclore ! Le montage tordu qui provoque cette rumeur vient de l'intention du constructeur indien <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mahindra-+" >Mahindra</A> et Mahindra de construire une usine aux Etats Unis. Il serait alors le premier indien à attaquer les USA (enfin, on se comprend) ! Mais quel rapport avec la Logan, me demanderez vous ? Simple, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Economie</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Dacia</category>
<category>YouTube</category>
<category>Logan</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>Dacia Logan by DeSwart : sanglant !</title>
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<pubDate>Tue, 26 Feb 2008 11:20:46 +0100</pubDate>
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Oui, je sais, ça sent la grosse saucisse. Ou la téléportation dans le passé. Ne me demandez pas quel est l'intérêt de modifier ainsi une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Logan-+" >Logan</A>, je me pose encore la question ! De plus, outre la peinture Vintage (pour ne pas dire "camion de routier") à gerber, l'intérieur de la voiture arbore un système audio vidéo dernier cri décoré façon pierre tombale qui coûte à peu près le triple du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prix-+" >prix</A> de la Logan de base !! Ajoutez le revêtement Alcantara, le ciel de toit à leds rouge, les jantes en 18&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Insolite</category>
<category>Dacia</category>
<category>Photos</category>
<category>Logan</category>

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<title>Dacia Logan 2: sous l'influence de la Sandero</title>
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<pubDate>Thu, 07 Feb 2008 15:21:10 +0100</pubDate>
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Avec sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sandero-+" >Sandero</A>, dont <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Sandero-RS-a-Geneve-112" >une version RS est dans les starting-blocks</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A>/<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dacia/" >Dacia</A> tient sans doute le bon bout. C'est-à-dire concilier look moderne et coût de revient faible. La Sandero, développée sur la base de l'actuelle Logan, donne ainsi clairement quelques indications sur le style de la future Logan 2. Surprise en test, dont les clichés ci-dessous témoignent, elle donnera de nouveau naissance à toute une lignée de carrosseries (<A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >break</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >utilitaire</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A>). En Europe, la Logan 2 pourrait&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Renault</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Dacia</category>
<category>Photos</category>
<category>Logan</category>

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<title>Dacia Logan : un rappel qui ne veut pas dire son nom ?</title>
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<pubDate>Thu, 17 Jan 2008 21:46:37 +0100</pubDate>
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dacia/" >Dacia</A> appellent ça une opération de service. Ce terme recouvre une réalité nettement plus concrète et plus précise que ne le laisse croire sa simple lecture: Suite à des manipulations mal effectuées en usine, une entrée d'eau dans le passage de roue arrière provoque une oxydation rapide de ces pièces de tôle. Les voitures incriminées, des <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv225bis/mg_9485_dacia_logan.php" >Logan berline</A>, ont été construites aussi bien en Russie qu'en Roumanie jusqu'à fin 2006. La garantie anti-corrosion de 6 ans sur Logan pousse&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Rappel</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Dacia</category>
<category>Logan</category>

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<title>Dacia Logan 2.0 RS : le retour (au Ring' en plus) !!</title>
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<pubDate>Sun, 25 Nov 2007 22:54:17 +0100</pubDate>
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Souvenez-vous, il y a quelques temps <A href="http://news.caradisiac.com/_patrick-garcia_" >Pat&#8217; Garcia</A> nous présentait la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Logan-+" >Dacia Logan</A> réalisée par un autre Pat&#8217;(Kirfel) équipée d&#8217;un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> emprunté a une <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/comp_occ/sport/165/mg_6005_clio_rs_206_rc.php" >Clio RS</A>.. Quelques mois plus tard la voila de retour encore plus affûtée, et encore plus chère.. En effet outre les quelques évolutions de réglage de trains, l&#8217;auto se voit tout d&#8217;abord équipée d&#8217;étriers de freins dignes de ce nom venant de chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-Renault-Sport-+" >Renault Sport</A>, bien épaulés par des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pneumatique-+" >pneus</A> semi-slicks permettant a la caisse renforcée et a la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
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<category>Préparation</category>
<category>Renault</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Dacia</category>
<category>Photos</category>
<category>Logan</category>

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<title>La Logan &#8216;Renault Eco²&#8217; Concept s&#8217;illustre au Challenge Bibendum Michelin 2007</title>
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<pubDate>Fri, 16 Nov 2007 18:49:42 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Lorsque <A href="http://ecologie.caradisiac.com/" >l&#8217;écologie</A> rencontre la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dacia/" >Dacia</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Logan-+" >Logan</A>, cela nous donne bizarrement la Logan &#8216;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> Eco²&#8217; Concept alors que le label Eco² ne concerne pour le moment que la marque au losange. Durant l&#8217;édition 2007 de l&#8217;événement sponsorisé par le manufacturier français de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pneumatique-+" >pneumatique</A>, la Logan &#8216;Renault Eco²&#8217; Concept a réussi à parcourir les 172.20 km du Challenge Bibendum en ne consommant que 4.69 litres grâce à sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >motorisation</A> 1.5l dCi 85 modifiée et compatible B30. 4.69 litres sur 172.20 km, cela nous&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Renault</category>
<category>Evénement</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Dacia</category>
<category>Photos</category>
<category>Logan</category>

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<title>La Dacia Logan vieillit-elle bien ?</title>
<link>http://guide-occasion.caradisiac.com/La-Dacia-Logan-vieillit-elle-bien-151#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 29 Oct 2007 14:28:00 +0100</pubDate>
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La voiture "Low Cost", personne n'y croyait il y a seulement quelques années. Pensez ! Une voiture, neuve, spacieuse comme une <A href="http://news.caradisiac.com/+-159-+" >familiale</A>, avec un grand coffre, au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prix-+" >prix</A> de base de 7 <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >500</A> &#8364; (à sa sortie&#8230; 7 600 &#8364; aujourd'hui). Utopique pour certains ! Force est de constater que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A>, pardon&#8230; <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dacia/" >Dacia</A> l'a fait. Et avec succès, vu le nombre de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Logan-+" >Logan</A> produites depuis sa commercialisation (la barre des 3 millions vient d'être franchie). Seulement, quelques mauvaises langues s'étaient exprimées dès les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Dacia</category>
<category>Logan</category>
<category>Fiabilité</category>

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