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<title>Compacte et familiale, Renault Laguna - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Compacte et familiale, Laguna: les news et l'actu Compacte et familiale, Laguna en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Nouvelle Gamme Renault Laguna : un restyling qui ne veut pas dire son nom</title>
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<pubDate>Wed, 27 May 2009 11:05:41 +0200</pubDate>
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On peut appeler ça un restyling à minima. La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Laguna-+" >Laguna</A> qui a débuté sa carrière l'an dernier souffre de la comparaison esthétique avec ses concurrentes directes que sont les Opel Insignia, Ford Mondeo, Citroën C5 et même Peugeot 407. Tout le monde s'en rend compte, les vendeurs et les responsables de chez Renault aussi. Aussi quand est venu la série spéciale Black Edition reprenant le look de la GT avec des mécaniques plus conventionnelles, tout le monde a été surpris de l'engouement (commandez-en &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Renault</category>
<category>Restylage</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Laguna</category>
<category>Nouvelle finition</category>

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<title>Saucisse du vendredi : Renault Laguna salsa del démon</title>
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<pubDate>Fri, 22 May 2009 10:00:23 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/3/9/200x133_arton28239.jpg" style="border:0px" />
L'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Espagne-+" >Espagne</A> semble être une source d'approvisionnement sans fin pour la rubrique de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-La-saucisse-du-vendredi-+" >saucisse du vendredi</A>. Dans un pays touché par la crise, l'invasion des hollandais qui ont transformés l'Andalousie en une terre d'agriculture intensive, et les allemands en short, les jeunes espagnols sont perdus et manquent de repères. Et même si Almodovar nous sort un énième chef d'&#339;uvre mettant en scène la plantureuse <A href="http://www.caradisiac.com/php/fun_auto/stars/stars_232/penelope_cruz_matthew_mcconaughey.php" >Penelope Cruz</A>, il existe toujours des tuners hermétiques à ces appels au calme. Le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Renault</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>La saucisse du vendredi</category>
<category>Laguna</category>

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<title>Renault: adieu Laguna, Vel Satis et Espace?</title>
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<pubDate>Fri, 13 Feb 2009 11:04:55 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/7/3/200x240_arton25773.jpg" style="border:0px" />
Hier, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Resultats-2008-Renault-recul-de-78-mais-toujours-beneficiaire-351" >a fait état/étalage de ses derniers résultats financiers</A>. Ce qui n&#8217;a pas manqué d&#8217;inspirer les éditorialistes de par le monde entier. Hilton Holloway s&#8217;est par exemple fendu d&#8217;un billet sur le site d&#8217;Autocar dont nous n&#8217;avons sans doute pas fini de voir les répercussions. Hilton Holloway a assisté à la conférence de presse d&#8217;hier matin. Il a cherché à savoir si Renault comptait diminuer ses investissements en Recherche et Développement pour le haut de gamme. On lui a répondu que&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Economie</category>
<category>Renault</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Revue de presse</category>
<category>Laguna</category>
<category>Espace</category>
<category>Stratégie</category>
<category>Vel Satis</category>
<category>Crise</category>

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<title>10 modèles « plaisir » sans malus</title>
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<pubDate>Mon, 09 Feb 2009 09:21:37 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/5/7/arton25557.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;instauration du système de bonus/malus a eu impacte néfaste sur les ventes de segments supérieurs. Caradisiac vous propose de découvrir 10 véhicules puissants, performants qui échappent au malus écologique. L&#8217;instauration du système de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Grenelle-de-l-environnement-+" >bonus/malus écologique</A> a eu impacte néfaste sur les ventes de « gros » véhicules. Le marché des familiales a fléchi, celui des 4x4 a littéralement plongé sans parler de celui des sportives. Les ventes de véhicules dont les émissions de CO2 dépassent 160 g/km ne &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>BMW</category>
<category>Renault</category>
<category>Fiat</category>
<category>Honda</category>
<category>Lancia</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Mini</category>
<category>Daihatsu</category>
<category>Laguna</category>
<category>TT</category>
<category>Classe C</category>
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<category>Abarth</category>
<category>Serie 1</category>
<category>Delta</category>
<category>Scirocco</category>
<category>Civic</category>
<category>Copen</category>

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<title>Future Renault Laguna 4 portes : vue !</title>
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<pubDate>Wed, 24 Sep 2008 10:05:23 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/8/7/arton22687.jpg" style="border:0px" />
Le toute prochaine <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Laguna-la-4-portes-surprise-en-tests-350" >Laguna 3 tricorps</A> vient d'être débusquée en Suisse avec pour seul maquillage, quelques bouts de scotch par-ci par-là. Après la 5 portes, la break, bientôt le coupé, ce sera la quatrième déclinaison du modèle Laguna, une première pour cette berline du segment M2 qui rejoint ainsi ses concurrentes directes Opel Insignia et Ford Mondeo. Tout jusqu'à la partie arrière sera identique. La poupe entièrement remodelée se range dans la tendance (Mercedes, BMW, Opel) du moment en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Renault</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Photos</category>
<category>Laguna</category>

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<title>La Laguna III Estate débarque en occasion !</title>
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<pubDate>Tue, 16 Sep 2008 16:31:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/9/5/200x150_arton22495.jpg" style="border:0px" />
Commercialisée quelques mois seulement après la berline, dès fin janvier 2008, la Laguna III (3) Estate s&#8217;est déjà installée confortablement dans les colonnes des petites annonces. Auréolée de son titre de "Plus belle voiture de l&#8217;année", décerné par les internautes de 54 pays (plus d&#8217;un million de votants), elle tente de séduire par une ligne plus dynamique que celle de la berline, et par des aspects pratiques plus poussés. Si les goûts et les couleurs ne se discutent pas, il est vrai que la &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>Renault</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Laguna</category>
<category>Fiabilité</category>

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<title>Renault Laguna : une déception partout sauf en Allemagne !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Renault-Laguna-une-deception-partout-sauf-en-Allemagne-795#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 08 Sep 2008 18:13:35 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/6/7/200x110_arton22167.jpg" style="border:0px" />
Renault <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Laguna-3-ventes-toujours-insuffisantes-309" >n'écoule pas les volumes espérés</A> de sa nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Laguna-+" >Laguna</A>. Le segment est saturé, le marché en crise et la nouvelle version ne fait pas l'unanimité. C'est assez dramatique pour l'avenir de l'emploi en France (Renault a réduit les production à 600 voitures/jour contre 1800/jour de capacité) mais c'est un constat. Il y a pourtant un endroit ou les ventes dépassent les prévisions, l'Allemagne. Aussi étonnant que cela puisse paraître, Renault qui a vendu en Allemagne 8633 Laguna depuis le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Renault</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Laguna</category>

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<item>
<title>Pour le même prix en occasion : une familiale haut de gamme ou une routière de base ?</title>
<link>http://guide-occasion.caradisiac.com/L-hesitation-peut-etre-justifiee-171#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 19 Aug 2008 18:04:05 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/9/0/200x84_arton21790.jpg" style="border:0px" />
C'est décidé vous changez de voiture, et votre budget est d'ores et déjà fixé. Mais vous hésitez. La famille a besoin de place, vous faites souvent de longs trajets autoroutiers, et vous appréciez le confort cossu d'une bonne routière. Problème, elles sont chères&#8230; Une familiale sera certainement plus abordable ! Peut-être&#8230; mais pas obligatoirement ! Figurez-vous que les cotes des routières se rapprochent de celles des familiales, et plus encore de celles des familiales haut de gamme suréquipées.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Laguna</category>
<category>Comparatif</category>
<category>407</category>
<category>C5</category>
<category>C6</category>
<category>Vel Satis</category>

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<title>Renault Laguna 3 : ventes toujours insuffisantes</title>
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<pubDate>Thu, 17 Jul 2008 16:52:21 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/4/5/arton21145.jpg" style="border:0px" />
Bien que les ventes placent la Laguna 3 en tête des charts de son segment en France, Renault est une nouvelle fois obligé de réajuster l'outil de production calibré pour beaucoup plus. La crise européenne actuelle et le bonus/malus français ne favorisent pas l'achat des berlines du segment M2. Avec 59.500 voitures vendues sur les 6 premiers mois de l'année, le site de Sandouville se trouve en surproduction et décision vient d'être prise de fermer l'usine 7 jours en septembre et éventuellement 3 &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Economie</category>
<category>Renault</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Laguna</category>

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<title>Galerie Photo : Test Track Renault Laguna GT 2/2</title>
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<pubDate>Mon, 26 May 2008 12:23:37 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/8/3/200x134_arton20083.jpg" style="border:0px" />
Voici la dernière volée de photos d'illustration de <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Laguna-GT-examen-de-passage-596" >l'examen de passage (en courbes) de la Renault Laguna GT</A>. Ne disposant pas du badge RS, l'auto fut toutefois couvée (et pas que du regard) par les ingénieurs de la division sportive du Losange. Si, avec son 4 cylindres turbo de 205 ch et ses garde-fous électroniques en veille permanente, elle ne peut prétendre au statut <A href="http://news.caradisiac.com/+-Renault-Sport-+" >Renault Sport</A>, on se demandait dans quelle mesure l'apport des 4 roues directrices pouvait transfigurer cette berline &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Renault</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Essai</category>
<category>Photos</category>
<category>Laguna</category>
<category>Comparatif</category>

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<title>Galerie Photo : Test Track Renault Laguna GT 1/2</title>
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<pubDate>Mon, 26 May 2008 12:21:49 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/8/2/200x140_arton20082.jpg" style="border:0px" />
Pour faire suite à <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Laguna-GT-examen-de-passage-596" >la mise en piste de la Laguna GT</A> qui se tire plutôt bien de cette épreuve pour laquelle elle n'est pas spécialement entrainée, voici la galerie photo habituelle. L'arsouille s'est déroulée sur le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> du Luc dans le Var au milieu des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> historiques qui s'entrainaient pour le <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Monaco-+" >GP de Monaco</A> qui a précédé celui de ce week-end. Se faire doubler par une Tyrrell P34 6 roues ou une Matra V12 a quelque chose de mémorable... La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Laguna-+" >Laguna</A> habillée en <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A> et recouverte de ce Bleu&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Renault</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Essai</category>
<category>Circuit</category>
<category>Photos</category>
<category>Laguna</category>
<category>Comparatif</category>

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<title>Test Track Renault Laguna GT : examen de passage</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Renault-Laguna-GT-examen-de-passage-596#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 26 May 2008 12:01:08 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/7/2/200x139_arton20072.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> matraque le quidam téléspectateur avec sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Laguna-+" >Laguna</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A>. Soyons objectifs et disons que l&#8217;auto se prête admirablement bien à une campagne de pub grâce à sa trouvaille technico-marketing des 4 roues directrices. Le discours commercial met également en avant le boulot des gars de chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-Renault-Sport-+" >Renault Sport</A> même si l&#8217;auto ne porte pas le badge de la maison de Courtaboeuf et que leur aide n'a porté apparemment que sur le design ! Pour appuyer le message,  on a laissé filtrer <A href="http://news.caradisiac.com/Video-la-Laguna-3-GT-plus-rapide-qu-un-Porsche-Boxster-538" >quelques vidéos</A> bien&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Renault</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Essai</category>
<category>Circuit</category>
<category>Laguna</category>
<category>Comparatif</category>

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<title>Vidéo : la Laguna 3 GT plus rapide qu&#8217;un Porsche Boxster !!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Video-la-Laguna-3-GT-plus-rapide-qu-un-Porsche-Boxster-538#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 19 May 2008 09:43:30 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/8/2/200x114_arton19882.jpg" style="border:0px" />
Devant un titre aussi racoleur beaucoup vont croire à une supercherie, et pourtant non ce n&#8217;est pas le cas, comme vous allez pouvoir le constater avec cette vidéo réalisée par la maison <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> (donc peut être à prendre avec des pincettes).. mais étant donné qu&#8217;elle met en comparaison la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Laguna-+" >Laguna</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A> avec un <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/porsche_boxster.php" >Porsche Boxster</A> qui n&#8217;est absolument pas concurrent de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> Française.. cela mérite que l&#8217;on s&#8217;y intéresse.. Rappelons au passage que la <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Laguna-GT-dans-la-bonne-direction-675" >Laguna GT</A> est animée par le 4 cylindres de la &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Renault</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Porsche</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Laguna</category>
<category>Comparatif</category>
<category>Boxster</category>

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<title>Comparatif Citroën C5/Peugeot 407/Renault Laguna 3 : la vidéo</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Comparatif-Citroen-C5-Peugeot-407-Renault-Laguna-3-la-video-339#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 07 May 2008 16:36:45 +0200</pubDate>
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Dans un segment en plein renouvellement, Caradisiac vous propose aujourd&#8217;hui un match 100% français. Nous avons opposé la dernière en date, la nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-C5-+" >Citroën C5</A> aux <A href="http://news.caradisiac.com/+-Laguna-+" >Renault Laguna</A> 3 et <A href="http://news.caradisiac.com/+-407-+" >Peugeot 407</A>. Un match à rebondissements.]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Laguna</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Comparatif</category>
<category>407</category>
<category>C5</category>

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<title>Future Renault Mégane et Laguna Coupé en promenade australe</title>
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<pubDate>Fri, 25 Apr 2008 22:46:56 +0200</pubDate>
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Depuis <A href="http://news.caradisiac.com/+-Laguna-+" >Laguna</A> 3, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> fait savoir que ses protos vont dans les pays chauds. Oui, il le faisait déjà avant, mais nous ne le savions pas. Bon, pour le coup, c'est au tour de Laguna 3 Coupé et de la future Mégane de se faire "surprendre" en villégiature à Yungaburra, Australie. C'est le pharmacien de la ville qui se promène souvent avec son appareil photo qui a shooté les 2 autos en stationnement près d'un snack. Première remarque, la Laguna est une conduite à droite et les testeurs étaient&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Renault</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Coupé</category>
<category>Photos</category>
<category>Laguna</category>
<category>Megane</category>

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<title>Renault Laguna Carminat: pour démocratiser la navigation</title>
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<pubDate>Wed, 23 Apr 2008 09:44:53 +0200</pubDate>
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Le marché des GPS est désormais dominé par les modèles portables. Conscient de ce phénomène, les constructeurs tentent de résister à l&#8217;image de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> qui vient d&#8217;introduire une nouvelle finition dans sa gamme <A href="http://news.caradisiac.com/+-Laguna-+" >Laguna</A> dénommée Carminat.  Ce nouveau niveau qui vient s&#8217;intercaler entre Expression et Dynamique représente un surcoût de 700 &#8364;. L&#8217;équipement reprend celui de la finition Expression enrichit du dispositif Carminat CD Bluetooth (navigation couleur, écran 16/9eme, info trafic, proposition &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Renault</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Laguna</category>

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<title>Video Renault Laguna GT</title>
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<pubDate>Fri, 11 Apr 2008 16:09:00 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/1/6/200x150_arton18916.jpg" style="border:0px" />
La déclinaison sportive de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> française profite d&#8217;un style plus agressif et inaugure surtout un châssis Active Drive à 4 roues directrices. Un système déjà vu par le passé que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> a repris de façon intelligente. Suffira-t-il à relancer les ventes ?]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Renault</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Laguna</category>
<category>Caradisiac TV</category>

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<title>Essai Renault Laguna GT : dans la bonne direction ? </title>
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<pubDate>Mon, 31 Mar 2008 15:14:09 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/8/0/200x150_arton18880.jpg" style="border:0px" />
La déclinaison sportive de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> française profite d&#8217;un style plus agressif et inaugure surtout un châssis Active Drive à 4 roues directrices. Un système déjà vu par le passé que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> a repris de façon intelligente. Suffira-t-il à relancer les ventes ? La berline française peine toujours à décoller dans un segment (M2) en constante érosion (-6% annuel). L&#8217;usine de Sandouville a même été contrainte de ralentir la production de la berline durant ces deux derniers mois. La demande sur ce&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Renault</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Essai</category>
<category>Magazine</category>
<category>Laguna</category>
<category>Essai mag</category>

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<title>La Laguna 3 (III) arrive en occasion !</title>
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<pubDate>Thu, 06 Mar 2008 16:09:02 +0100</pubDate>
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Et oui, cela fait quatre mois passés que la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Laguna-+" >Laguna</A> 3 sillonne les routes de France et de Navarre. Elle pointe donc le bout de son nez en occasion, puisque les collaborateurs <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A>, par exemple, peuvent revendre leurs véhicules au bout de 4 mois. Alors où la trouver concrètement ? A quel <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prix-+" >prix</A> s&#8217;affiche-t-elle ? Y a t&#8217;il de bonnes affaires à faire ? Mais aussi, quand est-t-il de sa fiabilité, lorsque Renault ambitionne de la placer dans le tiercé de tête en terme de fiabilité et de qualité de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>Renault</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Laguna</category>

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<title>Live Genève : Renault Laguna GT et Estate GT </title>
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<pubDate>Tue, 04 Mar 2008 11:50:25 +0100</pubDate>
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Voici la plus belle voiture de l&#8217;année dans sa version <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A>. En dépit d&#8217;un physique plus massif, cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Laguna-+" >Laguna</A> GT dans ses deux versions (<A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >break</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A>) inaugure surtout l&#8217;arrivée du châssis Active Drive à quatre roues directrice. Dont l&#8217;essai sur Caradisiac est prévu pour la fin de ce mois. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> nous promet d&#8217;ailleurs des merveilles sur le comportement délivré par la berline. Elle combinerait la maniabilité d&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Citadine-+" >citadine</A> et le confort d&#8217;une grosse routière.  Signes distinctifs de la Laguna &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
</dc:creator>

<category>Renault</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Photos</category>
<category>Break</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Laguna</category>

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