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<title>Compacte et familiale, High Tech - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Compacte et familiale, High Tech: les news et l'actu Compacte et familiale, High Tech en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Nissan Leaf: 1ère images et infos de la 1ère Nissan 100% électrique</title>
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<pubDate>Mon, 03 Aug 2009 15:55:39 +0200</pubDate>
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Je ne suis pas certain que cette nouveauté-là puisse faire concurrence en terme d&#8217;audience <A href="http://news.caradisiac.com/Veyron-Enzo-SLR-Zonda-Combien-coute-vraiment-une-supercar-296" >avec l&#8217;article que Pierre vient de publier sur le coût de revient des supercars</A> mais enfin, il fallait bien que quelqu&#8217;un s&#8217;y colle. Voici donc la première <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> électrique que <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-presente-sa-nouvelle-plateforme-electrique-815" >le constructeur japonais nous annonçait depuis plusieurs jours</A> comme pour nous maintenir en haleine, en pleine crise, sans lendemain qui chante (<A href="http://news.caradisiac.com/J-aime-du-jour-Les-conges-en-Citroen-AX-14-TRS-321" >personnellement j&#8217;ai trouvé mon salut avec une Citroën AX 14 TRS</A>). C&#8217;est Carlos Goshn &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Nissan</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>High Tech</category>

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<title>Nouvelle Mazda 3 i-stop: 0,35 s seulement pour redémarrer</title>
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<pubDate>Tue, 30 Jun 2009 11:17:36 +0200</pubDate>
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Les versions du type « stop and start » se multiplient dans les gammes on sait pourquoi. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mazda/" >Mazda</A> nous avait promis <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Mazda3-5-portes-Les-1eres-photos-officielles-072" >lors de la présentation l&#8217;automne dernier</A> de <A href="http://news.caradisiac.com/+-3-+" >sa nouvelle compacte 3</A> une version de ce genre. Baptisé i-stop chez le constructeur japonais, ce système débarque donc sur la compacte. Ce système d&#8217;arrêt-redémarrage présente la spécificité d&#8217;utiliser l&#8217;énergie de combustion pour le redémarrage du moteur. Il assure une réactivité plus vive de la pédale d&#8217;accélérateur et garantit un&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Mazda</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Modèles</category>
<category>3</category>
<category>High Tech</category>

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<title>Chevrolet Volt: en attendant la série, on tease...</title>
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<pubDate>Mon, 25 Aug 2008 14:17:18 +0200</pubDate>
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Le constructeur américain General Motors souhaite manifestement faire de sa future <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chevrolet/" >Chevrolet</A> Volt un phénomène. Et pour suivre la progression de son développement puis de sa mise au point, General Motors lui dédie un site officiel (http://media.gm.com/volt/index.html) sur lequel sont visibles <A href="http://ecologie.caradisiac.com/La-Chevrolet-Volt-64-km-d-autonomie-en-mode-electrique-373" >photos</A>, vidéos, etc. La navigation est plaisante, les rubriques bien montées. Notons au passage que la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/doss/doss311bis/salon-detroit-2007-10.php" >Chevrolet Volt</A>, une voiture hybride (essence/électricité) dont la mise sur le marché est prévue d'ici&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>High Tech</category>

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<title>Bienvenue à bord de la prochaine Toyota Prius</title>
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<pubDate>Mon, 25 Aug 2008 12:29:36 +0200</pubDate>
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La prochaine génération de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/La-Toyota-Prius-2009-plus-chere-693" >Prius</A> est en phase finale de mise de développement. Attendue en 2010, elle devra faire mieux que l&#8217;actuelle génération tant en matière de consommation et de rejet d&#8217;émissions nocives qu&#8217;en matière de performances. Sur ce dernier plan, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A> a prévu de remplacer l&#8217;actuel 1,5 litre par un 1,8 litre de 100 ch. Combiné avec une nouvelle génération de moteur électrique, la puissance totale de la prochaine Prius devrait ressortir à 160 ch. En terme de consommation,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Toyota</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Photos</category>
<category>High Tech</category>
<category>Prius</category>

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<title>Mercedes passe au vert</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Impressions-de-conduite-515#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 09 Jun 2008 16:08:55 +0200</pubDate>
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Le rendez-vous était à nouveau donné à Orly Ouest. Cette fois-ci pour un vol en direction de Séville, des rues étroites de sa vieille ville puis du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> de Monteblanco récemment sorti de terre à quelques dizaines de kilomètres de la cité andalouse qui, pour l&#8217;anecdote, a accueilli il y a peu les premiers essais presse de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-IS-+" >Lexus IS</A>-F en compagnie d&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-Olivier-Panis-685-+" >Olivier Panis</A> (l&#8217;homme qui impressionne les concepteurs de l&#8217;IS-F peu conscients des capacités de leur machine même lorsque le pilote français&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Concept Car</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Smart</category>
<category>Essai</category>
<category>Design</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Salon de Paris</category>
<category>Luxury</category>
<category>Taux de CO2</category>
<category>High Tech</category>

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