<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>Compacte et familiale, Ford Focus - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-Berline--Focus-+</link>
<description>Compacte et familiale, Focus: les news et l'actu Compacte et familiale, Focus en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>Essai Ford Focus Econetic : quelques grammes suffisent</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Essai-Ford-Focus-Econetic-quelques-grammes-suffisent-666#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Essai-Ford-Focus-Econetic-quelques-grammes-suffisent-666</guid>
<pubDate>Tue, 08 Dec 2009 11:06:09 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/4/2/200x139_arton33642.jpg" length="4391" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/4/2/200x139_arton33642.jpg" style="border:0px" />
Celle qui est capable d&#8217;aligner des chronos démentiels dans sa version RS, revient en cette fin d&#8217;année, badgée d'une nouvelle variante Econetic. Seulement 99g de CO2 ! La nouvelle Focus Econetic est éligible au Superbonus de 1000 &#8364;... pour une durée d&#8217;un mois. Dès Janvier 2010, son bonus tombera de moitié. Le marché automobile bat au rythme des contraintes et des incitations fiscales. Et l&#8217;explosion des citadines, faibles émettrices n&#8217;y est pas étrangère. Sur le segment supérieur, peu de &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
</dc:creator>

<category>Compacte et familiale</category>
<category>Ford</category>
<category>Essai</category>
<category>Magazine</category>
<category>Focus</category>
<category>Essai mag</category>

</item>
<item>
<title>Quelques informations sur la prochaine Ford Focus</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Quelques-informations-sur-la-prochaine-Ford-Focus-037#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Quelques-informations-sur-la-prochaine-Ford-Focus-037</guid>
<pubDate>Thu, 03 Dec 2009 13:49:59 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/0/9/200x132_arton33609.jpg" length="5102" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/0/9/200x132_arton33609.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;actuelle mouture de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Focus-+" >Ford Focus</A> est toujours en forme. Elle s&#8217;est même récemment offerte une <A href="http://news.caradisiac.com/Les-Subaru-de-la-Gendarmerie-remplacees-par-des-109" >terrible version RS</A> qui n&#8217;en finit plus d&#8217;impressionner ses observateurs grâce à ses plus de 300 chevaux et ses performances de tout premier plan. Il n&#8217;empêche que la berline compacte de la marque à l&#8217;ovale se dirige tranquillement vers la fin de sa carrière et sa <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Ford-Focus-coupe-une-rivale-pour-la-Renault-Megane-coupe-294" >remplaçante</A> commence peu à peu à se dessiner. Nos confères anglais d&#8217;Autocar viennent justement nous apporter quelques nouvelles&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Ford</category>
<category>Focus</category>

</item>
<item>
<title>Les Subaru de la Gendarmerie remplacées par des....</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Les-Subaru-de-la-Gendarmerie-remplacees-par-des-109#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Les-Subaru-de-la-Gendarmerie-remplacees-par-des-109</guid>
<pubDate>Sat, 21 Nov 2009 14:30:03 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/0/8/200x133_arton33308.jpg" length="5463" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/0/8/200x133_arton33308.jpg" style="border:0px" />
On savait qu&#8217;un appel d&#8217;offre avait été lancé pour remplacer les <A href="http://news.caradisiac.com/La-gendarmerie-casse-la-premiere-Subaru-WRX" >Subaru WRX de la gendarmerie</A> qui commencent toutes à avoir des kilométrages très important. On savait aussi que les véhicules retenus étaient "théoriquement" des 5 portes pour des questions pratiques (<A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv217/mg_9415_laguna_2_6.php" >Laguna GT</A> 205 cv, <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv251bis/ford-focus-st-1.php" >Focus ST225</A> cv), mais un véhicule exposé au salon Milipol semble nous donner le choix final. Et c&#8217;est sur le stand du carrossier transformateur de véhicule pour la sécurité civile "Vehixel" que nous avons découvert&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Compacte et familiale</category>
<category>Ford</category>
<category>Gendarmerie</category>
<category>Focus</category>

</item>
<item>
<title>Les allemands auront droit à 400 Focus RS supplémentaires !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Les-allemands-auront-droit-a-400-Focus-RS-supplementaires-243#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Les-allemands-auront-droit-a-400-Focus-RS-supplementaires-243</guid>
<pubDate>Thu, 19 Nov 2009 23:10:31 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/6/5/arton33265.jpg" length="14831" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/6/5/arton33265.jpg" style="border:0px" />
C'est ce qu'on appelle la cerise sur le gâteau ! La Focus RS avait quasiment fait jeu égal avec la Mégane R26-R en termes de comportement. Plus polyvalente que la Mégane R26-R, elle est pourtant quasiment aussi efficace... D'ailleurs, la Mégane R26-R ne s'était finalement pas très bien vendue. Aujourd'hui, on apprend que la Focus RS va être produite à 400 exemplaires pour l'Allemagne ! Ce qui fera passer la production de 1200 à 1600 exemplaires pour nos amis d'outre-Rhin. On est donc loin des &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Compacte et familiale</category>
<category>Ford</category>
<category>Actualité</category>
<category>Focus</category>

</item>
<item>
<title>[vidéo] VW Scirocco R vs Ford Focus RS : and the winner is ... </title>
<link>http://news.caradisiac.com/video-VW-Scirocco-R-vs-Ford-Focus-RS-and-the-winner-is-818#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/video-VW-Scirocco-R-vs-Ford-Focus-RS-and-the-winner-is-818</guid>
<pubDate>Fri, 06 Nov 2009 18:47:42 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/2/5/200x133_arton32925.jpg" length="5863" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/2/5/200x133_arton32925.jpg" style="border:0px" />
... Scirocco ! Aussi étonnant que cela puisse paraître, les gars d'Autocar ont déclaré vainqueur du match, l'allemande <A href="http://news.caradisiac.com/Volkswagen-Scirocco-R-en-direct-de-Francort-449" >Scirocco R</A> face à la Focus RS. Les mêmes journalistes ont récemment opposé la <A href="http://news.caradisiac.com/video-Ford-Focus-RS-vs-Renault-Megane-3-RS-le-verdict-d-Autocar-688" >Renault Mégane RS à la Ford Focus RS</A> sur les routes espagnoles de l'essai international et avaient alors désigné la Focus vainqueur. Mais comment parviennent-ils à ce résultat ? La vidéo ci-dessous vous l'explique, en voilà un résumé pour les non anglophones. Tout d'abord, la <A href="http://news.caradisiac.com/Volkswagen-Scirocco-R-c-est-lui-629" >Scirocco R</A> est au même&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Coupé</category>
<category>Ford</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Focus</category>
<category>Scirocco</category>

</item>
<item>
<title>Ford Focus RS Loder 1899, 370 chevaux sur le train avant</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Ford-Focus-RS-Loder-1899-370-chevaux-sur-le-train-avant-890#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Ford-Focus-RS-Loder-1899-370-chevaux-sur-le-train-avant-890</guid>
<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 16:49:12 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/4/5/200x133_arton32645.jpg" length="5538" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/4/5/200x133_arton32645.jpg" style="border:0px" />
Encore une nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-Focus-RS-La-traction-extraterrestre-259" >Focus II RS</A> préparée ! Après la <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-Focus-RS-par-GGR-340-chevaux-aux-roues-avant-341" >GGR</A>, la <A href="http://news.caradisiac.com/ford-focus-RS-Profile-Automotive-350-chevaux-et-une-sonorite-sympathique-video-534" >Profile Automotive</A>, et la <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-Focus-RS-Superchips-746" >Superchips</A>, voilà la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Loder-1899-+" >Loder 1899</A> ! Une version assez poussée qui se targue d'une puissance de 370 chevaux. Pour arriver à ce résultat l'échangeur d'origine est remplacé par un modèle dôté d'un volume bien supérieur, d'une ligne d'échappement inox libérée avec catalyseur sport, une amélioration de l'admission d'air et surtout une re-programmation de l'Ecu. Le couple passe de 440 Nm à 520 Nm. Une cavalerie assez&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Loder 1899</category>
<category>Focus</category>

</item>
<item>
<title>[vidéo] Ford Focus RS vs Renault Megane 3 RS, le verdict d'Autocar</title>
<link>http://news.caradisiac.com/video-Ford-Focus-RS-vs-Renault-Megane-3-RS-le-verdict-d-Autocar-688#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/video-Ford-Focus-RS-vs-Renault-Megane-3-RS-le-verdict-d-Autocar-688</guid>
<pubDate>Sat, 24 Oct 2009 23:05:38 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/png/5/6/3/200x133_arton32563.png" length="39153" type="image/png" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/png/5/6/3/200x133_arton32563.png" style="border:0px" />
Parfait équilibre, très bon grip à mi-virage, excellente direction, voiture impressionnante, très bon amortissement sur revêtement dégradé, excellente motricité, silencieuse, la <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Megane-3-RS-en-direct-de-Geneve-504" >Renault Megane 3 RS</A> est jugée très rapide et tout à fait utilisable au quotidien mais face à la Focus RS est-ce suffisant ? Autocar est allé en Espagne avec une <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-Focus-RS-La-traction-extraterrestre-259" >Ford Focus RS</A> pour la mesurer à la nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Renault-Megane-RS-a-partir-de-28-900-EUR-339" >Renault Megane RS</A> lors des premiers essais presse. Le bilan est certes flatteur pour la française mais au moment de&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Renault</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Ford</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Megane</category>
<category>Focus</category>

</item>
<item>
<title>Ford Focus RS Superchips </title>
<link>http://news.caradisiac.com/Ford-Focus-RS-Superchips-746#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Ford-Focus-RS-Superchips-746</guid>
<pubDate>Tue, 06 Oct 2009 14:00:16 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/3/8/200x133_arton32138.jpg" length="4737" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/3/8/200x133_arton32138.jpg" style="border:0px" />
Entre la <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-Focus-RS-La-traction-extraterrestre-259" >Ford Focus RS</A> et Superchips c'est une belle histoire qui dure depuis quelques années, car sur la première déclinaison de cette sportive ce dresseur de puces savantes proposait le très intéressant système <A href="http://www.forum-auto.com/pole-technique/section10/sujet380971.htm"  target="_blank">Bluefin</A> (existant aussi pour la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv251bis/ford-focus-st-1.php" >Focus ST 225</A>). Pour la nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-Focus-RS-La-traction-extraterrestre-259" >RS</A>, le programme annoncé n'est pas très sexy puisque désormais Superchips n'annonce plus de gain de puissance, mais seulement des valeurs de couple ce qui est moins parlant pour le commun des mortels. Ainsi on nous annonce &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Focus</category>

</item>
<item>
<title>BBR Focus ST-350 Morego, pour pousser de la Focus RS</title>
<link>http://news.caradisiac.com/BBR-Focus-ST-350-Morego-pour-pousser-de-la-Focus-RS-318#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/BBR-Focus-ST-350-Morego-pour-pousser-de-la-Focus-RS-318</guid>
<pubDate>Wed, 30 Sep 2009 13:55:53 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/8/7/200x112_arton31987.jpg" length="4502" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/8/7/200x112_arton31987.jpg" style="border:0px" />
Que les propriétaires de Focus <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv251bis/ford-focus-st-1.php" >ST225</A> se rassurent, ils ont désormais la possibilité de contester la suprématie de la <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-Focus-RS-La-traction-extraterrestre-259" >RS</A> en dopant le 5 cylindres turbo via le programme de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> proposé par Morego. Le stade ultime porte le nom de BBR Focus ST-350 et comme son nom l'indique permet de sortir 350 chevaux. Pour arriver à ce résultat la première étape fut de remplacer le turbo d'origine par une version hybride soufflant à 1,2 bar. En complément on retrouve un gros échangeur, une ligne&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Focus</category>

</item>
<item>
<title>ford focus RS Profile Automotive : 350 chevaux, et une sonorité sympathique (vidéo)</title>
<link>http://news.caradisiac.com/ford-focus-RS-Profile-Automotive-350-chevaux-et-une-sonorite-sympathique-video-534#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/ford-focus-RS-Profile-Automotive-350-chevaux-et-une-sonorite-sympathique-video-534</guid>
<pubDate>Wed, 30 Sep 2009 12:56:57 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/5/1/200x300_arton31951.jpg" length="7188" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/5/1/200x300_arton31951.jpg" style="border:0px" />
Il ne fallut que très peu de temps pour que les préparateurs commencent à s'énerver sur la star des sportives du moment : La nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-Focus-RS-La-traction-extraterrestre-259" >Ford Focus RS</A>. Et Profile Automotive en tête avec une bonne évolution permettant au 5 cylindres turbo de passer  de 305 à 350 chevaux. Pour cela elle est équipée d'un échangeur type « <A href="http://news.caradisiac.com/+-WRC-+" >WRC</A> », d'une gestion électronique spécifique, d'un filtre <A href="http://www.caradisiac.com/php/fun_auto/tuning/pratiq/tunning_270/jr-carbone.php" >JR</A>, et d'une ligne d'échappement Mongoose avec catalyseur sport. La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Video-+" >vidéo</A> vous permet d'apprécier une sonorité très&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Focus</category>

</item>
<item>
<title>La Ford Focus RS tente un nouveau record ...</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-Ford-Focus-tente-un-nouveau-record-170#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/La-Ford-Focus-tente-un-nouveau-record-170</guid>
<pubDate>Fri, 25 Sep 2009 17:44:32 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/6/6/200x160_arton31866.jpg" length="4982" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/6/6/200x160_arton31866.jpg" style="border:0px" />
... et il ne sera pas question de chronométrer qui que ce soit, ni de jouer des portières contre une rivale désignée mais bien de ne pas consommer ! En tout cas, le moins possible. Ford a eu l'idée saugrenue (mais certainement guidée par les remontées de ses commerciaux) d'engager sa <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-Focus-RS-La-traction-extraterrestre-259" >Ford Focus RS</A>, son 5 cylindres 2.5l et ses 305 ch au 7eme Marathon MPG disputé en Angleterre le 30 septembre prochain. Cette épreuve consiste comme son nom l'indique (aux anglais qui parlent en Miles Per Gallon et&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Compacte et familiale</category>
<category>Ford</category>
<category>Focus</category>

</item>
<item>
<title>Les stars de l'écologie</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Les-modeles-les-moins-polluants-de-leur-categorie-712#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Les-modeles-les-moins-polluants-de-leur-categorie-712</guid>
<pubDate>Mon, 31 Aug 2009 09:54:16 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/3/6/200x133_arton30936.jpg" length="3277" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/3/6/200x133_arton30936.jpg" style="border:0px" />
Dans un contexte écologique difficile, l&#8217;Etat incite fermement les automobilistes à s&#8217;orienter vers des véhicules à faibles émissions. Quels sont-ils ? De quels avantages pouvez vous bénéficier ? Voici un classement des véhicules les plus propres de leur catégorie. Vous avez l&#8217;intention d&#8217;acheter une voiture propre, tout en bénéficiant de certaines aides gouvernementales, mais vous ne savez pas vers quel modèle vous tourner. Le Guide-topten.com, proposé par la WWF-France et l'association de &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
</dc:creator>

<category>Honda</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Toyota</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Ford</category>
<category>Opel</category>
<category>Fiesta</category>
<category>Etude</category>
<category>Focus</category>
<category>Zafira</category>
<category>Prius</category>
<category>iQ</category>
<category>Insight</category>

</item>
<item>
<title>Ford Focus RS par GGR : 340 chevaux aux roues avant !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Ford-Focus-RS-par-GGR-340-chevaux-aux-roues-avant-341#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Ford-Focus-RS-par-GGR-340-chevaux-aux-roues-avant-341</guid>
<pubDate>Fri, 21 Aug 2009 16:06:13 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/7/8/200x133_arton30878.jpg" length="6431" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/7/8/200x133_arton30878.jpg" style="border:0px" />
Ford marquait un grand coup en osant lancer sur le marché<A href="http://news.caradisiac.com/Ford-Focus-RS-La-traction-extraterrestre-259" > la traction la plus puissante du monde</A>, forte de plus de 300 chevaux envoyés sur le seul train avant. Le plus incroyable avec la<A href="http://news.caradisiac.com/Ford-Focus-RS-La-traction-extraterrestre-259" > nouvelle Focus RS</A>, c&#8217;est que la marque à l&#8217;ovale a réussi à développer un train avant capable d&#8217;encaisser autant de puissance et de couple sans broncher, avec à la clé des performances capables de faire de l&#8217;ombre à une Impreza Sti même si la Mégane R26.R profite toujours de ses slicks Toyo Tires pour la&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Focus</category>

</item>
<item>
<title>[Vidéo] 8 minutes 26 secondes pour la Ford Focus RS sur le Nürburgring : derrière la Megane R26.R</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Video-8-minutes-26-secondes-pour-la-Ford-Focus-RS-sur-le-Nurburgring-derriere-la-Megane-R26-R-399#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Video-8-minutes-26-secondes-pour-la-Ford-Focus-RS-sur-le-Nurburgring-derriere-la-Megane-R26-R-399</guid>
<pubDate>Thu, 06 Aug 2009 11:54:35 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/8/3/200x123_arton30483.jpg" length="4803" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/8/3/200x123_arton30483.jpg" style="border:0px" />
Après un<A href="http://news.caradisiac.com/Video-La-Megane-R26-R-et-la-Ford-Focus-RS-s-affrontent-dans-Top-Gear-meilleur-chrono-pour-la-Renault-490" > joli duel dans Top Gear</A> aux mains de Jeremy Clarkson et de Richard Hammond, <A href="http://news.caradisiac.com/video-Ford-Focus-RS-vs-Renault-Megane-R26-R-a-Silverstone-quelle-est-la-plus-rapide-065" >l&#8217;affrontement entre la Ford Focus RS et son ennemie jurée la Megane R26.R</A> continue de plus belle en retournant là où tout avait commencé : sur la mythique boucle nord du Nürburgring. Il y a quelques mois déjà, Renault y dépêchait donc sa sportive radicale et revenait avec un impressionnant chrono de 8 minutes et 17 secondes, soit un record absolu pour une sportive compacte à traction. Il restait alors à&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Compacte et familiale</category>
<category>Ford</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Focus</category>
<category>Circuit Nürburgring</category>

</item>
<item>
<title>[Vidéo] La Mégane R26.R et la Ford Focus RS s&#8217;affrontent dans Top Gear : meilleur chrono pour la Renault</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Video-La-Megane-R26-R-et-la-Ford-Focus-RS-s-affrontent-dans-Top-Gear-meilleur-chrono-pour-la-Renault-490#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Video-La-Megane-R26-R-et-la-Ford-Focus-RS-s-affrontent-dans-Top-Gear-meilleur-chrono-pour-la-Renault-490</guid>
<pubDate>Mon, 13 Jul 2009 16:31:54 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/5/9/200x137_arton29759.jpg" length="3482" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/5/9/200x137_arton29759.jpg" style="border:0px" />
LE sujet de buzz du moment, c&#8217;est peut-être celui-ci : <A href="http://news.caradisiac.com/video-Ford-Focus-RS-vs-Renault-Megane-R26-R-a-Silverstone-quelle-est-la-plus-rapide-065" >entre la dernière Focus RS et la Mégane R26.R</A>, qui est la plus rapide? Une question à laquelle il semble toujours très difficile de répondre, tant les deux autos semblent repousser loin les limites de la performance envoyée par les seules roues avant d&#8217;un véhicule. Mais dans l&#8217;ensemble, la Mégane semblait conserver <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Megane-R26-R-plus-rapide-que-la-Focus-RS-sur-tous-les-circuits-d-Angleterre-867" >une légère avance sur circuit</A> grâce à son poids plume et surtout à ses incontournables slicks Toyo. Pour trancher&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Renault</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Ford</category>
<category>Top Gear / Fifth Gear</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Megane</category>
<category>Focus</category>
<category>Jeremy Clarkson</category>

</item>
<item>
<title>Vidéo : Et l'auto qui poussait la Focus RS est une .....</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Video-Et-l-auto-qui-poussait-la-Focus-RS-est-une-417#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Video-Et-l-auto-qui-poussait-la-Focus-RS-est-une-417</guid>
<pubDate>Wed, 17 Jun 2009 14:05:00 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/1/5/200x124_arton29015.jpg" length="4689" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/1/5/200x124_arton29015.jpg" style="border:0px" />
Le moins que l'on puisse dire c'est que le sujet présentant la<A href="http://news.caradisiac.com/Video-La-Focus-RS-se-fait-malmener-par-une-voiture-mystere-922" > Focus RS se faisant malmener par une voiture mystère</A> fut l'objet de quelques discussions animées. Avec les captures d'écrans nous pensions que tout le monde trouverait immédiatement la sportive qui se permettait de venir chercher sur son propre terrain la reine des sportives compactes. Le losange était pourtant bien visible, ce vert inimitable, et le bruit du 4 cylindres atmo étaient de sérieux indices... mais non pour quelques&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Renault</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Ford</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Clio</category>
<category>Focus</category>

</item>
<item>
<title>Vidéo : La Focus RS se fait malmener par une voiture mystère !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Video-La-Focus-RS-se-fait-malmener-par-une-voiture-mystere-922#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Video-La-Focus-RS-se-fait-malmener-par-une-voiture-mystere-922</guid>
<pubDate>Wed, 10 Jun 2009 14:44:05 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/0/7/200x111_arton28807.jpg" length="4140" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/0/7/200x111_arton28807.jpg" style="border:0px" />
Depuis son lancement la <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-Focus-RS-La-traction-extraterrestre-259" >nouvelle Focus RS</A> s'est imposée comme la traction atomique ! Et même si sur le plan de l'efficacité pure la très ultime <A href="http://news.caradisiac.com/Le-comparatif-Renault-Megane-R26-R26R-en-video-629" >Megane R26-R</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Megane-R26-R-plus-rapide-que-la-Focus-RS-sur-tous-les-circuits-d-Angleterre-867" >reste indéniablement un cran au dessus</A>, elle offre une polyvalence inconnue chez la française. La presse européenne est unanime au sujet de cette sportive qui fait désormais office de valeur de référence, certains comparatifs furent même dithyrambiques comme celui réalisé par le magazine Motorsport l'opposant à la <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Nouvelle-Subaru-STi-en-action-881" >Subaru Sti</A>. La conclusion&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Compacte et familiale</category>
<category>Ford</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Focus</category>

</item>
<item>
<title>Renault Megane R26.R : plus rapide que la Focus RS sur tous les circuits d&#8217;Angleterre</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Renault-Megane-R26-R-plus-rapide-que-la-Focus-RS-sur-tous-les-circuits-d-Angleterre-867#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Renault-Megane-R26-R-plus-rapide-que-la-Focus-RS-sur-tous-les-circuits-d-Angleterre-867</guid>
<pubDate>Mon, 08 Jun 2009 21:24:37 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/4/3/200x133_arton28743.jpg" length="4665" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/4/3/200x133_arton28743.jpg" style="border:0px" />
Sa production et sa commercialisation sont déjà terminées mais la Megane R26.R est très loin d&#8217;avoir fini de faire parler d&#8217;elle. Dernièrement, <A href="http://news.caradisiac.com/Megane-R26-R-que-vaut-elle-sans-ses-Toyo-Motorsport-le-sait-468" >Motorsport lui remplaçait ses pneus</A> pour vérifier si les Toyo expliquaient à eux seuls des performances aussi élevées et <A href="http://news.caradisiac.com/video-Ford-Focus-RS-vs-Renault-Megane-R26-R-a-Silverstone-quelle-est-la-plus-rapide-065" >Driver&#8217;s Republic la chronométrait sur circuit face à la Focus RS et ses 300 chevaux</A>. Mais il semble bien que la berline compacte française au look pour le moins personnel soit tout simplement sur une autre planète en terme de&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Renault</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Ford</category>
<category>Megane</category>
<category>Focus</category>

</item>
<item>
<title>[vidéo] : Ford Focus RS vs Renault Megane R26-R à Silverstone : quelle est la plus rapide ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/video-Ford-Focus-RS-vs-Renault-Megane-R26-R-a-Silverstone-quelle-est-la-plus-rapide-065#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/video-Ford-Focus-RS-vs-Renault-Megane-R26-R-a-Silverstone-quelle-est-la-plus-rapide-065</guid>
<pubDate>Fri, 29 May 2009 12:45:01 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/3/2/200x153_arton28432.jpg" length="6813" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/3/2/200x153_arton28432.jpg" style="border:0px" />
Les anglais, premiers adeptes de sportives efficaces, raffolent des Renault Sport. Lorsque sort la <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-Focus-RS-La-traction-extraterrestre-259" >Ford Focus RS</A>, pensée en Angleterre, elle se positionne clairement sur le haut du panier des compactes viriles, prompte à déclencher l'acte d'achat chez l'amateur. Mais les anglais sont aussi des êtres pragmatiques et ils veulent savoir si cette Focus RS est réellement devant la détentrice du titre de compacte la plus énervée du moment, la <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Megane-R26-R-les-infos-et-toutes-les-photos-HD-409" >Renault Mégane R26-R</A> et ses Toyo collants. Pour en avoir&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Renault</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Ford</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Megane</category>
<category>Focus</category>

</item>
<item>
<title>Ford Focus RS, et hop dans le fossé !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Ford-Focus-RS-et-hop-dans-le-fosse-659#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Ford-Focus-RS-et-hop-dans-le-fosse-659</guid>
<pubDate>Tue, 26 May 2009 16:44:36 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/3/6/200x161_arton28336.jpg" length="6934" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/3/6/200x161_arton28336.jpg" style="border:0px" />
Le moins que l'on puisse dire c'est que les invités VIP du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >rallye</A> de la <A href="http://www.forum-auto.com/sport-auto/rallye/sujet2111.htm"  target="_blank">Sainte Baume 2009</A> auront été au c&#339;ur de la polémique ! En effet 3 <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-Focus-RS-l-essai-video-216" >Focus RS</A> furent confiées aux mains de pilotes plus que confirmés (Loubet, Ortelli et Maurin) pour ouvrir le rallye. Le rôle théorique de ces autos n'est pas que d'emmener de gentils sponsors, il est aussi préventif, et théoriquement les pilotes doivent aussi prendre le temps de vérifier que les zones dangereuses sont bien dégagées. Toutefois « il semblerait » &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Compacte et familiale</category>
<category>Ford</category>
<category>Rallye</category>
<category>Accident</category>
<category>Focus</category>

</item>

</channel>

</rss>