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<title>Compacte et familiale, Dacia - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Compacte et familiale, Dacia: les news et l'actu Compacte et familiale, Dacia en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Saucisse du vendredi : Dacia Berlina Motorsport</title>
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<pubDate>Fri, 06 Nov 2009 09:33:17 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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La <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dacia/" >Dacia</A> Berlina vous dit quelque chose? C'est normal car il s'agit tout simplement d'une <A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/saga/europ/mg_2853_renault4.php" >Renault 12</A> re-badgée qui fut vendue en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Roumanie-+" >Roumanie</A> entre 1969 et 2004. Une carrière d'une longévité exceptionnelle ponctuée d'évolutions multiples et de réalisations locales dans des registres assez folkloriques et artisanaux. Cette version <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-Cabriolet-+" >Coupé</A> que nous vous présentons se lance dans un registre « <A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/loisirs/126/mg_4411_2fast_2furious.php" >2 Fast 2 Furious</A> » à base de prise d'air, d'adhésifs, et d'ailerons en tous genres.. une plastique irréaliste&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Renault</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Dacia</category>
<category>La saucisse du vendredi</category>

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<title>La Dacia Sandero fabriquée et commercialisée au Maroc</title>
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<pubDate>Thu, 04 Jun 2009 10:46:25 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/6/5/200x133_arton28565.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dacia/" >Dacia</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sandero-+" >Sandero</A> marque un jalon important dans l&#8217;histoire contemporaine de la marque roumaine, filiale de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A>. Une histoire qui devrait encore connaître quelques événements importants dans les années à venir, puisqu&#8217;un SUV est annoncé. Ce qui n&#8217;est pas une mince affaire lorsque l&#8217;on dissèque l&#8217;histoire de la marque ne serait-ce que sur les quinze dernières années. La Sandero poursuit son « petit » bonhomme de chemin en faisant son entrée au Maroc, aux côtés des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Logan-+" >Logan</A> et Logan MCV. Elle&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Economie</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Dacia</category>
<category>Sandero</category>

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<title>Nouvelle Dacia Logan 1.2 16v 75 ch à partir de 7600&#8364;</title>
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<pubDate>Wed, 13 May 2009 16:18:11 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/0/6/200x163_arton28006.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dacia/" >Dacia</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Logan-+" >Logan</A> est maintenant proposée en France avec la motorisation essence 1.2 16v 75 ch qui était disponible déjà sur la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sandero-+" >Sandero</A> depuis février 2009. Les commandes sont ouvertes dès maintenant dans le réseau. Tombent les prix tombent. Cette motorisation est commercialisée à partir de 7600 Euros TTC. Le moteur 1.2 16v est disponible sur les niveaux Logan, Ambiance et Lauréate. Dacia Logan 1.2 16v est éligible à la prime gouvernementale de 1 000 Euros pour le remplacement d&#8217;un véhicule âgé de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Dacia</category>
<category>Logan</category>
<category>Prix</category>

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<title>Miniature : 1/43ème - DACIA Sandero</title>
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<pubDate>Mon, 13 Apr 2009 08:00:24 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/0/5/arton27205.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;original &#8211; Présentée lors du Mondial 2008 la Sandero, petite s&#339;ur de la Logan, est diffusée en France par le réseau Renault sous la marque Dacia alors que sur certains marchés, comme la Russie, elle le sera sous la marque Renault.  Elle dispose de deux motorisations essence de 1.4 Litres 8v de 75 ch et 1.6 Litres 8v de 90 ch et de deux motorisations diesel  dCi de 70 et 85 ch, ainsi que d&#8217;une motorisation au GPL de 87 ch. Pour en savoir plus http://www.dacia.fr/ et &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Trebor Yles  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Dacia</category>
<category>Miniature</category>
<category>Sandero</category>

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<title>La Dacia Sandero sous la barre des 6000 &#8364;</title>
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<pubDate>Thu, 19 Mar 2009 11:01:01 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/6/1/arton26561.jpg" style="border:0px" />
Renault et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dacia/" >Dacia</A> avec actuellement se décarcassent pour proposer des modèles aux tarifs les plus attrayants possibles. Dernier et récent exemple en date avec la Dacia <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sandero-+" >Sandero</A> qui, miracle du bonus CO2 à l&#8217;appui, passe sous la barre des 6000 &#8364; à l&#8217;achat. Expliquons comment. Les acheteurs de voitures hybrides ou GPL bénéficient d'une aide de 2000 &#8364; si tant est que leur véhicule reste sous les 140 g/km de CO2. Grâce à cette disposition, la la Dacia Sandero 1.4 GPL s&#8217;affiche alors à 6900 &#8364;. Mais&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Compacte et familiale</category>
<category>Dacia</category>
<category>Prix</category>
<category>Sandero</category>
<category>Crise</category>

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<item>
<title>Dacia Sandero: dorénavant à partir de 7800&#8364;</title>
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<pubDate>Mon, 23 Feb 2009 12:23:14 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/0/6/arton26006.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dacia/" >Dacia</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sandero-+" >Sandero</A> descend en gamme et en tarif. Une bonne nouvelle en cette période. La dernière Dacia apparue est en effet dorénavant disponible (les commandes sont d&#8217;ores et déjà ouvertes) avec le petit bloc 1,2 litre essence de 75 ch au tarif de 7800 &#8364;. Le 4 cylindres 1,2 litre rejette 139g de CO2/ km et offre une consommation moyenne de 5,9 litres/100 km. D&#8217;une cylindrée de 1149 cm3, le moteur 1.2 16v (D4F) développe une puissance de 75 ch (55 kW) à 5500 tr/min et un couple de 107 Nm à 4 250 &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Compacte et familiale</category>
<category>Dacia</category>
<category>Modèles</category>
<category>Prix</category>
<category>Sandero</category>

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<item>
<title>Essai Dacia Logan et Sandero ECO2: Dacia passe au vert ?</title>
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<pubDate>Tue, 17 Feb 2009 12:28:23 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/5/5/200x133_arton25855.jpg" style="border:0px" />
La marque low-cost de Renault détonne dans le paysage actuel avec ses motorisations à essence aux émissions dignes de celles de grandes routières deux à trois fois plus puissantes. Dacia commence à réagir en 2009 par le biais des 1.2 16V et 1.4 GPL sur Sandero et Logan berline, du 1.6 GPL sur la Logan break MCV, et avec la commercialisation prochaine de la Sandero 1.6 E85. Premières impressions au volant. Dacia se porte bien. Depuis le lancement de la Logan en 2004, les ventes de la marque ont &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  François Chapus  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Essai</category>
<category>Dacia</category>
<category>Break</category>
<category>Magazine</category>
<category>Logan</category>
<category>Sandero</category>
<category>Essai mag</category>

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<item>
<title>Dacia: de nouvelles motorisations "plus vertes"</title>
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<pubDate>Mon, 02 Feb 2009 12:25:14 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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C&#8217;était dans « le pipe » depuis quelque temps. Et c&#8217;est dans l&#8217;air du temps. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dacia/" >Dacia</A> nous fait le coup des motorisations écologiques. Ce qui nous donne&#8230; deux motorisations « propres », l&#8217;une fonctionnant au GPL et l&#8217;autre au bioéthanol, ainsi qu&#8217;une nouvelle motorisation essence de faible cylindrée. Seront ainsi disponibles en Europe dans les semaines à venir des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sandero-+" >Sandero</A> 1.4 GPL, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Logan-+" >Logan</A> 1.4 GPL et Logan MCV 1.6 GPL, une Sandero 1.6 E85, des Sandero 1.2 16V et Logan 1.2 16V. Les GPL permettent&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Dacia</category>
<category>Logan</category>
<category>Taux de CO2</category>
<category>Sandero</category>

</item>
<item>
<title>Le président roumain conduira une Logan!</title>
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<pubDate>Wed, 19 Nov 2008 20:37:35 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/6/4/arton23864.jpg" style="border:0px" />
En ces temps difficiles pour l&#8217;industrie automobile, il est logique que les autorités se rabattent sur leurs productions locales. Le président roumain, Traian Basescu, a ainsi annoncé qu&#8217;il troquera la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> qu'il conduit actuellement pour une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dacia/" >Dacia</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Logan-+" >Logan</A> fabriquée à Pitesti. Et président qu&#8217;il est, il invite ses compatriotes à suivre son exemple pour aider l'économie locale. C&#8217;est après avoir visité les usines locales de Renault et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> que Traian Basescu a fait part de sa décision. Et ce &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Insolite</category>
<category>Actualité</category>
<category>Dacia</category>
<category>Logan</category>

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<title>Design : Dacia 1300/1310 tuning ou le retour de la 12 Gordini </title>
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<pubDate>Fri, 26 Sep 2008 17:49:56 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/5/2/200x150_arton22752.jpg" style="border:0px" />
Andrus Ciprian est un élève designer, un modeleur 3 D confirmé et il est ... roumain. De fait, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dacia/" >Dacia</A> fait partie de son quotidien depuis très longtemps. Dacia fut longtemps le repaire de la R12. Oui la Renault 12 dont la construction a continué en Roumanie jusqu'à l'arrivée de sa remplaçante .... la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/dacia-logan.php" >Logan</A> ! Dès 1968, la Roumanie achète la licence de fabrication de la Renault 12 et lance la première voiture nationale, la Dacia Berlina 1300. Le non renouvellement du contrat Renault en 1976 figea&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Compacte et familiale</category>
<category>Design</category>
<category>Dacia</category>

</item>
<item>
<title>10 voitures à moins de 10 000 &#8364; : Caradisiac aide votre pouvoir d&#8217;achat</title>
<link>http://news.caradisiac.com/10-voitures-a-moins-de-10-000-EUR-Caradisiac-aide-votre-pouvoir-d-achat-463#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 26 Aug 2008 10:44:56 +0200</pubDate>
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Cette rentrée 2008 démarre sous le signe du pouvoir d&#8217;achat. Ce dernier ne cesse de préoccuper les français qui se rabattent de plus en plus sur les modèles économiques. Quelles sont les stars du discount ? Voici notre sélection. Le porte monnaie est devenu la première préoccupation des Français. Et malheureusement le domaine de l&#8217;automobile n&#8217;y échappe pas. Bien au contraire. Le prix des voitures augmente en raison d&#8217;une inflation des matières premières, le poste carburant atteint des sommets &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Economie</category>
<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Fiat</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Kia</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Daihatsu</category>
<category>Dacia</category>
<category>Magazine</category>
<category>Twingo</category>
<category>Logan</category>
<category>C1</category>
<category>Picanto</category>
<category>i10</category>
<category>Aveo</category>
<category>Sandero</category>
<category>Fox</category>
<category>Panda</category>
<category>Cuore</category>

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<title>Nouvelle Renault Sandero Stepway: pour le moment au Brésil et en Argentine</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Renault-Sandero-Stepway-pour-le-moment-au-Bresil-et-en-Argentine-918#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sat, 23 Aug 2008 12:04:02 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/2/6/arton21826.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> entend bien faire de sa Sandero un hit, notamment sur les marchés sud-américains. Le constructeur vient donc d&#8217;annoncer la commercialisation d&#8217;une nouvelle déclinaison de sa nouvelle compacte Sandero, aussi vendue sous la marque <A href="http://news.caradisiac.com/+-Dacia-+" >Dacia</A>, à partir du mois d&#8217;octobre au Brésil, puis, dans la foulée, en Argentine. La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sandero-+" >Sandero</A> Stepway s&#8217;adressera à une clientèle « plutôt urbaine et sophistiquée, désireuse de se démarquer ». Garantie, au Brésil, 3 ans ou 100 000 kms, la Sandero Stepway sera&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Renault</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Dacia</category>
<category>Photos</category>
<category>Modèles</category>
<category>Sandero</category>

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<item>
<title>La Dacia Logan souffle sa troisième bougie : est-elle toujours aussi fiable ?</title>
<link>http://guide-occasion.caradisiac.com/La-Dacia-Logan-souffle-sa-troisieme-bougie-est-elle-toujours-aussi-fiable-291#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 29 Jul 2008 17:47:07 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/2/4/200x150_arton21424.jpg" style="border:0px" />
Le temps passe toujours aussi vite dans le monde de l'automobile ! Et voici que la Logan, qui s'offre d'ailleurs un bon restylage cette année, souffle sa troisième bougie. Déjà ! En effet les premiers exemplaires ont été officiellement livrés aux clients en juin 2005, même si quelques petits malins avaient réussi à en importer quelques uns dès septembre 2004. Ce troisième anniversaire marque une étape importante pour la Logan. Celle de la sortie de garantie contractuelle pour les premiers &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>Rappel</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Dacia</category>
<category>Logan</category>
<category>Fiabilité</category>
<category>Enquête</category>

</item>
<item>
<title>Mahindra Renault Logan Edge: tendance bling bling</title>
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<pubDate>Fri, 25 Jul 2008 10:44:49 +0200</pubDate>
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Il faudra un jour faire un livre des péripéties de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mahindra-+" >Mahindra</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Renault-+" >Renault</A> Logan en Inde, plus connue dans nos contrées sous la marque <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dacia/" >Dacia</A>, sans rien changer à son prénom, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Logan-+" >Logan</A>. C&#8217;est peu de dire que la Logan peine à s&#8217;imposer en Inde. Alors, pour parvenir à faire prendre la sauce entre les Indiens et la Logan, Mahindra Renault fait feu de tous bois. Vous vous souvenez peut-être de la <A href="http://news.caradisiac.com/Mahindra-Renault-Logan-Custom-osee-et-chargee-155" >Logan Custom</A> ? Cette fois-ci, c&#8217;est à une autre sorte d&#8217;assaisonnement que la Logan a été traitée. Car voici&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Renault</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Dacia</category>
<category>Modèles</category>
<category>Logan</category>
<category>Mahindra</category>

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<title>La Dacia Logan remise à jour : luxe pas cher</title>
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<pubDate>Wed, 02 Jul 2008 10:47:08 +0200</pubDate>
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Avec l'arrivée de <A href="http://news.caradisiac.com/Dacia-Sandero-l-essai-video-029" >la Sandero</A>, la Logan s'est sentie vieille. Dacia a donc procédé à <A href="http://news.caradisiac.com/Dacia-Logan-lifting-facon-Sandero-228" >un update de circonstance</A>, redonnant un peu de fraîcheur à un modèle au succès incontestable. La nouvelle Dacia Logan sera dans les rayons de votre concessionnaire à partir du 4 Septembre pour un prix d'appel de 7600 euros. Les commandes sont déjà ouvertes. La Nouvelle Logan qui garde ses moteurs essence et diesel sera désormais disponibles en 4 finitions : Logan, Ambiance, Lauréate et Prestige (si,si). Plus&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Présentation</category>
<category>Restylage</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Dacia</category>
<category>Photos</category>
<category>YouTube</category>
<category>Logan</category>

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<title>Dacia Sandero : l'essai video</title>
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<pubDate>Tue, 24 Jun 2008 16:13:35 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/0/3/arton20703.jpg" style="border:0px" />
A l&#8217;heure où le pouvoir d&#8217;achat est devenu l&#8217;une des principales préoccupations des Français, Dacia nous présente aujourd&#8217;hui la Sandero. Une berline se positionnant en dessous de la Logan mais conservant le principal atout de la marque : un prix imbattable&#8230; Lire <A href="http://news.caradisiac.com/Dacia-Sandero-l-auto-raisonnable-par-excellence-407" >l'essai détaillé</A>]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Essai</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Dacia</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Sandero</category>

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<title>Essai Dacia Sandero : l'auto raisonnable par excellence</title>
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<pubDate>Tue, 24 Jun 2008 13:02:16 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/7/8/200x145_arton20578.jpg" style="border:0px" />
A l&#8217;heure où le pouvoir d&#8217;achat est devenu l&#8217;une des principales préoccupations des Français, Dacia nous présente aujourd&#8217;hui la Sandero. Une berline se positionnant en dessous de la Logan mais conservant le principal atout de la marque : un prix imbattable&#8230; Pour les fidèles lecteurs de Caradisiac, la Sandero n&#8217;est pas une réelle nouveauté puisque vous l&#8217;aviez découverte par notre intermédiaire à l&#8217;occasion du salon de Genève mais également en avant-première lors d&#8217;une sortie inédite dans les &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Essai</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Dacia</category>
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<category>Magazine</category>
<category>Caradisiac TV</category>
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<category>Essai mag</category>

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<title>Dacia Sandero au Royaume-Uni: lancement retardé de 12 mois</title>
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<pubDate>Fri, 20 Jun 2008 09:00:35 +0200</pubDate>
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> ne lancera pas la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dacia/" >Dacia</A> Sandero sur le marché anglais au London Motor Show, salon qui doit se dérouler le mois prochain, comme initialement prévu. L&#8217;explication est simple : la demande très forte en modèles de la gamme du constructeur roumain équipés de volant à gauche empêche le démarrage de la production de la <A href="http://news.caradisiac.com/Dacia-Sandero-GrandTour-elle-vous-plairait-798" >Sandero</A> en conduite à droite. La conséquence est sans appel : les clients anglais devront patienter 12 mois supplémentaires avant de pouvoir s&#8217;offrir une Sandero à&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Economie</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Dacia</category>
<category>Stratégie</category>
<category>Sandero</category>

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<title>Future Dacia familiale : c'est elle ?</title>
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<pubDate>Wed, 11 Jun 2008 00:33:51 +0200</pubDate>
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Pour <A href="http://www.autobild.de/artikel/erlkoenig-dacia-mittelklasse_717609.html"  target="_blank">Autobild</A> qui a déniché ces photos, c'est bien une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dacia/" >Dacia</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-159-+" >familiale</A> que nous avons sous les yeux. L'expansion de la marque roumaine n'a plus de limites. Après <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/dacia-logan.php" >Logan, Logan MCV</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sandero-+" >Sandero</A>, nous avons découvert il y a peu les premiers <A href="http://news.caradisiac.com/SUV-Dacia-c-est-lui-348" >protos du futur SUV</A> de la marque mais ça n'est pas fini. C'est au tour d'une familiale d'apparaitre sous le feu des appareils photos espions. Cette berline bâchée est approximativement mesurée à 4.60m, ce qui est pile la taille d'une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Laguna-+" >Laguna</A> 2. Elle s'opposerait&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Dacia</category>

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<title>Dacia Logan "Bollywood style"</title>
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<pubDate>Sun, 08 Jun 2008 13:57:21 +0200</pubDate>
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C&#8217;est certain, la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dacia/" >Dacia</A> Logan est une auto phénomène, du genre à se prêter à toutes les préparations, officielles ou non, à <A href="http://news.caradisiac.com/Dacia-Logan-existe-aussi-en-ambulance-402" >toutes les mutations</A>. Et la terre indienne n&#8217;est pas la dernière à prodiguer des versions inédites. Loin de là&#8230; Souvenez-vous&#8230; Il y a quelques semaines <A href="http://news.caradisiac.com/Mahindra-Renault-Logan-Custom-osee-et-chargee-155" >nous avions découvert une version tunée officielle</A>. Sa teinte bicolore orange et noir lui allait comme un gant. Le revêtement de ses sièges lui conférait un look incomparable. Aujourd&#8217;hui encore, c&#8217;est d&#8217;Inde que nous vient &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Insolite</category>
<category>Dacia</category>
<category>Modèles</category>
<category>Logan</category>

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