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<title>Compacte et familiale, Concept Car - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Compacte et familiale, Concept Car: les news et l'actu Compacte et familiale, Concept Car en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Los Angeles 2009 : VW Up! Lite Concept, sobriété et espace</title>
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<pubDate>Wed, 02 Dec 2009 22:37:33 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/9/6/200x133_arton33596.jpg" style="border:0px" />
Le salon de Los Angeles a ouvert ses portes avec une première surprise : la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Volkswagen-+" >VW</A> Up! Lite Concept plus show car que concept d'ailleurs. Selon ses concepteurs, cette petite citadine de 3.84 m de long, 1.40m de haut et 1.60m de large est la voiture à la consommation la plus faible du monde : 2.44l/100 km sur autoroute (et en ville ?) ce qui permet une autonomie théorique de 800 km avec le réservoir de 20l ! Up! Lite Concept est une évolution du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/En-direct-du-Salon-de-Francfort-le-Concept-de-la-Volkswagen-L1-hybride-128" >concept L1 biplace</A> présenté à Francfort. Cette mouture &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Salon de Los Angeles</category>

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<title>En direct du Salon de Francfort : les Concepts Mercedes-Benz BlueZERO E-CELL et BlueZERO F-CELL</title>
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<pubDate>Thu, 24 Sep 2009 16:06:32 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/2/3/arton31823.jpg" style="border:0px" />
Aux côtés du Concept Mercedes-Benz BlueZERO E-CELL PLUS dont je vous ai parlé récemment se trouvent les deux autres Concepts Mercedes-Benz BlueZERO E-CELL et BlueZERO F-CELL. Ces trois variantes BlueZERO ont été élaborées sur une plate-forme sandwich que Mercedes-Benz a développée il y a dix ans déjà dans la perspective de l&#8217;intégration des entraînements alternatifs dans la classe A et qu&#8217;elle a continué à développer pour la classe B. Dans le cadre de cette nouvelle construction, les principaux &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Séverine Alibeu  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Concept Car</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Salon de Francfort</category>

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<title>Buick Avant Concept : reflexions sur une compacte US</title>
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<pubDate>Wed, 23 Sep 2009 12:08:32 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/7/8/200x119_arton31778.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Direct-Francfort-2009-Lexus-LF-Ch-Concept-declaration-d-intentions-670" >Lexus a fait un pas</A>, les américains devraient suivre rapidement. Le segment des compactes typiquement européen, devrait exploser aux USA d'ici quelques années sous la pression d'un prix du baril volatil. Du coup, General Motors qui retrouve actuellement l'optimisme et l'enthousiasme de ses 20 ans réfléchit sérieusement à un modèle compact. Le Concept Buick Avant est pour le moment virtuel et multiple puisqu'il englobe 6 thèmes extérieurs et 4 propositions d'intérieur exposés sur le &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>YouTube</category>
<category>Buick</category>

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<title>En direct du Salon de Francfort : le Concept Mercedes-Benz BlueZERO E-CELL PLUS</title>
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<pubDate>Mon, 21 Sep 2009 15:05:46 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/9/9/arton31699.jpg" style="border:0px" />
Sur le Stand Mercedes est exposé le Concept hybride à traction avant baptisé Mercedes-Benz BlueZERO E-CELL PLUS. Il est proche de la série. Sa particularité est d'associer mobilité électrique en zones urbaines et mode hybride grâce à son extension d'autonomie (Range Extender) pour de longs trajets. Le Concept Mercedes-Benz BlueZERO E-CELL PLUS (5 places), 4,22 mètres de long, a été réalisé sur la base de la plate-forme sandwich unique en son genre que l&#8217;on connaît des classes A et B. Il reçoit &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Séverine Alibeu  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Concept Car</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Salon de Francfort</category>

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<title>En direct du Salon de Francfort : les Concepts Kia cee&#8217;d et Sorento hybrides</title>
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<pubDate>Fri, 18 Sep 2009 23:55:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/4/9/arton31649.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur Kia expose deux véhicules hybrides au Salon de Francfort 2009 : le Concept Kia cee&#8217;d Hybrid avec un nouveau look et le tout nouveau Concept Kia Sorento Diesel Hybrid. Le Concept Kia cee&#8217;d Hybrid repose sur la compacte Cee'd restylée. Il est doté d'un moteur essence 4 cylindres 1.6 l de 122 ch, d'un moteur électrique de 20 ch (15 kW, 105 Nm) et de batteries lithium polymère de 180 volt. Il dispose d'une transmission à variation continue (CVT) et du système Start/Stop (ISG). Il &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Séverine Alibeu  )
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<category>Concept Car</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Kia</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Salon de Francfort</category>

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<title>Direct Francfort 2009 : Lexus LF-Ch Concept, déclaration d'intentions</title>
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<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 12:48:29 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/6/9/200x133_arton31569.jpg" style="border:0px" />
L'inaccessible concept LF-Ch Full Hybrid (impossible de s'approcher) est une déclaration de plusieurs intentions de la part de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lexus-+" >Lexus</A>. Il y a d'une part la mise en avant de la technologie Full Hybrid que <A href="http://ecologie.caradisiac.com/En-direct-du-Salon-de-Francfort-le-Concept-Toyota-Auris-HSD-Full-Hybrid-323" >développe Toyota actuellement</A> et que la Lexus de série qui découlera de ce concept devrait inaugurer à sa sortie. Le 'Full Hybrid" se distingue du "Mild Hybrid" par sa capacité à fonctionner exclusivement en mode 100% électrique, ce que ne font pas les 'mild hybrid' qui sont contraintes de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Lexus</category>
<category>Salon de Francfort</category>

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<title>Francfort 2009 : Lexus LF-Ch enfin officielle</title>
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<pubDate>Thu, 10 Sep 2009 17:41:51 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/3/9/200x121_arton31339.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://news.caradisiac.com/Francfort-2009-un-tour-de-pas-en-Lexus-LF-Ch-Concept-784" >strip tease</A> étant arrivé à son terme, voilà les mensurations officielles de la dame. La Lexus LF-Ch qui débarque à Francfort pour nous donner un avant-goût (artificiellement relevé) de ce que sera la future compacte de la marque japonaise est désormais officiellement dévoilée par ses pères. La LF-Ch mesure 4.30m de long, 1.79m de large, 1.40m de haut, et possède un empattement de 2.60m. Si la forme évoque un VW Scirocco, la taille la rapproche plutôt d'une Audi A3 Sportback. Cette LF-Ch sera &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Lexus</category>
<category>Salon de Francfort</category>

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<title>Francfort 2009 : un tour de (pas 'en') Lexus LF-Ch Concept</title>
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<pubDate>Wed, 09 Sep 2009 14:11:27 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/9/3/200x120_arton31293.jpg" style="border:0px" />
La question principale est de savoir quel est le pourcentage de vérité du <A href="http://news.caradisiac.com/Francfort-2009-premiere-sortie-pour-la-Lexus-LF-Ch-947" >concept LF-Ch</A> qui doit débouler en série d'ici 2 ans pour concurrencer les BMW Série 1 et Audi A3 notamment. Avec ce nouveau lot de photos basse définition tombé sur le net, nous avons maintenant un aperçu panoramique de cette future <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lexus-+" >Lexus</A> qui, de profil, rappelle immanquablement le VW Scirocco. Sauf que nous avons ici une 5 portes (les ouvrants arrière sont bien masqués), ce qui n'est pas la moindre de ses performances.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Lexus</category>
<category>Salon de Francfort</category>

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<title>Future Lexus "Premium Compact": on tease</title>
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<pubDate>Mon, 17 Aug 2009 16:39:45 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/6/6/200x133_arton30766.jpg" style="border:0px" />
Grâce à cette première image teasing [du concept car de compacte annoncé par <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lexus/" >Lexus</A> pour <A href="http://news.caradisiac.com/Lexus-C-Premium-Concept-pour-Francfort-l-anti-BMW-Serie-1-060" >le prochain Salon de Francfort</A>, on se fait enfin une idée plus précise des contours de la future rivale des Audi A3 et BMW Série 1. Pour le moment, on ne sait pas grand chose de la version de série, <A href="http://news.caradisiac.com/CT-la-future-petite-Lexus-a-un-nom-081" >sans doute baptisée CT</A>, si ce n&#8217;est quelques rumeurs qui nous assurent qu&#8217;une version hybride serait de la partie et qu&#8217;elle emprunterait de nombreux éléments à la Toyota Auris. Cette même version de série est&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Lexus</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Lexus C-Premium Concept pour Francfort : l'anti BMW Série 1</title>
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<pubDate>Fri, 24 Jul 2009 12:45:31 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/png/0/6/1/200x132_arton30061.png" style="border:0px" />
La<A href="http://news.caradisiac.com/Lexus-va-sortir-une-concurrente-aux-Audi-A3-et-BMW-Serie-1-722" > rumeur court depuis longtemps</A>, elle devrait se vérifier lors du prochain salon de Francfort. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lexus-+" >Lexus</A> doit, selon Autocar, amener dans ses bagages allemands un concept-car évoquant la future compacte de la marque, rivale de la BMW Série 1 et de l'Audi A3. Le projet d'une compacte a été soutenu et défendu par la division européenne de la marque qui désespère de faire son trou sur le vieux continent. Pour eux, le segment C est 'trop lucratif pour l'ignorer" et la direction aurait donc accepté en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Lexus</category>
<category>Salon de Francfort</category>

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<title>Future Citroën C-Cactus: on efface tout et on recommence</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Future-Citroen-C-Cactus-on-efface-tout-et-on-recommence-000#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 01 Jul 2009 12:04:22 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/2/0/200x133_arton29420.jpg" style="border:0px" />
Quelle drôle de gueule, quel drôle de cul, quel drôle de face de côté ce concept car <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Citroen-C-Cactus-infos-et-photos-HD-officielles-317" >C-Cactus</A>. Bien entendu, lors de sa présentation, ce C-Cactus n&#8217;a pas laissé indifférent. Seulement, depuis, pas mal d&#8217;eau a coulé. Et le style de Citroën s&#8217;est affirmé en même temps que trouvé. Alors, même si le C-Cactus est devenu depuis sa présentation <A href="http://news.caradisiac.com/Citroen-envisage-une-C-Cactus-de-serie-433" >un projet à concrétiser</A> dans le genre véhicule de l&#8217;économie durable, de l&#8217;écologie et des faibles consommation d&#8217;énergie, nul doute que son look pose&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Citroën</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Design</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Innovation et technologie</category>

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<item>
<title>Wörthersee 2009 : Volkswagen Golf GTi et Polo Concepts</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Worthersee-2009-Volkswagen-Golf-GTi-et-Polo-Concepts-088#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 20 May 2009 16:06:25 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/3/2/200x150_arton28232.jpg" style="border:0px" />
Après Audi qui nous a présenté <A href="http://news.caradisiac.com/Worthersee-Tour-2009-408-ch-pour-l-Audi-Q5-Custom-concept-012" >son  Q5 customisé</A>, voici les cousins de Volkswagen qui dévoile leur programme pour le Wörthersee 2009, la fête tuning des produits du groupe  VW. Au menu, 2 autos. Tout d'abord la toute nouvelle Polo <A href="http://news.caradisiac.com/Volkswagen-Polo-V-Mini-Golf-839" >essayée cette semaine dans nos colonnes</A> qui revêt pour l'évènement une combi rouge (Flash Red) à bandes noires et centrales ainsi qu'une double paire de chaussures de sport noires aux bâtons polis et assez larges (Budapest 18 pouces). Le châssis est également abaissé. &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Evénement</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Golf</category>
<category>Polo</category>

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<title>Un nouveau concept électrique à Francfort pour Volkswagen</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Un-nouveau-concept-electrique-a-Francfort-pour-Volkswagen-060#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 20 May 2009 11:01:33 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/2/0/200x112_arton28220.jpg" style="border:0px" />
En juin 2008, Volkswagen <A href="http://ecologie.caradisiac.com/La-Volkswagen-Golf-Twin-Drive-Un-prototype-hybride-diesel-530" >présentait une Golf équipée d&#8217;un groupe motopropulseur hybride</A> conjuguant un générateur électrique avec un bloc diesel pour illustrer la collaboration entre le groupe allemand et le fabricant japonais de batteries SANYO. Volkswagen semble à présent s&#8217;intéresser de très près à la technologie électrique puisqu&#8217;on annonce maintenant un nouveau concept motorisé par un tel moteur, qui serait dévoilé à l&#8217;occasion du prochain salon de Francfort en septembre. Cette fois, il&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Salon de Francfort</category>

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<title>Shanghai 2009 : Concepts MG6 et Roewe N1 en approche</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Shanghai-2009-MG6-Concept-en-approche-516#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 09 Apr 2009 15:39:47 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-SAIC-+" >SAIC</A> pour Shanghai Automotive Industry Corporation jouera à domicile lors du prochain salon de ... Shanghai. Rappelons que SAIC détient dorénavant (après la fusion avec Nanjing) les droits de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >marque MG</A> et qu'il produit la Rover 75 sous le blason Roewe. A ces titres, le plus gros des constructeurs chinois dévoilera un nouveau modèle caché sous les apparats brillants d'un show car. Le MG6 Concept dont nous avions vu <A href="http://news.caradisiac.com/Future-MG-ZS-la-Ford-Focus-pour-cible-330" >une interprétation</A> il y a quelques mois sera une 5 portes liftback qui&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rover</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>MG Motors</category>
<category>SAIC</category>
<category>Salon de Shanghai</category>

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<title>Séoul 2009 : révélation du "vrai" concept Samsung eMX </title>
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<pubDate>Fri, 03 Apr 2009 09:26:38 +0200</pubDate>
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Quand les rumeurs s'entrecroisent, il arrive qu'elles s'emmêlent les pinceaux. Ainsi, <A href="http://news.caradisiac.com/Samsung-eMX-Concept-la-future-SM3-en-filigrane-881" >des sketchs</A> ayant fait irruption sur la toile ont été associés à un concept n'ayant aucun rapport avec eux, sinon la marque qu'ils représentent : Samsung. Remettons tout dans l'ordre et voyons ce que va présenter Renault Samsung Motors au salon de Séoul 2009. Le concept eMX annoncé existe bel et bien mais il n'est pas la future SM3 qui est également présentée. Ce concept de citadine plutôt futuriste appelé eMX &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Samsung</category>

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<title>Seoul 2009 : concept Hyundai Blue-Will Hybrid, une Prius qui a de la gueule ?</title>
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<pubDate>Wed, 25 Mar 2009 16:00:51 +0100</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-Hyundai-+" >Hyundai</A> vient de dévoiler les formes d'une de ses futures productions à travers un concept car vilainement codé HND-4 mais répondant aussi au joli nom de Blue-Will. Cette auto peut être considéré comme la réponse de Hyundai aux <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv158/mg_5370_toyota_prius.php" >Toyota Prius</A> et autres <A href="http://news.caradisiac.com/Honda-Insight-Hybride-bridee-327" >Honda Insight</A> puisque Blue Will est un concept d'hybride qui plus est 'Plug-in'. Son moteur essence 1.6l 136 ch à injection directe est couplé à un moteur électrique qui lui assure environ 64 km d'autonomie. Toutefois, cette Blue Will n'est pas à&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Hyundai</category>

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<title>Genève 2009: Chez Honda, l'Insight en avant, le Diesel 180 ch planqué</title>
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<pubDate>Fri, 06 Mar 2009 12:32:05 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/2/4/200x150_arton26324.jpg" style="border:0px" />
Le stand Honda situé entre ceux de Mazda et de Nissan n&#8217;a pas rétréci par rapport à l&#8217;an dernier. Pourtant, il n&#8217;y a apparemment rien de nouveau à découvrir par rapport au Mondial de Paris il y a six mois. Même pas un exemplaire du roadster S2000 "Ultimate Edition" qui sera commercialisée en Europe dans la foulée du salon. En revanche, l&#8217;hybride Insight à 20 000 &#8364; -en base- qui fait ses débuts européens est là en force avec pas moins de cinq modèles exposés. Clou du spectacle, cette poignée de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  François Chapus  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Honda</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Accord</category>
<category>Insight</category>

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<title>Genève 2009 : les 43 photos HD du BMW Série 5 GT Concept  </title>
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<pubDate>Fri, 13 Feb 2009 15:14:07 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/9/0/200x133_arton25790.jpg" style="border:0px" />
BMW n'a pas attendu longtemps après les fuites de ce matin et a dévoilé officiellement son PAS (Progressive Activity Sedan). Après le texte, voici donc le portfolio complet de 43 photos HD à votre disposition.]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>BMW</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Photos</category>

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<title>Genève 2009 : BMW Série 5 GT Concept : vrai de vrai</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/BMW-Serie-5-Gran-Turismo-Concept-un-grand-PAS-pour-BMW-un-petit-pas-pour-l-automobiliste-918#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 13 Feb 2009 09:23:47 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/8/2/200x133_arton25782.jpg" style="border:0px" />
Plus de conjectures, ni de supputations, la BMW PAS ( Progressive Activity Sedan) se dévoile en avant-première et dans son intégralité. Pas de surprise véritable avec cette berline liftback qui peut s'apparenter logiquement à une version de Série 5 à hayon.]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>BMW</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Salon de Genève</category>

</item>
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<title>Genève 2009 : un concept Ampera pour éclairer le stand Opel</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Geneve-2009-un-concept-Ampera-pour-eclairer-le-stand-Opel-745#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 27 Jan 2009 22:39:33 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/6/3/arton25363.jpg" style="border:0px" />
À Genève, <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Opel-Astra-c-est-elle-874" >point d'Astra</A> mais une Ampera. Opel vient en effet d'annoncer la présence sur son stand genevois d'un concept baptisé Ampera préfigurant le premier véhicule hybride électrique de la marque. Cette 4 places et 5 portes ne sera vraisemblablement qu'une version européanisée, ou opélisée, de <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/+-Chevrolet-Volt-+" >la Chevrolet Volt vue au Mondial 2008</A>. Elle sera équipée de la technologie électrique de General Motors qui a désormais un nom : Voltec. Son schéma de fonctionnement reprend celui de la Volt, à savoir&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Opel</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Salon de Genève</category>

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