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<title>BMW, Salon de Geneve 2008 - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-BMW--Salon-de-Geneve-+</link>
<description>BMW, Salon de Genève: les news et l'actu BMW, Salon de Genève en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>La prochaine Serie 6 sera la plus belle des BMW, la nouvelle Serie 5 pour le prochain salon de Genève</title>
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<pubDate>Mon, 05 Oct 2009 18:31:24 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/2/4/200x150_arton32124.jpg" style="border:0px" />
Alors qu&#8217;on apprenait récemment que la <A href="http://news.caradisiac.com/Quasi-officiel-la-prochaine-BMW-M5-aura-un-V8-turbocompresse-838" >prochaine mouture de la terrible M5 serait équipée d&#8217;un moteur V8 suralimenté par deux turbo-compresseurs</A>, voilà une information intéressante à propos du futur coupé Série 6 de seconde génération : d&#8217;après un dirigeant de la marque à l&#8217;hélice, elle sera tout simplement la plus belle BMW de ces dernières années. C&#8217;est Jim O&#8217;Donnell, directeur de BMW USA, qui se confiait à nos confères d&#8217;Automobile Magazine pendant le dernier salon de Francfort. « La&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>BMW</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Coupé</category>
<category>Design</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Serie 5</category>
<category>Serie 6</category>

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<title>BMW Série 5 GT Concept: Une Renault 16 était plus belle</title>
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<pubDate>Wed, 04 Mar 2009 13:10:40 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/7/8/arton26278.jpg" style="border:0px" />
Décidément le concept BMW Série 5 Gran Turismo me reste en travers de la gorge. Pas de chance, c&#8217;est moi qui m&#8217;y colle. D&#8217;un strict point de vue esthétique, définitivement, il ne m&#8217;aura pas convaincu. Pas plus en vrai qu&#8217;en photos.]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>BMW</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Billet d'humeur</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Luxury</category>
<category>Serie 5</category>

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<item>
<title>Nouvelle BMW 116d: sobriété revendiquée</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Nouvelle-BMW-116d-sobriete-revendiquee-974#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 04 Mar 2009 00:54:35 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/7/0/arton26270.jpg" style="border:0px" />
BMW rime dorénavant avec sobriété. C&#8217;est en tout cas le message que le constructeur bavarois souhaite manifestement faire passer à grand renfort de stickers apposés sur la nouvelle 116d stratégiquement disposée au centre du stand BMW, de manière à ce qu&#8217;aucun visiteur du stand ne puisse l&#8217;ignorer.]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>Serie 1</category>

</item>
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<title>Nouvelle Alpina B7: c'est elle!</title>
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<pubDate>Sat, 28 Feb 2009 10:34:53 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/9/3/arton26193.jpg" style="border:0px" />
Poursuivons notre tour des dernières autos dévoilées avant leur première apparition publique au Salon de Genève qui débutera la semaine prochaine. Ainsi voici la nouvelle Alpina B7.]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>BMW</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Alpina</category>
<category>Luxury</category>

</item>
<item>
<title>Genève 2009 : AC Schnitzer retouche la BMW Série 7</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/AC-Schnitzer-ACS7-en-premiere-mondiale-748#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 27 Feb 2009 22:13:12 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/7/6/200x117_arton26176.jpg" style="border:0px" />
À l&#8217;occasion du salon de Genève, le préparateur allemand AC Schnitzer spécialisé dans les BMW, dévoilera pour la première fois son ACS 7 basée sur la ... BMW Série 7 F01/F02 de dernière génération ! Programme light en perspective si ce n'est les jantes ...]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>AC Schnitzer</category>
<category>Serie 7</category>

</item>
<item>
<title>Genève 2009 : BMW Série 5 GT Concept : vrai de vrai</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/BMW-Serie-5-Gran-Turismo-Concept-un-grand-PAS-pour-BMW-un-petit-pas-pour-l-automobiliste-918#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 13 Feb 2009 09:23:47 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/8/2/200x133_arton25782.jpg" style="border:0px" />
Plus de conjectures, ni de supputations, la BMW PAS ( Progressive Activity Sedan) se dévoile en avant-première et dans son intégralité. Pas de surprise véritable avec cette berline liftback qui peut s'apparenter logiquement à une version de Série 5 à hayon.]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>BMW</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Salon de Genève</category>

</item>
<item>
<title>Future BMW Série 5 GT/PAS: vraie ou PAS vraie?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Future-BMW-Serie-5-GT-PAS-vraie-ou-PAS-vraie-095#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 11 Feb 2009 10:20:40 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/0/9/arton25709.jpg" style="border:0px" />
Une seule image pour le moment, et de faible résolution. C&#8217;est peu mais cela nous permet pour la première fois de nous faire une idée de la ligne et des proportions sans doute définitives de <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Future-BMW-Serie-5-GT-PAS-Teasing-officiel-en-video-708" >la fameuse BMW Série 5 GT/PAS</A>. La suite de cette news sur notre <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/" >site dédié au Salon de Genève</A>, <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/BMW-Serie-5-GT-PAS-vraie-ou-PAS-vraie-812" >ici</A>.]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Luxury</category>
<category>Serie 5</category>

</item>
<item>
<title>Future BMW Série 5 GT/"PAS": Teasing officiel en vidéo...</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Future-BMW-Serie-5-GT-PAS-Teasing-officiel-en-video-708#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 30 Jan 2009 13:36:33 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/3/6/arton25436.jpg" style="border:0px" />
C&#8217;est très probablement dans le cadre du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >Salon de Genève</A>, qui ouvrira ses portes au public le 5 mars prochain, jusqu&#8217;au 15 mars, que <A href="http://news.caradisiac.com/+-BMW-+" >BMW</A> lancera une nouvelle gamme basée sur <A href="http://news.caradisiac.com/La-Future-BMW-Serie-5-fait-sa-revolution-007" >la prochaine génération</A> de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Serie-5-+" >Série 5</A>. Connue jusqu&#8217;à présent sous l&#8217;acronyme « PAS » (pour Progressiv Activity Sedan), cette nouvelle BMW est l&#8217;équivalent, en plus raisonnable, de la Mercedes <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-R-+" >Classe R</A>, dont l&#8217;échec commercial s&#8217;est avéré retentissant. Chez BMW, on a semble-t-il choisi d&#8217;offrir d&#8217;emblée le choix entre une&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Break</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Luxury</category>
<category>Serie 5</category>

</item>
<item>
<title>Wiesmann GT MF4-S: c&#339;ur de BMW M3 </title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Wiesmann-GT-MF4-S-coeur-de-BMW-M3-771#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 29 Jan 2009 12:15:25 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/0/5/arton25405.jpg" style="border:0px" />
Ah ! le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >Salon de Genève</A>. C&#8217;est tout de même autre chose que le Mondial de Paris. Oui, la Suisse accueille chaque année son pesant d&#8217;automobiles exotiques, incroyables, improbables. La marque <A href="http://news.caradisiac.com/+-Wiesmann-+" >Wiesmann</A>, maintenant, c&#8217;est une vieille histoire. Autant certains constructeurs apparaissent puis disparaissent aussi rapidement, autant d&#8217;autres, par la qualité de leur réalisations, <A href="http://news.caradisiac.com/Votre-Wiesmann-dans-votre-camping-car-790" >par des évolutions bien dosées</A>, parviennent à trouver leur place. Tel est le cas de Wiesmann qui profitera du salon&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Wiesmann</category>
<category>Exoticars</category>
<category>Luxury</category>

</item>
<item>
<title>BMW X6 en direct du Salon de Genève</title>
<link>http://news.caradisiac.com/BMW-X6-en-direct-du-Salon-de-Geneve-755#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 03 Mar 2008 17:17:18 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/0/1/arton18201.jpg" style="border:0px" />
Premier bain de foule pour le nouveau Crossover allemand dans sa version définitive. Celle-ci ne diffère pas du concept présenté lors du dernier salon de Francfort. Même si amplement détaillé auparavant voici quelques rappels en chiffres : dessous de X5 ; commercialisation printemps 2008 ; <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >Motorisation</A> hybride prévue pour 2009 ; La plus grosse version abrite un V8 4.4 de 407 ch à double turbocompresseur. Il délivre des performances (0 à 100 km/h en 5,4 s) à faire rougir le Range Sport et le &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Salon de Genève</category>

</item>
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<title>BMW X6 par l'Oeil de Lynx</title>
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<pubDate>Fri, 29 Feb 2008 11:38:07 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/2/5/arton18125.jpg" style="border:0px" />
Les manipulations génétiques incontrôlées font encore la une. Après le MONSANTO 810, les MERCEDES <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-CLS-+" >CLS</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Passat-+" >Passat</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-Cabriolet-+" >CC</A>, voici le BEHEME X6, nouvel OGM automobile pour clients pas hyper stables psychologiquement. En analyse depuis 10 ans ils sont à la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >recherche</A> d&#8217;un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> mais 4 portes&#8230; aux allures de <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A>&#8230; qui domine la route mais bas&#8230; imposant mais 4 places. Coté <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> il est clair que le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cayenne-+" >Cayenne</A> a donné des boutons et le Range Sport des idées&#8230; Le X6 a beau être une variante de caisse du X5, il n&#8217;y&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Oeil de Lynx  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Salon de Genève</category>

</item>
<item>
<title>BMW Serie 1 Cabriolet par l'Oeil de Lynx</title>
<link>http://news.caradisiac.com/BMW-Serie-1-Cabriolet-par-l-Oeil-de-Lynx-443#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 29 Feb 2008 11:33:01 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/2/3/arton18123.jpg" style="border:0px" />
Ca bétonne l&#8217;entrée de gamme à Munich. Pas étonnant que la part de marché augmente, que Stuttgart s&#8217;énerve et que la Série 3 souffre. Le cabrio Série 1 se positionne face à l&#8217;A3. Identique au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> Série 1 en taille (4.36 m) et design, il en reprend aussi les portes sans cadre. Après cette 4ème caisse, la Série 1 est au complet de même que la gamme cabrio <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> qui en compte désormais quatre, pour tous les goûts : 2 ou 4 places, toile ou tôle. Pas de grand frisson ni d&#8217;émotion coté design,&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Oeil de Lynx  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Serie 1</category>

</item>
<item>
<title>BMW Série 1, Citroën C5: "même combat" en 4 cylindres turbo?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/BMW-Serie-1-Citroen-C5-meme-combat-en-4-cylindres-turbo-736#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/BMW-Serie-1-Citroen-C5-meme-combat-en-4-cylindres-turbo-736</guid>
<pubDate>Thu, 21 Feb 2008 11:52:37 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/9/2/arton17892.jpg" style="border:0px" />
News croisée. Une rumeur et une information avec, en filigranne, l'association entre PSA <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> pour la conception et production de moteurs. Commençons avec une rumeur, tenace. BMW a présenté en fin d'année dernière un <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Tokyo-BMW-Serie-1-tii-Concept-la-resurrection-de-la-2002-tii-est-officielle-23-photos-HD-876" >concept tii</A> motorisé par un 6 cylindres bi-turbo. Depuis on se demande sur quoi ce concept alléchant pourrait bien déboucher. Nous nous sommes finalement arrêtés <A href="http://news.caradisiac.com/Future-BMW-Performance-1-Series-le-mystere-de-la-135-tii-leve-428" >sur une ligne d'accessoire spécifique</A>. Pas mal&#8230; Mais à l'approche du Salon de Genève, la possibilité&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Citroën</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Coupé</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>Serie 1</category>
<category>C5</category>

</item>
<item>
<title>BMW 320d cabriolet et 125i coupé au Salon de Genève</title>
<link>http://news.caradisiac.com/BMW-320d-cabriolet-et-125i-coupe-au-Salon-de-Geneve-048#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/BMW-320d-cabriolet-et-125i-coupe-au-Salon-de-Geneve-048</guid>
<pubDate>Wed, 30 Jan 2008 11:45:20 +0100</pubDate>
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Aujourd'hui, par l'entremise de la filiale anglaise de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> qui révèle ces informations, nous découvrons en avant-première deux nouveautés du constructeur bavarois qui seront exposés au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >Salon de Genève</A>, début mars prochain. La première est la 320d en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-Cabriolet-+" >coupé cabriolet</A>. Eh oui, un diesel. Evitons le couplet "pro/anti" pour nous focaliser sur les caractéristiques techniques. Quatre cylindres 2,0 litres, 177 ch 350 Nm de couple, 0 à 100 km/h en 8,6 secondes, vitesse maximale de 224 km/h, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prix-+" >prix</A> de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>BMW</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Coupé</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Serie 1</category>

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<title>Salon de Genève 2007 : BMW Série 3 Cabriolet Pack Sport M</title>
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<pubDate>Wed, 14 Feb 2007 14:49:35 +0100</pubDate>
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Pas de jaloux dans la gamme Série 3, puisque après la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-Serie-3-Coupe-le-vrai-Pack-Sport-M-111" >le coupé</A>, c'est au tour du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >cabriolet</A> de se montrer avec le Pack Sport M à l'occasion du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >Salon de Genève</A>. Ce Pack Sport M sera commandable sur toutes les motorisations et comprendra à l'extérieur, en plus des boucliers avant/arrière spécifiques, une suspension rabaissée de 15 mm dynamisant le profil, des jantes en alu de 18 pouces... les jantes M de 19 pouces sont en option... et un encadrement des vitres high-gloss. A l'intérieur, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>BMW</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Serie 3</category>

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<title>Quelle couleur votre prochaine BMW M3 ?</title>
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<pubDate>Tue, 06 Feb 2007 10:55:05 +0100</pubDate>
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Le jeu est futile mais fait toujours son petit effet. La Future <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> M3 E92 est ubiquiste tant elle est <A href="http://news.caradisiac.com/Future-BMW-M3-Coupe-ca-se-precise-18" >shootée de partout en test</A>. Le jour où elle sera dévoilée officiellement, à part un guerrier mongol perdu à Genève, je ne vois pas qui sera surpris ! Bref, les magiciens du logiciel d'image s'en donnent à coeur joie comme nous <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-BMW-M3-Coupe-officiellement-fausse-56" >l'avons vu déjà dans Car Magazine</A> et un des membres, doués, du forum monomaniaque M3Post a oeuvré sur son <A href="http://news.caradisiac.com/+-PC-+" >PC</A>. Il a même mis <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-BMW-M3-un-capot-bossele-17" >la bosse</A> sur le capot, monseigneur. Grâce à&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>BMW</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Genève</category>

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<title>Lumma CLR 500 rs: BMW M5 plus plus</title>
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<pubDate>Tue, 30 Jan 2007 01:34:26 +0100</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/BMW-CLR-600-by-Lumma-Design-513" >Lumma est connu</A> sur News Auto. D'autant plus facilement qu'il n'est généralement <A href="http://news.caradisiac.com/Porsche-Cayenne-Lumma-le-bon-gout-a-l-etat-pur" >pas très discret</A> dans le remodelage des autos qu'il propose. Pour le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >salon de Genève</A>, le tuner allemand prépare sa vision de la <A href="http://news.caradisiac.com/La-video-du-jour-BMW-M5-la-berline-qui-allait-vite" >BMW M5</A>: la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lumma-+" >Lumma</A> CLR <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >500</A> rs. Comme <A href="http://www.caradisiac.com/php/fun_auto/tuning/spor/tunning_247/mg_1247_bmw_serie_6.php" >quelques autres</A>, la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> M5 by Lumma se pare de Orange et de Noir. Le Kit aéro propose comme d'habitude, ses boucliers avant et arrière et adoptant qui de larges entrées d'air, qui un diffuseur énorme. Le latéral n'est pas en reste puisque les bas de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Préparation</category>
<category>BMW</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Lumma</category>

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<title>Future BMW M3 Coupé : ça se précise !</title>
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<pubDate>Mon, 08 Jan 2007 17:51:39 +0100</pubDate>
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Il n'y a pas que le Salon de Detroit 2007 dans la vie, il y a aussi les femmes, les motos, ... et bientôt la future <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> M3 ! Le fidèle lecteur de News Autos ne la connaît que trop bien depuis de nombreuses news dont <A href="http://news.caradisiac.com/La-future-BMW-M3-Berline-aura-une-face-avant-de-Coupe-778" >voici la dernière</A>, mais je ne peux m'empêcher d'en refaire une juste pour le plaisir d'observer les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> &#8216;espion' de cette pré-série à peine camouflée qui rendent tellement mieux que <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-BMW-M3-Coupe-officiellement-fausse-56" >de vulgaires photoshops</A> ! Je vous laisse déjouer chaque éléments de carrosserie spécifiques à&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>BMW</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Salon de Genève</category>

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