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<title>BMW, Salons divers - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>BMW, Salons divers: les news et l'actu BMW, Salons divers en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Top Marques 2009 : SP B32, unique</title>
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<pubDate>Mon, 20 Apr 2009 00:35:04 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Si vous avez jeté un &#339;il aux tags, vous savez sans doute quelle est l'origine de cette auto unique. Par contre, si j'organise dans l'instant un quizz, peu de monde devrait me donner la bonne réponse. N'allez pas ouvrir vos livres, cette SP B32 n'existe pas. Ou du moins pas encore. En effet, dans la plus pure tradition de la Carrozzeria italienne qui opère un revival obligé ces dernières années, voici une création unique dont la carrosserie aluminium est totalement formée à la main. SP ne sont &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>BMW</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Lancia</category>
<category>Coupé</category>
<category>Luxury</category>

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<title>M1 Hommage Concept: BMW affiche ses ambitions</title>
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<pubDate>Sun, 27 Apr 2008 13:58:20 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/9/1/arton19491.jpg" style="border:0px" />
Il y a deux manières d&#8217;aborder cette <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> M1 Hommage, le dernier <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept car</A> de la marque allemande en date. La première, l&#8217;officielle. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> a décidé de célébrer en grande pompe le 30ème anniversaire de la naissance de la <A href="http://news.caradisiac.com/Photo-du-jour-BMW-M1-730" >mythique M1</A>. Ce concept, présenté dans le cadre du concours d&#8217;élégance de la Villa d&#8217;Este, en Italie, est là pour cela. La deuxième, interprétative. Outre un style que je trouve pour ma part pour le moins douteux, en un mot comme en mille raté, que signifie une telle célébration &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Concept Car</category>
<category>BMW</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Historique</category>
<category>Design</category>
<category>Photos</category>
<category>Luxury</category>

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<title>AC Schnitzer à l&#8217;Essen Motor Show</title>
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<pubDate>Mon, 12 Nov 2007 19:33:58 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/4/0/arton15440.jpg" style="border:0px" />
Le 40ème <A href="http://www.essen-motorshow.de/"  target="_blank">Essen Motor Show</A> qui ouvrira ses portes du 1er au 9 décembre prochains donnera lieu à une avalanche de voitures tunées avec plus ou moins de bon goût&#8230; un peu comme pour <A href="http://news.caradisiac.com/+-SEMA-Show-+" >le SEMA Show de Las Vegas</A>, mais avec des voitures que nous connaissons, en grande majorité allemandes. Les tuners germaniques étant chez eux, ils s&#8217;en donneront à c&#339;ur joie avec des kits esthétiques et mécaniques toujours plus musclés&#8230; l&#8217;un d&#8217;entres eux, <A href="http://news.caradisiac.com/+-AC-Schnitzer-+" >AC Schnitzer</A>, lève le voile sur son programme. Ainsi, nous aurons &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Mini</category>
<category>AC Schnitzer</category>

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<title>Top Marques: DelaChapelle comme le Phoenix.</title>
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<pubDate>Mon, 23 Apr 2007 23:58:35 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/7/6/arton10176.jpg" style="border:0px" />
Théoriquement, si vous vous intéressez à l'automobile depuis au moins une quinzaine d'années, vous avez déjà entendu parler du <A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/saga/europ/mg_2074_lyon.php" >constructeur lyonnais DelaChapelle</A>. Si celui-ci à plus de 100 ans, je ne vous ferai pas l'affront de vous traiter d'incultes puisque le début du siècle dernier vit la marque s'éteindre pour longtemps. A part les livres d'histoire, plus personne ne s'en rappelle. Ressuscitée en 1979 par Xavier Dela Chapelle, la marque construit alors des interprétations modernisées de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Miniature</category>
<category>Luxury</category>

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<title>BMW CS Concept au Shanghaï Motor Show : la totale (photos &#38; vidéos)</title>
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<pubDate>Fri, 20 Apr 2007 23:12:50 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/3/2/arton10132.jpg" style="border:0px" />
Marius Guérin vous présentait <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-Concept-CS-la-surprise-du-chef-524" >les premières images</A> officielles d'un étonnant <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >Coupé</A> 4 portes made by <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> dévoilé à Shangaï. Le CS Concept amène la marque de Munich sur un nouveau segment de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Grandes-Routieres-+" >grande routière</A> où devraient bientôt se concurrencer les futures <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Panamera-+" >Panamera</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> Rapide. BMW développe pour celle-ci, sa nouvelle philosophie visant à obtenir des autos plus légères, plus aérodynamiques. Esthétiquement, le Concept CS est la quintessence du style Flame Surfacing instauré voici &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Concept Car</category>
<category>BMW</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Grande routière et limousine</category>

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<title>BMW Concept CS: la surprise du chef!</title>
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<pubDate>Fri, 20 Apr 2007 10:33:51 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/0/4/arton10104.jpg" style="border:0px" />
Pour une fois, je vais sortir de ma réserve, prendre d'office parti: je trouve ce concept <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> somptueux, sculptural, très réussi. Ce concept en question est le Concept CS dévoilé par le constructeur allemand au salon de Shanghaï. Nous savions que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> y présenterait un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept car</A> mais, <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-Z9-Concept-au-Shangai-auto-show-166" >alors que nous nous attendions à un grand roadster</A>, nous avons le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Justice-+" >droit</A> à cette quatre portes aux lignes de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> qui ferait d'ailleurs une concurrente parfaite aux <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-CLS-+" >CLS</A>, et futures <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Panamera-+" >Panamera</A> ou &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Concept Car</category>
<category>BMW</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Grande routière et limousine</category>

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<item>
<title>Top Marques, c'est demain</title>
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<pubDate>Wed, 18 Apr 2007 11:30:29 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/7/9/arton10079.jpg" style="border:0px" />
Top Marques est le salon des supercars où il est possible d'essayer les autos. Mais ne nous emballons pas trop vite. Pour cela, il faut tout de même être un client potentiel et donc être solvable... Oui je sais, ça exclut beaucoup de monde mais c'est le but. Il n'est raisonnablement pas possible de faire essayer les autos à toutes les personnes qui se présenteront. Même si cela se déroule à Monaco, Nice n'est pas loin et l'Italie non plus. Donc ne vous déplacez pas pour ça exclusivement. De &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>BMW</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Evénement</category>
<category>Lamborghini</category>
<category>Jaguar</category>
<category>Bentley</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Audi</category>
<category>Rolls-Royce</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Porsche</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Lexus</category>
<category>Maserati</category>
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<category>Ariel</category>
<category>Pagani</category>
<category>SSC</category>
<category>Gumpert</category>
<category>Freestream</category>
<category>Bristol</category>
<category>Invicta</category>
<category>Wiesmann</category>
<category>Luxury</category>

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<title>BMW Z9 Concept au Shangaï auto show</title>
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<pubDate>Mon, 02 Apr 2007 17:17:38 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/8/0/arton9680.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> présentera un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept-car</A> (ou show-car c'est selon) qui préfigurera le successeur du déjà <A href="http://news.caradisiac.com/Photo-du-jour-BMW-Z8-458" >vieux Z8</A> au Shangai auto show le 22 avril prochain. Cette auto sera <A href="http://news.caradisiac.com/Future-BMW-Z8-9-CC-l-anti-Mercedes-SL-429" >baptisée Z9</A> et s'opposera aux <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >Audi R8</A> et <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/mercedes_sl.php" >Mercedes SL</A>. Selon les sources, ce Z9 reprendrait les préceptes de feu le Z8 puiqu'il serait une propulsion 2 places à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> avant disposant d'une capote et d'un hard-top optionnel classique. Automotive News rapporte que les ambitions de production sont de l'ordre de 15.000 unités par an ce qui &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>BMW</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Actualité</category>

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<title>Zonghua M3: un coupé de Chine</title>
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<pubDate>Mon, 20 Nov 2006 11:09:31 +0100</pubDate>
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Vous êtes déjà entrain de vous dire que, non contents de <A href="http://news.caradisiac.com/Great-Wall-Coolbear-Florid-et-Gwperi-made-in-China-527" >pomper les formes</A> ou les <A href="http://news.caradisiac.com/Byd-F8-le-CC-chinois-bien-nomme-968" >logos</A>, voici que les chinois piochent sans vergogne dans les appellations les plus reconnues. Ce serait aller bien vite en besogne puisque (attachez vos ceintures et concentrez vous)la <A href="http://news.caradisiac.com/L-arrivee-de-la-Brilliance-Zhonghua-en-Europe-retardee" >Zonghua</A> M3 est un modèle de la marque Jinbei Automotive, elle même filiale de <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/doss/doss242bis/mg_12422_miracle_chinois.php" >China Brilliance</A> qui est en fait intimement lié à ... <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>. Ils ont d'ailleurs obtenu le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Justice-+" >droit</A> de vendre des Série 3 et 5 en Chine. On imagine donc que BMW &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>BMW</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Coupé</category>
<category>Voiture chinoise</category>

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<title>Une BMW mystère au prochain British Motor Show</title>
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<pubDate>Wed, 24 May 2006 08:28:00 +0200</pubDate>
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Amateur de cachotteries pour faire monter la sauce, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> prévoit de dévoiler un nouveau modèle secret au salon British International Motor qui aura lieu fin juillet sans donner le moindre détail supplémentaire. Quel modèle ? Aucune idée, c'est bien pour ça qu'on peut le qualifier de secret puisque selon le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Magazine-+" >magazine</A> anglais What Car ? qui n'a jamais aussi bien porté son nom, il ne s'agira pas de la <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-BMW-serie-3-coupe" >série 3 coupé</A> ou de la <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-Mini-2" >remplaçante de la Mini</A>. Bien sûr, tout le monde y va de sa théorie, de la M6 &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Rumeur</category>

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<title>Alpine Sinister Six</title>
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<pubDate>Sun, 08 Jan 2006 00:00:00 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/0/3/arton1803.jpg" style="border:0px" />
Parmi la multitude de salons en cours, il y a aussi le CES de Las Vegas qui présente quelques voitures bien sympathiques, comme ce showcar commandé par Alpine. Succédant à ces prestigieux aînés à un million de dollars, c'est cette année sur la base d'une <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/fiches_essai/bmw_645_csi_cabriolet.php" >BMW 645</A>i que le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >projet</A> Sinister Six a été développé, projet qui a d'ailleurs été terminé dans les dernières heures avant l'ouverture du salon. Conçu par Steve Brown et Gary Bell, le gros <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> allemand est maintenant une monoplace peinte dans&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Tuning</category>

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<title>Retour sur la Hartge H50 : les photos</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Retour-sur-la-Hartge-H1-les-photos#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 25 Nov 2005 13:40:47 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/0/9/arton1309.jpg" style="border:0px" />
Plutôt que de se contenter du médiocre photoshop qu'on retrouvait partout lors du <A href="http://news.caradisiac.com/Hartge-H50-un-V10-dans-une-serie-3" >premier sujet fait sur la Hartge H50</A>, voici les vraies <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> de la bête prises au salon d'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Essen-Motorshow-+" >Essen</A> et trouvées sur un site russe, <A href="http://www.rustalk.com/"  target="_blank">Rustalk</A>. Le V10 de la M5 semble bien à l'étroit dans la maigre Série 3 E90, mais la qualité du montage pourrait laisser croire à une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >motorisation</A> d'origine.]]>
      
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<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>BMW</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Hartge</category>

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<item>
<title>Hartge H50, un V10 dans une série 3</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Hartge-H50-un-V10-dans-une-serie-3#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 23 Nov 2005 16:19:52 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/9/6/arton1296.jpg" style="border:0px" />
Présentée en exclusivité dès la semaine prochaine au salon d'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Essen-Motorshow-+" >Essen</A>, voici la nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hartge-+" >Hartge</A> H50. Mettre les plus gros moteurs <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> dans les plus petites BMW a toujours été le péché mignon du préparateur allemand, on se souvient encore avec émotion de la <A href="http://news.caradisiac.com/Hartge-H1-V8-5l" >Hartge H1</A>. On les a donc repris la main dans le sac. Suivant une logique bien à eux qui les avait menés à mettre un V8 de M5 E39 dans une série 3 E36, ils refont la même chose en installant au chausse-pied le V10 de la M5 E60 dans la <A href="http://news.caradisiac.com/Hartge-H1-V8-5l" >série 3</A> E90.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>BMW</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Hartge</category>

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