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<title>BMW, Rumeur - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>BMW, Rumeur: les news et l'actu BMW, Rumeur en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>BMW : bientôt une petite « M », mais aussi une très grosse « M »</title>
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<pubDate>Wed, 09 Dec 2009 14:43:27 +0100</pubDate>
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Patrick Garcia vous l&#8217;annonçait récemment : la <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-envisage-une-petite-M-781" >marque à l&#8217;hélice envisage très sérieusement de développer une version spéciale basée sur la Serie 1</A> pour proposer une offre « Motorsport » supplémentaire placée juste en dessous de la M3. La bonne nouvelle -rapportée par nos confères anglais d&#8217;EVO UK- c&#8217;est que <A href="http://news.caradisiac.com/+-BMW-+" >BMW</A> songeraient également à un autre modèle M, bien plus méchant encore. EVO UK annonce en effet un programme BMW très chargé en sport pour la prochaine décennie. D&#8217;un coté, il y a la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>BMW</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Rumeur</category>

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<title>BMW envisage une petite 'M'</title>
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<pubDate>Wed, 04 Nov 2009 11:20:34 +0100</pubDate>
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La livraison quotidienne de scoops d'Autocar contient aujourd'hui une révélation : BMW va enfin sortir une petite 'M' qu'on va forcément aimer. Depuis la sortie de la Série 1 Coupé, tout le monde espère voir une 'M1' apparaître au catalogue, ce qui serait logique. Mais jusque là, BMW a refusé d'aller plus "haut" qu'une 135i déjà très orgueilleuse en matière de puissance (6 en ligne 3.0l 306 ch). Selon Autocar, les responsables munichois ont revu leur position en donnant leur préférence à une &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>BMW</category>
<category>Coupé</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Serie 1</category>

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<title>Prototypes mystères : BMW s'est-il décidé à produire une M1 et une M3 CSL ?</title>
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<pubDate>Wed, 14 Oct 2009 23:09:57 +0200</pubDate>
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2 étranges prototypes BMW sont apparus sur les écrans ces derniers jours et ils nous laissent plein de questions. Il y a tout d'abord une drôle de M3 apparue sur le Nürburgring. Son toit sombre et son gros aileron arrière amène tout le monde à croire à une M3 CSL que <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-M3-E93-M3-CSL-annulee-028" >BMW refuse de produire</A>. Toutefois, l'engin pris en photo a aligné plusieurs tours très rapides sans que l'on en sache plus. Au début de la carrière de la M3, <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-M3-CSL-ou-pas-CSL-303" >des prototypes que l'on pensait annoncer la CSL</A> (470 ch - 100 kg)&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>BMW</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Rumeur</category>

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<title>Concept Mystère BMW : pas le Vision ED, mais le futur GT6</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Concept-Mystere-BMW-pas-le-Vision-ED-mais-le-futur-GT6-835#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 03 Sep 2009 18:31:58 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/7/4/200x150_arton31174.jpg" style="border:0px" />
Avant de découvrir le spectaculaire <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-Vision-EfficientDynamics-toutes-les-infos-les-photos-et-video-578" >Vision EfficientDynamics</A>, nous pensions que le concept 'vert' de BMW destiné à Francfort avait été débusqué à sa sortie de camion. <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-Z-Vision-Concept-sous-la-bache-c-est-lui-294" >Les photos du véhicule bâché</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-Concept-pour-Francfort-comme-ca-262" >son interprétation</A> avaient fait le tour de la toile mais rapidement BMW avait pris le soin de dire que ce n'était pas LE concept Efficient Dynamics prévu à Francfort. Ce qui s'est concrétisé ensuite avec l'engin dévoilé ce week-end. Selon<A href="http://automobile-magazine.fr/actualites/scoops/bmw/bmw_gt6"  target="_blank"> Automobile Magazine</A>, l'engin mystérieux serait en fait le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Concept Car</category>
<category>BMW</category>
<category>Rumeur</category>

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<title>Partenariat BMW/Toyota en vue ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Partenariat-BMW-Toyota-en-vue-649#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 31 Aug 2009 11:25:45 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/png/0/5/3/200x132_arton31053.png" style="border:0px" />
En coulisses, les discussions entre constructeurs ne cessent jamais. Dans cette période économiquement trouble, les recherches de partenariat sont vitales et on peut imaginer qu'aucune piste n'est rejetée comme l'indique par exemple les accords et les discussions entre les ennemis BMW et Mercedes. Ici, c'est un rapprochement entre BMW et Toyota dont il est question. Selon Autocar, Toyota aurait engagé des discussions avec BMW pour utiliser la plateforme des prochaines Mini Coupé et Roadster. En &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>BMW</category>
<category>Economie</category>
<category>Toyota</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>Second teaser pour la BMW vision EfficientDynamics : une supercar diesel ?</title>
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<pubDate>Fri, 28 Aug 2009 16:32:28 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/1/8/200x141_arton31018.jpg" style="border:0px" />
La date fatidique des révélations live de Francfort approche toujours un peu plus et les constructeurs commencent à se jouer de nos nerfs avec des campagnes de teasing toutes plus vicieuses les unes que les autres. Chez BMW, on présentera un <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Teaser-pour-le-BMW-Vision-EfficientDynamics-912" >concpet-car mystérieux baptisé Vision EfficientDynamics</A> qui promet d&#8217;être révolutionnaire. Si les informations qui suivent sont exactes, ce concept-car risque effectivement de surprendre tout le monde. D&#8217;après nos confrères de Woldcarfans - toujours très&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Concept Car</category>
<category>BMW</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Salon de Francfort</category>

</item>
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<title>Future BMW Série 6: coupé, cabriolet et 4 portes!</title>
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<pubDate>Mon, 24 Aug 2009 10:20:05 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/9/7/200x148_arton30897.jpg" style="border:0px" />
La troisième génération de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Serie-6-+" >Série 6</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Future-BMW-Serie-6-comme-ca-pour-tout-changer-466" >sera différente</A>. Probablement dévoilée en fin d&#8217;année prochaine, la nouvelle génération de Série 6 disposera de non pas deux variantes comme l&#8217;actuelle&#8230; mais de trois. Outre les classiques déclinaisons coupé et cabriolet (il s&#8217;agira cette fois-ci d&#8217;un coupé cabriolet, doté donc d&#8217;un toit rigide repliable), une troisième déclinaison viendra s&#8217;ajouter au catalogue sous la forme d&#8217;une quatre portes (coupé quatre portes) baptisée GT. Cette dernière ne pourra&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>BMW</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Coupé</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>

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<title>DTM: BMW bientôt de retour?</title>
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<pubDate>Fri, 07 Aug 2009 16:06:12 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/3/9/arton30539.jpg" style="border:0px" />
Tout en annonçant son retrait de la Formule 1 à la fin de la saison 2009, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> a confirmé ses engagements en <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-ALMS-+" >ALMS</A> (catégorie GT2 en partenariat avec l&#8217;écurie Rahal Letterman Racing) et son soutien à la détection de jeunes talents avec la Formula BMW. Pourtant, depuis l&#8217;an passé, BMW n&#8217;est pas particulièrement satisfait de la réglementation du WTCC. Alors, même si le constructeur a déclaré son intention de demeurer impliqué en tourisme, les rumeurs évoquant un départ du WTCC commencent à&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>BMW</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Circuit</category>
<category>DTM</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>BMW Concept pour Francfort : comme ça ?</title>
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<pubDate>Fri, 07 Aug 2009 11:41:23 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/1/3/200x121_arton30513.jpg" style="border:0px" />
Certains comme iMotor en Angleterre sont persuadés que cette <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-Z-Vision-Concept-sous-la-bache-c-est-lui-294" >auto bâchée découverte hier</A> n'est qu'un vieux concept que l'on transférait du musée BMW vers une destination inconnue. Par contre, pour les membres des forums BMW, pas de doute, c'est bien un des concepts prévus pour <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-2009-liste-des-nouveautes-308" >Francfort</A>, celui qui préfigure la nouvelle identité stylistique du constructeur bavarois pour les années prochaines. Le mystère reste donc entier mais cela n'empêche pas les maîtres de la palette graphique de s'amuser et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Concept Car</category>
<category>BMW</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Salon de Francfort</category>

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<item>
<title>Brilliance: après BMW, Mercedes?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Brilliance-apres-BMW-Mercedes-305#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 04 Aug 2009 17:14:47 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/1/5/arton30415.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Brilliance-+" >Brilliance</A> est l&#8217;un des constructeurs qui fait le plus parler de lui en Europe. Depuis plusieurs années ce constructeur chinois-là est lié à <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>. Mais une nouvelle joint venture avec un autre constructeur allemand de prestige pourrait être mise sur pied par Brilliance. Sans toutefois porter atteinte, voire tout simplement concurrencer, celle mise en place avec BMW. Explications&#8230; C&#8217;est en effet dans le domaine des monospaces (MPV en sens large) et peut-être des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >utilitaires</A> que la joint venture&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Mercedes</category>
<category>BMW</category>
<category>Economie</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>Brilliance</category>
<category>Stratégie</category>

</item>
<item>
<title>BMW Z Vision Concept au Salon de Francfort: de quoi s'agira-t-il?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/BMW-Z-Vision-Concept-au-Salon-de-Francfort-de-quoi-s-agira-t-il-378#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 30 Jul 2009 16:15:23 +0200</pubDate>
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Hier soir, <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-M1-hybrid-au-Salon-de-Francfort-Un-moteur-3-cylindres-turbo-hybride-341" >j&#8217;ai relayé la présentation annoncée pour le Salon de Francfort qui se déroulera au mois de septembre prochain d&#8217;un concept car de voiture de sport signé BMW à tendance&#8230; écologique</A>. Il était en effet question de voir débarquer une version passablement évoluée du concept M1 Hommage disposant d&#8217;un trois cylindres turbo hybride. Comme quelques-uns de nos lecteurs l&#8217;ont noté, les rumeurs nées de l&#8217;annonce présentent quelques incongruités. En effet, comment pourrait-on imaginer BMW&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Concept Car</category>
<category>BMW</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Luxury</category>

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<item>
<title>Citroën et Peugeot: des moteurs 5 cylindres à l'horizon 2012?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Citroen-et-Peugeot-des-moteurs-5-cylindres-a-l-horizon-2012-953#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 26 Jul 2009 14:15:56 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/3/5/200x150_arton30135.jpg" style="border:0px" />
A l&#8217;horizon 2012/2015, trouvera-t-on au sein des gammes Citroën et Peugeot des moteurs 5 cylindres en ligne ? C&#8217;est en tout cas qui se dit sur certains forums bien informés. Pour cette nouvelle génération de moteurs essence, le groupe PSA <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> collaborerait de nouveau avec l&#8217;allemand <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>. Ces futures motorisations remplaceraient les actuels EW (bloc EW7 d&#8217;une cylindrée de 1749 cm3, bloc EW10 d&#8217;une cylindrée de 1997 cm3 et EW12 d&#8217;une cylindrée de 2230 cm3 développant dans leurs&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Peugeot</category>
<category>BMW</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Citroën</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Rumeur</category>

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<item>
<title>Bientôt des versions diesel chez BMW M : le coup de grâce ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Bientot-des-versions-diesel-chez-BMW-M-le-coup-de-grace-168#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 22 Jul 2009 15:58:06 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Les fans du M savent à quel point je reste circonspect face à l'évolution du logo sportif de la marque BMW. Autrefois patrie des hauts régimes, du poids contenu, des châssis aux petits-oignons et fabricant de véritables "objets de joie", les gars de Motorsport s'interdisaient de pénétrer certaines zones dangereuses pour l'éthique, comprenez les SUV et les moteurs avec rien sous le plafond. Tout ça, c'était avant. La réalité de la crise amène au(x) compromis(sions), et désormais BMW fait comme &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>BMW</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Rumeur</category>

</item>
<item>
<title>Non, non et non : pas de BMW M7 au programme</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Non-non-et-non-pas-de-BMW-M7-au-programme-928#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 14 Jul 2009 16:35:30 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/7/6/200x115_arton29776.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Spyshot-s-agirait-il-de-la-future-BMW-M7-454" >Quelques photos d&#8217;une Serie 7 au look quelques peu musclé</A>, il n&#8217;en fallait pas plus pour lancer la rumeur d&#8217;une future variante revue et corrigée par la division « M » de BMW sur la base de la grande limousine allemande. Le buzz était toutefois rapidement stoppé avec la <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-Serie-7-M-Sport-c-est-elle-055" >présentation du nouveau pack « M Sport » disponible sur la Serie 7</A>, reprenant tous les éléments aperçus sur le mulet des images d&#8217;où partaient les supputations initiales. Simple option pour donner un peu plus d&#8217;agressivité&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>BMW</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Serie 7</category>

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<title>La prochaine BMW Série 5 se promène</title>
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<pubDate>Sat, 11 Jul 2009 18:37:26 +0200</pubDate>
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Il est toujours sympathique de découvrir un futur modèle avant qu&#8217;il ne sorte. Une fois cette lapalissade non déposée digérée, évoquons le modèle en question : la prochaine, l&#8217;imminente, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Serie-5-+" >Série 5</A>. De cette nouveauté, nous en savons déjà un paquet. Pourquoi ? Tout simplement parce que <A href="http://news.caradisiac.com/La-BMW-Serie-5-GT-deja-dans-la-circulation-366" >la nouvelle Série 5 GT (Gran Turismo)</A> nous a permis de nous familiariser avec les lignes de cette nouvelle grande routière du constructeur bavarois. Et le moins que l&#8217;on puisse dire c&#8217;est que « la gueule », la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>BMW</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>
<category>Serie 5</category>

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<title>BMW M: M3 GT4, diesel et plus encore au programme</title>
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<pubDate>Wed, 08 Jul 2009 10:59:23 +0200</pubDate>
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La catégorie GT4 serait-elle la nouvelle catégorie en vogue ? et le nouveau référent pour qui veut conférer un label sportif à l&#8217;un de ses modèles ? Qui sait. En tout cas la question vaut la peine d&#8217;être posée après l&#8217;apparition récente d&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-370-Z-GT4-Edition-prelude-or-not-prelude-853" >Nissan 370 Z GT4 Edition</A> et cette rumeur évoquant aujourd&#8217;hui une future <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> M3 GT4. N&#8217;oubions pas non plus que le référent GT4 évoque aussi le monde des jeux vidéos. Kay Segler, le patron de la division M chez <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>, a laissé entendre qu&#8217;une version civile&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>BMW</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Luxury</category>
<category>GT4</category>

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<title>Future BMW Série 3 2012: comme ça ?</title>
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<pubDate>Tue, 30 Jun 2009 18:08:50 +0200</pubDate>
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La BMW Série 3 E90 apparue en 2005 et <A href="http://news.caradisiac.com/Future-BMW-serie-3-phase-2-c-est-elle-402" >restylée en 2008</A> va tirer sa révérence à l'horizon 2012. Les premiers mulets de la future F30 <A href="http://news.caradisiac.com/Future-BMW-Serie-3-elle-roule-deja-800" >sont déjà sur la route</A>, c'est le moment pour les journaux allemands et les fans de l'hélice de se projeter 3 ans plus tard. Ainsi, l'image nous montre une Serie 3 future et virtuelle tandis que certains membres de forums patentés BMW semblent savoir des choses. C'est très souvent le cas sur e90.com qui nous donne quelques infos sur cette prochaine génération d'un&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>BMW</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Serie 3</category>

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<title>Quelques SUV de demain par Auto Bild</title>
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<pubDate>Sun, 28 Jun 2009 00:30:00 +0200</pubDate>
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Qu&#8217;on se le dise, les SUV ont de l&#8217;avenir. Le magazine allemand Auto Bild, après nous avoir présenté <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-la-famille-des-Q-a-venir-733" >les futurs Q d&#8217;Audi</A>, propose un aperçu des futurs stars des constructeurs allemands, auxquels il faut cependant ajouter <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >Seat</A>. Le constructeur espagnol, cousin de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A>, proposera en effet à partir de 2010 son propre SUV, le Tribu, étroitement dérivé du concept éponyme. Le Tribu trouvera notamment sur son chemin le <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> RAV4, dont l&#8217;arrivée de la quatrième génération est prévue pour le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>BMW</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Land Rover</category>
<category>Toyota</category>
<category>Seat</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Classe ML</category>
<category>X3</category>
<category>Tiguan</category>
<category>Rav4</category>

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<title>Future BMW M5 : plus d&#8217;informations, le V10 toujours possible</title>
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<pubDate>Tue, 23 Jun 2009 18:26:31 +0200</pubDate>
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La gamme BMW se prépare à recevoir un tout nouveau moteur six cylindres diesel de 306 chevaux, mais intéressons nous maintenant à ce qui reste sans doute l&#8217;une des autos les plus excitantes chez le constructeur bavarois : la M5. Sa future mouture est<A href="http://news.caradisiac.com/Future-BMW-M5-a-moteur-V8-biturbo-forcement-mieux-443" > déjà en plein développement</A> et on avait eu dernièrement quelques nouvelles à son sujet, rapportant un abandon du beau V10 atmosphérique au profit du <A href="http://news.caradisiac.com/Future-BMW-M5-a-moteur-V8-biturbo-forcement-mieux-443" >nouveau V8 bi-turbo twinscroll</A> vu sur les nouveaux SUV sportifs de la marque. Mais que les fans du&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>BMW</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Serie 5</category>

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<title>BMW Z2 : comme ça?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/BMW-Z2-comme-ca-843#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 22 Jun 2009 21:40:22 +0200</pubDate>
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Alors que le roadster Z4 avait droit à sa seconde génération en tout début d&#8217;année, il se pourrait bien qu&#8217;un autre petit cabriolet vienne garnir les rangs de la gamme BMW dans les années à venir, peut-être histoire de défendre un segment pris d&#8217;assaut par une<A href="http://news.caradisiac.com/Le-roadster-Volkswagen-BlueSport-sera-finalement-produit-630" > nouvelle Volkswagen Bluesport semble-t-il très confiante sur ses chances de succès</A>. Une auto qui serait forcement moins chère que le dernier coupé-cabriolet de la marque à l&#8217;hélice et dont l&#8217;avenir va se décider dans les semaines à venir. &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>BMW</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Rumeur</category>

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