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<title>BMW, Nissan - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>BMW, Nissan: les news et l'actu BMW, Nissan en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Le guide Caradisiac des promos des constructeurs</title>
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<pubDate>Tue, 10 Nov 2009 16:20:47 +0100</pubDate>
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Les bons résultats du mois d'octobre trouvent leur explication, en grande partie, dans le fait que les constructeurs soutiennent énormément leurs ventes avec les promos. Et ces bons résultats les encouragent à continuer dans cette même voie. C'est pourquoi le mois de novembre repart sur les mêmes tendances. Les promesses de campagne des candidats constructeurs sont toujours aussi alléchantes. Et la prime à la casse, dont il est confirmé qu'elle sera de 1000 euros pour toutes les commandes &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<title>Débat : Et vous, la pub, elle vous influence ?</title>
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<pubDate>Fri, 30 Oct 2009 11:01:22 +0100</pubDate>
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En cette fin d&#8217;année 2009, peut-être avez-vous le sentiment que votre téléviseur, vos journaux ou vos rues sont remplis de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Culture-Pub-Auto-+" >publicités</A> automobiles. Eh bien vous n&#8217;avez pas tort : l&#8217;approche des fêtes de Noël, la nécessité pour les concessionnaires d&#8217;atteindre les quotas,  ou l&#8217;annonce de la diminution de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prime-a-la-casse-+" >prime à la casse</A> en 2010 conduisent les constructeurs à redoubler d&#8217;effort en matière de communication durant les derniers mois de l&#8217;année. Et ce n&#8217;est pas la quantité des <A href="http://news.caradisiac.com/Des-promos-toujours-en-pleine-forme-033" >promotions</A> en cours &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Victor Pettersson  )
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<category>BMW</category>
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<category>Culture Pub Auto</category>

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<title>Le guide Caradisiac des promotions des constructeurs</title>
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<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 14:00:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Pas de gros changements dans les opérations engagées par les constructeurs pour attirer le chaland en concession. Celles initiées au début du mois sont toujours en cours, et permettent de soutenir efficacement le marché. La fin de l'année va-t-elle être le théâtre d'une course effrénée entre les constructeurs, à celui qui y ira de sa plus grosse remise ? Ouvrez l'oeil ! Même si nous le faisons pour vous ici toutes les 2 semaines... Pour plus de clarté, les remises seront exprimées, si possible, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<title>Le guide Caradisiac des promotions des constructeurs</title>
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<pubDate>Tue, 13 Oct 2009 17:40:00 +0200</pubDate>
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On pourrait croire qu'après de longs mois de promotions non-stop, les constructeurs commenceraient à lever le pied, d'autant que les chiffres de vente sont plutôt bons. Mais il n'en est rien, la plupart d'entre eux remettant le couvert pour le mois d'octobre et jusqu'à la fin de l'année. Les marques importées font le forcing et leurs offres sont toujours aussi intéressantes. Les constructeurs français ne sont pas en reste et leurs campagnes sont également agressives. La prime à la casse, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<title>Gold Coast Extravaganza Car Show, une réunion "variée" (38 photos)</title>
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<pubDate>Thu, 27 Aug 2009 11:15:04 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/6/6/200x160_arton30966.jpg" style="border:0px" />
Le Gold Coast Extravaganza organisé par Martino Auto Concepts s'est déroulé le week-end dernier dans l'état de New York. Ce meeting un peu spécial regroupant de nombreux véhicules de prestige, préparés ou d'origines, n'était pas vraiment cloisonné puisque tous les budgets et toutes les origines étaient admis (en sachant toutefois que le sponsor officiel était la concession <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A>/<A href="http://news.caradisiac.com/+-Lamborghini-+" >Lamborghini</A> de Long Island). Sur place c'est un déluge de couleurs acidulées, et de chevaux. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Porsche-+" >Porsche</A>, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
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<title>Le guide caradisiac des promos des constructeurs.</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Les-marques-premium-s-y-mettent-266#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 16 Jun 2009 17:02:03 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/5/9/200x167_arton28959.jpg" style="border:0px" />
Pas de coup de froid sur les promotions, toujours soutenues en cette deuxième moitié du mois de juin. Elles soutiennent toujours l'activité commerciale des concessions. Résultat, une augmentation des immatriculations le mois dernier (+ 11,9 %). Mais c'est seulement maintenant que l'on voit apparaître une grosse nouveauté sur le front des promotions : pour la première fois une marque premium communique sur une remise. En l'occurrence c'est BMW qui s'y colle. A voir sur la page correspondante... &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<title>GT4 EC/Adria: Ginetta n'est plus seul</title>
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<pubDate>Sun, 17 May 2009 17:50:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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<A href="http://news.caradisiac.com/Razzia-Ginetta-en-GT4-EC-a-Silverstone-355" >Les Ginetta ont à nouveau brillé en Italie</A>, ce week-end, à l&#8217;occasion du deuxième meeting de la saison de <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT4-+" >GT4</A> European Cup. La première des deux courses programmées à de nouveau été enlevée par une G50, celle emmenée par Joe Osborne qui s&#8217;était déjà illustré à Silverstone. Il a devancé un Pierre Brice Mena en verve sur sa nouvelle BMW M3. Notez que les G50 et M3 ont monopolisé les cinq premières positions à l&#8217;arrivée. Du côté de la catégorie Supersports, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<title>[Dossier] Des pubs en dessous de la ceinture !</title>
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<pubDate>Tue, 05 May 2009 16:02:18 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/9/9/200x147_arton27799.jpg" style="border:0px" />
Nous en parlions il y a <A href="http://news.caradisiac.com/Et-si-les-femmes-pouvaient-sauver-le-secteur-280" >peu de temps</A>, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Culture-Pub-Auto-+" >communication</A> automobile cible essentiellement les hommes. Dans la mesure où ceux-ci sont considérés comme les preneurs de décision dans l&#8217;acte d&#8217;achat des véhicules, les publicités se sont toujours efforcées de titiller leurs cordes sensibles pour les convaincre. La virilité, l&#8217;agressivité, la vitesse, le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sport-Auto-+" >sport</A>, ou la dimension familiale sont des univers qui sont régulièrement utilisés pour amener la gent masculine à investir dans un modèle. Mais comme&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Victor Pettersson  )
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<title>Les pros de la triche #3</title>
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<pubDate>Mon, 04 May 2009 18:55:15 +0200</pubDate>
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J'ai une devinette pour vous : quelle partie d'une voiture la rapproche le plus d'un être vivant ? Quel élément d'un véhicule doit on exploiter pour lui donner une dimension animale, voire humaine ? Que faut-il mettre en valeur pour qu'une automobile dont on fait la promotion, prenne vie ? Vous avez trouvé... les phares bien-sûr ! Eh bien sachez que vous n'êtes pas les seuls à y avoir pensé. Pour notre troisième dossier consacrés aux <A href="http://news.caradisiac.com/news.caradisiac.com/Publicites-les-pros-de-la-triche-2-966" >pompages</A> de concepts publicitaires, vous allez voir que les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Victor Pettersson  )
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<category>Volkswagen</category>
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<title>D1 GP 2009 Round 1</title>
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<pubDate>Wed, 22 Apr 2009 09:22:16 +0200</pubDate>
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Le round 1 de la saison 2009 du championnat de D1 <A href="http://news.caradisiac.com/+-Drift-+" >Drift</A> s'est déroulé sur le très intéressant <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> d'Ebisu le mois dernier. Cette première manche fut marquée tout d'abord par une météo exécrable qui avec une température proche de 0°c, et quelques averses de neige a fait la joie des pilotes qui pouvaient ainsi profiter d'un rendement mécanique optimale, et d'une adhérence limitée. On notera l'arrivée de la <A href="http://news.caradisiac.com/Mitsubishi-Lancer-Evo-X-officielle-35-photos-HD-596" >Lancer Evolution X</A> de Kumakubo dans le championnat, la prestation très musclée de Sato&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>BMW</category>
<category>Nissan</category>
<category>Tuning</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Drift</category>

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<title>Breakfast in Balboa, le paradis de la diversité automobile</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Breakfast-in-Balboa-le-paradis-de-la-diversite-automobile-738#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 17 Feb 2009 14:17:35 +0100</pubDate>
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Lorsqu'on l'observe de loin, le passionné américain semble plutôt ouvert, contrastant fortement avec ce que nous avons l'habitude de voir en France. Chez nous un tuner améliorant sa voiture techniquement parlant, pense qu'il ne fait pas de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tuning-+" >tuning</A>. Chez nous un amateur de <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/essais_renault.php" >Renault</A> (et de <A href="http://news.caradisiac.com/Megane-R26R-Sur-le-Ring-674" >Megane R26 R</A>) est un profond dégénéré, un amoureux de <A href="http://www.caradisiac.tv/le_mag/157/nissan-gtr.htm"  target="_blank">Nissan GTR</A> est forcément un adolescent prépubère ayant trop joué à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gran-Turismo-+" >Gran Turismo</A>, chez nous le diesel est l'arme absolue. Cela vous semble extrême? Et pourtant &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Préparation</category>
<category>BMW</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Nissan</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Ford</category>
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<category>De Tomaso</category>
<category>Golf</category>
<category>Serie 5</category>
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<title>Exotic and Luxury Cars 2009</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Exotic-and-Luxury-Cars-2009-228#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 13 Feb 2009 10:18:49 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/6/2/200x300_arton25762.jpg" style="border:0px" />
Un meeting de jolies autos pour la bonne cause? Et pourquoi pas ! C'est en tout cas ce qu'il s'est passé début février à Lake Mary en Floride. La finalité était de récolter des fonds pour l'association « American Lung Association ». Objectif rempli puisque ce sont 54 540 USD qui ont été obtenus. Sur le terrain se côtoyaient des autos de toutes les générations et surtout de tous les budgets. On pouvait ainsi retrouver de la <A href="http://news.caradisiac.com/Smart-Fortwo-mhd-encore-plus-urbaine-grace-a-son-hybridation-douce-838" >Smart Fortwo</A> « tuningué » (très exotique la-bas) , de la <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Porsche-GT3-RS-Type-997" >Porsche GT3 RS</A>, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>BMW</category>
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
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<category>Microcar et citadine</category>
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<title>Tsukuba battle : Lexus ISF vs M3 E92 vs Mercedes C63 AMG</title>
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<pubDate>Thu, 05 Feb 2009 21:13:32 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/9/7/200x149_arton25497.jpg" style="border:0px" />
Voilà un comparatif classique mais intéressant opposant, sur le tracé ultra sélectif de <A href="http://news.caradisiac.com/HKS-CTR230-Le-record-de-Tsukuba-c-est-elle-865" >Tsukuba</A>, les berlines compactes les plus bouillantes du moment. La <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Pub-Mercedes-C63-AMG-fille-du-DTM-499" >Mercedes 63 AMG</A>, la <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-BMW-M3-E92-073" >M3 E92</A> et la <A href="http://salon-geneve-2007.photos.caradisiac.com/LEXUS/IS-F/IS-F-photo67318-1852.html" >Lexus IS F</A> (on met la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nissan-+" >Nissan</A> au panier). D'un côté la valeur sûre avec la production de la marque à l'hélice qui avec son V8 de 420 chevaux et ses qualités dynamiques incontestables fait office de favorite, malgré la supériorité numérique du moulin de la 63 AMG (V8 457 chevaux). La Lexus venant les chasser sur &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Mercedes</category>
<category>BMW</category>
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Lexus</category>
<category>Vidéo</category>
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<category>AMG</category>
<category>IS</category>

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<title>Hot Import Nights Pleasanton :  De la Teutonne en pagaille </title>
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<pubDate>Mon, 29 Sep 2008 14:43:56 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/4/4/200x150_arton22744.jpg" style="border:0px" />
Très forte délégation de voitures européennes au dernier <A href="http://news.caradisiac.com/Hot-Import-Nights-de-San-Mateo-Les-girls-179" >Hot Import Night</A> ayant eu lieu le 20 septembre a Pleasanton (<A href="http://news.caradisiac.com/La-Californie-attaque-6-constructeurs-automobile-192" >Californie</A>). Et ce n&#8217;est pas pour nous décevoir car l&#8217;approche du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tuning-+" >tuning</A> des américains est souvent source de modifications voyantes et parfois ostentatoires, mais toujours avec de belles pièces bien choisies. Car l&#8217;empreinte germanique est bien présente pour notre plus grand plaisir, avec pour certains projets le soin du détail poussé a son paroxysme (cf plaque&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Préparation</category>
<category>BMW</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
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<category>Chevrolet</category>

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<title>GT4/Brno: Bonne opération pour de Doncker</title>
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<pubDate>Mon, 15 Sep 2008 15:35:14 +0200</pubDate>
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Pour l&#8217;avant dernier meeting du calendrier 2008 (avant un final en France, sur le circuit de Nogaro), les concurrents de la GT4 European Cup avaient rendez-vous en République tchèque pour <A href="http://news.caradisiac.com/FIA-GT-Brno-victoire-de-l-Aston-Martin-JetAlliance-de-Wendlinger-Sharp-802" >le « méga » meeting GT du week-end passé</A> réunissant <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT2-+" >GT2</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT4-+" >GT4</A>. Que la photo d&#8217;ouverture fasse apparaître une auto inhabituelle pour cette catégorie en plein essor est normal. Une Porsche 911 dotée d&#8217;un kit GT4 était en effet présente sur le meeting en vue de la saison prochaine. Du côté du&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>BMW</category>
<category>Nissan</category>
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<category>Porsche</category>
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<category>Sport Auto</category>
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<category>Donkervoort</category>
<category>Ginetta</category>

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<title>GT4 à Spa: 8 marques en piste!</title>
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<pubDate>Mon, 04 Aug 2008 10:02:40 +0200</pubDate>
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Ce week-end, dans le cadre des 24 Heures de Spa, se déroulait le troisième des cinq rendez-vous de la saison de <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT4-+" >GT4</A> European Cup (et ses trois courses habituelles). Il n&#8217;avait encore jamais été possible, depuis la création de la catégorie GT4, de voir autant de représentantes de marques différentes en piste. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston-Martin</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maserati/" >Maserati</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> (pas de Porsche cette fois-ci) ; <A href="http://news.caradisiac.com/+-Donkervoort-+" >Donkervoort</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-KTM-+" >KTM</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lotus/" >Lotus</A> en GT4 Light, un véritable festival. Festival que l&#8217;on retrouve au niveau des&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>BMW</category>
<category>Nissan</category>
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<title>Les musées des constructeurs automobiles: apprendre en se divertissant</title>
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<pubDate>Fri, 01 Aug 2008 16:17:32 +0200</pubDate>
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C&#8217;est l&#8217;été, pourquoi ne pas profiter de cette période de repos pour approfondir votre connaissance de l&#8217;automobile en visitant les nombreux musées des constructeurs. Petit tour d&#8217;horizon des lieux consacrés à la conservation du patrimoine automobile en Europe, aux USA et même au Japon. Chaque constructeur dispose d&#8217;une histoire plus ou moins prestigieuse. La conservation de ce passé et des modèles qui ont marqué la marque fait l&#8217;objet de politique bien spécifique. L&#8217;exemple des constructeurs &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Peugeot</category>
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<category>Musée</category>

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<title>Economie, les gadins du jour : BMW et Nissan chutent, GM dévisse !</title>
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<pubDate>Fri, 01 Aug 2008 15:31:24 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/0/2/200x172_arton21502.jpg" style="border:0px" />
Les annonces des résultats semestriels sont étonnamment contrastés selon les constructeurs et donnent lieu soit à des soupes à la grimaces sévère, soit à des sourires béats. Après les résultats encourageants ou simplement attendus de <A href="http://news.caradisiac.com/VW-bientot-3eme-constructeur-mondial-346" >VW</A>, Mercedes, <A href="http://news.caradisiac.com/Resultats-PSA-un-semestre-encourageant-718" >PSA</A> et même <A href="http://news.caradisiac.com/Resultats-Renault-plus-de-profits-et-5000-suppressions-d-emplois-649" >Renault</A>, une série de communiqué rafraichit les actionnaires. Il y a tout d'abord BMW qui, contrairement à ses concurrents directs, voit son bénéfice net plonger de 26% sur ce premier semestre 2008 . Réaction immédiate à la bourse de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>BMW</category>
<category>Economie</category>
<category>Nissan</category>
<category>General Motors</category>

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<title>Vidéo : BMW 135i vs Nissan 350z vs Honda S2000 vs BMW M3 E92..</title>
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<pubDate>Mon, 16 Jun 2008 12:01:46 +0200</pubDate>
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Je suis fan de <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Chez-Best-Motoring-ca-passe-ou-ca-passe-169" >best-motoring</A> et j&#8217;adore les autos japonaises.. mais on ne peut pas s&#8217;empêcher d&#8217;avoir parfois quelques doutes sur l&#8217;objectivité consciente ou inconsciente de cette <A href="http://news.caradisiac.com/rss2.xml?tag=+-Television-+" >émission</A> lors de certains comparatifs entre japonaises et européennes.. Par conséquent lorsque ce type de <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Big-Battle-Nissan-GT-R-R35-vs-Porsche-997-Turbo-187" >battle</A> est au programme, on se régale, et on attend avec impatience le verdict de l&#8217;une des meilleures émissions automobile au monde.. Aujourd&#8217;hui sur la Piste : <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Honda-S2000-+" >Honda S2000</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Sans-titre-15769-372" >Nissan 350Z</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nismo-+" >Nismo</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Mitsubishi-Lancer-Evolution-vs-BMW-135i-055" >BMW 135i</A>, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>BMW</category>
<category>Honda</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Circuit</category>
<category>Dailymotion</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Comparatif</category>
<category>Serie 1</category>
<category>S2000</category>
<category>350Z</category>

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<title>Les beaux jours reviennent : quel cabriolet faut-il acheter ?</title>
<link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Introduction-297#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 28 Apr 2008 19:19:28 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/2/7/200x148_arton19527.jpg" style="border:0px" />
Pas facile d'en sortir de cet hiver à rallonge ! On a l'impression de ne pas en voir le bout&#8230; Cependant il semblerait que la douceur soit de retour. Espérons-le&#8230; En même temps que remontent les températures, grandissent souvent chez les acheteurs les envies de grand air. Il est donc temps pour les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >cabriolets</A> de sortir de leur longue période d'hibernation, et de sortir le bout de la calandre, pour faire profiter leurs conducteurs des premiers chauds rayons du soleil. L'aurez-vous remarqué, en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>BMW</category>
<category>Fiat</category>
<category>Honda</category>
<category>Mazda</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Nissan</category>
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