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<title>BMW, Luxury : voitures de luxe sur Caradisiac.com - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>BMW, Luxury: les news et l'actu BMW, Luxury en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Nouvelle BMW M3 GTS: Plus radicale qu'une CSL!</title>
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<pubDate>Thu, 05 Nov 2009 20:58:19 +0100</pubDate>
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Voilà une sacrée surprise. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> avait officiellement annoncé que la M3 actuelle n&#8217;aurait jamais de déclinaison radicale. Aucune CSL n&#8217;était donc prévue. Ce qui était vrai. En revanche, c&#8217;est sur une série très spéciale que les fans fortunés vont pouvoir compter à partir du printemps prochain ! Assemblée à la main dans les ateliers de BMW M Gmbh, la future M3 GTS est plus particulièrement destinée à la piste, un peu à l&#8217;instar d&#8217;une Porsche 911 GT3 RS. Les modifications sont importantes : la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>BMW</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Circuit</category>
<category>Modèles</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Francfort 2009 : BMW M6 Compétition Edition Limitée</title>
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<pubDate>Mon, 07 Sep 2009 22:26:22 +0200</pubDate>
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En plus du spectaculaire <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-Vision-EfficientDynamics-toutes-les-infos-les-photos-et-video-578" >Concept Vision ED</A> et d'autres surprises, BMW amènera également une édition limitée de sa M6 qui dans le contexte actuel doit avoir quelques difficultés à trouver preneur. La BMW M6 Compétition Edition Limitée inaugurera une nouvelle teinte Frozen Gray Mettalic en finition mate. Seulement 100 exemplaires seront fabriqués, tous numérotés. À l'intérieur, 2 finitions possibles : intégral cuir Merino ou bi-ton noir et gris clair. La suspension est revue, l'auto est abaissée&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>BMW</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>YouTube</category>
<category>Luxury</category>
<category>Serie 6</category>

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<title>Future BMW Série 6: coupé, cabriolet et 4 portes!</title>
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<pubDate>Mon, 24 Aug 2009 10:20:05 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/9/7/200x148_arton30897.jpg" style="border:0px" />
La troisième génération de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Serie-6-+" >Série 6</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Future-BMW-Serie-6-comme-ca-pour-tout-changer-466" >sera différente</A>. Probablement dévoilée en fin d&#8217;année prochaine, la nouvelle génération de Série 6 disposera de non pas deux variantes comme l&#8217;actuelle&#8230; mais de trois. Outre les classiques déclinaisons coupé et cabriolet (il s&#8217;agira cette fois-ci d&#8217;un coupé cabriolet, doté donc d&#8217;un toit rigide repliable), une troisième déclinaison viendra s&#8217;ajouter au catalogue sous la forme d&#8217;une quatre portes (coupé quatre portes) baptisée GT. Cette dernière ne pourra&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>BMW</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Coupé</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>

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<title>BMW R8: fake ou pas fake?</title>
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<pubDate>Fri, 21 Aug 2009 10:02:16 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/7/1/200x128_arton30871.jpg" style="border:0px" />
Photoshop ou pas ? Ces images proviennent du BMW Blog. Elles nous montrent une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> R8 badgée <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>. Peut-on envisager sérieusement, au cas où il ne s&#8217;agirait pas d&#8217;un fake, qu&#8217;un fan de BMW aille jusqu&#8217;à acheter une Audi <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >R8</A>, et dépenser une belle somme d&#8217;argent pour en acquérir un exemplaire, et la rebadger BMW ? La démarche serait tout de même bizarre. A moins que ce fan, plutôt que de vouloir faire un pied de nez aux fans de la marque aux anneaux en veuille en réalité envoyer un message à la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>BMW</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Insolite</category>
<category>Luxury</category>
<category>R8</category>

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<title>BMW Serie 7 High Security : elle n&#8217;a peur de rien</title>
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<pubDate>Mon, 10 Aug 2009 12:08:29 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/0/0/200x132_arton30600.jpg" style="border:0px" />
BMW accueille un nouveau membre dans sa <A href="http://news.caradisiac.com/Nouveau-BMW-X5-Security-Plus-pour-etre-bien-protege-316" >famille des véhicules blindés</A> : la grande limousine Serie 7. La voilà donc qui se pare de quelques options supplémentaires et d&#8217;un châssis largement revu pour en faire un véritable tank capable de résister à n&#8217;importe quel assaut urbain, qu&#8217;il s&#8217;agisse d&#8217;un car-jacking ou d&#8217;un tir d&#8217;arme automatique. BMW présente en effet la Serie 7 High Security, disponible avec les Motorisations V8 ( 750Li ) ou V12 ( 760Li ). La Serie 7 High Security reçoit un châssis&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>BMW</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Luxury</category>
<category>Serie 7</category>

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<title>G-Power X5 Typhoon RS : des rafales à 625 ch</title>
<link>http://news.caradisiac.com/G-Power-X5-Typhoon-RS-des-rafales-a-625-ch-034#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 05 Aug 2009 18:19:52 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/6/9/200x121_arton30469.jpg" style="border:0px" />
Attention avis de tempête, le Typhoon se renforce et des rafales à 625 ch sont attendues. Le préparateur allemand G Power est un maître dans l'art du fitness pour motorisation bavaroise. Les coachs sportifs de l'entreprise d'Aresing donnent de la masse musculaire supplémentaire à des produits qui déjà n'en manquent pas. En plus d'être compétents dans le domaine, ils sont aussi susceptibles et goûtent assez peu lorsque la maison mère sort un produit plus costaud que leurs propres préparations. &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>BMW</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Tuning</category>
<category>G Power</category>
<category>Luxury</category>
<category>X5</category>

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<title>BMW Z Vision Concept au Salon de Francfort: de quoi s'agira-t-il?</title>
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<pubDate>Thu, 30 Jul 2009 16:15:23 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/4/4/200x129_arton30244.jpg" style="border:0px" />
Hier soir, <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-M1-hybrid-au-Salon-de-Francfort-Un-moteur-3-cylindres-turbo-hybride-341" >j&#8217;ai relayé la présentation annoncée pour le Salon de Francfort qui se déroulera au mois de septembre prochain d&#8217;un concept car de voiture de sport signé BMW à tendance&#8230; écologique</A>. Il était en effet question de voir débarquer une version passablement évoluée du concept M1 Hommage disposant d&#8217;un trois cylindres turbo hybride. Comme quelques-uns de nos lecteurs l&#8217;ont noté, les rumeurs nées de l&#8217;annonce présentent quelques incongruités. En effet, comment pourrait-on imaginer BMW&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Concept Car</category>
<category>BMW</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Luxury</category>

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<title>BMW M1-hybrid au Salon de Francfort! Un moteur 3 cylindres turbo hybride</title>
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<pubDate>Wed, 29 Jul 2009 23:13:33 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/2/7/200x99_arton30227.jpg" style="border:0px" />
La journée aura été chargée pour <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>. <A href="http://news.caradisiac.com/Officiel-BMW-abandonne-la-F1-et-se-tourne-vers-le-developpement-durable-563" >Le jour même de l&#8217;annonce de son retrait de la Formule 1</A> à la fin de la saison en cours, BMW a révélé que le Salon de Francfort du mois de septembre prochain accueillera un concept car de voiture de sport de nouvelle génération (comme déjà annoncé <A href="http://news.caradisiac.com/Officiel-BMW-abandonne-la-F1-et-se-tourne-vers-le-developpement-durable-563" >ici</A>) Selon plusieurs sources convergentes, ce concept car serait dérivé de la <A href="http://news.caradisiac.com/M1-Hommage-Concept-BMW-affiche-ses-ambitions-424" >M1 Hommage qui a quelques mois déjà</A>. Par rapport au concept M1 Hommage la longueur serait accrue de 50 cm. Seulement, côté motorisation,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Concept Car</category>
<category>BMW</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Luxury</category>
<category>High Tech</category>

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<title>Journées Technologiques BMW</title>
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<pubDate>Tue, 28 Jul 2009 11:30:41 +0200</pubDate>
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> nous a invité à participer à l&#8217;une de ses Journées Technologiques. L&#8217;action se passait à Lohéac, dorénavant célèbre village automobile situé en Ile-et-Vilaine (35), pour l&#8217;une des « 22 dates » prévues cette année. Pour savoir en quoi consistent ces Journées Technologiques, nous avons discuté avec Nicolas de Fautereau, coordinateur évenementiel de la marque en France présent sur place. Caradisiac : A qui sont destinées ces Journées ? Nicolas de Fautereau : A nos prospects. Qu&#8217;il s&#8217;agisse de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>BMW</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Luxury</category>
<category>High Tech</category>
<category>Hors piste</category>

</item>
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<title>La prochaine BMW Série 5 se promène</title>
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<pubDate>Sat, 11 Jul 2009 18:37:26 +0200</pubDate>
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Il est toujours sympathique de découvrir un futur modèle avant qu&#8217;il ne sorte. Une fois cette lapalissade non déposée digérée, évoquons le modèle en question : la prochaine, l&#8217;imminente, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Serie-5-+" >Série 5</A>. De cette nouveauté, nous en savons déjà un paquet. Pourquoi ? Tout simplement parce que <A href="http://news.caradisiac.com/La-BMW-Serie-5-GT-deja-dans-la-circulation-366" >la nouvelle Série 5 GT (Gran Turismo)</A> nous a permis de nous familiariser avec les lignes de cette nouvelle grande routière du constructeur bavarois. Et le moins que l&#8217;on puisse dire c&#8217;est que « la gueule », la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>BMW</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>
<category>Serie 5</category>

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<title>(J'aime du jour) J'aime M</title>
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<pubDate>Fri, 10 Jul 2009 12:55:45 +0200</pubDate>
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J&#8217;aime M même j&#8217;aime. Donc j&#8217;aime M : Muriel, la belle Mathilde et le beau Wilfried M(érafina). Moi-même je m&#8217;aime (M) car cela vaut mieux même si, je le sais&#8230; d&#8217;expérience, tout le monde entier ne m&#8217;aime pas, et c&#8217;est tant mieux, et cela vaut mieux. Donc j&#8217;aime M, BMW Motorsport et pose la question suivante : les passionnés de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> sont-ils les plus amoureux ? Les fans de la marque allemande ont-ils un c&#339;ur plus amoureux que tous les gens qui n&#8217;aiment pas (particulièrement plutôt que d&#8217;avoir la &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>BMW</category>
<category>Luxury</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>J'aime du jour</category>

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<title>BMW M: M3 GT4, diesel et plus encore au programme</title>
<link>http://news.caradisiac.com/BMW-M-M3-GT4-diesel-et-plus-encore-au-programme-077#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 08 Jul 2009 10:59:23 +0200</pubDate>
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La catégorie GT4 serait-elle la nouvelle catégorie en vogue ? et le nouveau référent pour qui veut conférer un label sportif à l&#8217;un de ses modèles ? Qui sait. En tout cas la question vaut la peine d&#8217;être posée après l&#8217;apparition récente d&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-370-Z-GT4-Edition-prelude-or-not-prelude-853" >Nissan 370 Z GT4 Edition</A> et cette rumeur évoquant aujourd&#8217;hui une future <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> M3 GT4. N&#8217;oubions pas non plus que le référent GT4 évoque aussi le monde des jeux vidéos. Kay Segler, le patron de la division M chez <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>, a laissé entendre qu&#8217;une version civile&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>BMW</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Luxury</category>
<category>GT4</category>

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<title>BMW X1: enfin les 1ères images officielles! (16 photos)</title>
<link>http://news.caradisiac.com/BMW-X1-enfin-les-1eres-images-officielles-16-photos-032#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 01 Jul 2009 10:46:25 +0200</pubDate>
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Officiel le voilà enfin ce nouvel SAV <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>. Officiel certes le X1 l&#8217;est mais avant l&#8217;heure. <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-X1-encore-des-images-869" >Après quelques nouvelles fuites hier</A>, de nouvelles photos sans ambiguïté permettent enfin de découvrir le X1, l&#8217;une des stars du Salon de Francfort du mois de septembre prochain, tel qu&#8217;en lui-même. Où l&#8217;on découvre donc sans trop de surprise des lignes dynamiques pour ce X1 dont la longueur devrait être inférieure à celle d&#8217;un X3 de 11 cm. Il mesurera ainsi 4,45 m de long, soit 3 cm de plus qu&#8217;un &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>BMW</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Luxury</category>
<category>X1</category>

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<title>BMW X1: encore des images!</title>
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<pubDate>Tue, 30 Jun 2009 10:36:27 +0200</pubDate>
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Le nouvel SUV de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>, le <A href="http://news.caradisiac.com/+-X1-+" >X1</A>, apparaîtra d&#8217;ici la fin de l&#8217;année. La première présentation à la presse est d&#8217;ailleurs prévue au début de l&#8217;automne, en Allemagne si je ne m&#8217;abuse. Depuis plusieurs mois maintenant la version définitive se dévoile à coup de photos volées et teasing. Voici aujourd&#8217;hui une nouvelle fournée de photos on ne peut plus officielles. Légèrement plus court que le <A href="http://news.caradisiac.com/+-X3-+" >X3</A> (d&#8217;une dizaine de centimètres), <A href="http://news.caradisiac.com/Quelques-SUV-de-demain-par-Auto-Bild-876" >dont le remplaçant suscite déjà des « sueurs froides »</A>, le X1 se révèle dans&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>BMW</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
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<category>X1</category>

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<title>[J'aime du jour] Les gueules de requin</title>
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<pubDate>Sat, 27 Jun 2009 16:30:03 +0200</pubDate>
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Si j&#8217;avais une gueule de requin à portée de main je l&#8217;offrirai à mon meilleur pote. Et si j&#8217;avais mille gueules de requin à portée de main, je les distriburai au tout venant, comme un cadeau de bienvenue à un bal musette. Car la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> Série 6, celle qui incarne le mieux, la gueule du requin appliquée à une automobile évoque toute une époque dans laquelle ces quelques images devraient vous permettre de (re)plonger. Peut-être trouverez-vous que j&#8217;abuse. En si peu de <A href="http://news.caradisiac.com/+-J-aime-du-jour-+" >« J&#8217;aime du jour »</A>, j&#8217;ai déjà&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>BMW</category>
<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Historique</category>
<category>Luxury</category>
<category>Serie 6</category>
<category>J'aime du jour</category>

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<title>[J'aime du jour] Au moins une BMW, devinez laquelle...</title>
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<pubDate>Wed, 10 Jun 2009 11:39:42 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/8/8/arton28788.jpg" style="border:0px" />
Drôle d&#8217;histoire que <A href="http://news.caradisiac.com/+-J-aime-du-jour-+" >cette histoire d&#8217;amour du jour</A>, 10 juin 2009. Drôle d&#8217;histoire que cette histoire d&#8217;amour-là. Et dire que tout s&#8217;est finalement produit peut-être grâce à une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Miniatures-+" >auto miniature</A> (<A href="http://news.caradisiac.com/+-Modeles-juniors-+" >pas de ce genre...</A>), celle d&#8217;un enfant forcément et sur laquelle, peut-être encore, ai-je porté un regard d&#8217;enfant. Allez, ce n&#8217;est pas le moment de sortir les mouchoirs. L&#8217;amour en automobile comme en général, je ne peux le concevoir qu&#8217;en grand, que magnifique&#8230; L&#8217;ai-je aimée dès le premier regard ?&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>BMW</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Historique</category>
<category>Luxury</category>
<category>Z8</category>
<category>J'aime du jour</category>

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<title>Faut pas rêver: pas de BMW M7 en vue...</title>
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<pubDate>Sun, 07 Jun 2009 17:03:07 +0200</pubDate>
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Ce n&#8217;était donc semble-t-il qu&#8217;un simple pack. Certes, il confère à la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> Série 7 nouvelle génération une agressivité et une touche de sportivité certaine mais ce n&#8217;était qu&#8217;un pack. Pas plus. Dans le courant de la semaine, <A href="http://news.caradisiac.com/Spyshot-s-agirait-il-de-la-future-BMW-M7-454" >Wilfried relayait les interrogations de World Car Fans (WCF) relatives à une Série 7 aperçue forte d&#8217;un sacré look</A>. L&#8217;hypothèse la plus tentante consistait à envisager une éventuelle déclinaison M7 espérée depuis des lustres sur une BMW Série 7. D&#8217;autant plus espérée que le &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>BMW</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Accessoire</category>
<category>Luxury</category>
<category>Serie 7</category>

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<title>Future BMW Série 6: comme ça pour tout changer?</title>
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<pubDate>Thu, 14 May 2009 09:47:41 +0200</pubDate>
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La prochaine génération de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> Série 6 est-elle promise à de profonds changements ? C&#8217;est plus que probable. Et pour les incarner, les anticiper formellement, BMWBlog et Promotor proposent cette vision de la future génération attendue en 2011, fortement influencée par le concept CS, qui ne connaîtra malheureusement jamais de descendance directe en série. Nous avons récemment aperçu <A href="http://news.caradisiac.com/La-future-BMW-Serie-6-encore-surprise-en-seance-de-test-036" >des futures Série 6</A>. Leur façon de montrer leur capote ne doit pas nous induire en erreur sur les intentions&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>BMW</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>
<category>Serie 6</category>

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<title>La future BMW Série 6 (encore) surprise en séance de test</title>
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<pubDate>Fri, 01 May 2009 13:56:04 +0200</pubDate>
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Une nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Serie-6-+" >Série 6</A> est attendue pour l&#8217;année 2011. Après tout cela ne sera jamais que la troisième génération. Il faut dire que BMW s&#8217;était laissé le temps de la réflexion entre les première et deuxième générations ! La future génération a été récemment surprise en test à proximité et sur le circuit du Nürburgring. Malgré sa tenue de camouflage on peut parier que ses lignes seront fortement inspirées par les dernières Série 7 et Z4. Malgré sa tenue de camouflage (encore), il y a fort à&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>BMW</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>
<category>Serie 6</category>

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<title>BMW X1: c'est lui!</title>
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<pubDate>Wed, 29 Apr 2009 15:15:02 +0200</pubDate>
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> a présenté plutôt discrètement son nouvel SUV X1 <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Video-BMW-X1-Concept-157" >sous la forme d&#8217;un concept car au dernier Mondial de Paris</A>. Un concept qui a également pu être vu lors du récent Salon de Genève. Ce nouvel SUV viendra se positionner sous l&#8217;actuel X3 même si, visuellement, ce positionnement n&#8217;est pas des plus évidents vu l&#8217;encombrement du X1 comparé à celui du X3. Sans doute pouvons-nous seulement anticiper des dimensions accrues pour les prochaines générations de <A href="http://news.caradisiac.com/+-X3-+" >X3</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-X5-+" >X5</A>. Le <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-X1-frangin-futur-et-petit-du-X3-518" >futur X1</A>, dont la présentation&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>BMW</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>
<category>X1</category>

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