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<title>BMW, Innovation et technologie - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>BMW, Innovation et technologie: les news et l'actu BMW, Innovation et technologie en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>En direct du Salon de Francfort : le Concept hybride BMW Vision Efficient Dynamics</title>
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<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 10:20:39 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Voici un nouveau Concept écolo que beaucoup d'entre vous aviez hâte de découvrir : le BMW Vision Efficient Dynamics, une voiture de sport hybride complet rechargeable sur une simple prise standard. Le résultat est à la hauteur de vos attentes : cette vitrine technologique envoie du gros. Je l'ai trouvé impressionnante. Le constructeur annonce toutes ses caractéristiques techniques novatrices D&#8217;une longueur de 4,60 mètres pour 1,90 mètre de large et 1,24 mètre de haut, il accueille jusqu&#8217;à 4 &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Séverine Alibeu  )
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<category>Concept Car</category>
<category>BMW</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Salon de Francfort</category>

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<title>Francfort 2009 : voilà le concept BMW Vision Efficient Dynamics</title>
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<pubDate>Sun, 30 Aug 2009 01:16:02 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/3/7/200x133_arton31037.jpg" style="border:0px" />
Il a été <A href="http://news.caradisiac.com/Second-teaser-pour-la-BMW-vision-EfficientDynamics-une-supercar-diesel-609" >teasé</A>, il a fuité. Punition incontournable pour tous les engins parcimonieusement dévoilé, le BMW Vision Efficient Dynamics ne fait pas exception et s'invite sur la toile en cette nuit du samedi au dimanche. Cette supersportive 2+2 aux lignes tortueuses et aérodynamiquement travaillées, aux narines impressionnantes et au regard agressif combinera un 3 cylindres turbodiesel 1.5l et 2 moteurs électriques qui, de fait, la transforme en traction intégrale. La puissance totale sera de 356&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Concept Car</category>
<category>BMW</category>
<category>Design</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Salon de Francfort</category>

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<title>BMW electric Car 2015 : badgée Triumph ou Isetta</title>
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<pubDate>Thu, 30 Jul 2009 23:59:45 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/7/7/200x164_arton30277.jpg" style="border:0px" />
Selon Autocar, BMW qui a acquis les droits de propriété du nom Triumph lorsqu'il acheta Rover en 1994 (ça n'est pas tout neuf) pourrait bien dépoussiérer la marque pour créer une marque de niche devant accueillir les prochaines autos 100% électrique que le groupe qui vient de stopper son engagement en F1 s'apprête à sortir. <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-voudrait-creer-une-nouvelle-marque-791" >La rumeur n'est pas nouvelle</A> mais récurrente. Pour l'instant la stratégie de BMW consiste à essaimer ses Mini E un peu partout pour recueillir les impressions de vie au&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>BMW</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>BMW M1-hybrid au Salon de Francfort! Un moteur 3 cylindres turbo hybride</title>
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<pubDate>Wed, 29 Jul 2009 23:13:33 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/2/7/200x99_arton30227.jpg" style="border:0px" />
La journée aura été chargée pour <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>. <A href="http://news.caradisiac.com/Officiel-BMW-abandonne-la-F1-et-se-tourne-vers-le-developpement-durable-563" >Le jour même de l&#8217;annonce de son retrait de la Formule 1</A> à la fin de la saison en cours, BMW a révélé que le Salon de Francfort du mois de septembre prochain accueillera un concept car de voiture de sport de nouvelle génération (comme déjà annoncé <A href="http://news.caradisiac.com/Officiel-BMW-abandonne-la-F1-et-se-tourne-vers-le-developpement-durable-563" >ici</A>) Selon plusieurs sources convergentes, ce concept car serait dérivé de la <A href="http://news.caradisiac.com/M1-Hommage-Concept-BMW-affiche-ses-ambitions-424" >M1 Hommage qui a quelques mois déjà</A>. Par rapport au concept M1 Hommage la longueur serait accrue de 50 cm. Seulement, côté motorisation,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Concept Car</category>
<category>BMW</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Luxury</category>
<category>High Tech</category>

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<title>Journées Technologiques BMW</title>
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<pubDate>Tue, 28 Jul 2009 11:30:41 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/6/1/200x150_arton29261.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> nous a invité à participer à l&#8217;une de ses Journées Technologiques. L&#8217;action se passait à Lohéac, dorénavant célèbre village automobile situé en Ile-et-Vilaine (35), pour l&#8217;une des « 22 dates » prévues cette année. Pour savoir en quoi consistent ces Journées Technologiques, nous avons discuté avec Nicolas de Fautereau, coordinateur évenementiel de la marque en France présent sur place. Caradisiac : A qui sont destinées ces Journées ? Nicolas de Fautereau : A nos prospects. Qu&#8217;il s&#8217;agisse de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>BMW</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Luxury</category>
<category>High Tech</category>
<category>Hors piste</category>

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<title>Project i BMW : des Z2 coupé et roadster écolos, entre autres</title>
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<pubDate>Thu, 26 Mar 2009 15:45:31 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/6/1/200x133_arton26761.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://news.caradisiac.com/Project-i-l-auto-cite-selon-BMW-096" >Project i</A> chez BMW, c'est un groupe d'ingénieur appelé à réfléchir au futur de la marque mais dans son versant écologique. Des cogitations de toutes ces sommités techniques doit sortir une proposition stratégique pour les futures BMW vertes. On dit même que <A href="http://news.caradisiac.com/Chris-Bangle-quitte-BMW-016" >Chris Bangle serait parti</A> suite à un désaccord sur ce projet. Le temps de la réflexion est terminé et les premières présentations concrètes vont bientôt débuter. Autobild nous en dit plus. Le premier des travaux de ce groupe Project i est &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>BMW</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Innovation et technologie</category>

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<title>BMW Z10 ED, la prochaine "green supercar" de Munich</title>
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<pubDate>Thu, 29 Jan 2009 12:12:15 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/0/8/200x133_arton25408.jpg" style="border:0px" />
Autocar nous en dit plus sur <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-preparerait-une-verte-supercar-104" >la supposée prochaine supercar verte de BMW</A>. Baptisée Z10 ED pour Efficient Dynamics, ce coupé 2 places sortirait d'une section cachée du constructeur munichois, la division Technik. Originellement développé pour être un concept-car porteur des dernières technologies développés par BMW, la déflagration économique que nous vivons l'aurait poussé sur les voies de la concrétisation. Dès que le <A href="http://news.caradisiac.com/Future-supercar-BMW-V10-biturbo-625-ch-coque-carbone-400-km-h-207" >projet de coupé à moteur V10 central</A> a été abandonné, les dirigeants ont&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Concept Car</category>
<category>BMW</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Innovation et technologie</category>

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<title>BMW préparerait une "verte supercar"!</title>
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<pubDate>Wed, 29 Oct 2008 13:08:58 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/6/0/arton23360.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> a sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >R8</A>. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Mercedes-AMG-SLC-enfin-desirable-071" >aura sa SLC</A>. Et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> dans tout cela ? La présentation plus tôt dans l&#8217;année d&#8217;un <A href="http://news.caradisiac.com/M1-Hommage-Concept-BMW-affiche-ses-ambitions-424" >concept célébrant la M1</A> montre tout de même que les dirigeants du groupe bavarois continuent d&#8217;être travaillés par le thème d&#8217;un coupé grand sport, d&#8217;un coupé sportif. Et certains d&#8217;entre nous avec. Les Anglais d&#8217;Autocar nous proposent ces jours-ci de revenir sur le sujet. Ils rapportent les propos d&#8217;un des dirigeants de la marque ayant évoqué l&#8217;apparition  d&#8217;une « surprenante supercar verte » &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>BMW</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Luxury</category>

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<title>BMW Connected Drive: la video</title>
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<pubDate>Wed, 23 Jul 2008 11:34:57 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/8/0/arton21280.jpg" style="border:0px" />
Le multimédia est devenu un composant indispensable des automobiles et notamment des modèles haut de gamme. Afin de renforcer la complémentarité homme-machine, BMW vient de mettre au point le système ConnectedDrive qui marie GPS, assistance dépannage et informations. <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-ConnectedDrive-entretien-et-reparations-automatiques-205" >Lire l'article complet</A>]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>BMW</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Caradisiac TV</category>

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<title>BMW ConnectedDrive : entretien et réparations automatiques</title>
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<pubDate>Mon, 21 Jul 2008 16:10:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/3/0/arton21130.jpg" style="border:0px" />
Le multimédia est devenu un composant  indispensable des automobiles et notamment des modèles haut de gamme. Afin de renforcer la complémentarité homme-machine, BMW vient de mettre au point le système ConnectedDrive qui marie GPS, assistance dépannage et informations. BMW a toujours été attaché au contenu technologique de ses véhicules. Ainsi, dès 1994, la marque originaire de Munich avait été le premier constructeur européen à pouvoir certains de ses modèles de la navigation. Plus tard, le &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Coupé</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Photos</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Luxury</category>
<category>Serie 5</category>
<category>X5</category>
<category>Serie 6</category>
<category>X6</category>

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<title>BMW GINA Light Visionary : le futur Z4 en filigrane (55 photos HD + 1 vidéo)</title>
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<pubDate>Tue, 10 Jun 2008 11:05:36 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/6/8/arton20368.jpg" style="border:0px" />
Ce nouveau concept <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> est un truc de grand malade dirait un ami à moi. Outre le fait que le futur <A href="http://news.caradisiac.com/+-mot792-+" >Z4</A> apparait en filigrane dans les traits de ce BMW GINA Light Visionary <A href="http://news.caradisiac.com/Concept-Car-BMW-GINA-Light-Visionary-Model-566" >teasé il y a quelques jours</A>, la technologie déployée pour créer cet objet est proprement ahurissante. L'ambition stylistique de BMW est de voir le plus loin possible et le plus concrètement. L'innovation imaginée par l'équipe de designers est baptisée GINA pour Geometry and Functions In "N" Adaptions. N étant le symbole&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Concept Car</category>
<category>BMW</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Photos</category>
<category>YouTube</category>
<category>Luxury</category>

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<item>
<title>'Project i' : la Citycar selon BMW</title>
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<pubDate>Tue, 18 Mar 2008 17:23:45 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/0/4/arton18604.jpg" style="border:0px" />
Les <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-voudrait-creer-une-nouvelle-marque-791" >rumeurs de création d'une 4eme marque</A> au sein du groupe <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-et-la-marque-verte-674" >largement relayées</A> ici même (<A href="http://news.caradisiac.com/Future-BMW-Triumph-TR-by-Auto-Express-643" >Triumph</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Future-BMW-Isetta-by-AutoExpress-851" >Isetta</A>...etc) n'étaient pas infondées. Mais l'histoire est plus complexe que ça. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Norbert-Reithofer-+" >Norbert Reithofer</A>, le boss de BMW, a dévoilé le contenu de la réflexion du groupe allemand et la naissance du 'Project i'. "Project i" est une unité de reflexion et d'étude qui devra développer des nouveaux concepts de véhicule urbains pour le monde entier. Cette unité aura carte blanche et sera positionnée en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>BMW</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Innovation et technologie</category>

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<title>BMW, MINI et Audi adoptent le i-phone</title>
<link>http://news.caradisiac.com/BMW-MINI-et-Audi-adoptent-le-i-phone-009#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 14 Sep 2007 09:26:09 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/7/6/arton13876.jpg" style="border:0px" />
Le I-Phone vous connaissez, il s&#8217;agit de l&#8217;une des petites merveilles de Steve Jobs.   Dès son lancement, le premier téléphone portable d&#8217;Apple a rencontré aux Etats Unis un très grand succès (plus de 270 000 portables vendus dans les 30 premières heures). Cet engouement devrait également toucher l&#8217;Europe puisqu&#8217;un tiers des fans d&#8217;Apple serait prêt à acheter ce téléphone dès son lancement en Europe en fin d&#8217;année.  Les constructeurs automobiles comptent bien surfer sur cette vague et s&#8217;y &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>BMW</category>
<category>Mini</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>iPhone</category>
<category>Apple</category>

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<title>Salon de Francfort : BMW Concept X6 ActiveHybrid - officielle</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-BMW-Concept-X6-ActiveHybrid-officielle-986#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 11 Sep 2007 11:43:14 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/0/0/arton13900.jpg" style="border:0px" />
Après <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-BMW-Sports-Activity-Coupe-Concept-X6-officielle-991" >la BMW X6 Sports Activity Coupe Concept</A> à ne surtout pas appeler X6 de série&#8230; voici venir la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> Concept X6 ActiveHybrid, qui comme son nom l&#8217;indique est une variante conceptuelle écologique marquant l&#8217;intérêt de BMW pour la technologie hybride dans son approche globale EfficientDynamics. D&#8217;emblée, cette BMW Concept X6 ActiveHybrid se veut supérieure que les véhicules hybrides de la catégorie en terme de plaisir de conduite&#8230; ça tombe bien, il n&#8217;y en a pas&#8230; , et affiche -20% de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Concept Car</category>
<category>BMW</category>
<category>Motorisation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Salon de Francfort</category>

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<title>Salon de Francfort : BMW Série 3 Coupé GP3.10 Gas Powered by AC Schnitzer</title>
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<pubDate>Fri, 07 Sep 2007 15:35:03 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/0/7/arton13807.jpg" style="border:0px" />
Comme je vous le disais, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >le Salon de Francfort</A> sera aussi à l&#8217;heure <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >tuning</A> avec toute la famille des tuners allemands présents en force. <A href="http://news.caradisiac.com/+-AC-Schnitzer-+" >AC Schnitzer</A> n&#8217;y ira pas les mains vides puisqu&#8217;en plus de<A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-BMW-M5-Touring-ACS5-Sport-by-AC-Schnitzer-193" > la BMW M5 Touring ACS5 Sport</A>, le préparateur y présentera également sa <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> Série 3 <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >Coupé</A> GP3.10 Gas Powered&#8230; qui n&#8217;est pas sans rappeler <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-Serie-1-Project-V300-by-Hartge-283" >la BMW Série 1 V300 Project by Hartge</A>. En effet, encore à l&#8217;état de prototype/<A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept-car</A>, l&#8217;auto est motorisée par un bloc LPG (Liquified Petroleum Gas) dérivé du&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Concept Car</category>
<category>BMW</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Serie 3</category>
<category>AC Schnitzer</category>

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<title>Salon de Francfort : BMW X5 3.0sd et EfficientDynamics</title>
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<pubDate>Mon, 03 Sep 2007 22:13:46 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/5/4/arton13654.jpg" style="border:0px" />
Pour le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Salon de Francfort</A> qui approche à grands pas, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> peaufine son offre <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A> (baptisée SAV chez le constructeur à l&#8217;hélice pour Sports Activity Vehicle) avec une nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >motorisation</A> sur le X5. Ainsi, le nouveau 6 cylindres en ligne 3.0l Variable Twin Turbo de 286 ch à 4 400 tr/mn pour 580 Nm de couple à partir de 1 750 tr/mn prend place sous le capot accueillant. Ce 3.0sd, c&#8217;est son nom, a du punch puisqu&#8217;il est capable d&#8217;une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 7 secondes, le tout&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>BMW</category>
<category>Motorisation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Luxury</category>
<category>X5</category>
<category>Nouvelle finition</category>

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<title>Nouvelle BMW M3 à la sauce DSG dès mars 2008 !</title>
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<pubDate>Wed, 30 May 2007 23:01:28 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/1/5/arton11015.jpg" style="border:0px" />
La toute nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> M3 <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >Coupé</A> E92 n'a plus aucun secret pour le fidèle lecteur de News Auto puisque nous avons eu la chance d'en découvrir <A href="http://news.caradisiac.com/Ecoutez-la-sonorite-du-V8-de-la-prochaine-M3-481" >la sonorité du bloc V8</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-BMW-M3-Coupe-E92-les-perfs-257" >les performances</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-M3-et-maintenant-la-pub-647" >la publicité</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-BMW-M3-Coupe-E92-officielle-749" >les photos et vidéos officielles</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-M3-Coupe-E92-dossier-de-presse-095" >le dossier de Presse</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-M3-Coupe-E92-la-douloureuse-777" >le tarif</A>... sans parler des <A href="http://news.caradisiac.com/La-future-BMW-M3-Berline-aura-une-face-avant-de-Coupe-778" >futures variantes de carrosserie</A>. Aujourd'hui, on apprend que la bombe bavaroise ne ferait pas seulement appel à une boîte manuelle à 6 rapports, puisqu'un système <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-motorisation-1-4l-TSi-122-ch-et-DSG-a-7-rapports-397" >DSG</A>'like serait aussi de la partie. En effet, une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>BMW</category>
<category>Coupé</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Innovation et technologie</category>

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<title>BMW signe un accord majeur avec le leader de la navigation embarquée</title>
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<pubDate>Fri, 25 May 2007 13:07:50 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/9/9/arton10899.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> tient à offrir les meilleurs services à ses clients, en témoignent les efforts consentis en matière d'<A href="http://news.caradisiac.com/+-GPS-296-+" >aide à la navigation</A>. Après le <A href="http://news.caradisiac.com/Google-dans-votre-BMW-390" >partenariat</A> passé avec <A href="http://news.caradisiac.com/+-Google-video-+" >Google</A> et le développement d'un système basé sur la cartographie 3D, mené conjointement avec <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A>, le constructeur bavarois vient de passer un accord avec le leader de la navigation embarquée. Les données cartographiques des nouveaux systèmes de navigation embarqués de BMW seront signées Navteq. Mais la société ne devient pas&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Xavier Ropartz  )
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<category>BMW</category>
<category>Economie</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Accessoire</category>
<category>GPS</category>
<category>High Tech</category>

</item>
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<title>Bientôt un portable Acer BMW</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Bientot-un-portable-Acer-BMW-019#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 07 May 2007 18:19:12 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/6/4/arton10464.jpg" style="border:0px" />
Ce n'est pas la première alliance entre un constructeur automobile et un fournisseur informatique et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Acer-+" >Acer</A> n'en est pas à son coup d'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Essai-+" >essai</A> dans le domaine des ordinateurs portables à l'effigie des marques automobiles de luxe. Ainsi, après <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A>, c'est au tour de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> de faire son entrée sur le marché. Pas de photo officielle, pas de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prix-+" >prix</A> mais le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >projet</A> est bel et bien en cours. En effet, Acer planche actuellement avec le pôle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >design</A> du constructeur allemand afin de développer un ordinateur&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Xavier Ropartz  )
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<category>BMW</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>PC</category>

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<title>VentureOne: L'avenir appartient déjà au passé </title>
<link>http://news.caradisiac.com/VentureOne-L-avenir-appartient-deja-au-passe-642#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/VentureOne-L-avenir-appartient-deja-au-passe-642</guid>
<pubDate>Wed, 21 Feb 2007 07:39:03 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/6/6/arton8866.jpg" style="border:0px" />
Regardez d'un &#339;il bienveillant par <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>, qui a mis la main à la pâte pour ce qui est de sa plastique, ce tripode semble bel et bien promis à un bel avenir dans un environnement économique et social qui semble déjà l'appeler de ses v&#339;ux. Le VentureOne se veut le véhicule de demain, ou, plue précisément, de très bientôt, puisque son arrivée sur les routes est annoncée pour juillet 2008. Ce sont les Etats-Unis qui en profiteront d'abord, le débarquement sur le Vieux continent n'étant pas encore&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>BMW</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Insolite</category>
<category>Innovation et technologie</category>

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