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<title>BMW, Formule 1 (F1) - Grand Prix - - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>BMW, Formule 1: les news et l'actu BMW, Formule 1 en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>BMW vend son équipe F1 à Peter Sauber</title>
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<pubDate>Fri, 27 Nov 2009 17:53:19 +0100</pubDate>
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Comme nous vous l'<A href="http://news.caradisiac.com/F1-soupcons-de-fraude-sur-le-rachat-de-BMW-Sauber-005" >indiquions il y a quelques jours</A>, le fond d'investissement Qadbak, <A href="http://news.caradisiac.com/F1-BMW-a-trouve-un-repreneur-pour-l-equipe-Sauber-209" >acheteur de l'équipe F1 BMW Sauber</A>, s'est révélé être une coquille vide dont le principal dirigeant était suspecté de vouloir récupérer l'argent des droits télé sans rien débourser. Les doutes sur Qadbak viennent de se vérifier avec l'annonce par BMW de l'arrêt du processus de vente. Dans le même communiqué, BMW annonce avoir cédé l'équipe à Peter Sauber à la condition que l'équipe obtienne son sésame pour la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>BMW</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>F1 : soupçons de fraude sur le rachat de BMW Sauber </title>
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<pubDate>Wed, 25 Nov 2009 11:06:34 +0100</pubDate>
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Si Sauber n'a pas encore sa place sur la grille 2010 malgré la défection de Toyota, la raison vient d'être donnée par le journal suisse Sonntagszeitung qui a étudié de près la composition du <A href="http://news.caradisiac.com/F1-BMW-a-trouve-un-repreneur-pour-l-equipe-Sauber-209" >fond d'investissement Qadbak</A> qui est censé être le principal bailleur de fonds de ce rachat de l'équipe germano-suisse. Selon le journal, le principal acteur du rachat Russell King a dans le passé fait quelques séjours en prison pour des fraudes aux assurances. Théoriquement ses avoirs ont été gelés par le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>BMW</category>
<category>Justice</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>F1: L'écurie BMW aurait-elle trouvé son sauveur ?</title>
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<pubDate>Thu, 10 Sep 2009 23:27:27 +0200</pubDate>
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L'équipe de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-BMW-+" >BMW</A> serait-elle sur le point d'être sauvée ? Selon Sport Bild, c'est un ancien sponsor de l'écurie Sauber qui reviendrait à la charge ! Il s'agit de Fritz Kaiser, qui était copropriétaire de l'écurie en 1999, et actuellement à la tête de la société financière Kaiser Ritter, basée au Liechenstein. Il y aurait également des investisseurs en provenance du Luxembourg, venant du secteur immobilier. En tout cas, Mario Theissen a avoué qu'un rachat par la méthode <A href="http://news.caradisiac.com/+-Brawn-GP-+" >Brawn</A> était&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>BMW</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>F1-GP de Spa, libres 3: Heidfeld est le plus rapide !</title>
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<pubDate>Sat, 29 Aug 2009 12:39:09 +0200</pubDate>
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Ce matin sur le circuit de <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Belgique-+" >Spa-Francorchamps</A>, Nick Heidfeld a réalisé le meilleur temps de la dernière séance d'essais libres ! L'allemand a devancé Jarno Trulli sur <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A>, et Adrian Sutil, qui prend la bonne habitude de briller lors des essais ! Notons que Romain Grosjean s'est illustré en signant le 4ème temps avec des pneus tendres. Glock confirme la bonne forme des Toyota en se classant 5ème. Parmi les ténors, Hamilton se classe 9ème, suivi de Button et de Raikkonen. Alonso est 17ème&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>BMW</category>
<category>Formule 1</category>
<category>GP Belgique</category>
<category>Nick Heidfeld</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Reprise de BMW F1 : Peter Sauber accuse BMW d'être trop gourmand</title>
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<pubDate>Thu, 06 Aug 2009 17:46:36 +0200</pubDate>
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Nous savons maintenant pourquoi la FOTA ne souhaitait pas communiquer sur la signature des accords Concorde avant aujourd'hui. En fait, il semble que les tractations pour le rachat de l'équipe BMW Sauber étaient en cours et que l'on espérait finaliser un accord et faire signer ces accords au repreneur en lieu et place de BMW, sur le départ. Mais manifestement tout a capoté, et après que Mario Theissen se soit fendu d'un communiqué pour expliquer que le temps avait manqué pour trouver un terrain &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>BMW</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>F1: Peter Sauber veut sauver son écurie !</title>
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<pubDate>Sun, 02 Aug 2009 18:39:53 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/BMW-explique-en-video-son-depart-de-la-Formule-1-918" >L'annonce subite du retrait</A> de <A href="http://news.caradisiac.com/+-BMW-+" >BMW</A> du championnat du monde de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> pour la saison 2010 risque de laisser une belle écurie sur le carreau. Peter Sauber, qui est dans le métier depuis 17 ans, va désormais faire tout ce qu'il peut pour sauver son écurie. On murmure en coulisses qu'une solution pourrait être trouvée avec Mario Theissen. Une solution "à la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Brawn-GP-+" >Brawn GP</A>" pourrait être une possibilité. En tout cas, Peter Sauber tentera tout ce qui est possible:  "Je ferai tout ce qui est en mon&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>BMW</category>
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<category>Sport Auto</category>

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<title>BMW explique en vidéo son départ de la Formule 1...</title>
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<pubDate>Thu, 30 Jul 2009 15:30:14 +0200</pubDate>
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Alors que la planète Formule 1 vacille <A href="http://news.caradisiac.com/Officiel-BMW-abandonne-la-F1-et-se-tourne-vers-le-developpement-durable-563" >après le retrait annoncé pour la fin de saison 2009</A> de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Signature-des-accords-Concorde-reportee-Renault-sur-le-depart-816" >craint celui de Renault voire de Toyota</A>, BMW soigne sa communication. En plus de la grand messe d&#8217;hier pour annoncer à la fois son retrait de la F1 et une réorientation brutale de sa stratégie sportive, BMW a pondu du vidéo reprenant de larges extraits de la conférence de presse d&#8217;hier matin agrémentée d&#8217;une voix off qui nous vise à nous persuader que BMW n&#8217;est sûrement pas parti de la F1 en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>BMW</category>
<category>Vidéo</category>
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<category>Sport Auto</category>

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<title>F1: Epsilon Euskadi voudrait racheter l'écurie BMW !</title>
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<pubDate>Wed, 29 Jul 2009 22:16:56 +0200</pubDate>
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Décidément, l'actualité de la F1 aura été riche aujourd'hui ! Le départ de <A href="http://news.caradisiac.com/Officiel-BMW-abandonne-la-F1-et-se-tourne-vers-le-developpement-durable-563" >BMW</A> coïncide avec le retour (bien que ponctuel) <A href="http://news.caradisiac.com/Officiel-Ferrari-a-choisi-Michael-Schumacher-pour-remplacer-Felipe-Massa-182" >du baron rouge</A>. A tel point qu'on en aurait presque déjà oublié le départ du constructeur bavarois. Pourtant, certains sont déjà en train d'élaborer des plans pour en tirer bénéfice. Epsilon Euskadi par exemple, pourrait être intéressé par le rachat de l'écurie BMW Sauber pour la saison 2010 ! Rappelons qu'actuellement, la FIA n'a pas retenu la candidature de Joan&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>BMW</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>F1 - Nick Heidfeld surpris par la décision de BMW</title>
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<pubDate>Wed, 29 Jul 2009 18:50:10 +0200</pubDate>
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Stupeur ce matin lorsque<A href="http://news.caradisiac.com/Officiel-BMW-abandonne-la-F1-et-se-tourne-vers-le-developpement-durable-563" > BMW prenait brusquement la décision de mettre fin à son engagement en Formule 1</A> après une première moitié de saison calamiteuse. Même si les résultats de l&#8217;équipe suisse-allemande ont évidemment de quoi justifier cette décision, l&#8217;annonce a surpris beaucoup de monde, y compris au sein même des troupes de BMW. Pour les pilotes du Sauber BMW Team, la surprise et l&#8217;étonnement est de mise, surtout pour ce pauvre Nick Heidfeld qui doit maintenant tenter de tout faire pour&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>BMW</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Nick Heidfeld</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>F1 sans BMW: que va devenir Sauber?</title>
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<pubDate>Wed, 29 Jul 2009 11:48:58 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/1/0/200x133_arton30210.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Officiel-BMW-abandonne-la-F1-et-se-tourne-vers-le-developpement-durable-563" >Après l&#8217;annonce du retrait de BMW à la fin de la saison 2009</A>, on peut se demander ce que vont devenir les membres et le savoir-faire de Sauber, basé en Suisse. Pour le moment, la réponse est simple : il n&#8217;y en a pas. Il faut dire que la décision de se retirer de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> a été brutale, et prise seulement hier. Klaus Draeger, membre de la direction de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>, a cependant précisé que différents scénarios seraient envisagés pour trouver la meilleure solution pour les employés de Hinwil (en Suisse,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>BMW</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Circuit</category>
<category>Endurance</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Ecurie</category>

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<title>Officiel : BMW abandonne la F1 et se tourne vers le développement durable</title>
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<pubDate>Wed, 29 Jul 2009 10:46:30 +0200</pubDate>
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Comme nous l'imaginions <A href="http://news.caradisiac.com/F1-grosses-rumeurs-de-retrait-de-BMW-615" >dans la nuit</A>, BMW a confirmé ce matin son retrait de la Formule 1 à la fin de cette saison. Cette décision prise hier lors d'une réunion du Conseil d'Administration envoie BMW dans les traces de Honda. Étouffé par la crise, <A href="http://news.caradisiac.com/+-BMW-+" >BMW</A> a décidé de consacrer toutes ses ressources au développement durable et à l'étude de nouvelles technologies. En 2007, le programme Strategy Number One devait étudier les voies possibles d'un futur automobile. Norbert Reithofer annonce que la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>BMW</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Crise</category>

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<title>F1 : grosses rumeurs de retrait de BMW</title>
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<pubDate>Wed, 29 Jul 2009 01:21:31 +0200</pubDate>
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Selon Autosport, le terme de l'engagement de BMW en F1 pourrait avoir une échéance proche. En effet, plusieurs journalistes ont été informés de la tenue d'une conférence de presse surprise pour ce jour, mercredi, au siège de <A href="http://news.caradisiac.com/+-BMW-+" >BMW</A> à Munich. Selon plusieurs sources, cette conférence de presse annoncera d'importants changements dans la stratégie sportive de la marque et sera tenue par les hauts responsables du groupe, Norbert Reithofer en tête. Il sera accompagné de Klaus Draeger, le directeur du&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>BMW</category>
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<title>(Vidéo) Nick Heidfeld au guidon de la BMW S 1000 RR</title>
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<pubDate>Sun, 26 Jul 2009 13:39:38 +0200</pubDate>
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Alors que le départ du Grand Prix de Formule 1 de Hongrie, sur le circuit de Budapest, est sur le point d&#8217;être donné, je vous propose cette petite vidéo rafraîchissante : <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nick-Heidfeld-+" >Nick Heidfeld</A>, pilote <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>, au guidon de la BMW S 1000 RR de Superbike. Le pilote de l'écurie BMW a réalisé plusieurs tours sur le circuit du Nürburgring au guidon de la BMW S 1000 RR du double champion du monde de Superbike, l'Australien Troy Corser. Quant au pilote de moto australien, il s&#8217;est de son côté installé au volant&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>BMW</category>
<category>Vidéo</category>
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<category>Dailymotion</category>
<category>Nick Heidfeld</category>
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<title>Robert Kubica bientôt en rallye ?</title>
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<pubDate>Thu, 21 May 2009 20:33:32 +0200</pubDate>
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L&#8217;année dernière, le petit monde de la Formule 1 découvrait des Sauber BMW devenues vraiment compétitives au point d&#8217;engranger enfin une victoire en course, et de permettre à <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Australie-BMW-et-le-KERS-Heidfeld-branche-Kubica-sans-jus-072" >Robert Kubica</A> de rester en tête du championnat jusqu&#8217;au milieu de la saison au nez et à la barbe des <A href="http://news.caradisiac.com/Videos-Arctic-Rally-Kimi-Raikkonen-13e-second-des-pilotes-de-F1-engages-543" >Ferrari</A> et des McLaren. Mais pour 2009, tout change et la monoplace allemande n&#8217;est plus que l&#8217;ombre d&#8217;elle-même. Le pauvre pilote polonais est obligé de ronger son frein à chaque course, et le voilà qui se lance dans un&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>BMW</category>
<category>Skoda</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Rallye</category>
<category>Robert Kubica</category>

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<title>F1: BMW n'aura finalement pas le double diffuseur à Barcelone.</title>
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<pubDate>Tue, 05 May 2009 17:05:21 +0200</pubDate>
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Après un week-end désastreux à <A href="http://news.caradisiac.com/F1-GP-de-Bahrein-Le-bilan-par-ecuries-442" >Bahreïn</A>, les choses ne semblent pas s'améliorer chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-BMW-+" >BMW</A>. Mario Theissen a avoué que l'écurie allemande ne bénéficierait pas du double diffuseur à Barcelone: "La nouvelle aérodynamique prévue pour Barcelone est en préparation depuis longtemps. Mais introduire un double diffuseur aussi rapidement ne nous aurait apporté aucun bénéfice. Il n'y a pas de date fixée pour l'introduction du double diffuseur. Toutefois, nous allons bénéficier de beaucoup de modifications à &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>BMW</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>F1 Australie - BMW et le KERS : Heidfeld branché, Kubica sans jus</title>
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<pubDate>Thu, 26 Mar 2009 12:10:48 +0100</pubDate>
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À quelques heures des premiers tours de roues en compétition des F1 2009, si <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Australie-polemique-des-diffuseurs-reclamations-officielles-de-Ferrari-Renault-et-Red-Bull-785" >la polémique sur les diffuseurs</A> l'a quelque peu éclipsée, la problématique du KERS n'a pas disparu. BMW-Sauber est le premier a s'en faire l'écho en demandant que le poids minimum des monoplaces soit relevé à 605 kg afin de ne pas pénaliser les pilotes les plus "lourds" (généralement les plus grands). Ainsi pour illustrer tout ça, BMW a dévoilé ses batteries, c'est le cas de le dire, pour le Grand Prix de ce week-end.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>BMW</category>
<category>Formule 1</category>
<category>GP Australie</category>
<category>Nick Heidfeld</category>
<category>Robert Kubica</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>F1-Essais à Jerez, jour 4: Heidfeld signe le meilleur temps !</title>
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<pubDate>Thu, 05 Mar 2009 21:37:19 +0100</pubDate>
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Les journées se suivent mais ne se ressemblent pas à Jerez ! Aujourd'hui, c'est l'allemand <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nick-Heidfeld-+" >Nick Heidfeld</A> qui s'est illustré en signant le meilleur temps de la séance d'essais. Une nouvelle fois, la session s'est déroulée sous la pluie et le vent. Ce qui n'a pas empêché le pilote <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> d'effectuer 123 tours de piste, et de coller 3 dixièmes d'avance à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Kimi-Raikkonen-+" >Raikkonen</A> qui finit donc 2ème. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lewis-Hamilton-+" >Hamilton</A> se classe troisième à près de 8 dixièmes du pilote <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A>. On notera que le pilote britannique a effectué&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>BMW</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Nick Heidfeld</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>F1-Essais: Belle semaine à Bahreïn pour BMW.</title>
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<pubDate>Sat, 21 Feb 2009 16:40:19 +0100</pubDate>
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Tout comme <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> s'est dit satisfait de ses essais réalisés cette semaine à Bahreïn. Nick Heidfeld et le pilote d'essai Christian Klien ont effectué 2300 Km d'essais dans leur nouvelle F1.09 durant les 4 journées d'essai. Willy Rampf souligne les enseignements acquis:  "Ce long test à Bahreïn a été très productif. Nous avons pu travailler avec les voitures à une température que nous n'aurions pas eue en Europe à cette période de l'année, ce qui nous fait une bonne préparations au vu des&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>BMW</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>F1-Essais: BMW est clean à Sakhir.</title>
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<pubDate>Mon, 16 Feb 2009 23:18:57 +0100</pubDate>
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A 6 semaines du début de la saison 2009 de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A>, les essais vont bon train pour les écuries. Certaines ont préféré le terrain espagnol de Jerez, comme <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Williams-La-semaine-d-essais-a-ete-positive-a-Jerez-165" >Williams</A>, d'autres se sont envolées vers le désert et ses tempêtes de sables à Bahreïn... Parmi elles, on retrouve <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A>. Lors de la dernière séance d'essais, on a pu apprécier la belle performance de Christian Klien, sur BMW. Le pilote autrichien a réalisé 131 tours, et au passage, le meilleur temps de la série. Il s'est&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>BMW</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>F1-Kubica: "Nous ne sommes pas trop mal."</title>
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<pubDate>Fri, 13 Feb 2009 04:35:51 +0100</pubDate>
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A quelques semaines du début de la saison 2009 de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A>, les essais vont bon train pour presque toutes les écuries. A Bahreïn, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> Sauber réalise des tests, entre 2 tempêtes du désert... Pourtant, aucun grain de sable ne saurait enrayer la préparation de l'écurie allemande. Le polonais Robert Kubica se montre d'ailleurs assez sobre sur les résultats des essais: "Je pense que nous ne sommes pas trop mal. Mais pour être compétitifs, nous devons nous assurer d'utiliser notre potentiel au&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>BMW</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Robert Kubica</category>
<category>Sport Auto</category>

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