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<title>BMW, Chevrolet - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>BMW, Chevrolet: les news et l'actu BMW, Chevrolet en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Le guide Caradisiac des promos des constructeurs</title>
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<pubDate>Tue, 10 Nov 2009 16:20:47 +0100</pubDate>
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Les bons résultats du mois d'octobre trouvent leur explication, en grande partie, dans le fait que les constructeurs soutiennent énormément leurs ventes avec les promos. Et ces bons résultats les encouragent à continuer dans cette même voie. C'est pourquoi le mois de novembre repart sur les mêmes tendances. Les promesses de campagne des candidats constructeurs sont toujours aussi alléchantes. Et la prime à la casse, dont il est confirmé qu'elle sera de 1000 euros pour toutes les commandes &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<title>Le guide Caradisiac des promotions des constructeurs</title>
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<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 14:00:00 +0100</pubDate>
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Pas de gros changements dans les opérations engagées par les constructeurs pour attirer le chaland en concession. Celles initiées au début du mois sont toujours en cours, et permettent de soutenir efficacement le marché. La fin de l'année va-t-elle être le théâtre d'une course effrénée entre les constructeurs, à celui qui y ira de sa plus grosse remise ? Ouvrez l'oeil ! Même si nous le faisons pour vous ici toutes les 2 semaines... Pour plus de clarté, les remises seront exprimées, si possible, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<title>Le guide Caradisiac des promotions des constructeurs</title>
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<pubDate>Tue, 13 Oct 2009 17:40:00 +0200</pubDate>
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On pourrait croire qu'après de longs mois de promotions non-stop, les constructeurs commenceraient à lever le pied, d'autant que les chiffres de vente sont plutôt bons. Mais il n'en est rien, la plupart d'entre eux remettant le couvert pour le mois d'octobre et jusqu'à la fin de l'année. Les marques importées font le forcing et leurs offres sont toujours aussi intéressantes. Les constructeurs français ne sont pas en reste et leurs campagnes sont également agressives. La prime à la casse, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<title>Chevrolet Camaro 69' VS BMW M3 E46, le choc des générations (et des cultures)</title>
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<pubDate>Mon, 27 Jul 2009 14:30:37 +0200</pubDate>
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Un comparatif sympathique entre 2 voitures n'ayant pas grand chose en commun à part le fait qu'elles soient toutes les 2 des sportives accomplies. Honneur aux jeunes, nous commençons par la <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-M3-E46-white-style" >BMW M3 E46</A> malheureusement (pour la rigidité) en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >cabriolet</A>. Elle reçoit un traitement cosmétique avec un rabaissement important, des jantes en 19 pouces et quelques petites touches sympas. Sous le capot le 6 en ligne de 343 chevaux est légèrement préparé via le trio inséparable : <A href="http://news.caradisiac.com/Admission-KN-57S-pour-dynamiser-les-moteurs-VAG-175" >Admission</A>/électronique/&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Préparation</category>
<category>BMW</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
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<title>WTCC: des envies d'Etats-Unis</title>
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<pubDate>Wed, 22 Jul 2009 09:30:24 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/WTCC-Bientot-un-constructeur-japonais-148" >Avant qu&#8217;un constructeur japonais ne se décide à rejoindre les rangs</A> du championnat du monde des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tourisme-+" >voitures de tourisme</A>, il existera peut-être une manche disputée aux Etats-Unis. En effet, les organisateurs prévoient un déplacement outre-Atlantique pour l&#8217;année 2011. Une déclaration de Marcello Lotti à Motorsport Total exprime en tout cas clairement le souhait du <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A> de s&#8217;implanter dans le Sud-Ouest des Etats-Unis, une région semble-t-il très intéressante pour les constructeurs déjà impliqués&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<title>WTCC/Porto: Farfus et BMW s'imposent pour la 100ème course de WTCC</title>
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<pubDate>Mon, 06 Jul 2009 09:48:05 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Que retenir du week-end de course en <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A> de Porto ? Tout d&#8217;abord que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >Seat</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> se sont partagés les lauriers du côté des marques. Que Tarquini s&#8217;est imposé dans la première course sur Seat avant qu&#8217;Augusto Farfus ne parvienne à sortir d&#8217;une période noire en s&#8217;imposant dans la seconde. Au classement, le constructeur espagnol a accru son capital points de 17 unités. Toujours leader au classement pilotes, Yvan Muller en a profité pour accroître le sien de 14 unités. Dans la première course,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>Le guide caradisiac des promos des constructeurs.</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Les-marques-premium-s-y-mettent-266#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 16 Jun 2009 17:02:03 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Pas de coup de froid sur les promotions, toujours soutenues en cette deuxième moitié du mois de juin. Elles soutiennent toujours l'activité commerciale des concessions. Résultat, une augmentation des immatriculations le mois dernier (+ 11,9 %). Mais c'est seulement maintenant que l'on voit apparaître une grosse nouveauté sur le front des promotions : pour la première fois une marque premium communique sur une remise. En l'occurrence c'est BMW qui s'y colle. A voir sur la page correspondante... &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<title>WTCC à Pau: Carton plein pour Chevrolet... et plein de cartons !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/WTCC-a-Pau-Carton-plein-pour-Chevrolet-et-plein-de-cartons-855#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 17 May 2009 18:07:40 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/6/2/arton28062.jpg" style="border:0px" />
La bataille de règlements qui secoue les <A href="http://news.caradisiac.com/+-BMW-+" >BMW</A> et les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Seat-+" >Seat</A> semble favoriser les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Chevrolet-+" >Chevrolet</A> ! Effectivement, 9 pilotes BMW ont été sanctionnés ce week-end pour un régime moteur trop élevé... Après la disqualification de Monteiro à <A href="http://news.caradisiac.com/WTCC-Marrakech-Monteiro-est-exclu-pour-un-turbo-trop-souffleur-353" >Marrackech</A> pour une pression turbo trop élevée, espérons que les différents protagonistes trouveront un compromis rapidement pour ne pas ternir ce superbe championnat ! Bref, revenons à la course ! Cela a été une vraie réussite pour Chevrolet. La Cruze enregistre là son&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<title>[Dossier] Des pubs en dessous de la ceinture !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Dossier-Des-pubs-en-dessous-de-la-ceinture-399#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 05 May 2009 16:02:18 +0200</pubDate>
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Nous en parlions il y a <A href="http://news.caradisiac.com/Et-si-les-femmes-pouvaient-sauver-le-secteur-280" >peu de temps</A>, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Culture-Pub-Auto-+" >communication</A> automobile cible essentiellement les hommes. Dans la mesure où ceux-ci sont considérés comme les preneurs de décision dans l&#8217;acte d&#8217;achat des véhicules, les publicités se sont toujours efforcées de titiller leurs cordes sensibles pour les convaincre. La virilité, l&#8217;agressivité, la vitesse, le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sport-Auto-+" >sport</A>, ou la dimension familiale sont des univers qui sont régulièrement utilisés pour amener la gent masculine à investir dans un modèle. Mais comme&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Victor Pettersson  )
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<title>Les pros de la triche #3</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Les-pros-de-la-triche-3-618#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 04 May 2009 18:55:15 +0200</pubDate>
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J'ai une devinette pour vous : quelle partie d'une voiture la rapproche le plus d'un être vivant ? Quel élément d'un véhicule doit on exploiter pour lui donner une dimension animale, voire humaine ? Que faut-il mettre en valeur pour qu'une automobile dont on fait la promotion, prenne vie ? Vous avez trouvé... les phares bien-sûr ! Eh bien sachez que vous n'êtes pas les seuls à y avoir pensé. Pour notre troisième dossier consacrés aux <A href="http://news.caradisiac.com/news.caradisiac.com/Publicites-les-pros-de-la-triche-2-966" >pompages</A> de concepts publicitaires, vous allez voir que les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Victor Pettersson  )
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<title>WTCC: double victoire de Chevrolet à Marrakech!</title>
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<pubDate>Sun, 03 May 2009 18:04:24 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/0/2/200x133_arton27702.jpg" style="border:0px" />
Les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chevrolet/" >Chevrolet</A> Cruze étaient censées bien se comporter sur le circuit de Marrakech nouvellement visité par la caravane du <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A>. Elles n&#8217;ont pas manqué le rendez-vous, raflant leur première victoire dès leur cinquième sortie. En effet, le Britannique <A href="http://news.caradisiac.com/WTCC-Marrakech-Huff-realise-la-pole-sur-Chevrolet-380" >Robert Huff a remporté</A>, sur sa nouvelle Cruze, la première course du meeting de Marrakech, troisième épreuve du championnat du monde en devançant les quatre <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >Seat</A> de Grabriele Tarquini, Jordi Gené, Yvan Muller et Tiago Monteiro. Dans la deuxième&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<title>WTCC/Mexique: Muller débute bien...</title>
<link>http://news.caradisiac.com/WTCC-Mexique-Muller-debute-bien-512#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sat, 21 Mar 2009 15:27:16 +0100</pubDate>
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Avant d&#8217;arriver au Mexique, pour y disputer la deuxième manche de <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A> 2009 à Puebla, Priaulx n&#8217;avait pas caché que les Seat risquaient d&#8217;être à nouveau les plus rapides après le Brésil. Priaulx ne cachait pas son jeu, ni celui des BMW. Car à l&#8217;issue des essais, son pronostic s&#8217;est avéré juste. C&#8217;est en effet Yvan Muller sur sa <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >Seat</A> qui a réalisé le tour le plus rapide ce vendredi, devançant Andy Priaulx et Augusto Farfus, tous deux sur <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>. Comme quoi les BMW ne semblent pas complètement&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>WTCC 2009: La liste des engagés</title>
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<pubDate>Tue, 24 Feb 2009 11:50:23 +0100</pubDate>
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Hier la FIA a publié la liste des engagés en <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A> pour cette nouvelle saison. Le début de celle-ci se rapproche puisqu&#8217;elle est fixée au 7 mars prochain, au Brésil, à Curitiba. On remarque rapidement, à la lecture de cette liste, l&#8217;absence de toute Honda Accord. Après les ennuis rencontrés par N-Technology, <A href="http://news.caradisiac.com/WTCC-le-Campos-Racing-n-alignera-pas-de-Honda-595" >les autos n&#8217;ont manifestement pas été reprises par la Campos Racing</A>. L&#8217;absence des grilles de ces autos compétitives est vraiment dommage. Il n&#8217;empêche, avec 26 inscrits, la liste a fière&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>BMW</category>
<category>Lada</category>
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<category>Chevrolet</category>
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<category>Sport Auto</category>
<category>Tourisme</category>

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<title>WTCC 2009: nouvelles règles de lest</title>
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<pubDate>Fri, 12 Dec 2008 22:21:09 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/0/0/arton24400.jpg" style="border:0px" />
Le poids est un point sensible dans le championnat du monde des voitures de tourisme, le <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A>, remporté cette saison par <A href="http://news.caradisiac.com/WTCC-Yvan-Muller-Champion-du-Monde-845" >le Français Yvan Muller</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Seat-champion-du-monde-970" >le constructeur espagnol Seat</A>. Pour 2009, le système de lest sera plus équitable. En effet, les pilotes ne seront plus alourdis en fonction de leurs résultats en 2009. Les lests seront appliqués aux voitures, uniformément. Le lest sera calculé en fonction de la moyenne des deux meilleures performances d&#8217;une voiture (tous pilotes d&#8217;une marque&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>BMW</category>
<category>Lada</category>
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<title>WTCC: le calendrier 2009</title>
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<pubDate>Mon, 17 Nov 2008 10:38:02 +0100</pubDate>
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Ce week-end <A href="http://news.caradisiac.com/WTCC-Yvan-Muller-Champion-du-Monde-845" >Yvan Muller est devenu le premier Champion du Monde français de l&#8217;histoire du WTCC</A>, un championnat il faut le souligner encore tout jeune. Même si Muller doit encore être tout à sa joie de célébrer cette consécration, il lui faudra la défendre dès la saison prochaine.  Une saison 2009 dont voici <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >le calendrier</A> : - 8 mars : Brésil, Curitiba - 22 mars : Mexique, Puebla - 3 mai : Maroc, Marrakech * - 17 mai : France, Pau - 31 mai : Espagne, Valencia - 21 juin : Tchéquie, Brno - 5&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>BMW</category>
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<category>WTCC</category>
<category>Sport Auto</category>
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<category>Tourisme</category>

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<title>WTCC: Yvan Muller Champion du Monde!</title>
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<pubDate>Sun, 16 Nov 2008 16:34:07 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/5/7/arton23757.jpg" style="border:0px" />
Nous tenons notre deuxième champion du monde (français) de la saison en la personne d&#8217;Yvan Muller, pilote <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >Seat</A> du <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A>. Oui, Yvan, vice-Champion du Monde l&#8217;an dernier, a été sacré <A href="http://news.caradisiac.com/GP-de-Macao-F3-des-victoires-de-Mortara-et-Kunimoto-043" >dans les rues de Macao</A> à l&#8217;âge de 39 ans. L&#8217;Alsacien, auquel il suffisait d&#8217;un quatrième place pour décrocher le titre 2008 <A href="http://news.caradisiac.com/WTCC-conclusion-du-duel-Muller-Tarquini-a-Macao-le-week-end-prochain-680" >face à son dernier rival, Gabriele Tarquini</A>, rejoint sur les tablettes des champions du monde français en sport auto Alain Prost, Sébastien Loeb, Didier Auriol, Jean-Louis Schlesser et Yannick&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>BMW</category>
<category>Evénement</category>
<category>Seat</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>WTCC</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Tourisme</category>
<category>Yvan Muller</category>

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<title>Seat champion du monde!</title>
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<pubDate>Sun, 26 Oct 2008 17:47:22 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/0/0/arton23300.jpg" style="border:0px" />
C&#8217;est fait. Le constructeur espagnol <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >Seat</A>, partie prenante du groupe <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A>, a décroché aujourd&#8217;hui son premier titre de champion du monde, en <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A>. Après plusieurs années d&#8217;effort, <A href="http://news.caradisiac.com/WTCC-a-Monza-Carton-plein-pour-Seat-650" >Seat touche ainsi au but</A>. L&#8217;année 2008 sera décidément bonne pour Seat puisque les deux derniers pilotes en lice pour le titre pilotes sont des représentants de la marque espagnol. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Yvan-Muller-+" >Yvan Muller</A> et Gabriele Tarquini devront se départager lors du dernier meeting, dans trois semaines, dans l&#8217;infernal Macao ! Avec 14 &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>BMW</category>
<category>Honda</category>
<category>Seat</category>
<category>Chevrolet</category>
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<category>WTCC</category>
<category>Sport Auto</category>
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<category>Yvan Muller</category>

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<title>Hot Import Nights Pleasanton :  De la Teutonne en pagaille </title>
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<pubDate>Mon, 29 Sep 2008 14:43:56 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/4/4/200x150_arton22744.jpg" style="border:0px" />
Très forte délégation de voitures européennes au dernier <A href="http://news.caradisiac.com/Hot-Import-Nights-de-San-Mateo-Les-girls-179" >Hot Import Night</A> ayant eu lieu le 20 septembre a Pleasanton (<A href="http://news.caradisiac.com/La-Californie-attaque-6-constructeurs-automobile-192" >Californie</A>). Et ce n&#8217;est pas pour nous décevoir car l&#8217;approche du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tuning-+" >tuning</A> des américains est souvent source de modifications voyantes et parfois ostentatoires, mais toujours avec de belles pièces bien choisies. Car l&#8217;empreinte germanique est bien présente pour notre plus grand plaisir, avec pour certains projets le soin du détail poussé a son paroxysme (cf plaque&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Préparation</category>
<category>BMW</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Chevrolet</category>

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<title>WTCC à Oschersleben: Doublé bavarois !</title>
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<pubDate>Mon, 01 Sep 2008 18:29:55 +0200</pubDate>
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Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A>  a sourit à l&#8217;Allemagne ce week-end ! La manche d&#8217;Oschersleben a en effet vu la victoire de 2 <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> sur les 2 courses. Lors de la première, le brésilien Augusto Farfus profite d&#8217;un départ assez lent de ses adversaires pour se hisser en pole position. Derrière, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chevrolet/" >Chevrolet</A> réalise une belle opération avec la deuxième place de Robert Huff et le suisse Alain Menu qui complète le podium. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >Seat</A> n&#8217;arrivera à se hisser sur le podium qu&#8217;en prenant la deuxième place de la deuxième course avec le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>BMW</category>
<category>Seat</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>WTCC</category>

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<title>WTCC: les moteurs essence turbo autorisés en 2010!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/WTCC-les-moteurs-essence-turbo-autorises-en-2010-203#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 29 Aug 2008 19:01:12 +0200</pubDate>
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Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A>, comprenez le championnat du monde des voitures de tourisme, s&#8217;apprête à vivre un mini révolution. La saison 2010 devrait en effet marquer l&#8217;introduction de nouvelles règles en matière de motorisations. Le turbo serait alors autorisé sur les moteurs essence. Cette « nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/WTCC-Du-biocarburant-2G-pour-2009-745" >réglementation</A> » devrait avoir des conséquences sur les constructeurs déjà présents. Et, peut-être, en inciter de nouveaux à arriver. Elle aurait surtout pour effet de précipiter la disparition des &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Honda</category>
<category>Seat</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Circuit</category>
<category>WTCC</category>
<category>Sport Auto</category>
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