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<title>Audi, Voiture de course - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Audi, Voiture de course: les news et l'actu Audi, Voiture de course en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Echos des paddocks #11: Des Mitjets en course de côte, des Audi R8 LMS en British GT...</title>
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<pubDate>Tue, 08 Dec 2009 21:34:51 +0100</pubDate>
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Pour une fois, parlons Mitjet. La discipline est dorénavant bien implantée sur les circuits français. <A href="http://news.caradisiac.com/Volant-Mitjet-2009-une-course-voire-mieux-pour-seulement-290-EUR-224" >Je suppose que Patrick ne me contredira pas</A>. Au mois de septembre a été présentée une nouvelle peau composite pour recouvrir le châssis tubulaire de ces petites bêtes de circuit. Laquelle peau rappelle la plastique incomparable des Aston Martin. D&#8217;ailleurs cette Mitjet-là se dénomme AM6. Mais les nouveautés ne s&#8217;arrêtent pas là. En 2010, VIP Challenge organisera un championnat de course de côte.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Audi</category>
<category>Circuit</category>
<category>GT3</category>
<category>Simon Pagenaud</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>R8</category>
<category>Echos des paddocks</category>

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<title>Joli succès en compétition pour l'Audi R8 LMS</title>
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<pubDate>Tue, 10 Nov 2009 18:58:46 +0100</pubDate>
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Pour sa première année passée dans le grand bain de la compétition, la R15 TDI n&#8217;aura pas répondu aux attentes de la marque aux anneaux et jamais la barquette allemande n&#8217;aura pu prendre sa revanche sur la Peugeot 908 après l&#8217;affront subi lors des 24 Heures du Mans, elle qui débutait pourtant l&#8217;année en fanfare sur le sol américain en remportant les 12 Heures de Sebring. Mais Audi dispose néanmoins d&#8217;un joli lot de consolation avec son <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R8-LMS-Les-1ers-exemplaires-livres-809" >autre nouveauté de l&#8217;année</A>, la <A href="http://news.caradisiac.com/Unique-Audi-Driving-Experience-en-R8-V10-sur-le-HTTT-Paul-Ricard-479" >R8</A> LMS. Elle marquait&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Audi</category>
<category>Endurance</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>R8</category>

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<title>[Le Mans 2009]: L'Audi R15 est confirmée conforme par l'ACO</title>
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<pubDate>Thu, 04 Jun 2009 13:48:18 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Laconique. Le récent communiqué de l&#8217;Automobile Club de l&#8217;Ouest (qui organise les 24 Heures du Mans) à propos de l&#8217;Audi R15 l&#8217;est. Je cite : « Le comité sport ACO confirme que l'ensemble des modifications demandées sur l'<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R15-TDI-1ere-photo-officielle-262" >R15</A> LM P1 par Audi Sport sont conformes au règlement ACO 2009. La voiture est homologuée pour les 24 Heures du Mans 2009. » Pour ceux qui ne le sauraient pas, l&#8217;apparition de la nouvelle Audi R15 lors des 12 Heures de Sebring, au mois de mars, qu&#8217;elle a remportés, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Audi</category>
<category>Endurance</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>LMP1</category>
<category>Le Mans 2009</category>

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<title>24 Heures du Nürburgring 2009: Audi en force!</title>
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<pubDate>Wed, 22 Apr 2009 09:43:04 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/0/6/200x133_arton27406.jpg" style="border:0px" />
On savait déjà que le programme d&#8217;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> passerait cette année par un engagement aux prochaines <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Nurburgring-+" >24 Heures du Nürburgring</A> qui se disputeront les 23 et 24 mai. En revanche, on ne savait rien de son ampleur. Précisé hier via un communiqué, l&#8217;engagement d&#8217;Audi via des écuries satellites est impressionnant. Pas moins de quatre nouvelles <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R8-LMS-Les-1ers-exemplaires-livres-809" >Audi R8 LMS</A> répondant à la réglementation de la catégorie <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A> seront sur la ligne de départ pour la classique allemande. L&#8217;auto n&#8217;en sera pas à ses débuts sur&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Audi</category>
<category>Endurance</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Ecurie</category>
<category>R8</category>
<category>24 heures du Nürburgring</category>
<category>Circuit Nürburgring</category>

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<title>Rallye de Paris 2009 : 200 fauves en liberté</title>
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<pubDate>Wed, 25 Mar 2009 14:44:50 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/0/0/200x134_arton26700.jpg" style="border:0px" />
Samedi 21 mars dans un petit village au fin fond de la Nièvre 12h. Le soleil darde ses rayons, laissant une légère humidité matinale s'évaporer d'un asphalte qui va connaître son jour de gloire. Le bar du village est plein et l'ambiance chaleureuse. Les discussions sont ponctuées de tchin-tchin nous indiquant qu'il est l'heure de l'apéro. Rien ne pourrait venir troubler cette ambiance gentiment conviviale à part peut- être un événement inhabituel. Les verres commencent à trembler accompagnant &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
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<category>Alfa Romeo</category>
<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Porsche</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Morgan</category>
<category>Maserati</category>
<category>Ariel</category>
<category>Abarth</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Rallye de Paris</category>

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<title>Les nouvelles GT3 &#38; GT4 en test</title>
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<pubDate>Fri, 20 Mar 2009 18:36:23 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/4/5/arton26545.jpg" style="border:0px" />
Cette semaine les <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT4-+" >GT4</A> s&#8217;étalonnaient sur la piste HTTT Paul Ricard avant que la saison 2009 ne débute. Les trois Test Drivers FIA, Christophe Bouchut et Jean-Marc Gounon pour les GT3 et Kurt Mollekens pour les GT4 ont eu du pain sur la planche avec de nombreuses nouvelles autos, que vous pourrez découvrir dans la galerie ci-dessous. En GT4, notez l&#8217;arrivée de la Maserati qui devrait être engagée à partir de la mi-saison, de la Porsche 911, récemment homologuée, de l&#8217;Audi TT, déjà aperçue &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Peugeot</category>
<category>BMW</category>
<category>Audi</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Porsche</category>
<category>Circuit</category>
<category>Maserati</category>
<category>Alpina</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT3</category>
<category>GT4</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Ginetta</category>

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<title>Audi R8 LMS: Les 1ers exemplaires livrés</title>
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<pubDate>Mon, 16 Mar 2009 19:53:24 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/7/3/arton26473.jpg" style="border:0px" />
La magnifique et spectaculaire nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> R8 LMS, éligible dans la catégorie <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A>, a vu son premier exemplaire livré (châssis n°101) à Audi Sport Italia la semaine passée. En tout, douze exemplaires de cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >R8</A> de course seront livrés dans les semaines à venir à six clients. A Audi Sport Italia, il faudra ajouter Abt Sportsline, Argo Racing, ORECA, Phoenix Racing et le Team Rosberg qui engageront la R8 LMS en FIA GT3, ADAC GT Masters, GT FFSA, Belgian GT mais également aux 24 Heures du&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Audi</category>
<category>Circuit</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT3</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Ecurie</category>
<category>R8</category>
<category>GT FFSA</category>

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<item>
<title>Premiers tours de roue de la nouvelle Formule 2</title>
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<pubDate>Mon, 02 Mar 2009 22:48:55 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/2/8/arton26228.jpg" style="border:0px" />
C&#8217;est aujourd&#8217;hui que la toute nouvelle monoplace de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-2-+" >Formule 2</A>, conçue par Williams, a effectué son baptême de piste sur le circuit anglais de Brands Hatch aux mains du pilote essayeur Steven Kane. La Williams JPH1 dispose d&#8217;un moteur <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> 4 cylindres 1,8 litre turbo de 400 ch (450 ch avec overboost, pour un laps de six secondes consécutives) associé à une boîte Hewland à six rapports. Pour le moment, les organisateurs et le pilote essayeur ont estimé que les premiers tours de roue excédaient&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Audi</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Williams</category>
<category>Formule 2</category>

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<title>Nouvelle Audi R15: les 1ères photos de la chasseuse de lion!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Audi-R15-les-1eres-photos-de-la-chasseuse-de-lion-283#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 12 Feb 2009 10:26:22 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/3/8/arton25738.jpg" style="border:0px" />
C&#8217;est elle qui défendra les couleurs d&#8217;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/LMS-2009-2-Audi-R10-privees-672" >plus quelques « anciennes » R10</A>, aux prochaines 24 Heures du Mans, <A href="http://news.caradisiac.com/Peugeot-Sport-2009-Objectif-24-Heures-du-Mans-124" >que Peugeot veut cette année absolument gagner</A>. C&#8217;est elle qui entrera dans le grand bain de la compétition à<A href="http://news.caradisiac.com/12-Heures-de-Sebring-2-nouvelles-Audi-R15-alignees-011" > l&#8217;occasion des prochaines 12 Heures de Sebring</A>, au mois de mars. Elle, la nouvelle Audi R15, retrouvera d&#8217;ailleurs sur sa route <A href="http://news.caradisiac.com/Premiere-apparition-de-la-nouvelle-Acura-LMP1-195" >la nouvelle Acura LMP1</A> dotée, contrairement aux Audi et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A>, d&#8217;un moteur essence. C&#8217;est elle, encore, qui va tenter de faire mordre la poussière&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Audi</category>
<category>Endurance</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>LMP1</category>
<category>ALMS</category>

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<title>vidéo : Eifel Rallye Historic, 9 minutes de glisse !</title>
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<pubDate>Sun, 08 Feb 2009 20:52:05 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/1/2/200x140_arton25612.jpg" style="border:0px" />
Pour tous les amateurs de groupe B et de véhicules historiques, <A href="http://www.forum-auto.com/sport-auto/theme51/sujet-relatif-378319.htm"  target="_blank">l'Eifel Rallye</A> est une épreuve incontournable en raison de son plâteau considéré comme exceptionnel, regroupant certaines des plus prestigieuses anciennes gloires de l'asphalte. Parmi les habituées on retrouve  <A href="http://news.caradisiac.com/La-video-du-jour-Audi-Sport-Quattro-S1-25" >l'Audi Sport Quattro Groupe B</A> ex <A href="http://news.caradisiac.com/+-Walter-Rohrl-+" >Röhrl</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-TALBOT-SUNBEAM-LOTUS-453" >Talbot Sunbeam Lotus</A> ex <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tour-de-Corse-+" >Tour de Corse</A>, <A href="http://www.caradisiac.com/php/voitures_collection/voitures_legende/francaises/a110_1600_sx.php" >Alpine A110</A>, <A href="http://www.caradisiac.com/php/voitures_collection/voitures_courses/lancia_stratos.php" >Lancia Stratos</A>, 104 ZS ex <A href="http://news.caradisiac.com/+-Jean-Todt-+" >Todt</A>, Metro 6R4 et de nombreuses autres merveilles dans des configurations assez variées que ce soit terre &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Mercedes</category>
<category>Lancia</category>
<category>Nissan</category>
<category>Audi</category>
<category>Opel</category>
<category>Porsche</category>
<category>Lotus</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Dailymotion</category>
<category>Voiture de course</category>

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<title>[4 vidéos] La première Audi R8 de course</title>
<link>http://news.caradisiac.com/4-videos-La-premiere-Audi-R8-de-course-091#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 04 Feb 2009 11:56:09 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/8/7/arton25487.jpg" style="border:0px" />
Personnellement, c&#8217;est avec une certaine impatience que j&#8217;attends de voir évoluer en course la nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Audi-+" >Audi</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >R8</A> dans sa version <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A>, de course. <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R8-GT3-Un-look-devastateur-865" >Cette Audi, développée par le département compétition du constructeur allemand,</A> bénéficie de tout le savoir-faire des ingénieurs qui ont acquis une incroyable expérience en <A href="http://news.caradisiac.com/+-DTM-+" >DTM</A> et en sport-prototype ces dernières années. Autant dire que le résultat doit être à la hauteur de la réputation de la maison en sport auto. Pourtant, avant qu&#8217;Audi ne se décide à &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Audi</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Circuit</category>
<category>Endurance</category>
<category>YouTube</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>R8</category>

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<item>
<title>BTCS 2009: ô la belle Audi </title>
<link>http://news.caradisiac.com/BTCS-2009-o-la-belle-Audi-160#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 30 Jan 2009 14:07:35 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/1/4/arton25414.jpg" style="border:0px" />
Quelle allure ! Presque une <A href="http://news.caradisiac.com/Futurs-Audi-TT-RS-et-RS3-entre-350-ch-et-390-ch-609" >RS3 avant l&#8217;heure</A>. Sauf que cette Audi A3 là est une voiture de course, destinée à courir cette saison dans le championnat belge de voitures de tourisme, le BTCS. Cette voiture est en réalite une silhouette, engagée dans la catégorie S2, encore en construction, ce qu&#8217;il explique qu&#8217;il faille pour le moment se contenter de ce dessin. A noter que le châssis, déjà utilisé l&#8217;an passé, provient des Français de chez <A href="http://news.caradisiac.com/Union-Properties-le-mauvais-conte-de-Noel-de-Solution-F-III-Le-mirage-076" >Solution F</A>. Je profite de cette news relative au BTCS&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Audi</category>
<category>Circuit</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Calendrier</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Ecurie</category>
<category>Tourisme</category>
<category>A3</category>

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<title>Acura LMP1: "au niveau d'Audi et Peugeot en performances"</title>
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<pubDate>Wed, 14 Jan 2009 11:02:51 +0100</pubDate>
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David Brabham est un homme qui a beaucoup de choses à dire ces temps-ci. Il y a quelques jours <A href="http://news.caradisiac.com/24h-du-Mans-Les-Aston-Martin-absentes-993" >Patrick nous prévenait que, selon David Brabham, Aston Martin ne défendrait pas son titre en GT1 aux prochaines 24 Heures du Mans</A> (pas même indirectement semblait-il suggérer&#8230;) On avait peine à y croire. Heureusement, <A href="http://news.caradisiac.com/24h-du-Mans-David-Richards-affirme-qu-il-y-aura-beaucoup-d-Aston-Martin-389" >super David Richards est venu contredire le pilote</A>. En cette saison 2009, David Brabham poursuivra son engagement au sein du Highcroft Racing, faisant débuter <A href="http://news.caradisiac.com/La-nouvelle-Acura-LMP1-surprise-en-test-508" >la nouvelle Acura LMP1</A> en &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Acura</category>
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<category>LMP1</category>
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<title>Nouvelle Audi R15: le grand secret</title>
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<pubDate>Sun, 11 Jan 2009 15:37:21 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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La saison d&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-endurance-+" >endurance</A> à venir devrait encore être magnifique. Avec l&#8217;arrivée de la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-Motorsport-2009-Une-R15-TDi-pour-contrer-la-Peugeot-908-une-R8-LMS-client-et-du-DTM-841" >R15</A> notamment. Cette Audi, son constructeur a bien l&#8217;intention de la cacher jusqu&#8217;au dernier moment. Un dernier moment qui coïncidera avec sa première apparition en course, à l&#8217;occasion de la manche d&#8217;ouverture de l&#8217;American Le Mans Series (<A href="http://news.caradisiac.com/+-ALMS-+" >ALMS</A>), les 12 Heures de Sebring, au mois de mars prochain. En effet, rien, absolument rien de la nouvelle R15 ne sera dévoilé officiellement d&#8217;ici les 12 Heures&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Audi</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Endurance</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>LMP1</category>

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<title>L'Audi R8 LMS en vidéo</title>
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<pubDate>Wed, 03 Dec 2008 11:28:07 +0100</pubDate>
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La matinée sera <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> ou ne sera pas. Ce n&#8217;est pas une promesse en l&#8217;air&#8230; je vous le promets. En toute fin de semaine passée, Audi nous a réservé une petite surprise dans le cadre de l&#8217;Essen Motor Show. La R8 développée pour répondre à la catégorie GT3 a en effet reçu un nom de baptème qui n&#8217;a aucun rapport (ou presque) avec le GT3. <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMS-+" >LMS</A>, son patronyme, évoque les Le Mans Series, dans lesquels Audi s&#8217;est imposé en LMP1 cette saison au nez et à la barbe de Peugeot&#8230; Donc la <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >R8</A> de course sera LMS&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Audi</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Circuit</category>
<category>YouTube</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT3</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>R8</category>

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<title>L'Audi R8 GT3 en test sur le Nürburgring</title>
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<pubDate>Wed, 19 Nov 2008 10:15:13 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/4/3/arton23843.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;auto d&#8217;abord. Pas besoin de ces « photos volées » pour connaître clairement ses contours. L&#8217;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> R8 GT3 <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R8-GT3-Un-look-devastateur-865" >a en effet été dévoilée cet été de manière on ne peut plus officielle.</A> L&#8217;intérêt est donc ailleurs. Il réside tout bonnement dans le nom de son constructeur. Vu l&#8217;engagement d&#8217;Audi en endurance, vu le physique de cette version <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A> de la R8, on s&#8217;attend à ce que l&#8217;arrivée progressive de la R8 GT3 en compétition à partir de 2009, avant qu&#8217;elle ne soit disponible à la vente pour des écuries&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Audi</category>
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<category>Sport Auto</category>
<category>GT3</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>R8</category>
<category>Circuit Nürburgring</category>

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<title>Audi CR-8: Disponible à la vente ou à la location</title>
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<pubDate>Mon, 10 Nov 2008 10:32:39 +0100</pubDate>
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Peut-être vous souvenez de l&#8217;initiative privée de <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-CR-8-Une-specification-GT4-465" >Creventic BV</A>, par ailleurs promoteur des <A href="http://news.caradisiac.com/24H-Series-2008-Calendrier-et-categories-defintifs-557" >24H Series</A>, consistant à développer une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> R8, <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-CR-8-Enfin-une-R8-de-course-013" >baptisée CR-8</A>, répondant à la réglementation GT3. On aurait pu craindre que cette initiative prenne du plomb dans l&#8217;aile avec la présentation de <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R8-GT3-Un-look-devastateur-865" >l&#8217;Audi R8 GT3 officielle</A>. Il n&#8217;en est rien. Après avoir réalisé des performances la situant au niveau d&#8217;une Porsche 997 GT3 Cup S lors des récentes 12 Heures de Hongrie, l&#8217;auto était présente ce samedi sur le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Audi</category>
<category>Circuit</category>
<category>Endurance</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT3</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Ecurie</category>
<category>R8</category>

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<title>Le DTM en démo dans les rues de Paris!</title>
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<pubDate>Fri, 05 Sep 2008 11:00:30 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/9/6/arton22096.jpg" style="border:0px" />
Cette année, le <A href="http://news.caradisiac.com/+-DTM-+" >DTM</A> est de retour en France <A href="http://news.caradisiac.com/DTM-de-retour-au-Mans-334" >pour se produire à nouveau sur le circuit Bugatti, au Mans</A>. Et pour marquer le coup, mobiliser les foules, les organisateurs du championnat allemand ont eu l&#8217;idée de faire une démonstration dans les rues de Paris. Deux <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> A4, pilotées par le Français <A href="http://news.caradisiac.com/+-Alexandre-Premat-+" >Alexandre Prémat</A> (un habitué de News Auto) et Tom Kristensen, ainsi que deux <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> Classe C, emmenées par Bruno Spengler et Ralf Schumacher seront mobilisées à cet effet. Ces quatre autos seront en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Audi</category>
<category>DTM</category>
<category>Classe C</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>A4</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Tourisme</category>

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<title>Audi R8 GT3: Un look dévastateur</title>
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<pubDate>Wed, 27 Aug 2008 16:19:53 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/2/8/arton21928.jpg" style="border:0px" />
Quel look ! Déjà, dans sa version civile, l&#8217;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> R8 est impressionnante de sportivité et d&#8217;élégance. Mais alors, que dire de cette version de course et de son look dévastateur ? <A href="http://news.caradisiac.com/+-Audi-+" >Audi</A> vient tout juste de présenter cette version <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A> de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >R8</A>. Et c&#8217;est une surprise. Une bonne. On n&#8217;attendait pas Audi sur ce terrain déjà investi par Porsche, Ferrari et bien d&#8217;autres. En détaillant visuellement cette R8 GT3, on se dit qu&#8217;elle fait déjà figure de nouvel épouvantail de la catégorie même si, dans la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Audi</category>
<category>Circuit</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT3</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>R8</category>

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<title>Endurance: Audi, du diesel à l'essence?</title>
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<pubDate>Wed, 20 Aug 2008 12:38:30 +0200</pubDate>
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Et si <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> revenait à l&#8217;essence en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Endurance-+" >compétition</A> (24 Heures du Mans, <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMS-+" >LMS</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-ALMS-+" >ALMS</A>) ? La rumeur a enflé tout au long du <A href="http://news.caradisiac.com/LMS-Peugeot-signe-un-double-au-Nurburgring-226" >dernier week-end des Le Mans Series</A>. Le constructeur allemand, dépassé en performances pures par Peugeot et sa 908, est en effet en train d&#8217;étudier un nouveau prototype pour succéder à la R10. Et au moins deux pistes semblent sérieusement envisagées : un moteur diesel de petite cylindrée et un essence sur la base d&#8217;un bloc V10 (partagé en série par Audi et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A>). Il faut&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Audi</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Endurance</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
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