<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>Audi, Présentation - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-Audi--Presentation-+</link>
<description>Audi, Présentation: les news et l'actu Audi, Présentation en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>Nouvelle Audi A8 : grosse A4 officielle (104 photos HD)</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Audi-A8-grosse-A4-officielle-104-photos-HD-965#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Audi-A8-grosse-A4-officielle-104-photos-HD-965</guid>
<pubDate>Tue, 01 Dec 2009 10:18:02 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/3/1/200x116_arton33531.jpg" length="4324" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/3/1/200x116_arton33531.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Audi-+" >Audi</A> a levé le voile sur son nouveau vaisseau amiral cette nuit (pour nous) du côté de Miami en Floride. La nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-A8-+" >A8</A> n'a pourtant pas soulevé les sourcils, ni provoquer une rumeur dans la foule, c'est tout bêtement une grosse A4. Sur photos, le gabarit n'étant pas perceptible, cette Audi A8 a bien du mal à se distinguer de ses petites s&#339;urs et il faut s'attarder sur son regard pour l'identifier avec certitude. Pour mieux appréhender la nouveauté, il faut passer à la fiche technique. Pour&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Présentation</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Audi</category>
<category>A8</category>

</item>
<item>
<title>Endurance : Audi dévoile sa R15, une gueule à manger du Lion (36 photos HD)</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Audi-devoile-sa-R15-une-gueule-a-manger-du-Lion-36-photos-HD-263#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Audi-devoile-sa-R15-une-gueule-a-manger-du-Lion-36-photos-HD-263</guid>
<pubDate>Tue, 10 Mar 2009 18:03:05 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/7/7/200x132_arton26377.jpg" length="4724" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/7/7/200x132_arton26377.jpg" style="border:0px" />
Les <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R15-TDI-1ere-photo-officielle-262" >premières photos officielles</A> de l'Audi R15 nous montraient une barquette brute de carbone. Depuis, les peintres sont passés à l'&#339;uvre et Audi nous présente donc sa R15, chargée d'aller faire mordre la poussière une nouvelle fois aux adversaires. Elle a d'ailleurs une gueule à manger du Lion, cette Audi ! Toujours engagée en LMP1, cette barquette adopte "des solutions jamais vues en Endurance" dixit Audi. Le TDi qui propulse la R15 n'est plus un V12 mais bien un V10 plus léger et plus&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Présentation</category>
<category>Audi</category>
<category>Endurance</category>
<category>Photos</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>
<item>
<title>Nouvelles Audi A3 restylées et S3 Sportback</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nouvelles-Audi-A3-restylees-et-S3-Sportback-999#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Nouvelles-Audi-A3-restylees-et-S3-Sportback-999</guid>
<pubDate>Thu, 24 Apr 2008 13:06:13 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/1/1/arton19411.jpg" length="9137" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/1/1/arton19411.jpg" style="border:0px" />
Alors que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> sont en train de se disputer le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Justice-+" >droit</A> de disposer du label RS, voici qu&#8217;apparaît enfin la version restylée de l&#8217;A3 (en gris dans la galerie photo). Cette <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-A3-+" >A3</A> phase 2 sera commercialisée dans le courant de l&#8217;été. Peu visibles (feux avant, bouclier, jantes par exemple pour les plus spectaculaires), les modifications esthétiques apportées à la compacte de la marque aux anneaux ont pourtant un effet significatif sur les dimensions de l&#8217;auto. La 3 portes voit ainsi sa&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Présentation</category>
<category>Restylage</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Audi</category>
<category>Photos</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>A3</category>

</item>
<item>
<title>L'Audi Q5 en vidéo (+ nouvelles photos)</title>
<link>http://news.caradisiac.com/L-Audi-Q5-en-video-nouvelles-photos-870#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/L-Audi-Q5-en-video-nouvelles-photos-870</guid>
<pubDate>Sun, 20 Apr 2008 17:13:26 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/9/7/arton19297.jpg" length="12719" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/9/7/arton19297.jpg" style="border:0px" />
Hier nous avons enfin découvert le nouveau <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A> d&#8217;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A>, le Q5. Je vous présentais dans <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-Q5-enfin-devoile-442" >cette news</A> les premières photos officielles et les premières caractéristiques techniques connues. 24 heures et des broutilles plus tard, revenons sur cette nouvelle star de <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >la catégorie</A> présentée dans le cadre du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Pekin-+" >Salon de Pékin</A>. D&#8217;abord avec de nouvelles photos qui nous permettent de faire plus ample connaissance avec le Q5&#8230; dans le détail. Et d&#8217;admirer la finition semble-t-il toujours aussi irréprochable, à&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Présentation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Audi</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Photos</category>
<category>YouTube</category>
<category>Luxury</category>
<category>Salon de Pekin</category>

</item>
<item>
<title>Audi Q5: enfin dévoilé!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Audi-Q5-enfin-devoile-442#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Audi-Q5-enfin-devoile-442</guid>
<pubDate>Sat, 19 Apr 2008 16:23:49 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/8/6/arton19286.jpg" length="14354" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/8/6/arton19286.jpg" style="border:0px" />
Terminées <A href="http://news.caradisiac.com/Futur-Audi-Q5-derniere-vision-346" >les spéculations sur le design du nouveau SUV d&#8217;Audi</A>, le Q5. Le voici tel qu&#8217;il a été révélé aujourd&#8217;hui même dans le cadre d&#8217;un Salon de Pékin, riche en nouveautés locales ou européennes. Ce nouveau <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A>, concurrent direct du <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> X3, du <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lexus/" >Lexus</A> RX et du tout nouveau <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mercedes-+" >Mercedes Benz</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-GLK-+" >GLK</A>, mesure 4,63 mètres de long, 1,88 mètre de large et 1,65 mètre de haut. Il repose sur un empattement de 2,81 mètres. Lors de son lancement, il sera proposé avec trois motorisations, un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> essence et&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Présentation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Audi</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>Salon de Pekin</category>

</item>
<item>
<title>SuperStars: Le calendrier 2008</title>
<link>http://news.caradisiac.com/SuperStars-Le-calendrier-2008-903#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/SuperStars-Le-calendrier-2008-903</guid>
<pubDate>Sun, 24 Feb 2008 16:38:32 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/0/0/arton17100.jpg" length="28946" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/0/0/arton17100.jpg" style="border:0px" />
Pour sa troisième année, le championnat italien de voitures de tourisme à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> V8, le <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-BMW-Jaguar-les-autos-du-Superstars-en-action-102" >SuperStars</A>, prend de l'ampleur, ayant reçu un statut international avec la labellisation FIA. Dix modèles différents, représentant sept marques, peuvent être engagés en SuperStars: <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> RS4, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-BMW-M3-deja-une-version-competition-012" >M3</A>, BMW 550i, BMW M5 de précédente génération (à moteur V8 donc), <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/cadillac/" >Cadillac</A> CTS-V, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chrysler/" >Chrysler</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Chrysler-300-C-SRT-8-Zackspeed-bientot-en-piste-448" >300C SRT-8</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/jaguar/" >Jaguar</A> S-Type R, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maserati/" >Maserati</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Quattroporte-+" >Quattroporte</A> et le duo de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> C55 ou 63 <A href="http://news.caradisiac.com/+-AMG-+" >AMG</A>. Cette saison, le SuperStars se&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>BMW</category>
<category>Présentation</category>
<category>Jaguar</category>
<category>Audi</category>
<category>Cadillac</category>
<category>Circuit</category>
<category>Maserati</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>
<item>
<title>Salon de Genève: Audi A4 Avant</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-Audi-A4-Avant-817#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-Audi-A4-Avant-817</guid>
<pubDate>Wed, 20 Feb 2008 10:31:57 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/6/3/arton17863.jpg" length="23401" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/6/3/arton17863.jpg" style="border:0px" />
Commençons la rubrique des nouveautés du jour <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-Q5-vrai-ou-faux-629" >pour le Salon de Genève</A> avec l'<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> A4 Avant. L'<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> A4, avec son style <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Audi-A5-Sportback-la-cinquieme-porte-552" >inspiré du coupé A5</A>, nous est maintenant familière. La voici donc qui débarque dans sa version <A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >break</A>, type de carrosserie baptisé Avant chez Audi. Cette nouvelle A4 Avant mesure 4,70 mètres de long, soit presque 12 cm de plus que la précédente génération. En matière de chargement, il est possible d'embarquer un maximum de 1,430 litres; la configuration normale offrant une&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Présentation</category>
<category>Audi</category>
<category>Photos</category>
<category>Break</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Luxury</category>
<category>A4</category>

</item>
<item>
<title>Salon de Francfort : Audi RS6 Avant &#8211; 580 ch de bonheur !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-Audi-RS6-Avant-580-ch-de-bonheur-569#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-Audi-RS6-Avant-580-ch-de-bonheur-569</guid>
<pubDate>Wed, 05 Sep 2007 10:02:10 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/0/4/arton13704.jpg" length="7264" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/0/4/arton13704.jpg" style="border:0px" />
Il y a peu, <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-future-Audi-RS6-Avant-ca-drift-sur-le-Ring-video-603" >je vous présentais un prototype faisant un petit &#8216;drift&#8217; contrôlé sur le Ring</A>&#8217;, voici venir la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> RS6 Avant de manière officielle pour <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Francfort</A> et elle va faire très mal ! En effet, avec sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >motorisation</A> (que nous connaissions par avance) V10 héritée des S6 et S8 mais gavée par 2 gros turbos, la RS6 Avant développe 580 ch entre 6 250 et 6 700 tr/mn pour 650 Nm de couple disponible entre 1 <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >500</A> et 6 250 tr/mn. Avec autant de canassons sous le capot, l'auto n'aura aucun mal&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Présentation</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Audi</category>
<category>Break</category>
<category>Salon de Francfort</category>

</item>
<item>
<title>Nouvelle Audi A5 S Line</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Audi-A5-S-Line-539#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Audi-A5-S-Line-539</guid>
<pubDate>Wed, 11 Apr 2007 20:23:51 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/4/6/arton9946.jpg" length="45093" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/4/6/arton9946.jpg" style="border:0px" />
Pour les retardataires, commençons cette news par un récapitulatif des nouvelles <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> A5 et S5 : - la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Presentation-+" >présentation</A> complète <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/Audi-A5-l-officielle-924" >ici</A> et <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/Audi-S5-l-officielle-667" >là</A> par la mère Denis - <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/Audi-A5-S5-l-amour-rend-il-aveugle-479" >le shoot</A> digne d'un R-P.G - <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/Audi-Essai-reussi-pour-l-A5-et-la-S5-340" >la vision fantastique</A> de George Lucas - <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/A5-et-S5-par-l-oeil-de-lynx-959" >la présentation synthétique</A> de l'oeil de biche - <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Audi-RS5-anti-nouvelle-BMW-M3-898" >les supputations</A> vaillantes de future RS5 Bref, voici donc la S Line avec au programme une suspension rabaissée de 10 mm ; des jantes de 18 pouces à 5 branches doubles ou des 19 pouces à 20 bâtons... des jantes 20 pouces à 7&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Présentation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Photos</category>
<category>Luxury</category>
<category>A5</category>

</item>
<item>
<title>Audi R8 : 124 photos et 5 vidéos !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Audi-R8-124-photos-et-5-videos-392#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Audi-R8-124-photos-et-5-videos-392</guid>
<pubDate>Fri, 19 Jan 2007 11:17:01 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/6/7/arton8067.jpg" length="9312" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/6/7/arton8067.jpg" style="border:0px" />
Bonjour... pour les infos ça se passe <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Audi-R8-la-plus-italienne-des-allemandes-805" >ici</A>... sinon, enjoy ! [news la plus courte du monde]]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Présentation</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Photos</category>
<category>YouTube</category>
<category>Luxury</category>
<category>R8</category>

</item>
<item>
<title>Nouvelle Audi TT Roadster : ToTalement craquante !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Audi-TT-Roadster-ToTalement-craquante-819#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Audi-TT-Roadster-ToTalement-craquante-819</guid>
<pubDate>Wed, 18 Oct 2006 20:21:47 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/4/4/arton6144.jpg" length="8012" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/4/4/arton6144.jpg" style="border:0px" />
Après <A href="http://news.caradisiac.com/La-nouvelle-Audi-TT-en-details" >la version Coupé</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-TT-roadster-Vu-2" >on se doutait bien qu'une version Roadster n'allait pas mettre trop de temps avant d'apparaître</A>... à présent, elle est officielle ! D'un point de vue esthétique... je vous laisse seuls juges de la beauté de la bête... j'aime beaucoup mais mon porte-monnaie comporte un large trou... sachez juste que d'un point de vue dimensions elle est plus imposante que l'ancienne avec 4.18 m de long (+ 137 mm), 1.84 m de large (+78 mm), 1.36 m de haut (+8 mm) et 2.47 m d'empattement&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Présentation</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Audi</category>

</item>
<item>
<title>Nouvelle Audi R8 : la plus italienne des allemandes !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Audi-R8-la-plus-italienne-des-allemandes-805#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Audi-R8-la-plus-italienne-des-allemandes-805</guid>
<pubDate>Sun, 01 Oct 2006 17:01:05 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/5/4/arton5854.jpg" length="11557" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/5/4/arton5854.jpg" style="border:0px" />
Pour ceux qui auraient loupé <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/Audi-R8-en-direct-du-Mondial-de-l-auto-795" >l'article d'Alexandre Bataille en direct du Mondial de l'Automobile de Paris 2006</A>, voici une petite leçon de rattrapage avec infos et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> officielles ! Héritière de la très lourde appellation R8 pesant 5 victoires sur le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> de la Sarthe, du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >design</A> du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept car</A> Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >Mans</A> Quattro, du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> des <A href="http://news.caradisiac.com/La-video-du-jour-Audi-RS4-ayez-le-pied-leger-459" >RS4</A>, et de quelques organes de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gallardo-+" >Gallardo</A>, cette <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> R8 se veut comme un concentré explosif de l'identité de la marque aux anneaux. Côté technique, le&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Présentation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>R8</category>

</item>
<item>
<title>Audi Q7 V12 TDi : le monstre est officiel !!!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Audi-Q7-V12-TDi-super-mammouth-au-mazoute-643#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Audi-Q7-V12-TDi-super-mammouth-au-mazoute-643</guid>
<pubDate>Mon, 11 Sep 2006 14:30:00 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/5/8/arton5458.jpg" length="9217" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/5/8/arton5458.jpg" style="border:0px" />
Je vous en parlais dans <A href="http://news.caradisiac.com/Une-Audi-RSQ7-V12-TDi-493" >cet article</A>, le prochain <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-mot740-+" >Q7</A> équipé de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >motorisation</A> victorieuse au <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >Mans</A> et en <A href="http://news.caradisiac.com/+-ALMS-+" >ALMS</A> est devenu réalité ! Si vous voulez plus d'informations et de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> sur ce véhicule, cliquez <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/Audi-Q7-V12-TDi-mammouth-au-mazoute-111" >ici</A> afin d'accéder au <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/sommaire.php3" >site Internet dédié au Mondial de l'Automobile de Paris 2006</A> !]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Présentation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Audi</category>

</item>
<item>
<title>La nouvelle Audi TT en détails</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-nouvelle-Audi-TT-en-details#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/La-nouvelle-Audi-TT-en-details</guid>
<pubDate>Fri, 07 Apr 2006 11:18:02 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/1/6/arton3016.jpg" length="29323" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/1/6/arton3016.jpg" style="border:0px" />
C'est hier que l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-TT-+" >Audi TT</A> de seconde génération a été officiellement dévoilée à Berlin. Fin 1998, Audi avait présenté la <A href="http://news.caradisiac.com/+-TT-+" >TT</A>, un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >design</A> particulièrement novateur rompant avec l'image plutôt sage du constructeur. Pour cette nouvelle mouture, la ligne ne change pas de façon radicale, la TT perd toutefois un peu de ses rondeurs au profit de quelques angles, notamment au niveau de ses feux avants semblant avoir été étirés vers l'arrière. L'apparence trapue s'est aussi estompée, et pour cause,&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Présentation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>TT</category>

</item>
<item>
<title>Nouvelle Audi TT : le teasing commence...</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Audi-TT-le-teasing-commence#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Audi-TT-le-teasing-commence</guid>
<pubDate>Tue, 07 Mar 2006 10:54:33 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/8/2/arton2582.gif" length="9280" type="image/gif" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/8/2/arton2582.gif" style="border:0px" />
... demain ! Et oui, celle que l'on attendait en première mondiale au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >Salon de Genève</A> se fait désirer, peut être avait elle peur de se faire éclipser par ses s&#339;urs <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-RS4-apres-le-cabriolet-le-break" >RS4 Avant</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >Cabriolet</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Audi-S6-premieres-photos-officielles" >S6</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-A6-Allroad-Quattro-premieres-photos-officielles" >Allroad Quattro</A> ou <A href="http://news.caradisiac.com/+-mot740-+" >Q7</A> FSi 280 ? La bonne nouvelle est que la <A href="http://news.caradisiac.com/+-TT-+" >TT</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >Coupé</A> de série nous fera l'honneur d'être en chair et en os au Mondial de l'Automobile de Paris qui se déroulera en septembre prochain à la Porte de Versailles. D'ailleurs, il se pourrait bien que la version cabriolet y soit aussi vu que&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Présentation</category>
<category>Audi</category>

</item>
<item>
<title>Audi A6 Allroad Quattro : premières photos officielles</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Audi-A6-Allroad-Quattro-premieres-photos-officielles#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Audi-A6-Allroad-Quattro-premieres-photos-officielles</guid>
<pubDate>Thu, 23 Feb 2006 15:28:03 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/2/3/arton2423.jpg" length="10779" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/2/3/arton2423.jpg" style="border:0px" />
Si vous hésitiez entre le confort d'une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> classique A6 et les prestations off-road d'un <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A> pachydermique <A href="http://news.caradisiac.com/+-mot740-+" >Q7</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> a pensé à vous en créant cette A6 Allroad Quattro qui comme son nom l'indique est une A6 Avant rehaussée, dotée du système de transmission intégrale Quattro et flanquée d'une tenue de baroudeuse. Les informations officielles n'ont pas encore filtrées, cela devrait arriver demain normalement, donc nous ne pouvons que l'observer sur ces 3 premières <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> officielles. Cette&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Présentation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Audi</category>
<category>Photos</category>
<category>Luxury</category>
<category>A6</category>

</item>
<item>
<title>Nouvelle Audi S6 : premières photos officielles !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Audi-S6-premieres-photos-officielles#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Audi-S6-premieres-photos-officielles</guid>
<pubDate>Sun, 08 Jan 2006 19:00:13 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/2/5/200x151_arton1825.jpg" length="5844" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/2/5/200x151_arton1825.jpg" style="border:0px" />
Voici les premières photographies officielles de la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> S6 <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> et Avant. Elles se distinguent du reste de la gamme A6 par, en premier lieu, l'esthétique avec notamment une calandre grillagée chromée arborant le logo &#8216;S6', un bouclier avant un peu plus aéré avec des feux antibrouillards à LED, un bouclier arrière spécifique avec deux double sorties d'échappement chromées, un logo &#8216;S6' sur la malle arrière, des jantes de 18 pouces à 5 branches doubles, des rétroviseurs chromés et un &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Présentation</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Audi</category>
<category>Break</category>

</item>
<item>
<title>Un "Pack Attraction" pour l'Audi A3</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Un-Pack-Attraction-pour-l-Audi-A3#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Un-Pack-Attraction-pour-l-Audi-A3</guid>
<pubDate>Fri, 07 Jan 2005 10:14:12 +0100</pubDate>
<description><![CDATA[
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> développe la gamme  A3 . Après l'arrivée de la déclinaison 5 portes dénommée  Sportback , ce modèle hérite aujourd'hui du "Pack Attraction".  Basé sur la finition Attraction dont elle reprend les équipements de série, l'A3 "Pack Attraction" dispose en supplément des jantes aluminium 16 pouces, de la radio CD, du régulateur de vitesse, du capteur pluie/luminosité, du rétroviseur jour/nuit automatique et du volant avec pommeau en cuir.  Ce "Pack Attraction" d'un valeur de 2040 &#8364; est proposé&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Présentation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Audi</category>
<category>Modèles</category>
<category>A3</category>

</item>

</channel>

</rss>