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<title>Audi, Modèles - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-Audi--Modeles-708-+</link>
<description>Audi, Modèles: les news et l'actu Audi, Modèles en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Future Audi R8 Sport: la R8 "Plus"</title>
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<pubDate>Tue, 11 Aug 2009 15:05:45 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/5/4/200x133_arton30654.jpg" style="border:0px" />
Petit clin d&#8217;&#339;il dans le titre de cette news aux <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> « Plus » qui ont jalonné <A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/actu/nm/170_audi_rs6.php" >l&#8217;histoire récente des RS6 de la marque</A>. Car voici la version radicale de la R8 de retour parmi nous. Annoncée à différentes reprises, ce modèle « ultime » du coupé <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >R8</A> est baptisé « Sport » par nos confrères britanniques d&#8217;Autosport&#8230; <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R8-V10-une-version-radicale-en-preparation-582" >qui n&#8217;en savent beaucoup plus que les dernières rumeurs en date</A>. Tout le monde s&#8217;accorde sur une légère augmentation de la puissance du moteur V10 de cette R8 qui ne devrait tout de même &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>R8</category>

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<title>Audi A5 Sportback: Définitivement officielle (22 photos)</title>
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<pubDate>Thu, 16 Jul 2009 12:35:20 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/3/0/200x141_arton29830.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/1eres-images-de-la-nouvelle-Audi-A5-Sportback-cette-fois-ci-sera-la-bonne-656" >Terminées les polémiques</A>. Voici les premières photos et informations officielles sur la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> A5 Sportback qui vient compléter une gamme <A href="http://news.caradisiac.com/+-A5-+" >A5</A> déjà forte d&#8217;un coupé et d&#8217;un cabriolet mais également compléter l&#8217;offre de l&#8217;A4, quant à elle forte d&#8217;une berline et d&#8217;un break. Plus basse de 36 mm qu&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/+-A4-+" >A4</A> berline, elle offre un volume de chargement de 480 litres, soit l&#8217;équivalent d&#8217;un break A4. Volume qui peut grimper jusqu&#8217;à 980 litres. Pour le reste de ses mensurations voici quelques&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Audi</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>A5</category>

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<title>Nouvelle Audi A4 2.0 TDI efficiency</title>
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<pubDate>Wed, 15 Jul 2009 10:58:42 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/7/2/200x283_arton29772.jpg" style="border:0px" />
Désolé mais c&#8217;est un peu « <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> über Alles » ce matin. Après avoir découvert <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelles-Audi-A5-Sportback-enfin-la-308" >la première image officielle de la nouvelle A5 Sportback</A> (de profil svp !), voici que je me fends d&#8217;une nouvelle news consacrée à la famille A4 cette fois-ci. <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelles-motorisations-d-entree-de-gamme-pour-les-Audi-Q5-et-A4-Allroad-033" >Notez au passage que l&#8217;A4 Allroad s&#8217;est tout récemment dotée d&#8217;une nouvelle motorisation d&#8217;entrée de gamme</A>. Revenons à l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-A4-+" >A4</A>. Et à sa nouvelle version 2.0 TDI Efficiency, ou « e ». Sur cette nouvelle version, les émissions de C02/km sont limitées à 119 g. Outre&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Audi</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>A4</category>

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<title>Nouvelles Audi A5 Sportback: enfin là!</title>
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<pubDate>Wed, 15 Jul 2009 10:37:22 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/9/0/200x75_arton29790.jpg" style="border:0px" />
Voici enfin la première photo officielle de la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-A5-+" >A5</A> Sportback, que l&#8217;on prendra soin, sous peine de déclencher les foudres de son constructeur, de qualifier de coupé quatre portes. Aux premières nouvelles, cette A5 Sportback à l&#8217;empattement allongé par rapport au coupé, serait également plus large qu&#8217;une A4, de 36 mm. Avec son hayon, cette <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-A5-Sportback-c-est-elle-201" >A5 Sportback</A> devrait garantir un volume de chargement de 480 litres. S&#8217;il faudra encore attendre jusqu&#8217;à demain (à moins que de bonnes grosses&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Audi</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>A5</category>

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<title>Nouvelles motorisations d'entrée de gamme pour les Audi Q5 et A4 Allroad</title>
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<pubDate>Tue, 14 Jul 2009 10:39:54 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/4/6/200x141_arton29746.jpg" style="border:0px" />
Les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Q5-+" >Q5</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-A4-+" >A4</A> Allroad se dotent de nouvelles versions d&#8217;entrée de gamme. Du côté du SUV Q5, ce sont deux motorisations qui font leur apparition. Il s&#8217;agit du 2,0 litres TDI et du 2,0 litres TFSI, tout deux associés à une boîte manuelle à six rapports. Du côté de l&#8217;A4 Allroad, c&#8217;est le diesel qui fait son apparition sous le capot. Le 2,0 litres des Q5 et A4 Allroad développe 143 ch alors que le 2,0 litres TFSI du Q5 développe 180 ch. Ce dernier fournit un couple de 320 Nm entre 1500 et 3900&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Audi</category>
<category>Break</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>A4</category>
<category>Q5</category>

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<title>Future Audi A5 "Ur-Quattro": radicale à tout point de vue</title>
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<pubDate>Sat, 27 Jun 2009 16:07:14 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/1/6/200x133_arton29316.jpg" style="border:0px" />
Pour les fidèles, <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-prepare-une-A5-quattro-sport-allegee-a-moteur-V6-biturbo-173" >celle que l&#8217;on a vite baptisé A5 « Ur-Quattro »</A>, en référence à la première <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> Quattro du nom (cf. galerie ci-dessous) n&#8217;est pas une inconnue. Pour les autres, et même les premiers, je vous propose aujourd&#8217;hui de revenir sur son sujet, grâce à la complicité du magazine allemand Auto Bild qui en fait forcément toute une histoire. Toute une histoire c&#8217;est également ce que le constructeur allemand va faire de son A5. Comme vous le savez &#8211; vous les fidèles &#8211; j&#8217;apprécie&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
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<category>Rumeur</category>
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<title>[J'aime du jour] La famille Audi A4/A5</title>
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<pubDate>Tue, 09 Jun 2009 15:02:06 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/4/7/200x150_arton28647.jpg" style="border:0px" />
Guère original et sans doute prêtant le flanc à la polémique, j&#8217;ai choisi aujourd&#8217;hui d&#8217;aimer le duo <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-A4-+" >A4</A>/<A href="http://news.caradisiac.com/+-A5-+" >A5</A> et ses variantes (pour la nouvelle rubrique du <A href="http://news.caradisiac.com/J-aime-du-jour-L-automobile-157" >"J'aime du jour"</A>). Question de style. Et du style les Audi A4, A4 Avant, Audi A4 Allroad (dans une mesure moindre puisque le style est alourdi par des éléments de style baroudeur), A5, A5 Cabriolet S4, S4 Avant, <A href="http://news.caradisiac.com/Le-futur-d-Audi-hybride-electrique-et-moins-lourd-451" >S5</A>, S5 Cabriolet, en présentent un à couper le souffle. Dans leur catégorie, leur style tout en subtilité et en singularité en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
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<category>Luxury</category>
<category>A4</category>
<category>A5</category>
<category>J'aime du jour</category>

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<title>Salon de Leipzig: Audi TT-RS Roadster</title>
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<pubDate>Thu, 26 Mar 2009 11:42:16 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/5/0/arton26750.jpg" style="border:0px" />
Au dernier <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/" >Salon de Genève</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> a présenté <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/+-Audi-Tt-+" >son nouveau TT-RS</A>, dans sa version coupé. Mais l&#8217;arrivée d&#8217;une déclinaison roadster n&#8217;est vraiment pas une surprise puisque, notamment, des images officielles (N&#38;B) ont déjà circulé montrant le coupé en charmante compagnie (celle du roadster en l&#8217;occurrence). En revanche, ce qui est nouveau dans tout ça concerne la présentation de la version Roadster du TT-RS. Elle doit intervenir dans quelques jours. Et sera effectuée dans le cadre du Salon de Leipzig &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
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<title>Future Audi RS3: enfin du neuf</title>
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<pubDate>Tue, 17 Mar 2009 11:16:56 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/3/1/arton26531.jpg" style="border:0px" />
Les confidences récemment savamment distillées par Michael Dick à Car and Driver sont en mesure de nous faire produire une à deux news sur la marque <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> durant toute la semaine. En voilà du buzz&#8230; Après avoir appris que <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Audi-A8-existera-egalement-en-4-cylindres-897" >la future Audi A8 disposerait d&#8217;un 4 cylindres 2,0 litres turbo en entrée de gamme</A>, que <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-des-4-cylindres-pour-les-futures-S4-et-S5-552" >les futures Audi S4 et S5</A> disposeraient sans doute aussi d&#8217;un 4 cylindres turbocompressé, voici quelques nouvelles du projet de RS3. Au récent Salon de Genève, le constructeur allemand a&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Audi</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Modèles</category>
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<category>A3</category>

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<title>Audi TT-RS coupé et roadster: maintenant en entier</title>
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<pubDate>Wed, 25 Feb 2009 11:07:13 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/8/6/arton26086.jpg" style="border:0px" />
Voici les toutes premières images de la très attendue nouvelle Audi TT RS que nous pourrons découvrir en direct du Salon de Genève, au début du mois de mars prochain.]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
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<title>Audi A4 Allroad: enfin officielle!</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Audi-A4-Allroad-enfin-officielle-951#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 15 Feb 2009 16:06:25 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/2/2/arton25822.jpg" style="border:0px" />
]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Audi</category>
<category>Break</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Modèles</category>
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<category>A4</category>

</item>
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<title>Audi R8 V10: 1ères images officielles!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Audi-R10-V10-1eres-images-officielles-709#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 08 Dec 2008 17:47:44 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/8/2/arton24282.jpg" style="border:0px" />
Pour un modèle dont <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R8-le-V10-a-Detroit-le-spider-un-peu-plus-tard-863" >la première apparition publique est prévue au mois de janvier prochain</A> à l&#8217;occasion du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Detroit-+" >Salon de Détroit</A>, les premières photos officielles nous arrivent en temps et en heure, soit un mois environ avant l&#8217;ouverture dudit salon. Voici donc les 3 premières photos officielles de la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >R8</A> V10. Le V10 de 5,2 litres de cylindrée développe 525 ch ; il est récemment également apparu sous le capot de la <A href="http://news.caradisiac.com/L-Audi-R8-LMS-en-video-936" >R8 LMS</A> répondant à la réglementation en vigueur dans la catégorie <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A>.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Salon de Détroit</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>R8</category>

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<title>Audi A5/S5 cabriolet: officiels!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Audi-A5-S5-cabriolet-officiels-710#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 03 Dec 2008 10:08:44 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/5/9/arton24159.jpg" style="border:0px" />
Les premières fuites ont eu lieu il y a quelques heures. Depuis, les premières informations et photos officielles relatives au nouveau duo <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> A5/S5 cabriolet sont tombées. Voici donc les premières images d&#8217;un duo que l&#8217;on attendait maintenant depuis plusieurs mois. Qunize secondes pour décapoter, dix-sept pour (re)capoter, voilà ce dont est capable le système électrique qui commande une capote classique. Car, bonne nouvelle, les A5 et S5 ne cèdent pas à la mode du toit rétractable&#8230; rigide.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Salons divers</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Audi</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>A5</category>

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<title>Audi S3: prochainement disponible avec la boîte S-Tronic</title>
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<pubDate>Thu, 20 Nov 2008 10:13:55 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/5/4/arton23854.jpg" style="border:0px" />
Regardez bien cette photo. Même en dépit de sa taille, on distingue clairement des portes à l&#8217;arrière de cette <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> S3. Pour ceux qui auraient manqué les épisodes précédents, une petite mise au point s&#8217;impose peut-être. L&#8217;Audi S3, définition sportive de l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-A3-+" >A3</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelles-Audi-A3-restylees-et-S3-Sportback-999" >est depuis un moment maintenant disponible en version 5 portes</A>. Mais la nouveauté « du jour » ne réside pas là. Audi va prochainement commercialiser sa S3 berline et Sportback (265 ch et 350 Nm) avec la boîte S-Tronic, pendant de la DSG de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Audi</category>
<category>Accessoire</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>A3</category>

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<title>Audi A4L: allongée pour la Chine</title>
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<pubDate>Tue, 18 Nov 2008 11:10:50 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/9/8/arton23798.jpg" style="border:0px" />
Après <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Sport-Clio-197-Lux-reservee-au-marche-anglais-661" >une Renault Sport Clio 197 Lux réservée au marché anglais</A>, je vous propose de faire connaissance avec une autre voiture qui ne touchera pas le sol français. L&#8217;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> A4L (« L » pour longue) sera commercialisée sur la marché chinois (elle aussi) à partir du mois de janvier prochain. Cette A4L voit son empattement allongé de 60 mm au bénéfice des passagers arrière L&#8217;Audi <A href="http://news.caradisiac.com/+-A4-+" >A4</A>L, exclusivement fabriquée en Chine, sera disponible en deux versions pour débuter : 2.0 TFSI (180 ch) et six cylindres 3.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Audi</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>A4</category>

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<title>Nouvelles Audi A3 restylées et S3 Sportback</title>
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<pubDate>Thu, 24 Apr 2008 13:06:13 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/1/1/arton19411.jpg" style="border:0px" />
Alors que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> sont en train de se disputer le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Justice-+" >droit</A> de disposer du label RS, voici qu&#8217;apparaît enfin la version restylée de l&#8217;A3 (en gris dans la galerie photo). Cette <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-A3-+" >A3</A> phase 2 sera commercialisée dans le courant de l&#8217;été. Peu visibles (feux avant, bouclier, jantes par exemple pour les plus spectaculaires), les modifications esthétiques apportées à la compacte de la marque aux anneaux ont pourtant un effet significatif sur les dimensions de l&#8217;auto. La 3 portes voit ainsi sa&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Présentation</category>
<category>Restylage</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Audi</category>
<category>Photos</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>A3</category>

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<title>Audi Q5: enfin dévoilé!</title>
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<pubDate>Sat, 19 Apr 2008 16:23:49 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/8/6/arton19286.jpg" style="border:0px" />
Terminées <A href="http://news.caradisiac.com/Futur-Audi-Q5-derniere-vision-346" >les spéculations sur le design du nouveau SUV d&#8217;Audi</A>, le Q5. Le voici tel qu&#8217;il a été révélé aujourd&#8217;hui même dans le cadre d&#8217;un Salon de Pékin, riche en nouveautés locales ou européennes. Ce nouveau <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A>, concurrent direct du <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> X3, du <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lexus/" >Lexus</A> RX et du tout nouveau <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mercedes-+" >Mercedes Benz</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-GLK-+" >GLK</A>, mesure 4,63 mètres de long, 1,88 mètre de large et 1,65 mètre de haut. Il repose sur un empattement de 2,81 mètres. Lors de son lancement, il sera proposé avec trois motorisations, un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> essence et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Présentation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Audi</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>Salon de Pekin</category>

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<title>Audi TT: nouvelle version en entrée de gamme</title>
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<pubDate>Mon, 31 Mar 2008 12:09:39 +0200</pubDate>
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Le Salon automobile international de Leipzig se déroulera du 5 au 13 avril. Il sera l&#8217;occasion pour <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> de présenter une nouvelle version d&#8217;entrée de gamme pour son TT. Le nouveau <A href="http://news.caradisiac.com/+-TT-+" >TT</A> 1.8 TFSI recevra un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> qui fait actuellement le bonheur des <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> A3, A4, A4 Avant et même A5. Développant 160 ch, ce quatre cylindres d&#8217;une cylindrée de 1,8 litre consomme en moyenne 6,7 litres aux 100 kilomètres une fois installé sous le capot du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> allemand. Autre donnée d&#8217;ores et déjà disponible, le 0 à&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Modèles</category>
<category>TT</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Salon de Genève: Audi Q7 V12 TDI</title>
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<pubDate>Sun, 02 Mar 2008 16:03:09 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/7/5/arton18175.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/L-Audi-Q7-V12-TDI-de-serie-a-Geneve-949" >L&#8217;information de Car &#38; Driver était donc juste</A>. C&#8217;est bien le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >Salon de Genève</A> que le constructeur allemand <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> a choisi pour révéler la version de série de son <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-mot740-+" >Q7</A> à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> V12 TDI. Vu sous la forme d&#8217;un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept car</A> au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Detroit-+" >Salon de Détroit</A> 2007, le nouveau mastodonte d&#8217;Audi présente une carte de visite des plus impressionnantes même si l&#8217;on peut légitimement se demander à quoi cela peut bien servir. Le V12 TDI de 6,0 litres de cylindrée développe ici 500 ch (368 kW) et fournit un couple&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Audi</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>Q7</category>

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<title>L'Audi Q7 V12 TDI de série à Genève?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/L-Audi-Q7-V12-TDI-de-serie-a-Geneve-949#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sat, 01 Mar 2008 15:10:09 +0100</pubDate>
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Le Salon de Genève peut encore nous réserver quelques surprises de dernière minute. Voilà une nouveauté que je n&#8217;avais par exemple pas notée sur mes calepins. Nouveauté, façon de parler. L&#8217;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> Q7 V12 TDI a en effet été dévoilé pour la première fois <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-Q7-V12-TDi-Concept-le-monstre-a-Detroit-993" >sous la forme d&#8217;un concept car</A> au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Detroit-+" >Salon de Détroit</A> 2007. Selon Car &#38; Driver, la version définitive de ce mastodonte à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> V12 diesel sera présenté au public du salon genevois, la semaine prochaine. Grâce à cette première apparition d&#8217;un V12&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Audi</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Salon de Genève</category>
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<category>Luxury</category>
<category>Q7</category>

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