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<title>Audi, Economie automobile, chiffres du secteur auto - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Audi, Economie: les news et l'actu Audi, Economie en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Audi achète 9,1 % du FC Bayern Munich</title>
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<pubDate>Fri, 27 Nov 2009 10:51:22 +0100</pubDate>
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Même pour des marques estampillées « premium » comme le<A href="http://news.caradisiac.com/+-Audi-+" > constructeur aux anneaux</A>, le football a beaucoup d&#8217;importance. Tant pis ou tant mieux que vous soyez fan du sport au ballon rond ou pas, on apprend qu&#8217;Audi vient carrément de prendre une participation dans le célèbre club du Bayern Munich en Allemagne. Audi était déjà partenaire du club de football depuis quelques années et la marque aux anneaux a finalement décidé de passer à l&#8217;étape supérieure en rachetant pas moins de 9,1 % des parts du &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Economie</category>
<category>Audi</category>
<category>Actualité</category>

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<title>Résultats trimestriels : profits en baisse de 74% pour VW </title>
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<pubDate>Wed, 22 Apr 2009 18:00:53 +0200</pubDate>
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Si <A href="http://news.caradisiac.com/Point-Info-de-15h-Chiffre-d-affaire-de-PSA-en-baisse-de-25-des-affaires-a-faire-en-vue-dans-les-concessions-162" >PSA ne va pas très bien</A>, ce n'est pas un cas isolé. En effet, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Volkswagen-+" >VW</A> vient de publier lui aussi ses résultats trimestriels et c'est une alerte sur les résultats à venir qui est lancé. Le bénéfice net (243 millions d'euros) de celui qui pourrait vite devenir calife à la place de Toyota a en effet fondu de 74% au premier trimestre 2009 comparé à ses résultats 2008. En vendant "seulement" 1.6 millions d'unités sur les 3 premiers mois de l'année, VW constate une baisse de 15.7% de ses ventes comparé &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Economie</category>
<category>Lamborghini</category>
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<category>Audi</category>
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<category>Skoda</category>
<category>Bugatti</category>

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<title>Groupe Volkswagen: des ventes record en 2008!</title>
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<pubDate>Tue, 13 Jan 2009 10:05:51 +0100</pubDate>
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On savait déjà que la marque Audi, <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-millionnaire-005" >millionnaire en unités vendues</A>, avait réalisé un bel exercice de ce point de vue. C&#8217;est du Salon de Détroit que le groupe Volkswagen, <A href="http://news.caradisiac.com/Porsche-detient-50-de-Volkswagen-986" >toujours « chassé par Porsche »</A>, a annoncé ne pas être en reste. Le numéro un européen y a dévoilé ses performances commerciales pour l&#8217;année 2008. Une année qui enregistre un nouveau record de ventes, à 6,23 millions de véhicules (soit + 0,6% comparé à 2007). Mieux, cette augmentation des ventes a correspondu à des prises de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Economie</category>
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<category>Seat</category>
<category>Skoda</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Salon de Détroit</category>

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<title>BMW et Mercedes en recul sur 2008 mais toujours devant Audi</title>
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<pubDate>Fri, 09 Jan 2009 12:50:43 +0100</pubDate>
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Après avoir relaté <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-millionnaire-005" >l'allégresse ressentie dans les locaux d'Ingolstadt</A> en ce début d'année, le juste équilibre impose de parler des concurrents <A href="http://news.caradisiac.com/+-BMW-+" >BMW</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mercedes-+" >Mercedes</A>. Si ici, les cotillons n'ont pas volé et les langues de belle-mère n'ont pas couiné, c'est que la tendance était à la baisse. Le groupe BMW vient d'annoncer que ses ventes sur l'année 2008 ont reculé de 4.3% par rapport à 2007, ce qui reste tout de même le deuxième meilleur résultat de son histoire. BMW affirme être encore le premier&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Mercedes</category>
<category>BMW</category>
<category>Economie</category>
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<title>Audi millionnaire en 2008</title>
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<pubDate>Thu, 08 Jan 2009 22:42:22 +0100</pubDate>
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13e année record pour <A href="http://news.caradisiac.com/+-Audi-+" >Audi</A> qui vient pour la première fois de dépasser le million de voitures vendues (1.003.400 unités pour être précis). Pour la marque aux anneaux, l'année 2008 ne sera pas synonyme de crise puisque les ventes ont encore augmenté de 4.1%. Galvanisé par ces chiffres <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-la-crise-quelle-crise-044" >attendus</A>, le boss Rupert Stadler a remercié tout le "team Audi" et avoué vouloir devenir "la marque premium la plus attractive de la planète". Traduction pour ceux "d'ee face" : on n'a pas fini. 2008, ce sont 12&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Audi</category>

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<title>Audi : la crise ? quelle crise ?</title>
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<pubDate>Tue, 25 Nov 2008 18:31:26 +0100</pubDate>
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Les <A href="http://news.caradisiac.com/Risque-de-faillite-Ford-et-Chrysler-se-joignent-a-GM-pour-crier-au-secours-866" >Big Three sont à la rue</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-en-crise-la-majorite-des-usines-fermees-198" >les français ferment</A> temporairement leurs usines, les japonais réduisent la voilure, certains allemands demandent de l'aide mais chez Audi tout va bien. La marque aux anneaux assez peu implantée aux USA fait un pied de nez à la conjoncture en livrant 82.400 voitures au mois d'Octobre, soit une hausse des ventes de 7.2% par rapport à 2007. En dix mois, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Audi-+" >Audi</A> a déjà vendu 844.700 voitures, ce qui représente encore une hausse de 3.3% par rapport à l'année précédente qui &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Audi</category>

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<title>Porsche monte au capital de VW et souhaiterait filialiser Audi!</title>
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<pubDate>Wed, 17 Sep 2008 11:17:15 +0200</pubDate>
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Porsche glouton. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> prend le contrôle de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> et affiche ses ambitions à l&#8217;égard d&#8217;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A>. Remue-ménage chez les constructeurs allemands&#8230; Cela fait des mois que Porsche lutte pour prendre le contrôle du groupe Volkswagen qui détient un sacré portefeuille de marques (Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Seat, Skoda et Volkswagen). Hier, il a remporté une bataille. En effet, Porsche a acquis 5% supplémentaires de Volkswagen, détenant désormais 35% du capital alors que &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Economie</category>
<category>Audi</category>
<category>Porsche</category>
<category>Actualité</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>Qui va tuer les hybrides ? L'euro fort !</title>
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<pubDate>Mon, 24 Mar 2008 22:27:47 +0100</pubDate>
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La question commence à se poser puisque <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> vient d'annoncer que le <A href="http://news.caradisiac.com/+-mot740-+" >Q7</A> hybride <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/doss/doss243/mg_12433_surprises_francfort.php#audi" >dévoilé à Francfort en 2005</A>, ne fera pas le voyage vers les USA où on imaginait pourtant que le marché était taillé pour lui. Mais la conjoncture actuelle portant le dollar à des niveaux historiquement bas face à l'euro modifie la photographie du marché réalisée à l'époque de la conception des véhicules et impose de prendre de nouvelles décisions. Le Q7 Hybrid était annoncé aux USA début 2009 mais les dirigeants de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Audi</category>
<category>Billet d'humeur</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>Actu éco: Audi carbure, Pirelli se rachète!</title>
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<pubDate>Thu, 13 Mar 2008 10:21:20 +0100</pubDate>
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Focus économique aujourd&#8217;hui sur un constructeur automobile et un manufacturier de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pneumatique-+" >pneumatiques</A>. Commençons par ce dernier. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pirelli-+" >Pirelli</A> a annoncé mardi avoir accepté de racheter à un consortium de banques 38,9% de ses activités dans les pneumatiques. L&#8217;opération, d&#8217;un montant de 835,5 millions d'euros, va permettre au <A href="http://www.caradisiac.com/php/auto_pratique/accessoires/287/pirelli-k-pressure.php" >manufacturier italien</A> de reprendre le plein contrôle de cette principale branche du groupe. Le groupe italien avait vendu en 2006 une participation d&#8217;une valeur alors de 740 millions&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Economie</category>
<category>Audi</category>
<category>Pirelli</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>Audi R8: se vend aussi en Chine!</title>
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<pubDate>Fri, 18 Jan 2008 20:48:15 +0100</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/L-Audi-R8-fait-un-tabac-en-France-483" >Patrick nous a expliqué il y a peu à quel point l'Audi R8, la super sportive de la gamme du constructeur automobile allemand, se vend bien en France</A>. L'information mérite d'être soulignée pour un pays&#8230; tel que la France, comme le nôtre (pays ô mon pays). Alors que les listes d'attente pour s'offrir la <A href="http://news.caradisiac.com/+-8C-+" >supercar</A> du peuple s'allongent en Europe comme en Amérique du Nord, parmi les riches chinois, il y en avait pour commencer à se faire du mouron (devinez donc ma région d'origine? non, ce n'est pas &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Economie</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Luxury</category>
<category>R8</category>

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<title>L'Audi R8 fait un tabac en France !</title>
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<pubDate>Mon, 07 Jan 2008 18:46:14 +0100</pubDate>
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Ils avaient prévu d'en vendre 200  en une année pleine, grand maximum. Pour tout dire, ils n'y croyaient même pas eux même. Et pourtant <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> France eut de quoi faire sauter le champagne au Jour de l'An puisqu'ils ont déjà vendu 260 <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >Audi R8</A> dont 167 sont déjà livrées ! Le succès de ce <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> est global puisque partout ailleurs, les délais se sont étirés jusqu'à écouler la production 2008 comme c'est le cas en GB, un pays autophile. Les premiers pourvoyeurs de R8 sont l'Allemagne, la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>R8</category>

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<title>Audi A4: déjà 33000 commandes</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Audi-A4-deja-33000-commandes-628#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 31 Dec 2007 14:23:16 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/1/7/arton16617.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> vient d'annoncer que 33000 commandes pour la <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-A4-l-essai-video-832" >nouvelle A4</A> ont déjà été enregistrées à travers l'Europe. La <A href="http://news.caradisiac.com/Essen-Motorshow-Audi-AS4-by-Abt-246" >dernière génération d'Audi A4</A>, dans sa déclinaison <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A>, est depuis peu désormais disponible pour essai dans les concessions de plusieurs pays européens. Ainsi en Allemagne (cela qui va de soi), en Autriche, en Suisse, au Luxembourg, en Italie, en Belgique ou encore aux Pays-Bas. La nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-A4-+" >A4</A> sera commercialisée en France ainsi qu'en Espagne dans le courant du mois de janvier &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Economie</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Audi</category>
<category>Luxury</category>
<category>A4</category>

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<title>Audi A3 Cabriolet : la production commence en Hongrie</title>
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<pubDate>Sun, 02 Dec 2007 19:50:32 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Communication bien huilée oblige, après <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Audi-A3-Cabriolet-officielle-602" >la présentation officielle de la nouvelle Audi A3 Cabriolet</A>, le constructeur allemand annonce que la production de ce modèle a d&#8217;ores et déjà commencé dans <A href="http://news.caradisiac.com/L-Audi-A3-cabriolet-sera-hongroise-968" >son usine hongroise</A>. Pour l&#8217;événement, et outre le photographe officiel qui livre ces clichés d&#8217;un site ultra propre, l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-A3-+" >Audi A3</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >Cabriolet</A> pouvait compter sur la présence de Ferenc Gyurcsány, Premier Ministre Hongrois, et de Rupert Stadler, patron d&#8217;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A>, au c&#339;ur de l&#8217;usine Audi Hungaria Motor Kft. de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Economie</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Audi</category>
<category>A3</category>

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<title>Audi : les RS plus rapides... en concession !</title>
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<pubDate>Mon, 26 Nov 2007 22:33:34 +0100</pubDate>
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Jusqu'à présent, les déclinaisons RS des <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> arrivent plutôt en fin de vie des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modeles-708-+" >modèles</A>. Une fois posée cette affirmation, on se dit (si on n'est pas un client potentiel): "Ah oui, tiens c'est bête ça". Chez Audi, il semble qu'on ait réfléchi et que l'on se soit mis dans la tête d'un acheteur pour décider de changer de stratégie. Dorénavant les modèles RS tireront la gamme au lieu de la "pousser" vers le cimétière. C'est Werner Frowein, le boss de Quattro GmbH, qui a annoncé cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tuning-+" >modification</A>&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Audi</category>

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<title>Porsche et Audi veulent s&#8217;étendre</title>
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<pubDate>Mon, 05 Nov 2007 20:53:27 +0100</pubDate>
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Selon Reuters, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> veulent s&#8217;étendre (ne pas lire "s&#8217;entendre" car la guerre entre la 911 et la R8 fait rage) par le biais de leur réseau commercial respectif afin d&#8217;être présents sur les nouveaux marchés émergents mais aussi pour densifier leurs actuelles implantations. Ainsi, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> passerait d&#8217;environ 2 700 concessions aujourd&#8217;hui à 3 000 d&#8217;ici 2011, et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> en ajouterait 50 aux 650 existantes dans les 10 années à venir. Pour le premier, il s&#8217;agit clairement de passer devant <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Economie</category>
<category>Audi</category>
<category>Porsche</category>
<category>Actualité</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Groupe VW : 900.000 voitures vendues en 2007... en Chine !</title>
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<pubDate>Tue, 16 Oct 2007 15:53:06 +0200</pubDate>
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A l'heure des comptes de troisième trimestre, les groupes automobiles ont une idée plus précise des résultats qu'ils risquent d'atteindre pour l'année. Et le groupe <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >VW</A> se découvre un objectif qu'il ne pensait pas atteindre aussi vite : la Chine. On savait déjà <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-en-Chine-un-hit-630" >qu'Audi vendait plus en Chine</A> qu'aux USA par exemple. L'Angleterre reste toutefois le premier marché étranger de la marque aux anneaux mais par contre, l'ensemble du groupe <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >VW</A> a trouvé son eldorado et il n'est pas US mais bien chinois.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Economie</category>
<category>Audi</category>
<category>Skoda</category>
<category>Voiture chinoise</category>

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<title>Pick-up Audi TT : pour éviter les taxes !</title>
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<pubDate>Tue, 25 Sep 2007 22:10:41 +0200</pubDate>
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Il faut le voir pour le croire. Et comme je n'ai pas l'intention d'éplucher les tables de lois fiscales danoises pour me convaincre de la réalité de ce qui va suivre, il va vous falloir croire aussi. Sur <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A>. Cet <A href="http://news.caradisiac.com/+-TT-+" >Audi TT</A> 2.0l TFSi qui envoie tout de même 200 ch sur le goudron a été modifié en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >pick-up</A>.  Idée saugrenue et pas forcément heureuse quand on voit le résultat. Faire sauter le hayon et coller une benne en aluminium à la place du coffre est apparemment utile pour pas mal d'activités&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Insolite</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>TT</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Audi en Chine: un hit</title>
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<pubDate>Wed, 25 Jul 2007 14:51:27 +0200</pubDate>
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Si l'on regarde de près<A href="http://news.caradisiac.com/Audi-l-inexorable-ascension-522" > les résultats du premier semestre</A> 2007 donnés par <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A>, on s'aperçoit d'une chose étonnante: la Chine est le deuxième plus gros marché étranger de la marque aux anneaux derrière la GB et ses 55.557 voitures écoulées ! En y vendant 49.267 véhicules en 6 mois, Audi augmente ses ventes de 27% et réalise un record (comme dans 40 autres pays d'ailleurs). Aux USA, Audi n'écoule "que" 45.711 voitures dans le même temps. Dans ce chiffre global de ventes chinoises, on peut&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Audi</category>

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<title>Audi: l'inexorable ascension</title>
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<pubDate>Tue, 24 Jul 2007 17:54:44 +0200</pubDate>
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> poursuit sa marche en avant. La marque allemande propriété du groupe <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >VW</A> a <A href="http://news.caradisiac.com/Hissez-Audi-au-sommet-873" >une nouvelle fois fait péter les records</A>. Les siens du moins. En effet, sur 6 mois, Audi n'avait jamais autant vendu de voitures que sur le premier semestre 2007. 509.000 autos (+9.8%) aux anneaux ont été livrées sur la planète, ce qui ne s'était jamais fait. Et la France dont le marché automobile peine à garder un semblant de stabilité n'effraye même pas <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> qui réalise le plus gros mois de Juin de son histoire&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Audi</category>

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<title>L'Audi A3 cabriolet sera hongroise</title>
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<pubDate>Tue, 03 Jul 2007 12:38:40 +0200</pubDate>
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> possède une usine hongroise depuis de nombreuses années. Malgré <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-fait-la-moue-a-la-Hongrie-986" >quelques tensions</A> sur le sujet sensible de la fiscalité locale (<A href="http://news.caradisiac.com/Audi-ne-boude-plus-la-Hongrie-923" >désormais oubliées</A> grâce à la fée exonération), Audi poursuit son engagement hongrois. La future <A href="http://news.caradisiac.com/+-A3-+" >Audi A3</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >cabriolet</A> que l'on attend depuis ... si longtemps sera fabriquée là bas (<A href="http://news.caradisiac.com/L-Audi-A3-cabriolet-produite-en-Belgique-29" >pas en Belgique</A> donc qui <A href="http://news.caradisiac.com/La-future-Audi-A1-a-Bruxelles-352" >récupère l'A1</A>) à partir de l'an prochain. Il rejoindra d'autres <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modeles-708-+" >modèles</A> tout aussi tendance puisque les <A href="http://news.caradisiac.com/+-TT-+" >TT</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >roadster</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> y sont déjà assemblés. "Le site de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Economie</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Audi</category>
<category>A3</category>

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