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<title>Audi, Concept Car - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-Audi--Concept-Car-+</link>
<description>Audi, Concept Car: les news et l'actu Audi, Concept Car en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Salon de Los Angeles : Audi repeint son e-tron</title>
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<pubDate>Thu, 03 Dec 2009 11:49:10 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/0/5/200x133_arton33605.jpg" style="border:0px" />
La marque aux anneaux décorait récemment son stand d&#8217;un bel <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-E-Tron-en-direct-de-Francfort-673" >e-tron rouge</A> lors du dernier salon de Francfort, disposé non loin de la nouvelle R8 Spyder. Un concept-car au style surprenant et à la technologie électrique, sensée servir de prologue à un véhicule qui arrivera sur les routes au cours de la première partie de la prochaine décennie. Mais avant de <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R4-electrique-bientot-un-e-tron-dans-nos-rues-161" >lâcher son e-tron dans les rues</A>, Audi a tenu à le montrer aux Etats-Unis dans le cadre du Salon de Los Angeles. Pour rappel, l&#8217;e-tron c&#8217;est&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Audi</category>
<category>Salon de Los Angeles</category>
<category>R8</category>

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<title>Audi R10 : la R8, c&#8217;est pour les fillettes</title>
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<pubDate>Wed, 18 Nov 2009 11:00:38 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/1/2/200x111_arton33212.jpg" style="border:0px" />
Originellement, l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >Audi R8</A> était un prototype de course LMP1 tellement victorieux depuis le début des années 2000 que la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Audi-+" >marque aux anneaux</A> décidait de lui rendre un bel hommage en reprenant son patronyme pour la première voiture de sport de son histoire. Lorsque la R8 de course partait pour le musée, elle était aussitôt remplacée par la R10 TDI et son gros moteur V12 diesel, disposant elle aussi d&#8217;un très joli palmarès puisque trois fois vainqueur des 24 Heures du Mans. De quoi justifier un&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Design</category>
<category>R8</category>

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<title>Audi : bientôt un e-Tron virtuel sur Playstation 3</title>
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<pubDate>Mon, 21 Sep 2009 18:59:10 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/1/7/200x141_arton31717.jpg" style="border:0px" />
La marque aux anneaux jouait sur les deux tableaux à Francfort : pour les fans de grosses mécaniques thermiques puissantes et bruyantes, la nouvelle R8 Spider était là. Et ceux qui préfèrent un monde silencieux dépourvu de pétrole et de chambres de combustion <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-E-Tron-en-direct-de-Francfort-673" >avaient la bonne surprise de découvrir l&#8217;e-Tron dans sa robe rouge sur le stand Audi</A>. Ils pourront bientôt la retrouver aussi chez eux en jouant à la Playstation 3. Les jeux vidéos sont donc très pratiques pour faire rouler des autos qui&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Audi</category>
<category>Jeux vidéo auto</category>
<category>R8</category>

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<title>Audi E-Tron en direct de Francfort</title>
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<pubDate>Wed, 16 Sep 2009 11:38:19 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/2/6/200x150_arton31526.jpg" style="border:0px" />
Voici l'E-Tron, le dernier chef d'oeuvre pondu par Audi. Cette concurrente potentielle des Tesla Roadster et Mercedes SLS, sur base de R8 affiche la bagatelle de 313 chevaux sur le banc. Pas mal pour un véhicule électrique. L&#8217;E-tron embarque un système de quatre moteurs électriques qui distribuent un couple de 4 500 Nm aux quatre roues motrices. Une chose est sure, L'E-Tron pousse fort : le 0-100 km/h est abattu en 4,8 secondes et la vitesse limitée à 200 km/h. Les batteries lithium-ion &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Audi</category>
<category>Salon de Francfort</category>

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<title>Audi R8 e-Tron : c&#8217;est lui</title>
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<pubDate>Mon, 14 Sep 2009 15:11:37 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/5/0/200x133_arton31450.jpg" style="border:0px" />
Après quelques <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Coup-de-foudre-pour-l-e-Tron-d-Audi-470" >vidéos étranges</A>, beaucoup de spéculations et même<A href="http://news.caradisiac.com/Spyshot-sommes-nous-dans-l-e-Tron-d-Audi-587" > une photo de son habitacle</A>, voilà que la marque aux anneaux se retrouve face à une terrible fuite qui révèle tout de son e-Tron bien avant sa présentation programmée dans quelques heures à Francfort. Voilà donc au grand jour ce concept-car Audi qui fera sans doute bonne figure en Allemagne en face des BMW EfficientDynamics et Mercedes SLS AMG eDrive. C&#8217;était attendu, l&#8217;e-Tron se cache sous une carrosserie largement reprise de la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Audi</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>R8</category>

</item>
<item>
<title>Spyshot : sommes-nous dans l&#8217;e-Tron d&#8217;Audi ?</title>
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<pubDate>Sun, 13 Sep 2009 18:15:59 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/4/0/200x133_arton31440.jpg" style="border:0px" />
On le sait d&#8216;avance, la marque aux anneaux sera l&#8217;un des stands les plus visités du prochain salon de Francfort. Et pour cause, Audi viendra avec un grand nombre de nouveautés pour sa gamme, mais également<A href="http://news.caradisiac.com/Video-Coup-de-foudre-pour-l-e-Tron-d-Audi-470" > avec un étonnant concept-car électrique</A> reprenant la base de sa sportive R8. De cet e-Tron, nous n&#8217;avons pour l&#8217;instant aperçu que quelques vidéos le suggérant. Il semblerait que nous disposions maintenant d&#8217;une entrée en matière beaucoup plus concrète. Cette image - publiée par nos confrères &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Audi</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>R8</category>

</item>
<item>
<title>Audi R7 Concept : pour concurrencer la Porsche Panamera ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Audi-R7-Concept-pour-concurrencer-la-Porsche-Panamera-397#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 11 Sep 2009 10:23:27 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/7/2/200x150_arton31372.jpg" style="border:0px" />
Le segment des limousines sportives est en plein boum depuis que Porsche et Aston Martin ont décidé de l&#8217;investir avec des modèles qui risquent de dépayser un peu au milieu des classiques Mercedes Classe S et autres BMW Serie 7. Chez<A href="http://news.caradisiac.com/La-future-Audi-A8-se-prend-pour-une-Mitsubishi-pourtant-c-est-bien-elle-041" > Audi</A>, on attend toujours <A href="http://news.caradisiac.com/La-future-Audi-A8-se-prend-pour-une-Mitsubishi-pourtant-c-est-bien-elle-041" >la nouvelle mouture de la grande A8</A> et on attend une nouvelle variation « coupé quatre portes » A7 après la récente A5 Sportback. Et si la marque aux anneaux décidait de venir concurrencer la Porsche Panamera, qu&#8217;est-ce que ça donnerait ?&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Audi</category>
<category>Design</category>

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<item>
<title>[Vidéo] Coup de foudre pour l&#8217;e-Tron d&#8217;Audi </title>
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<pubDate>Thu, 10 Sep 2009 12:18:19 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/3/2/200x123_arton31332.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Francfort-2009-Audi-amene-son-e-tron-893" >Audi</A> poussera donc très fort à Francfort puisque aucun constructeur n&#8217;apportera autant de nouveautés que la marque aux anneaux, forte d&#8217;une pléthore de véhicules inédits, de l&#8217;A5 Sportback à la <A href="http://news.caradisiac.com/Francfort-2009-l-Audi-RS3-y-sera-bien-087" >RS3</A> en passant par la version découvrable de sa belle R8. Une R8 qui aura également droit à <A href="http://news.caradisiac.com/Francfort-2009-Audi-amene-son-e-tron-893" >son concept électrique e-Tron</A>, dont voici un nouveau teaser où on ne voit rien. Rien, si ce n&#8217;est une vue de nuit de la ville de Francfort prise sous un violent orage et une foudre violente. Il n&#8217;est pas bien&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Audi</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>R8</category>

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<item>
<title>Francfort 2009 : Audi exposera son e-tron</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Francfort-2009-Audi-amene-son-e-tron-893#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 06 Sep 2009 00:40:25 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/2/2/200x133_arton31222.jpg" style="border:0px" />
Nous avons eu la Toyota MR2, les canadiens ont ri avec la Buick Lacrosse, les espagnols avec la Nissan Moco, la Mazda Laputa fut l'objet de bien des sourires, l'Alfa MiTo assume son nom comme elle peut, le Kia Borrego a du changer de patronyme (Mohave) pour se vendre, la Fiat Ritmo dégoutait les anglais au point qu'elle se nomma Strada là bas, Chery est mignonne avec sa QQ et dorénavant, les français auront les zygomatiques qui frétillent lorsqu'ils apercevront l'Audi e-tron. Sur le &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Audi</category>
<category>Insolite</category>
<category>Salon de Francfort</category>

</item>
<item>
<title>Salon de Francfort 2009: une Audi R8 ePerformance électrique!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-2009-une-Audi-R8-ePerformance-electrique-903#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 29 Jul 2009 23:40:58 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/2/8/200x133_arton30228.jpg" style="border:0px" />
Nous avons été avertis dès le mois de mai dernier : <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-creerait-une-R8-electrique-917" >préparerait une version électrique de sa R8</A>, sous la forme d&#8217;un concept car, au prochain Salon de Francfort, une édition qui s&#8217;annonce d&#8217;ores et déjà passionnante et riche de « concepts verts »&#8230; A l&#8217;époque, on se demandait s&#8217;il s&#8217;agirait d&#8217;une version « tout électrique » ou d&#8217;une plus classique hybride. Nous voici aujourd&#8217;hui mieux informés. Celle qui devrait se prénommer ePerformance adopterait un moteur électrique et de grosses&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Audi</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Luxury</category>
<category>R8</category>
<category>High Tech</category>

</item>
<item>
<title>Détroit 2009 : Audi Sportback Concept, l'Estoque aux anneaux (ajout photos et vidéo)</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-Audi-Sportback-Concept-l-Estoque-aux-anneaux-420#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 12 Jan 2009 00:35:00 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/3/3/200x150_arton24933.jpg" style="border:0px" />
Quelques heures avant l'ouverture du salon de Détroit aux médias, celle qui préfigure <A href="http://news.caradisiac.com/L-Audi-A7-en-avant-premiere-au-Salon-de-Detroit-825" >la prochaine Audi A7</A> s'est échappée. Baptisé Sportback Concept (qui a les droits sur ce nom ? Mitsubishi ou Audi ?), cet engin au croupion allongé comme un X6 aplati (ça, c'est du fastback !) m'a tout de suite fait penser à la <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Concept-Lamborghini-Estoque-Le-choc-196" >Lamborghini Estoque</A>. Je me trompe peut être mais mon sentiment est que les 2 autos sont cousines. Étant donné que les images ont fuité, aucune information ne les accompagne. On remarque&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Audi</category>
<category>Salon de Détroit</category>

</item>
<item>
<title>Audi A3 TDI Clubsport Quattro concept</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Audi-A3-TDI-Clubsport-Quattro-concept-585#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sat, 17 May 2008 14:13:26 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/8/7/arton19887.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> enfonce le clou. Si vous ne supportez pas l&#8217;association faite par le constructeur allemand entre sport et motorisation diesel, ne vous faites pas de mal, je vous conseille plutôt cette news-là. Pour les autres, je poursuis. Alors que l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-A3-+" >A3</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelles-Audi-A3-restylees-et-S3-Sportback-999" >vient de subir une légère mise à jour</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> présente un concept car réaliste (à la calandre près dont le type, pour le moment, est réservé à des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept cars</A>) sur la base de sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >compacte</A>. Réaliste dans le sens où, jusqu&#8217;à présent, l&#8217;offensive TDIesque&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Audi</category>
<category>Photos</category>
<category>Luxury</category>
<category>A3</category>

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<item>
<title>Vidéo: Audi R8 V12 TDI</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Video-Audi-R8-V12-TDI-293#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 29 Apr 2008 22:44:20 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/3/7/arton19537.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >R8</A> V12 TDI est une auto de la discorde. Celle des partisans de la diésélisation de toutes les automobiles, voitures de sport comprises, qui s&#8217;opposent aux laudateurs des envolées atmosphériques et des hauts régimes. Présentée une première fois au Salon de Détroit, au mois de janvier, <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R8-V12-TDI-de-serie-c-est-non-mais-631" >cette R8 pas comme les autres</A>, toujours à l&#8217;état de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept car</A>, a également été vue sous nos cieux, dans le cadre du Salon de Genève, il y a quelques semaines de cela. On ne sait pas encore quel sort <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A>&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Luxury</category>
<category>R8</category>

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<title>Audi R8 V12 TDI de série : c'est non, mais...</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Audi-R8-V12-TDI-de-serie-c-est-non-mais-631#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 20 Mar 2008 11:48:32 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/3/3/arton18633.jpg" style="border:0px" />
L'<A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >Audi R8</A> V12 TDi <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >Le Mans</A> présentée à Détroit et <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-2008-l-Audi-R8-TDI-Le-Mans-Concept-en-video-793" >vue à Genève</A> a fait du bruit. Les médisants diront 'forcément, c'est un diesel !"..... Il fallait tout de même se dire que si <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> comme <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> promeuvent le diesel en compétition, ça n'est pas pour le plaisir du sport. La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sport-Auto-+" >compétition automobile</A> entre dans le budget communication des constructeurs. Donc, le choix du diesel pour les Audi R10 d'Endurance allait forcément aboutir à un modèle de série du type Audi R8 TDI. Ce <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> diesel a&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Salon de Genève</category>
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<title>Salon de Genève 2008 :  l'Audi R8 TDI Le Mans Concept en video</title>
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<pubDate>Mon, 10 Mar 2008 09:31:48 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/5/3/arton18353.jpg" style="border:0px" />
Vu à Détroit, voici sous nos yeux ébahis, le concept <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-2008-Audi-R8-TDI-Le-Mans-Concept-en-direct-841" >R8 TDI Le Mans</A> avec une magnifique robe rouge. Rien de nouveau sous le soleil genevois puisque la commercialisation n&#8217;est toujours pas arrêtée mais il y a de fortes chances que ceci devienne réalité]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>R8</category>

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<title>Salon de Genève 2008: Audi Q7 V12 TDI Coastline: encore plus exclusif</title>
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<pubDate>Thu, 06 Mar 2008 17:05:16 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/0/4/arton18304.jpg" style="border:0px" />
Sur le stand <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A>, les nouveautés se comptent à la pelle. Après l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-2008-Audi-A4-Avant-en-live-323" >A4 avant</A>, le <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-2008-Audi-TT-2-TDI-170-ch-318" >TT diesel</A>, le <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-2008-Audi-R8-TDI-Le-Mans-Concept-en-direct-841" >concept R8 TDI Le Mans</A>, l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-Impressions-sur-l-Audi-A3-Cabriolet-810" >A3 cabriolet</A>, le <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-Audi-TTS-en-live-658" >TT-S</A>, nous avons encore réussi à trouver quelque chose de nouveau chez le constructeur aux anneaux. Pour réussir ce tour de force, il ne fallait pas hésiter à fouiller le moindre recoin de l&#8217;espace dédié à la marque allemande. Finalement, nous avons trouvé la perle rare. Il s&#8217;agit d&#8217;un <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-2008-Audi-Q7-V12-TDI-en-live-le-monstre-130" >Q7 V12 TDI</A> encore plus exclusif, son nom : l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-mot740-+" >Audi Q7</A> Coastline Encore à&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Concept Car</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Audi</category>
<category>Salon de Genève</category>
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<title>Salon de Genève 2008 :  Audi R8 TDI Le Mans Concept en direct</title>
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<pubDate>Tue, 04 Mar 2008 12:05:12 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/2/3/arton18223.jpg" style="border:0px" />
Vu à Détroit, voici sous nos yeux ébahis, le concept R8 TDI <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >Le Mans</A> avec une magnifique robe rouge. Rien de nouveau sous le soleil genevois puisque la commercialisation n&#8217;est toujours pas arrêtée mais il y a de fortes chances que ceci devienne réalité car <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> veut faire de la place à son cousin <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A>. Eviter la concurrence interne, c&#8217;est mieux pour les ventes&#8230;. Mis à part ces considérations économiques, la R8 TDI est tout simplement impressionnantes avec un bouclier avant nettement plus&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Luxury</category>
<category>R8</category>

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<title>Détroit 2008 : Audi R8 V12 TDI, toutes les photos HD</title>
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<pubDate>Sun, 13 Jan 2008 22:19:25 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/5/7/200x141_arton16957.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Video-Audi-R8-V12-TDI-la-VRAIE-859" >La vidéo</A>, nous l'avions déjà. Avec l'ouverture du salon de Détroit, ce sont les photos et les caractéristiques officielles qui tombent sur les téléscripteurs. L'<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> R8 V12 TDI n'aura plus aucu nsecret pour vous après cette série d'image grand format que vous pouvez imprimer et coller au mur. S'il subsiste une trace noire sur votre papier peint en retirant votre "poster" après quelques semaines, ne cherchez pas, ce ne sera pas à cause de son V12 TDI 6.0 litres. Celui-ci dégage 500 chevaux et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Salon de Détroit</category>
<category>R8</category>

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<title>Détroit 2008 : Audi R8 V12 TDI - Acte 2</title>
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<pubDate>Tue, 08 Jan 2008 11:25:32 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/8/3/200x109_arton16783.jpg" style="border:0px" />
Si vous souhaitiez détailler un peu mieux les pantalons 'patte d'eph' du concept <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >Audi R8</A> V12 TDI qui doit venir faire de la <A href="http://news.caradisiac.com/Detroit-2008-Cadillac-Provoq-Concept-433" >vraie 'provoq'</A> à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Detroit-+" >Détroit</A>, voici les photos en HD. Au delà de ça, <A href="http://www.motorauthority.com/news/concept-cars/audi-to-show-r8-v12-tdi-in-detroit/"  target="_blank">Motorauthority</A> confirme la puissance de 500 ch, les 1000 Nm de couple et les 4.2 s de 0 à 100 km/h <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Detroit-Audi-R8-V12-TDI-949" >déjà évoqués</A> par <A href="http://news.caradisiac.com/_marius-guerin_" >Marius</A> . En plus de ces 4 dixièmes de mieux sur l'épreuve, la R8 TDI devrait également ne consommer que... 10l au 100 km ! Le concept ne devrait pas rester très longtemps conceptuel et la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Salon de Détroit</category>
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<category>R8</category>

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<title>Salon de Détroit: Audi R8 V12 TDI</title>
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<pubDate>Fri, 04 Jan 2008 12:08:04 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/9/9/arton16699.jpg" style="border:0px" />
Cela fait maintenant <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Audi-R8-V12-TDi-232" >des mois qu'il en est question</A>. <A href="http://news.caradisiac.com/Detroit-2008-Toyota-Venza-Audi-TT-S-et-Audi-R8-V10-Concept-annonces-943" >Le doute n'est aujourd'hui quasiment plus permis</A> avec ces scanners fournis par World Car Fans. Oui, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> travaillait bien sur la greffe de son monstrueux V12 TDI (chacun trouvera, j'en suis certain au moins une raison de la qualifier ainsi) dans sa sportive R8. Selon des informations qui devront être validées une fois la présentation officielle advenue, c'est-à-dire le 13 janvier prochain, la R8 à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> V12 TDI développerait 500 ch et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Concept Car</category>
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