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<title>Aston Martin, Rumeur - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Aston Martin, Rumeur: les news et l'actu Aston Martin, Rumeur en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Plus de pepps pour une future Aston Martin DBS R?</title>
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<pubDate>Tue, 11 Aug 2009 15:13:49 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/5/6/200x134_arton30656.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> V8 Vantage, DB9, V12 Vantage, <A href="http://news.caradisiac.com/+-DBS-+" >DBS</A>&#8230; Bientôt les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rapide-+" >Rapide</A> et One-77. La gamme du constructeur anglais est indéniablement l&#8217;une des plus désirables et resserrée des constructeurs de voitures de sport de par le monde. Reste que la DBS cherche un peu sa place au sein de cette gamme maintenant en évolution perpétuelle. Pas assez différente d&#8217;une DB9 selon certains, attaquée sur sa gauche par la dernière évolution de la Jaguar XKR, la DBS pourrait bien réagir. Les environs du Nürburgring&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Aston Martin</category>
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<category>Luxury</category>
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<title>Aston Martin V12 Vantage Roadster: nue et sublime, bientôt dans nos rues?</title>
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<pubDate>Mon, 27 Jul 2009 14:52:53 +0200</pubDate>
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Pas de doute : <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> est doué pour décliner ses modèles et leurs variantes. En même temps, on ne va pas s&#8217;en plaindre tant la gamme du constructeur anglais est l&#8217;une des plus séduisantes parmi les voitures de sport destinées à un usage routier. Sinon la plus séduisante ! La dernière <A href="http://news.caradisiac.com/+-V12-Vantage-1221-+" >Vantage V12</A> fait plutôt parler d&#8217;elle en bien dans la presse. Eh bien, une fois le quota de production écoulé, ceux qui n&#8217;auraient pas été servis pourront éventuellement se « rabattre » sur la version Volante &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
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<category>Salon de Francfort</category>
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<category>V12 Vantage</category>

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<title>Aston Martin Lagonda SUV: projet avorté</title>
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<pubDate>Tue, 21 Jul 2009 09:20:15 +0200</pubDate>
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Il y a des nouvelles comme ça qui de bon matin vous mettent de bonne humeur. Celle qui suit est de cette nature. On ne peut pas dire que la présentation du concept <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> Lagonda, un SUV, <A href="http://news.caradisiac.com/Lagonda-Concept-ou-comment-enlaidir-un-Mercedes-GL-272" >au dernier Salon de Genève</A>, ait soulevé la moindre once d&#8217;enthousiasme. Pataud, ce concept de <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A> s&#8217;il était devenu réalité aurait plutôt porté atteinte à la réputation de la marque que contribuer à son aura. Ulrich Bez, le patron d&#8217;Aston Martin, explique aujourd&#8217;hui, auprès d&#8217;Edmunds, que des&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>
<category>Lagonda</category>

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<title>Future Aston Martin V12 Vantage Roadster: prolonger le "débat démocratique" ou...</title>
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<pubDate>Wed, 13 May 2009 09:11:46 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/9/6/200x129_arton27996.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> ne fera pas l&#8217;économie de l&#8217;hypothèse communiste. D&#8217;ailleurs, différents éléments le confirment. Jamais une Aston Martin, je fais référence à la <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Le-V12-de-l-Aston-Martin-One-77-donne-ca-409" >One-77</A> dont Patrick doit nous communiquer (sûrement dans la journée) quelques nouvelles images&#8230; HD [1 ?], n&#8217;avait été aussi chère et aussi populaire à la fois. La motorisation V12 s&#8217;apprête, au Portugal, <A href="http://news.caradisiac.com/Une-Aston-Martin-DBRS9-en-rallye-271" >à effectuer ses débuts en rallye</A>, discipline&#8230; populaire s&#8217;il en est. Et puis, surtout, alors que la V12 Vantage devait voir sa production &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
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<title>"Paraît que" l'Aston Martin Lagonda nouvelle ne sera pas un SUV!</title>
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<pubDate>Mon, 06 Apr 2009 10:24:48 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/5/2/arton27052.jpg" style="border:0px" />
Vous me connaissez : je n&#8217;ai pas pu choisir cette image par hasard. Manifestement, sur cette image, le concept Lagonda dévoilé au dernier Salon de Genève nous tourne le dos, il se barre loin. De quoi redonner le sourire <A href="http://news.caradisiac.com/Quelques-images-de-la-future-Aston-Martin-Rapide-pour-oublier-le-concept-Lagonda-324" >aux fans commotionnés</A> d&#8217;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A>&#8230; (&#38;) Lagonda. Eh oui, bonne nouvelle ! soleil brille, brille le soleil, Martin Beci, un représentant de la marque Aston Martin, a expliqué à nos confrères d&#8217;Autotelegraaf que la future Lagonda ne sera pas un SUV&#8230; On se souvient que le «&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
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<title>Quelques images de la future Aston Martin Rapide pour oublier le concept Lagonda</title>
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<pubDate>Sat, 04 Apr 2009 16:12:26 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/2/5/arton27025.jpg" style="border:0px" />
Il y a quelques heures, <A href="http://news.caradisiac.com/Bienvenue-a-bord-de-l-Aston-Martin-Rapide-578" >Patrick nous a invité</A> (le coquin !) à bord de l&#8217;imminente <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> Rapide, la nouvelle belle à quatre portes du constructeur anglais. Comme je me remets difficilement de la commotion cérébrale qui a <A href="http://news.caradisiac.com/Lagonda-Concept-ou-comment-enlaidir-un-Mercedes-GL-272" >immédiatement suivi ma découverte des premières images du concept Lagonda</A> (oups&#8230; j&#8217;avais écrit Laguna dans une premier temps, alors que le concept Laguna du nom, lui, m&#8217;avait bien fait trippé) dévoilé à Genève, j&#8217;ai besoin d&#8217;un petit remontant. Et ces images, pas vraiment &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
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<title>Aston Martin à Genève: la V12 Vantage RS y sera-t-elle?</title>
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<pubDate>Tue, 03 Feb 2009 10:16:43 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/9/9/arton25499.jpg" style="border:0px" />
Bon, le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >Salon de Genève</A> se rapproche à grands pas. C&#8217;est un fait. Les constructeurs de voitures de luxe aiment bien y dévoiler des nouveautés. Parmi ceux-là, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> est l&#8217;un de ceux qui a présenté le plus de véhicules désirables ces derniers mois. Alors, que va nous réserver le stand de la marque à Genève ? La <A href="http://news.caradisiac.com/Geneve-2009-Aston-Martin-Rapide-en-photos-officielles-987" >nouvelle Rapide</A> y sera. Un bon point. On espère également y croiser pour la première fois sur un salon la <A href="http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-One-77-sold-out-ou-pas-sold-out-242" >One-77</A>. On a toujours le droit de&#8230; brûler des cierges. Quoi d&#8217;autre ?&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Aston Martin</category>
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<category>Salon de Genève</category>
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<title>Quels rétroviseurs pour la future Aston Martin Rapide?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Quels-retroviseurs-pour-la-future-Aston-Martin-Rapide-581#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 18 Dec 2008 21:51:45 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/3/4/arton24534.jpg" style="border:0px" />
C&#8217;est sûr, si la future <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> Rapide conserve les rétroviseurs visibles sur ce prototype en phase finale de développement, on pourra la repérer de loin. Eh oui, il y a quelques choses à dire, et qui ne font pas plaisir, sur l&#8217;évolution du style de l&#8217;Aston Martin Rapide, passé du stade sublime à l&#8217;état de concept car <A href="http://news.caradisiac.com/L-Aston-Rapide-montre-son-cul-716" >à un stade plus commun à l&#8217;état de modèle de série</A>. Depuis quelques semaines, la version finale de la future Rapide est supposée de dévoiler à nous. &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Aston Martin</category>
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<title>Aston Martin Rapide: 1ère image officielle</title>
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<pubDate>Wed, 26 Nov 2008 19:23:53 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/1/1/arton24011.jpg" style="border:0px" />
Car Online présente cette image comme la première photo officielle de la version définitive de la nouvelle limousine d&#8217;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A>, la Rapide. La Rapide s&#8217;est présentée dans un premier temps sous la forme d&#8217;un concept car (j&#8217;ai repris deux photos du concept à la fin de l&#8217;article), lequel a rapidement été jugé bon pour le développement d&#8217;une version de série. <A href="http://news.caradisiac.com/Video-future-Aston-Martin-Rapide-tres-rapide-790" >La nouvelle Rapide</A> sera officiellement dévoilée au public au début de l&#8217;année 2009. Les premiers essais sont attendus à l&#8217;automne alors&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Rumeur</category>
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<title>Aston Martin &#38; Mercedes = Roméo et Juliette!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-Mercedes-Romeo-et-Juliette-756#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 23 Oct 2008 14:11:35 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/4/4/arton23244.jpg" style="border:0px" />
La liaison d&#8217;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> avec <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> est <A href="http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-Mercedes-les-liaisons-secretes-revelees-920" >un secret de polichenelle</A>. Certes. Mais Car Online en ce jeudi nous en dit plus ! Le plan est baptisé Roméo et Juliette (« Romeo and Juliet »). Il est valorisé à 300 millions d&#8217;euros (contre 20 millions au début de la liaison&#8230;). Il prévoit une prise de participation minimale du groupe allemand Daimler au capital du constructeur anglais. Quels seront ses effets ? De cette collaboration avec Mercedes, Aston Martin devrait tirer plusieurs éléments qui&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Economie</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Rumeur</category>
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<category>Stratégie</category>

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<title>Aston Martin One-77: 2 nouvelles images!</title>
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<pubDate>Tue, 30 Sep 2008 12:02:04 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/9/7/arton22797.jpg" style="border:0px" />
En voilà une qui ne devrait pas se montrer au <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/" >Mondial</A>. Pas assez sélect peut-être pour l&#8217;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> la plus chère « de tous les temps » (mais pas la plus rare). Annoncée depuis quelques semaines, la <A href="http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-One-77-comme-ca-ca-vous-dit-730" >One-77</A> se révèle aujourd&#8217;hui un peu plus à nous, grâce à deux nouvelles images proposant autant de nouveaux angles de vue. Et le plus étonnant est de découvrir une calandre particulièrement aérée qui n&#8217;est pas sans rappeler, dans l&#8217;esprit, celle de la fameuse <A href="http://news.caradisiac.com/+-Aston-Martin-+" >Aston Martin</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Aston-Martin-DB4-Zagato-823" >DB4 GTZ</A>. S&#8217;agit-il là&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Rumeur</category>
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<title>Future Lagonda: "SUV like"?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Future-Lagonda-SUV-like-384#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 26 Sep 2008 11:12:05 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/2/6/arton22726.jpg" style="border:0px" />
On le sait depuis quelques semaines : <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> a <A href="http://news.caradisiac.com/Lagonda-va-revivre-206" >l&#8217;intention de faire revivre la marque Lagonda</A>. Cette fois-ci la résurrection semble sérieuse. Seulement la question que tout le monde se pose est simple : avec quel type de véhicule ? Logiquement, nous aurions pu penser qu&#8217;il s&#8217;agirait d&#8217;une limousine puisque <A href="http://news.caradisiac.com/La-photo-du-jour-Aston-Martin-Lagonda" >la dernière Lagonda régulièrement produite était de cette espèce</A> (cf. photo). Seulement, il semble que cela ne sera pas le cas. Aston Martin a en effet déjà décidé de s&#8217;emparer du sujet &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Aston Martin</category>
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<title>Aston Martin One-77 : comme ça, ça vous dit ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-One-77-comme-ca-ca-vous-dit-730#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 29 Aug 2008 22:59:49 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Aston Martin nous fait saliver depuis quelques temps avec l'annonce de la mise sur la route d'un engin aston..ishing : <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Aston-Martin-code-One-77-plus-chere-qu-une-Veyron-383" >la One-77</A>. Une supercar en série limitée de 77 exemplaires coûtant pas loin du prix d'une Veyron abritant un V12 7 litres encapsulé dans une structure de carbone et d'aluminium. Cette promesse fait baver, c'est indéniable. La One-77 (un nom de code) s'est légèrement dévoilée dans la pénombre du communiqué de presse et <A href="http://jonsibal.com/blog/?p=288"  target="_blank">l'artiste John Sibal</A> s'est remis à sa tablette graphique&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Coupé</category>
<category>Aston Martin</category>
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<title>Aston Martin-Mercedes : les liaisons secrètes révélées</title>
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<pubDate>Thu, 07 Aug 2008 11:28:13 +0200</pubDate>
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Car qui vient de nous dire que <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-SLC-son-vrai-nom-sera-AMG-857" >la Supercar de l'étoile s'appellerait AMG</A>, livre une autre information concernant Mercedes : le Projet Alligator. <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-et-Aston-Martin-liaisons-heureuses-336" >Aston Martin et Mercedes étaient en pourparlers</A> pour assurer l'avenir du premier cité désormais détaché de son tuteur américain. Il semble donc qu'un plan plutôt conséquent soit sur le point ou vient d'être signé. Les accords porteraient sur la fourniture de moteurs. Le V8 6.2l irait sous le capot des Vantage tandis que des hybrides voire et des&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Economie</category>
<category>Aston Martin</category>
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<title>L'Aston Martin V12 Vantage RS de retour sur le Ring'</title>
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<pubDate>Tue, 01 Jul 2008 11:01:35 +0200</pubDate>
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Appréciez à sa juste valeur le bout de scotch précautionneusement apposé sur le blason de l'auto situé sur la malle arrière. Mis à part un internaute tibétain sorti d'une transe mystique de 15 ans ne sachant pas encore que Aston Martin décline le même dessin depuis la Vanquish, on se demande bien l'intérêt de ce bout de ruban adhésif dérisoire ! Mais passons, le sujet n'est pas le scotch mais le reste. La petite Aston (en volume) a gobé un boeuf, un V12, à la place de son oeuf traditionnel, le &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
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<title>Mercedes et Aston Martin: liaisons heureuses?</title>
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<pubDate>Sun, 06 Apr 2008 17:02:05 +0200</pubDate>
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Oh la belle rumeur ! Pas si étonnante que cela si l&#8217;on suit de près l&#8217;actualité d&#8217;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A>. Pour des exemples à même de mener à la rumeur dont il va être question ici, je vous renvoie par exemple <A href="http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-des-hybrides-avec-Mercedes-163" >ici</A> ou <A href="http://news.caradisiac.com/Nurburgring-Aston-Martin-s-installe-pour-mieux-se-rapprocher-de-Mercedes-743" >là</A>. A vous de faire votre petit bonhomme de chemin&#8230; jusqu&#8217;à elle ! Elle, la rumeur, la voilà : selon des sources allemandes, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes-Benz</A> chercherait à acquérir Aston Martin ! Ce qui ferait certainement sens. Après avoir repris son indépendance, Aston Martin se retrouve relativement isolé.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Economie</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>Aston Martin Rapide: toit panoramique confirmé</title>
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<pubDate>Tue, 01 Apr 2008 22:26:06 +0200</pubDate>
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La future <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> Rapide, dont on sait maintenant que <A href="http://news.caradisiac.com/L-Aston-Martin-Rapide-assemblee-a-l-etranger-633" >la fabrication sera assurée en Autriche</A>, a une mission : être la plus séduisante des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> quatre portes de luxe sur le marché. Elle a tout pour y parvenir, soit une ligne à couper le souffle. Alors que nous n&#8217;avons plus de nouvelles de l&#8217;une de ses futures grandes rivales, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Panamera-+" >Porsche Panamera</A>, la Rapide s&#8217;est faite prendre en plein test. Le plus intéressant, sur ces clichés, est la présence d&#8217;un toit panoramique, comme sur <A href="http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-Rapide-Concept" >le concept</A>.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Rumeur</category>
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<title>Aston Martin V12 Vantage RS: 550 ch en série...</title>
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<pubDate>Fri, 21 Mar 2008 11:22:11 +0100</pubDate>
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Que la version de série du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept car</A> V12 Vantage RS, <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-Aston-Martin-V12-Vantage-RS-en-direct-petite-merveille-856" >encore récemment vu au Salon de Genève</A> pour le plus grand plaisir des fans de la marque britannique <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A>, soit en voie de concrétisation est un secret de polichinelle <A href="http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-une-rumeur-et-des-modeles-366" >malgré ce que voudraient nous faire croire les dirigeants</A> de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Aston-Martin-+" >marque</A>. Car Online revient ces jours-ci sur cette future V12 Vantage RS après avoir pris en main (les veinards) le concept car. D&#8217;après Car online, la V12 Vantage RS entrera en production durant le premier &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Rumeur</category>
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<title>Aston Martin: des hybrides avec Mercedes?</title>
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<pubDate>Thu, 13 Mar 2008 10:38:26 +0100</pubDate>
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Il y a quelque temps, une collaboration entre <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A>, aujourd&#8217;hui indépendant, et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> était évoquée. Retour ces jours-ci sur cette rumeur qui prend une consistance nouvelle. Elle se fait en effet plus précise. La marque anglaise serait à l&#8217;initiative <A href="http://news.caradisiac.com/Nurburgring-Aston-Martin-s-installe-pour-mieux-se-rapprocher-de-Mercedes-743" >d&#8217;un rapprochement avec la marque allemande</A>. Elle aurait en fait contacté Mercedes non pas pour motoriser ses futurs modèles avec des blocs <A href="http://news.caradisiac.com/+-AMG-+" >AMG</A> mais plutôt pour utiliser la technologie hybride de Mercedes sur certains de ces modèles (on&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Luxury</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>Aston Martin V8 Vantage Phase 2: rendez-vous en mai</title>
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<pubDate>Sat, 23 Feb 2008 12:39:48 +0100</pubDate>
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> pète la forme. En <A href="http://news.caradisiac.com/LMP1-la-Lola-Aston-Martin-roule-597" >compétition</A> ou sur les routes, la marque anglaise se sent pousser des ailes. <A href="http://news.caradisiac.com/Baby-Aston-Martin-se-devergonde-contre-un-tarif-exorbitant-076" >Cette semaine, je ne me suis d'ailleurs pas privé de faire étalage de cette belle santé</A>, qui se paye parfois au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prix-+" >prix</A> fort. Le belle forme d'<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> s'exprime sur tous ses modèles. La preuve avec l'évolution de la V8 Vantage qui est attendue pour le mois de mai prochain. Outre un restylage, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-V8-Vantage-+" >V8 Vantage</A> devrait se décliner en plusieurs versions. V8 4,3 litres en entrée de gamme et V8 &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Restylage</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Aston Martin</category>
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<category>Luxury</category>
<category>V8 Vantage</category>

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