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<title>Aston Martin, Modèle d'exception - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Aston Martin, Modèle d'exception: les news et l'actu Aston Martin, Modèle d'exception en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Comparatif géant d&#8217;accélérations entre supercars pour l&#8217;édition allemande de Sport Auto</title>
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<pubDate>Tue, 29 Sep 2009 12:28:51 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/3/8/200x133_arton31938.jpg" style="border:0px" />
Une <A href="http://news.caradisiac.com/La-minute-du-proprietaire-Lamborghini-LP670-4-SV-181" >voiture de sport</A> c&#8217;est toujours sympa, mais c&#8217;est encore plus amurant de les comparer entre elles. Et dans cet exercice, la version allemande de Sport Auto est toujours très à l&#8217;aise lorsqu&#8217;il s&#8217;agit de rassembler un nombre hallucinant de compétitrices dans le but de les départager. Ainsi, le magazine allemand publiait un impressionnant comparatif de performances dans son édition d&#8217;octobre. Au menu, quelques super cars, une grande quantité de nouveaux modèles et quelques préparations de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Koenigsegg</category>
<category>Gumpert</category>
<category>Comparatif</category>

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<title>Photos du jour : Aston Martin DB4 GT Zagato</title>
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<pubDate>Sat, 13 Jun 2009 09:00:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/2/8/arton27628.jpg" style="border:0px" />
A week-end d'exception, voiture exclusive ! Rendons hommage à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Aston-Martin-+" >Aston Martin</A> qui arrive en LMP1 cette années aux <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >24 heures du Mans</A> avec cette magnifique Aston DB4 GT Zagato ! Produite à environ 20 exemplaires, elle est aussi rare que précieuse, et à forte valeur historique ! Mêlant avec grâce splendeur italienne avec ingénierie anglaise, c'est l'une des plus célèbres automobiles anglaise. Pourtant, sa conception ne lui permettra pas de briller en compétition, surtout contre les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A>. Peu&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Tour Auto</category>

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<title>Aston Martin One-77: de nouvelles photos et une vidéo interview d'Ulrich Bez!</title>
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<pubDate>Thu, 04 Jun 2009 09:32:26 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/8/3/200x133_arton28583.jpg" style="border:0px" />
Cette <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A>-là, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-One-77-+" >One-77</A>, s&#8217;est fait longuement désirer. Elle continue d&#8217;ailleurs d&#8217;une certaine manière. Comment ? Tout d&#8217;abord en n&#8217;ayant encore jamais été présentée dans le cadre d&#8217;un grand salon automobile accessible, au point en payant son billet d&#8217;entrée, au plus grand nombre. Cela compte, le nombre, la masse. Ensuite, en s&#8217;étant dévoilée photographiquement parlant dans des conditions encore bien particulières, <A href="http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-One-77-nouvelles-photos-HD-235" >celles d&#8217;un concours d&#8217;élégance hyper sélect</A>. Alors, dès qu&#8217;un canard&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Luxury</category>
<category>Prix</category>
<category>Interviews</category>
<category>One-77</category>

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<title>Photos du jour : Aston Martin DB4 GT</title>
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<pubDate>Wed, 27 May 2009 14:09:38 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/2/7/200x134_arton27827.jpg" style="border:0px" />
L'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Aston-Martin-+" >Aston Martin</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-ASTON-MARTIN-DB4-29" >DB4</A> est un modèle ayant fortement compté dans l'histoire de la marque. Elle est considérée comme la plus emblématique ambassadrice du flegme britannique, qui a largement contribué à l'image valorisante dont peut bénéficier <A href="http://news.caradisiac.com/+-Aston-Martin-+" >Aston Martin</A> aujourd'hui. Née en 1958 elle fut la première voiture construite dans l'usine de <A href="http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-bye-bye-Vanquish-et-Newport-Pagnell-804" >Newport Pagnell</A>. La <A href="http://news.caradisiac.com/La-photo-du-jour-Aston-Martin-DB4-GT" >DB4 GT</A> est une déclinaison sportive qui jouit d'un allègement via l'utilisation de tôles de carrosserie moins épaisses et de nombreuses&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>

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<title>Salon Privé 2009: du rêve, rien que du rêve!</title>
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<pubDate>Fri, 15 May 2009 00:01:20 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/3/0/200x133_arton28030.jpg" style="border:0px" />
Connaissez-vous Salon Privé ? Sorte de version anglaise <A href="http://news.caradisiac.com/Top-Marques-2009-AC-Cobra-MK-VI-GT-la-bonne-rennaissance-815" >du Top Marques monégasque</A>, talentueusement couvert chaque édition par <A href="http://news.caradisiac.com/_patrick-garcia_" >l&#8217;ami Patrick</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-prive-London-hyper-select-308" >ce salon hyper select</A> en sera cette année à sa quatrième édition. Pas moins de sept autos effectueront leurs débuts sur en terre anglaise. Notamment les Maserati Quattroporte GT S, Maybach Zepplin et Morgan Aero Super Sport. Présente également la sublime Aston Martin One-77. Parmi les curiosités, les visiteurs triés sur le volet ne manqueront sans doute&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Salons divers</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Maybach</category>
<category>Morgan</category>
<category>Maserati</category>
<category>Luxury</category>
<category>Veritas</category>
<category>One-77</category>

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<title>Photos du jour : Aston Martin DB5</title>
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<pubDate>Wed, 06 May 2009 14:38:52 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/0/7/200x134_arton27107.jpg" style="border:0px" />
Après la carrière relativement discrète de la <A href="http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-ASTON-MARTIN-DB4-29" >DB4</A>, le succès de l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Aston-Martin-+" >Aston Martin</A> DB5 fut assez étonnant, mais il est directement lié à son incroyable carrière cinématographique. En effet elle fut la compagne de <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/James-Bond-enfin-papa" >James Bond</A>, et fit une prestation remarquée dans Goldfinger avec tout un panel d'accessoires assez efficaces : mitraillettes intégrées, plaques d'immatriculation interchangeables, lâchage d'<A href="http://news.caradisiac.com/L-huile-blanche-Spheretech-0W40-une-veritable-revolution-301" >huile</A> express etc... Mais la limiter à cette prestation serait un peu réducteur tant sa côte d'amour &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>

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<title>[Vidéo] Le V12 de l'Aston Martin One-77 donne ça...</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Video-Le-V12-de-l-Aston-Martin-One-77-donne-ca-409#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 28 Apr 2009 10:45:11 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/0/0/200x150_arton27600.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> One-77 s&#8217;est enfin dévoilée, pour notre plus grand bonheur, le week-end dernier <A href="http://news.caradisiac.com/L-Aston-Martin-One-77-se-decouvre-sur-les-bords-du-lac-de-Come-551" >sur les bords du lac de Côme</A>. Sculpurale, divine, les qualificatifs me manquent pour décrire cette merveille, digne héritière des V8 Vantage (époque Virage) et <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/fiches_essai/aston_martin_v12_vanquish.php" >Vanquish</A>. C&#8217;est avec une hâte non dissimulée que j&#8217;attends d&#8217;ailleurs les premiers compte rendus volant en mains. J&#8217;imagine vous aussi. Car si vous êtes en train de lire cette news c&#8217;est que forcément la <A href="http://news.caradisiac.com/+-One-77-+" >One-77</A> vous fascine. Mais j&#8217;ai trouvé de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Luxury</category>
<category>One-77</category>

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<title>La future Aston Martin One-77 dévoilée en vidéo: l'épisode 3</title>
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<pubDate>Fri, 20 Mar 2009 10:37:40 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/0/7/arton26607.jpg" style="border:0px" />
Voici la troisième livraison de vidéo par laquelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> nous joue le tesaing à foison pour nous aider à attendre la véritable révélation, rêvée, de la <A href="http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-One-77-petites-fuites-d-infos-486" >One-77</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Aston-Martin-One-77-toujours-virtuelle-199" >Aston ultime</A> dont j&#8217;apprécie de plus en plus, au fil des jours, les lignes (peut-être me fallait-il tout ce temps de l&#8217;effeuillage longuet pour que la moutarde prenne ?). Autant vous le dire tout de suite, pas grand de chose de neuf à se mettre sous la dent au visionnage de cette vidéo. Le plus intéressant est ailleurs, dans&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Modèle d'exception</category>
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<category>Aston Martin</category>
<category>Vidéo</category>
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<category>Luxury</category>
<category>One-77</category>

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<title>Future Aston Martin One-77: toujours virtuelle</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Future-Aston-Martin-One-77-toujours-virtuelle-199#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 06 Mar 2009 11:12:13 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/9/8/arton26298.jpg" style="border:0px" />
Si j&#8217;ai bien compris, à part une base roulante, l&#8217;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> One-77 se fait toujours désirer du côté du Salon de Genève. Il faut dire qu&#8217;Aston Martin a plus ou moins gâté ses fans. Plus avec les présentations de <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Geneve-2009-Aston-Martin-DBS-Volante-power-beauty-soul-and-wind-in-the-hair-362" >la DBS décapsulée</A> et de <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Geneve-2009-Aston-Martin-V12-Vantage-mi-smoking-mi-jogging-583" >la V12 RS</A>. Moins avec l&#8217;arrivée surprise le deuxième jour des journées presse d&#8217;un concept Lagonda pas vraiment folichon. Pourtant, au moment de l&#8217;ouverture de Genève, sont apparues ces images de la version définitive de la One-77 que je ne résiste pas de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Luxury</category>
<category>One-77</category>

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<title>Salon de Genève: L'Aston Martin V12 Vantage dévoilée</title>
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<pubDate>Wed, 04 Feb 2009 11:20:17 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/4/8/arton25548.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Aston-Martin-+" >Aston Martin</A> ne connaît pas la crise. <A href="http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-One-77-sold-out-ou-pas-sold-out-242" >Enfin presque&#8230;</A> N&#8217;empêche, le constructeur culte anglais ne devrait pas être avare en nouveautés au Salon de Genève qui ouvrira ses portes le 5 mars prochain. Aston Martin <A href="http://news.caradisiac.com/Geneve-2009-Aston-Martin-Rapide-en-photos-officielles-987" >doit notamment y présenter la version définitive de sa Rapide</A>. <A href="http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-a-Geneve-la-V12-Vantage-RS-y-sera-t-elle-633" >Peut-être aussi la DBS Volante</A>. Mais discutons de l&#8217;acquis. Car depuis ce matin, la présentation de la version définitive de la V12 Vantage est bien acquise. Voici d&#8217;ailleurs les premières photographies officielles. Dans sa&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Luxury</category>
<category>V8 Vantage</category>

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<title>Photos du jour : Aston Martin V8 Coupé</title>
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<pubDate>Thu, 01 Jan 2009 03:19:27 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/9/0/200x134_arton21390.jpg" style="border:0px" />
Une petite douceur pour vous souhaiter une bonne et heureuse année 2009 ! Commercialisée entre 1996 et 2000, <A href="http://news.caradisiac.com/La-photo-du-jour-Aston-Martin-V8-Vantage-Lemans-971" >l'Aston Martin V8 Coupé</A> 5,3l nous ramène quelques années en arrière ou le design british semblait en phase transitoire. Non pas que ce <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> soit disgracieux, bien au contraire, mais si son museau est moins caricatural que celui de la <A href="http://news.caradisiac.com/La-photo-du-jour-Aston-Martin-Lagonda" >Lagonda</A>, elle ne peut égaler la grâce de la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/aston_martin_db7.php" >DB7</A> produite à la même époque qui se caractérisait alors par des lignes assez ébouriffantes. Sa calandre rétro&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Photos du jour : Aston Martin DB6</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Aston-Martin-DB6-228#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 16 Oct 2008 19:13:25 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/8/9/200x134_arton21389.jpg" style="border:0px" />
La série des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Aston-Martin-+" >Aston Martin</A> DB doit beaucoup à <A href="http://www.caradisiac.com/php/fun_auto/stars/stars_202/mg_8703_vedettes_voitures2.php" >Sean Connery</A> et à sa magnifique <A href="http://news.caradisiac.com/La-photo-du-jour-Aston-Martin-DB5" >DB5</A> qui faisaient à l'écran un couple d&#8217;une rare élégance et parfaitement assortis. Sa remplaçante, la DB6, offrait comme gros avantage d&#8217;avoir un espace a bord particulièrement intéressant avec 4 vraies places, tout en conservant cette classe et ces lignes si caractéristiques. Construite sur un châssis plus long, elle offrait un comportement routier globalement plus efficace, ou du moins plus « facile », avec une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Aston Martin One-77: 2 nouvelles images!</title>
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<pubDate>Tue, 30 Sep 2008 12:02:04 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/9/7/arton22797.jpg" style="border:0px" />
En voilà une qui ne devrait pas se montrer au <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/" >Mondial</A>. Pas assez sélect peut-être pour l&#8217;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> la plus chère « de tous les temps » (mais pas la plus rare). Annoncée depuis quelques semaines, la <A href="http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-One-77-comme-ca-ca-vous-dit-730" >One-77</A> se révèle aujourd&#8217;hui un peu plus à nous, grâce à deux nouvelles images proposant autant de nouveaux angles de vue. Et le plus étonnant est de découvrir une calandre particulièrement aérée qui n&#8217;est pas sans rappeler, dans l&#8217;esprit, celle de la fameuse <A href="http://news.caradisiac.com/+-Aston-Martin-+" >Aston Martin</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Aston-Martin-DB4-Zagato-823" >DB4 GTZ</A>. S&#8217;agit-il là&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Photos du jour : Aston Martin DB4 Zagato</title>
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<pubDate>Sun, 21 Sep 2008 09:54:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/2/8/arton21228.jpg" style="border:0px" />
Un monument de l&#8217;industrie automobile anglaise (et italienne !) prend place dans rendez-vous de la photo quotidienne. Présentée en 1960 au salon automobile de Londres, l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Aston-Martin-+" >Aston Martin</A> a DB4 Zagato était une DB4 GT qui avait bénéficié de quelques raffinements administrés par la sublime patte italienne de Zagato. Le moteur est à la hauteur de la ligne époustouflante : le moteur 6 cylindres en ligne de 3.7 de cylindrée développait 314 chevaux&#8230; Suffisant pour abattre le 0 à 100 Km/h en 6.1 secondes&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>

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<title>Aston Martin V8 Vantage by Premier4509 : body-buildée !</title>
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<pubDate>Sun, 27 Jul 2008 22:39:07 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/6/1/200x103_arton21361.jpg" style="border:0px" />
La série de véhicules d'exception que Premier4509 nous avait promis lors du dévoilement de <A href="http://news.caradisiac.com/Lamborghini-Murcielago-by-Premier4509-970" >la Murcielago</A> est en cours. Après la <A href="http://news.caradisiac.com/Bentley-Continental-GT-Widebody-by-Premier4509-chevaux-de-gros-trait-s-479" >Bentley Continental GT</A>, C'est aujourd'hui au tour d'une autre anglaise, la belle Aston Martin V8 Vantage, de s'offrir aux mains de l'officine américaine. Le kit aérodynamique se compose d'un bouclier avant ramasse-miette, de jupes échancrées, un aileron et un bouclier arrière largement creusé. Premier4509, fidèle à sa philosophie, fabriquera 300 kits numérotés dans le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Série spéciale</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Luxury</category>
<category>V8 Vantage</category>

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<title>Aston V8 Vantage 4.7 en photos</title>
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<pubDate>Sat, 31 May 2008 18:01:01 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/6/3/arton20063.jpg" style="border:0px" />
Je l&#8217;avais promis (tout en faisant un peu durer le plaisir). Voici donc des photos de <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Aston-Martin-V8-Vantage-4-7-1eres-infos-387" >la version 2009</A> de la toujours aussi belle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-V8-Vantage-+" >V8 Vantage</A> dont nous avions annoncé l&#8217;arrivée la semaine passée. Elle avait d&#8217;ailleurs été immédiatement suivie par <A href="http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-DB9-elle-evolue-egalement-469" >la présentation de l&#8217;évolution 2009 de la non moins réussie DB9</A>. Lorsque j&#8217;avais présenté la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> V8 Vantage, dont la principale évolution concerne le passage de la cylindrée de son <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> V8 de 4,3 litres à 4,7 litres,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Restylage</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Photos</category>
<category>Luxury</category>
<category>Taux de CO2</category>
<category>V8 Vantage</category>

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<title>Aston Martin DB9: elle évolue également</title>
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<pubDate>Sat, 24 May 2008 12:43:08 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/5/3/arton20053.jpg" style="border:0px" />
Hier, <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Aston-Martin-V8-Vantage-4-7-1eres-infos-387" >nous avons eu un premier aperçu</A> de l&#8217;évolution 4,7 litres de la « petite » <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A>, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-V8-Vantage-+" >V8 Vantage</A>. Ayant passé la barre des 400 ch, la V8 Vantage 4.7, précisément forte de 420 ch, se rapprochait dangereusement de sa grande s&#339;ur <A href="http://news.caradisiac.com/+-DB9-+" >DB9</A>, dont la puissance était de 450 ch. « Etait » car figurez-vous que la DB9 reçoit également diverses améliorations dont une puissance en augmentation. Contrairement au V8 de la Vantage qui a vu sa cylindrée passer de 4,3 litres à 4,7 litres, celle du V12 de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Restylage</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Luxury</category>
<category>DB9</category>

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<title>Nouvelle Aston Martin V8 Vantage 4.7: 1ères infos</title>
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<pubDate>Fri, 23 May 2008 10:19:38 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/3/7/arton20037.jpg" style="border:0px" />
J&#8217;aurais presque fini par oublier <A href="http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-V8-Vantage-Phase-2-rendez-vous-en-mai-011" >cette évolution annoncée depuis plusieurs mois</A> de la magnifique <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-V8-Vantage-+" >V8 Vantage</A>. Jusqu&#8217;à présent, la « petite » <A href="http://news.caradisiac.com/+-Aston-Martin-+" >Aston</A> était parée d&#8217;un V8 4,3 litres. Aujourd&#8217;hui, le bloc est passé à 4,7 litres. La puissance atteint 420 ch (+11%) et le couple 470 Nm (+15%). Le 0 à 96 km/h est annoncé en 4,7 secondes. Extérieurement, les lignes de la V8 Vantage demeurent inchangées. Tant mieux : elles étaient, elles sont parfaites. Comment dès lors distinguer cette&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Présentation</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>V8 Vantage</category>

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<title>Aston Martin DBS : le supplice de Tantale </title>
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<pubDate>Wed, 23 Apr 2008 22:43:02 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/0/5/arton19405.jpg" style="border:0px" />
Alors que <A href="http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-DBS-pour-le-prochain-Bond-22-539" >James Bond</A> (ou une de ses doublures) <A href="http://news.caradisiac.com/L-Aston-Martin-de-007-pas-amphibie-961" >froisse une des siennes</A>, les clients payants de l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-DBS-+" >Aston martin DBS</A> vont devoir encore attendre avant de prendre livraison de leur joujou. Faut il voir une relation de cause à effet, je n'en suis pas sûr ! En tout cas, ceux qui sentaient le jour proche, ceux qui voyaient arriver le moment où ils poseraient leurs doigts sur les hanches de leur DBS, tous ceux-là vont devoir ravaler leur salive et leur langue avec, dégonfler leurs gros espoirs pour&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Actualité</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Luxury</category>
<category>DBS</category>

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<title>La Vanquish S de wayne Rooney en vente</title>
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<pubDate>Wed, 02 Apr 2008 13:34:13 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/4/0/arton18940.jpg" style="border:0px" />
Une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Vanquish-+" >Vanquish</A> S ayant appartenu à l&#8217;enfant terrible du Football est en vente sur la toile. Un célèbre site de vente de véhicules d&#8217;occasion anglais est en charge de l&#8217;opération. Vendu 190 000 &#8364; clés en main, le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> britannique de 2006 avait été gagné par un britannique dans le cadre d&#8217;un jeu concours. Cette Vanquish S affiche à peine 10 000 km au compteur. Pour l&#8217;anecdote, cette voiture lui avait été offerte par sa fiancée peu avant la Coupe du monde 2006. Sympa la copine&#8230;&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Insolite</category>
<category>Actualité</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Luxury</category>
<category>Vanquish</category>

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