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<title>Aston Martin, GT3 - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Aston Martin, GT3: les news et l'actu Aston Martin, GT3 en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Hexis Racing en GT2 avec le soutien d'AMR!</title>
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<pubDate>Mon, 27 Apr 2009 11:42:32 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/6/2/200x150_arton27562.jpg" style="border:0px" />
Comme évoqué dans les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Echos-des-paddocks-+" >Echos des paddocks</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Echos-des-paddocks-1-263" >n°1</A>, l&#8217;écurie française Hexis Racing va engager une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> V8 Vantage en FIA GT (catégorie <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT2-+" >GT2</A>) La voiture confiée à Hexis Racing AMR est le « proto » utilisé par l&#8217;usine pour le développement de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-V8-Vantage-+" >V8 Vantage</A>, qui a participé aux épreuves de Nogaro et Zolder en 2008. Pour la piloter, Hexis Racing AMR pourra compter sur Stefan Mücke, membre de l&#8217;équipage qui a mené la Lola-Aston Martin LMP1 à la victoire aux 1000 km de Catalunya Le Mans Series, et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Aston Martin</category>
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<category>GT3</category>
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<category>Ecurie</category>
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<category>V8 Vantage</category>

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<title>FIA GT3: Un record de 44 demandes pour 2009!</title>
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<pubDate>Thu, 26 Mar 2009 11:09:03 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/6/5/arton26765.jpg" style="border:0px" />
Après <A href="http://news.caradisiac.com/Les-nouvelles-GT3-GT4-en-test-363" >les essais de la semaine passée sur le circuit HTTT Paul Ricard</A>, l&#8217;organisateur du championnat FIA <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A>, SRO, annonce avoir reçu 44 demandes d&#8217;engagement, qui doivent encore être validées par la FIA. Ces 44 voitures représentent douze marques, un record pour un championnat estampillé FIA ! Dans le détail, cette liste de 44 voitures se compose ainsi : deux Ascari KZ1R GT3, quatre Aston Martin DBRS9, quatre Audi R8 LMS, quatre BMW Alpina B6 GT3, quatre Corvette Z06R GT3, deux Viper&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>Hexis Racing: Le programme 2009</title>
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<pubDate>Mon, 16 Mar 2009 19:39:10 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/7/8/arton26478.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;écurie <A href="http://news.caradisiac.com/GT3-Hexis-Racing-quitte-l-Hexagone-pour-des-questions-de-pneumatiques-988" >Hexis Racing</A> a fortement progressé en 2008, décrochant de probants résultats. Avec le support d&#8217;Aston Martin Racing, Hexis Racing a terminé 3ème du classement Teams de l&#8217;ADAC GT Masters et Vice-Championne d&#8217;Europe FIA <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A> Teams et Pilotes. Pour 2009, l&#8217;équipe gardoise portera le nom d&#8217;Hexis Racing AMR, illustrant le renforcement du partenariat développé depuis deux ans avec Aston Martin Racing. La saison sera articulée autour du championnat d&#8217;Europe FIA GT3. Mais Hexis Racing est en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Aston Martin</category>
<category>Circuit</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT3</category>
<category>Ecurie</category>

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<title>FIA GT3/Dubaï: Ruffier et Peyroles titrés</title>
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<pubDate>Mon, 08 Dec 2008 00:58:30 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/4/3/arton24243.jpg" style="border:0px" />
Ce duo de pilotes semble manifestement heureux et hilare. Cela s&#8217;explique. James Ruffier et Arnaud Peyroles (de droite à gauche sur la photo&#8230;) ont en effet remporté le titre FIA <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A> ce week-end à Dubaï à l&#8217;occasion de la dernière course de la saison. Avant la première et finalement unique course du week-end (la deuxième a dû être annulée, à l&#8217;instar de ce qui est arrivé en GP2 Asia et en Speedcar Series), sept pilotes pouvaient encore espérer coiffer la couronne 2008 et succéder à la paire&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<title>GT: La Barwell Motorsport de retour en Europe</title>
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<pubDate>Mon, 17 Nov 2008 12:07:26 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/7/9/arton23779.jpg" style="border:0px" />
Le Barwell Motorsport a annoncé son retour en Europe pour la saison 2009. En 2008, l&#8217;ancien champion de British GT sous la bannière « Drayson-Barwell », s&#8217;était tourné vers l&#8217;ALMS pour y faire débuter la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> Vantage GT2 ? L&#8217;an prochain, le Barwell Motorsport engagera deux voitures en LMS et espère pouvoir en aligner sur la grille de départ des 24 Heures du Mans. S&#8217;étant largement investi, auprès d&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Aston-Martin-Vantage-GT4-version-athlete-585" >Aston Martin Racing</A>, dans le développement de la version <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT2-+" >GT2</A> de la V8 Vantage,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Aston Martin</category>
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<title>GT3: Hexis Racing quitte l'Hexagone pour des questions de pneumatiques</title>
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<pubDate>Mon, 07 Apr 2008 10:50:53 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/7/9/arton18979.jpg" style="border:0px" />
C&#8217;est une quinzaine de jours que débutera le week-end des 19 et 20 avril que débutera la saison du FIA <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A>. Parmi les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ecurie-+" >écuries</A> engagées, nous retrouverons <A href="http://news.caradisiac.com/FIA-GT3-Trois-Aston-Martin-DBRS9-pour-Hexis-211" >les Français du Hexis Racing</A> avec leurs <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> DBRS9. L&#8217;écurie managée par Philippe Dumas se concentrera cette année sur cette discipline. Même si elle a participé à <A href="http://news.caradisiac.com/GT-FFSA-Nogaro-le-championnat-est-bien-lance-325" >la première épreuve du championnat de France GT, sur le circuit de Nogaro</A>, elle ne sera plus présente au sein de cette compétition. Philippe Dumas en a expliqué les raisons :&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Aston Martin</category>
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<title>Vidéo : L'aston Martin Vantage GT2 en images</title>
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<pubDate>Mon, 31 Mar 2008 17:20:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/9/1/arton18891.jpg" style="border:0px" />
L'<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> Vantage <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT2-+" >GT2</A> suit un cheminement classique d'apparition. D'abord un <A href="http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-Vantage-GT2-impressionnante-868" >sketch</A>, ensuite <A href="http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-Vantage-GT2-for-your-eyes-only-et-pour-la-piste-aussi-850" >des photos</A> et maintenant la vidéo prise sur le vif lors des premiers tours de roues de la bête sur le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> du Castellet . Si en photos, c'est déjà une belle auto, en mouvement et en son, c'est une Aston ! Basse, large, courte, l'Aston Martin GT2 a déjà emporté la palme de la plus belle gueule de la catégorie face aux <A href="http://news.caradisiac.com/+-F430-+" >Ferrari F430</A> et au <A href="http://news.caradisiac.com/+-911-+" >Porsche 911</A> RSR qui s'opposaient jusque là. je suis sous le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Coupé</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Endurance</category>
<category>GT3</category>

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<title>FIA GT3: Trois Aston Martin DBRS9 pour Hexis</title>
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<pubDate>Wed, 13 Feb 2008 10:38:16 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/1/6/arton17716.jpg" style="border:0px" />
La saison passée, l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Ecurie-+" >écurie</A> gardoise Hexis Racing est apparue sur la scène du <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A>, en <A href="http://news.caradisiac.com/FIA-GT3-Vannelet-et-Moser-sacres-a-Dubai-sur-leur-Ferrari-808" >Europe</A> comme en <A href="http://news.caradisiac.com/GT-FFSA-le-point-au-championnat-apres-la-manche-d-Albi-203" >France</A>. Pour la saison 2008, elle donnera la priorité à la scène européenne avec l'engagement de trois <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Photo-du-jour-Aston-Martin-DBR9-400" >DBRS9</A>, au lieu de deux en 2007. Deux des trois équipages 2008 sont identiques à ceux qui ont participé aux dernières épreuves européennes l'an passé sur les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A>: Frédéric Makowiecki retrouve Jean-Claude Lagniez, et Julien Rodrigues fera à nouveau équipe avec son oncle Manu.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Aston Martin</category>
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<title>FIA GT3: Vannelet et Moser sacrés à Dubaï sur leur Ferrari</title>
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<pubDate>Mon, 19 Nov 2007 12:13:04 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/6/4/arton15564.jpg" style="border:0px" />
Pour son dernier meeting de l'année, le FIA <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A> avait donné rendez-vous à ses protagonistes dans le désert, à Dubaï. Trois équipages pouvaient encore jouer le titre de champion FIA GT3. La première course du week-end réduisait ce nombre à deux. Celle-ci était en effet remportée par l'équipage Pirri/Von Gartzen (Corvette Z06 Martini <A href="http://news.caradisiac.com/+-Callaway-+" >Callaway</A> Racing), devant <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ascari-+" >l&#8217;Ascari</A> du Team Berlanga de Lang/Bertram et la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-F430-+" >F430</A> GT3 de Vannelet/Moser (Kessel Racing). Ruffier/Peyroles (<A href="http://news.caradisiac.com/+-Corvette-+" >Corvette</A> Z06 Riverside)&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<title>GT FFSA: le point au championnat après la manche d'Albi</title>
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<pubDate>Wed, 12 Sep 2007 15:17:46 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/6/9/arton13869.jpg" style="border:0px" />
Il ne reste plus que deux rendez-vous, sur les sept au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Calendrier-+" >calendrier</A>, pour les concurrents du <A href="http://news.caradisiac.com/GT-FFSA-Val-de-Vienne-une-Saleen-chasse-l-autre-821" >GT FFSA</A> qui souhaiteraient se mettre en avant. Le week-end dernier, sur la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> d'Albi, c'est la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Saleen-+" >Saleen</A> n°4 du Team Tarrès qui a réussi sa percée. La voiture achetée cet hiver en Italie puis développée depuis le début de saison, a en effet accroché une troisième place grâce à la paire Debard/Thévenin, et à seulement un peu plus de 14 secondes des vainqueurs. Dans la première manche, le duo Narac/Ayari&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>Révolution en FIA GT pour 2009</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Revolution-en-FIA-GT-pour-2009-706#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 05 Sep 2007 14:52:32 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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L'info nous vient d'Italie. La FIA, via l'organisme en charge du <A href="http://news.caradisiac.com/FIA-GT-une-manche-en-Argentine-en-2008-309" >développement du GT</A> sous ses formes <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT2-+" >GT2</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A> et&#8230; <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT4-+" >GT4</A>, veut proposer une toute nouvelle réglementation applicable en 2009. Et, comme vous allez le constater c'est à un véritable chambardement qu'il faut s'attendre. La mouture définitive du projet devrait être présentée le week-end prochain dans le cadre de la course prévue à Adria. Autant dire que nous aurons l'occasion de revenir plus en détail sur cette révolution. Mais&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<title>GT FFSA Val de Vienne: une Saleen chasse l'autre</title>
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<pubDate>Thu, 12 Jul 2007 15:41:02 +0200</pubDate>
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Depuis le début de la saison de <A href="http://news.caradisiac.com/Calendrier-2007-de-la-Super-Serie-FFSA-343" >GT FFSA</A>, Soheil Ayari et Raymond Narac n'avaient laissé que des miettes à leurs adversaires au volant de leur <A href="http://news.caradisiac.com/+-Saleen-+" >Saleen</A> préparée, et développée, par <A href="http://news.caradisiac.com/+-Oreca-+" >Oreca</A>. En six courses, ils avaient en effet raflé quatre victoires. La tendance a été largement lissée le week-end dernier sur le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> du Val de Vienne, au Vigeant. Mais ce qui a été perdu d'un côté par l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Ecurie-+" >écurie</A> Oreca a été récupéré de l'autre. C'est en effet la voiture s&#339;ur, celle emmenée par Laurent Groppi et Bruno &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>FIA GT3 Monza: une Corvette presque à tous les coups...</title>
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<pubDate>Wed, 27 Jun 2007 19:48:41 +0200</pubDate>
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Du nouveau en <A href="http://news.caradisiac.com/FIA-GT3-retour-en-photo-sur-la-1ere-victoire-de-la-Ford-GT-182" >FIA GT3</A> lors de la manche courue sur <A href="http://news.caradisiac.com/FIA-GT-Monza-au-tour-de-la-DBR9-186" >le circuit de Monza le week-end passé</A>. C'est en effet une Corvette Z06, emmenée par le duo Pirri/Von Gartzen, qui s'est imposée, pour la première fois de <A href="http://news.caradisiac.com/GT3-FIA-a-Bucarest-les-Ferrari-F430-et-Ford-GT-a-l-honneur-901" >la saison</A>, dans la première des deux manches disputées. Pirri avait d'ailleurs réussi à signer la pole au nez et à la barbe des trente-cinq autres concurrents, parmi lesquels manquent toujours ceux qui attendent encore l'homologation de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/jaguar/" >Jaguar</A> XKR. A noter que <A href="http://news.caradisiac.com/GT3-FIA-la-Morgan-homologuee-801" >les Morgan Aero 8</A> avaient&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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