<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>Aston Martin, Coupé - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-Aston-Martin--Coupe-626-+</link>
<description>Aston Martin, Coupé: les news et l'actu Aston Martin, Coupé en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>Aston Martin V8 Vantage : quelques toutes petites nouveautés pour le millésime 2010</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-V8-Vantage-quelques-toutes-petites-nouveautes-pour-le-millesime-2010-280#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-V8-Vantage-quelques-toutes-petites-nouveautes-pour-le-millesime-2010-280</guid>
<pubDate>Wed, 09 Dec 2009 18:26:03 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/1/1/200x111_arton33811.jpg" length="4002" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/1/1/200x111_arton33811.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Aston-Martin-+" >Aston Martin</A> lance actuellement la commercialisation de la grande limousine Rapide, dont on <A href="http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-Rapide-s-il-vous-reste-encore-des-sous-844" >apprenait récemment les tarifs</A> ( pas vraiment donnés ). Du coté des GT, la V12 Vantage faisait dernièrement son apparition mais la marque de Newport Pagnell n&#8217;en oublie pas pour autant la V8 Vantage, qui a droit à quelques tous petits ajustements pour le millésime 2010 afin de continuer sa carrière en toute sérénité. Nos confrères anglais de Car Magazine présentent en effet toutes les nouveautés qui&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Luxury</category>
<category>V8 Vantage</category>

</item>
<item>
<title>Photos du jour : Aston Martin Vanquish S</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Aston-Martin-Vanquish-S-873#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Aston-Martin-Vanquish-S-873</guid>
<pubDate>Wed, 25 Nov 2009 12:01:35 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/4/6/200x134_arton33346.jpg" length="6580" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/4/6/200x134_arton33346.jpg" style="border:0px" />
Une présence incroyable <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/doss/327/aston-3.php" >l&#8217;Aston Martin Vanquish S</A> !  Des lignes extrêmement fluides, une bouche généreuse dans la plus pure tradition de la maison, un profil d&#8217;une douceur assez étonnante, et un arrière fuyant exprimant vélocité et puissance. Sa largueur généreuse associée à sa hauteur mesurée virilisent considérablement son allure générale. Son physique de diva ne serait rien sans un moteur dans la plus pure tradition anglaise : raffiné mais brutal, bien élevé mais caractériel&#8230;. Allez&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Vanquish</category>

</item>
<item>
<title>Photos du jour : Aston Martin Vantage V600</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Aston-Martin-Vantage-V600-219#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Aston-Martin-Vantage-V600-219</guid>
<pubDate>Mon, 23 Nov 2009 09:23:01 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/3/1/200x134_arton29631.jpg" length="6403" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/3/1/200x134_arton29631.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/La-photo-du-jour-Aston-Martin-V8-Vantage-Lemans-971" >Vantage V600</A> est à la croisée de 2 époques ou <A href="http://news.caradisiac.com/+-Aston-Martin-+" >Aston Martin</A> cherchait un peu son style, et peut sembler manquer d'un peu de finesse, mais pourtant au niveau de l&#8217;audace et de l&#8217;élégance, elle ne manque de rien ! Construite par <A href="http://news.caradisiac.com/+-Aston-Martin-+" >Aston</A> Works Service à <A href="http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-bye-bye-Vanquish-et-Newport-Pagnell-804" >Newport Pagnell</A>, elle était une évolution dynamique de la Virage V8 avec une plastique body-buildée de manière à la rendre plus agressive via différents appendices et ouvertures. Sous le capot son  V8 5.3l équipé de 2 compresseurs Eaton lui&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>La photo du jour</category>

</item>
<item>
<title>Photos du jour : Aston Martin DB5</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Aston-Martin-DB5-644#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Aston-Martin-DB5-644</guid>
<pubDate>Wed, 21 Oct 2009 11:00:00 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/3/0/200x134_arton31130.jpg" length="6049" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/3/0/200x134_arton31130.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;<A href="http://www.caradisiac.com/php/fun_auto/stars/stars_254/james-bond.php" >Aston Martin DB5</A> fut un parfaite démonstration de la puissance du média <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cinema-+" >cinéma</A> au service du marketing. Evolution de la <A href="http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-ASTON-MARTIN-DB4-29" >DB4</A> qui connut une carrière assez sage et discrète, elle se fit connaitre du grand public grâce à sa prestation dans le film Goldfiner aux côtés de <A href="http://www.caradisiac.com/php/fun_auto/stars/stars_202/mg_8703_vedettes_voitures2.php" >Sean Connery.</A> Elle véhiculait alors tout le flegme britannique, et semblait être une représentation sur 4 roues de l&#8217;agent secret avec une présentation irréprochable, de bonnes manières et bien évidement une certaine condition&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>La photo du jour</category>

</item>
<item>
<title>Le planning d&#8217;Aston Martin : La One77 en fin d&#8217;année, la petite Cygnet en 2010</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Le-planning-d-Aston-Martin-La-One77-en-fin-d-annee-la-petite-Cygnet-en-2010-771#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Le-planning-d-Aston-Martin-La-One77-en-fin-d-annee-la-petite-Cygnet-en-2010-771</guid>
<pubDate>Tue, 06 Oct 2009 17:52:32 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/6/1/200x128_arton32161.jpg" length="3469" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/6/1/200x128_arton32161.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;avenir d<A href="http://news.caradisiac.com/+-Aston-Martin-+" >&#8217;Aston Martin</A> est devenu un tout petit peu moins rose depuis les <A href="http://news.caradisiac.com/Peur-sur-Aston-Martin-402" >récentes inquiétudes quant à la santé financière de son principal actionnaire</A>. Mais de son coté, la marque de Newport Pagnell continue de rassurer tous les observateurs et présentait sa nouvelle limousine Rapide à l&#8217;occasion du salon de Francfort. Grâce à nos confrères américains d&#8217;Autonews, on en sait maintenant un peu plus sur le planning précis pour le constructeur anglais à court et moyen terme. Pour Aston Martin, la &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Coupé</category>
<category>Actualité</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>One-77</category>

</item>
<item>
<title>Le garage de Christian Audigier, du lourd ! (33 photos)</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Le-garage-de-Christian-Audigier-du-lourd-33-photos-762#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Le-garage-de-Christian-Audigier-du-lourd-33-photos-762</guid>
<pubDate>Mon, 28 Sep 2009 15:06:38 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/0/8/200x133_arton31908.jpg" length="6934" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/0/8/200x133_arton31908.jpg" style="border:0px" />
Le très controversé mais sympathique Christian Audigier aime montrer aux yeux du monde entier qu'il a réussi et qu'il gagne beaucoup d'argent. Adepte de la consommation ostentatoire, il aime exprimer son statut de nouveau riche par tous les moyens possibles et par l'automobile aussi bien évidement. Ayant déjà exprimé son « art » sur différents engins roulants que sur soit des <A href="http://moto.caradisiac.com/Ducati-Monster-1100S-Christian-Audigier-by-Rever-Corsa-Pour-rugir-de-plaisir-521" >2 roues</A>, ou <A href="http://news.caradisiac.com/Edo-competition-LP-710-Christian-Audigier-Limited-Edition-une-lambo-avec-une-tete-de-mort-992" >4 roues</A>, il possède un garage d'une diversité assez étonnante comptant 18 motos et 7 voitures. Son parc se&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Bentley</category>
<category>Coupé</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Porsche</category>
<category>Dodge</category>
<category>Aston Martin</category>

</item>
<item>
<title>Francfort : Des modèles sportifs et luxueux, malgré la crise : la vidéo</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Fracnfort-Des-modeles-sportifs-et-luxueux-malgre-la-crise-la-video-265#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Fracnfort-Des-modeles-sportifs-et-luxueux-malgre-la-crise-la-video-265</guid>
<pubDate>Mon, 21 Sep 2009 09:40:16 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/7/6/arton31676.jpg" length="5802" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/7/6/arton31676.jpg" style="border:0px" />
Même si la crise est encore plus bien présente dans le secteur de l&#8217;automobile, le salon de Francfort semble être préservé. En effet, de nombreux constructeurs britanniques, italiens ou allemands dévoilés des modèles sportifs ou luxueux particulièrement onéreux. Tour d&#8217;horizon.]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Bentley</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Rolls-Royce</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Porsche</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Maserati</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>R8</category>
<category>Panamera</category>
<category>Rapide</category>
<category>SLS</category>
<category>Ghost</category>
<category>458 Italia</category>

</item>
<item>
<title>Aston Martin V8 Vantage par MW Design Technik : maquillée et accompagnée</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-V8-Vantage-par-MW-Design-Technik-maquillee-et-accompagnee-555#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-V8-Vantage-par-MW-Design-Technik-maquillee-et-accompagnee-555</guid>
<pubDate>Thu, 10 Sep 2009 17:16:22 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/4/6/200x164_arton31346.jpg" length="5150" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/4/6/200x164_arton31346.jpg" style="border:0px" />
Pour les amateurs de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Aston-Martin-+" >firme de Newport-Pagnell</A>, le salon de Francfort ne sera à manquer sous aucun prétexte puisque la marque anglaise y amènera <A href="http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-Rapide-par-l-Oeil-de-Lynx-843" >sa toute nouvelle Rapide</A> qui espère bien faire du tort à la Porsche Panamera et à la Maserati Quattroporte. Pendant ce temps-là, les possesseurs d&#8217;Aston Martin désireux d&#8217;apporter une petite touche supplémentaire à leur V8 Vantage pourront se tourner vers les canadiens de MW Design + Technik. Ces préparateurs canadiens ont en effet décidé de&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>V8 Vantage</category>

</item>
<item>
<title>Design: deux concepts Nissan et Aston Martin qui ne se valent pas...</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Design-deux-concepts-Nissan-et-Aston-Martin-qui-ne-se-valent-pas-261#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Design-deux-concepts-Nissan-et-Aston-Martin-qui-ne-se-valent-pas-261</guid>
<pubDate>Sat, 22 Aug 2009 13:18:03 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/6/9/200x283_arton30869.jpg" length="12369" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/6/9/200x283_arton30869.jpg" style="border:0px" />
Deux études de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >design</A> pour le prix d&#8217;une. Voilà le programme. Seulement, j&#8217;ai stoppé net mon élan de générosité envers vous. Car, je dois vous l&#8217;avouer, autant l&#8217;une me paraît réussie, autant l&#8217;autre me paraît ratée. Détaillons-les rapidement. Commençons avec la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A>. Q<A href="http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-NISSAN-R390-LM-GT1-393" >ui se souvient encore de la Nissan R390 répondant à la catégorie GT1 engagée aux 24 Heures du Mans à la fin des années 90</A> ? Sans doute Matt Jones, l&#8217;étudiant auquel on doit cette R-TX, qui propose deux voitures en une seule. Ne &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Design</category>

</item>
<item>
<title>Photos du jour : Aston Martin DB5</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Aston-Martin-DB5-219#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Aston-Martin-DB5-219</guid>
<pubDate>Thu, 13 Aug 2009 10:05:01 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/8/0/200x134_arton30080.jpg" length="6055" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/8/0/200x134_arton30080.jpg" style="border:0px" />
L'<A href="http://redaction.photos.caradisiac.com/ASTON-MARTIN/DB5/DB5-FILE-photo60554-1596.html" >Aston Martin DB5</A> est l'une des premières et plus belles réussites du markerting appliqué à l'automobile utilisant comme média le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cinema-d-autos-+" >cinéma</A>. En effet elle est devenue l'une des autos les plus connues et les plus désirées au monde grâce au formidable duo qu'elle forma avec <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/James-Bond-enfin-papa" >James Bond</A> notamment dans Goldfinger. Mais elle reste avant tout une vraie <A href="http://news.caradisiac.com/+-Aston-Martin-+" >Aston Martin</A> avec des courbes uniques formées par des feuilles d'aluminium, intégrant ces optiques caractéristiques emprisonnés sous leurs globes tels&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>La photo du jour</category>

</item>
<item>
<title>Plus de pepps pour une future Aston Martin DBS R?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Plus-de-pepps-pour-une-future-Aston-Martin-DBS-R-065#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Plus-de-pepps-pour-une-future-Aston-Martin-DBS-R-065</guid>
<pubDate>Tue, 11 Aug 2009 15:13:49 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/5/6/200x134_arton30656.jpg" length="4365" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/5/6/200x134_arton30656.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> V8 Vantage, DB9, V12 Vantage, <A href="http://news.caradisiac.com/+-DBS-+" >DBS</A>&#8230; Bientôt les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rapide-+" >Rapide</A> et One-77. La gamme du constructeur anglais est indéniablement l&#8217;une des plus désirables et resserrée des constructeurs de voitures de sport de par le monde. Reste que la DBS cherche un peu sa place au sein de cette gamme maintenant en évolution perpétuelle. Pas assez différente d&#8217;une DB9 selon certains, attaquée sur sa gauche par la dernière évolution de la Jaguar XKR, la DBS pourrait bien réagir. Les environs du Nürburgring&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>
<category>DBS</category>

</item>
<item>
<title>Aston Martin LMV/R : Le Mans Vantage Racer pour la route !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-LMV-R-Le-Mans-Vantage-Racer-pour-la-route-779#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-LMV-R-Le-Mans-Vantage-Racer-pour-la-route-779</guid>
<pubDate>Fri, 31 Jul 2009 14:48:21 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/8/4/200x79_arton30284.jpg" length="3458" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/8/4/200x79_arton30284.jpg" style="border:0px" />
Cette série très spéciale d'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Aston-Martin-+" >Aston Martin</A> est l'&#339;uvre des américains de Elite dont les productions sont exclusivement distribuées par Exotica Motorsports, ne boutique spécialisée dans la vente de voitures de prestige, d'origine ou tunées. Cette Vantage LMV/R pour Le Mans Vantage Racer se veut l'égale des Scuderia et autre Superleggera des homologues italiennes. Le programme consiste donc à alléger une Aston Martin pour lui offrir plus de performance. Pour cela, il vous faut acheter une Vantage,&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Série spéciale</category>
<category>Coupé</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Luxury</category>
<category>V8 Vantage</category>
<category>V12 Vantage</category>

</item>
<item>
<title>Aston Martin prépare une One-77 "spécial Nürburging"</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-prepare-une-One-77-special-Nurburging-037#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-prepare-une-One-77-special-Nurburging-037</guid>
<pubDate>Thu, 23 Jul 2009 18:35:31 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/png/0/4/1/200x132_arton30041.png" length="51031" type="image/png" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/png/0/4/1/200x132_arton30041.png" style="border:0px" />
Selon Autocar, Aston Martin construit actuellement une version de développement de <A href="http://news.caradisiac.com/L-Aston-Martin-One-77-se-decouvre-sur-les-bords-du-lac-de-Come-551" >sa One-77</A>. Jusqu'à présent, le modèle aperçu notamment <A href="http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-One-77-nouvelles-photos-HD-235" >à Villa d'Este</A> n'est qu'un prototype roulant de démonstration, pas un prototype de développement. Selon Chris Porritt, le responsable du programme, la prochaine étape de la genèse de la One-77 est la construction d'une version de pré-production qui sera entièrement développée et réglée sur et pour le Nürburgring. Ensuite, la One-77 sera commercialisée à la&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Circuit Nürburgring</category>
<category>One-77</category>

</item>
<item>
<title>Photos du jour : Aston Martin DB7 Zagato</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Aston-Martin-DB7-Zagato-120#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Aston-Martin-DB7-Zagato-120</guid>
<pubDate>Sun, 19 Jul 2009 09:00:00 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/3/2/arton29432.jpg" length="10393" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/3/2/arton29432.jpg" style="border:0px" />
Place aujourd'hui à une anglaise d'exception: l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Aston-Martin-+" >Aston Martin</A> DB7 Zagato ! Basée sur la DB7 classique, la Zagato est en fait quelque peu raccourcie et allégée, ce qui lui permet d'avoir un rapport poids/puissance plus intéressant que sa s&#339;ur ! De toute façon, le V12 n'est pas particulièrement asthmatique ! Avec ses 5.9 de cylindrée, il développe quelque 420 chevaux à 6000 tours/minute, dans une sonorité démentielle... Mais le principal n'est pas là. La Zagato se distingue par un physique&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Eddy Clio  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Luxury</category>

</item>
<item>
<title>Photos du jour : Ferrari 430 &#38; Aston Martin V8 Vantage</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Ferrari-430-Aston-Martin-V8-Vantage-286#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Ferrari-430-Aston-Martin-V8-Vantage-286</guid>
<pubDate>Tue, 14 Jul 2009 11:08:07 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/3/6/200x134_arton29636.jpg" length="5301" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/3/6/200x134_arton29636.jpg" style="border:0px" />
Quel plaisir de rencontrer des passionnés prenant le temps de mettre leurs bolides à disposions d<A href="http://news.caradisiac.com/_eddy-clio_" >&#8217;Eddy</A> pour la réalisation de ces magnifiques clichés. Cette rencontre met en confrontation 2 rivales qui se distinguent par un style qui leur est propre. Alors bien sur l&#8217;<A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/aston_martin_v8_vantage.php" >Aston Martin V8 Vantage</A> est un petit ton en dessous en raison de son déficit de puissance, mais elle ne démérite pas pour autant. Équipée d&#8217;un V8 4.3l d&#8217;une puissance de 385 chevaux, elle atteint 280 km/h en pointe, et franchit le&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>F430</category>
<category>V8 Vantage</category>

</item>
<item>
<title>Photos du jour : Aston Martin DBS</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Aston-Martin-DBS-884#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Aston-Martin-DBS-884</guid>
<pubDate>Wed, 08 Jul 2009 10:37:40 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/3/3/200x134_arton29433.jpg" length="6450" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/3/3/200x134_arton29433.jpg" style="border:0px" />
Un choix de couleur assez étonnant pour l'une des plus abouties <A href="http://news.caradisiac.com/+-Aston-Martin-+" >Aston Martin</A> de l'histoire. La <A href="http://news.caradisiac.com/+-DBS-+" >DBS</A> est une formidable incarnation de l'automobile sportive à l'anglaise, classe, distinguée, mais avec une bonne dose de folie. Ses lignes d'une fluidité incroyable sont habilement agrémentées de petites touches renseignant les badauds sur la mécanique bouillante qui sommeille sous son capot. Diffuseur, entrées d'air, extracteur.. le dosage entre sportivité et élégance n'a rarement été aussi précis.&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Luxury</category>
<category>DBS</category>

</item>
<item>
<title>Photos du jour : Aston Martin V12 Vantage</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Aston-Martin-V12-Vantage-592#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Aston-Martin-V12-Vantage-592</guid>
<pubDate>Fri, 19 Jun 2009 09:37:49 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/6/6/200x134_arton28966.jpg" length="5633" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/6/6/200x134_arton28966.jpg" style="border:0px" />
Nous continuons notre petit compte-rendu de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Parade-du-Mans-+" >parade des pilotes</A> des <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >24 Heures du Mans</A> 2009, pour faire place à un peu plus de douceur après la violence et la brutalité que nous offraient la <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Tramontana-R-211" >Tramontana R</A> et la <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Caparo-T1-384" >Caparo T1</A>. Douceur toutefois toute relative, quand on connait la générosité mécanique de <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Salon-de-Geneve-L-Aston-Martin-V12-Vantage-devoilee-773" >l'Aston Martin V12 Vantage</A>. Pas de tromperies sur la marchandise il s'agit bien d'un V12 que l'on retrouve sous ce capot largement ajouré, d'une puissance de 510 chevaux. Et même si son concept n'a&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Luxury</category>
<category>Parade du Mans</category>
<category>V12 Vantage</category>

</item>
<item>
<title>Photos du jour : Aston Martin DB4 GT Zagato</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Aston-Martin-DB4-GT-Zagato-818#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Aston-Martin-DB4-GT-Zagato-818</guid>
<pubDate>Sat, 13 Jun 2009 09:00:00 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/2/8/arton27628.jpg" length="8609" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/2/8/arton27628.jpg" style="border:0px" />
A week-end d'exception, voiture exclusive ! Rendons hommage à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Aston-Martin-+" >Aston Martin</A> qui arrive en LMP1 cette années aux <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >24 heures du Mans</A> avec cette magnifique Aston DB4 GT Zagato ! Produite à environ 20 exemplaires, elle est aussi rare que précieuse, et à forte valeur historique ! Mêlant avec grâce splendeur italienne avec ingénierie anglaise, c'est l'une des plus célèbres automobiles anglaise. Pourtant, sa conception ne lui permettra pas de briller en compétition, surtout contre les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A>. Peu&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Eddy Clio  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Tour Auto</category>

</item>
<item>
<title>Aston Martin One-77: de nouvelles photos et une vidéo interview d'Ulrich Bez!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-One-77-de-nouvelles-photos-et-une-video-interview-d-Ulrich-Bez-838#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-One-77-de-nouvelles-photos-et-une-video-interview-d-Ulrich-Bez-838</guid>
<pubDate>Thu, 04 Jun 2009 09:32:26 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/8/3/200x133_arton28583.jpg" length="4195" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/8/3/200x133_arton28583.jpg" style="border:0px" />
Cette <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A>-là, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-One-77-+" >One-77</A>, s&#8217;est fait longuement désirer. Elle continue d&#8217;ailleurs d&#8217;une certaine manière. Comment ? Tout d&#8217;abord en n&#8217;ayant encore jamais été présentée dans le cadre d&#8217;un grand salon automobile accessible, au point en payant son billet d&#8217;entrée, au plus grand nombre. Cela compte, le nombre, la masse. Ensuite, en s&#8217;étant dévoilée photographiquement parlant dans des conditions encore bien particulières, <A href="http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-One-77-nouvelles-photos-HD-235" >celles d&#8217;un concours d&#8217;élégance hyper sélect</A>. Alors, dès qu&#8217;un canard&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Luxury</category>
<category>Prix</category>
<category>Interviews</category>
<category>One-77</category>

</item>
<item>
<title>Photos du jour : Aston Martin DBS</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Aston-Martin-DBS-836#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Aston-Martin-DBS-836</guid>
<pubDate>Sun, 31 May 2009 08:15:00 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/5/9/arton28359.jpg" length="13662" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/5/9/arton28359.jpg" style="border:0px" />
Il a fallu attendre 40 ans pour qu'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Aston-Martin-+" >Aston Martin</A> nous ressorte le sigle DBS, mais cela en valait la peine ! La monture de James Bond dans Casino Royale est l'une des Aston les plus désirables jamais créées... Propulsée par un fabuleux V12 de 6.0 litres de cylindrée, elle développe 510 chevaux dans une mélodie qui n'a rien à envier aux divas italiennes. Bien sûr, l'intérieur est des plus dignes qui soient, et là on est clairement au dessus de ce qui se fait chez les rouges en terme de classe et&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Eddy Clio  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Luxury</category>
<category>DBS</category>

</item>

</channel>

</rss>