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<title>Anciennes, TVR - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Anciennes, TVR: les news et l'actu Anciennes, TVR en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Vous aimez TVR ? Filez en A...llemagne !</title>
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<pubDate>Tue, 20 Jan 2009 10:12:00 +0100</pubDate>
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Nul n'est prophète en son pays dit l'adage. C'est ce qu'il est permis de penser lorsqu'on tombe sur cette exposition assez rare. L'amateur de <A href="http://news.caradisiac.com/+-TVR-+" >TVR</A>, le Tiviste, devra revendre son billet Eurostar et se payer un voyage Outre-Rhin s'il veut vraiment toucher du doigt toute la production TVR de l'origine à nos jours. En effet, cette initiative louable est l'&#339;uvre d'une concession allemande, <A href="http://www.central-garage.de/"  target="_blank">Central Garage</A>, qui n'a pas fait les choses à moitié. 25 TVR dont l'unique prototype Zante retracent l'histoire &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Evénement</category>
<category>Anciennes</category>
<category>TVR</category>

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<title>Grand Prix Historique de Provence : focus sur 5 raretés</title>
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<pubDate>Wed, 05 Nov 2008 02:31:48 +0100</pubDate>
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Ce week-end se disputait <A href="http://www.gpao.fr/gphpaccf.html"  target="_blank">le Grand Prix Historique de Provence</A> sur le circuit HTTT Paul Ricard. En attendant <A href="http://news.caradisiac.com/Circuit-HTTT-Paul-Ricard-vers-une-reouverture-au-public-092" >sa réouverture au public</A> qui a une nouvelle fois été confirmée (ainsi que la tenue de 6 à 8 meetings de course), l'épreuve s'est déroulée en vase clos et sous un ciel menaçant qui parvenait miraculeusement à retenir ses hallebardes jusqu'au dimanche soir, faisant ainsi mentir les prévisions pessimistes (voire carrément apocalyptiques) de Météo France. En fait, le ciel nous tombera sur la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Anciennes</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Morgan</category>
<category>TVR</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Circuit HTTT Paul Ricard</category>

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<title>TVR 5000M : the last TVR from Blackpool</title>
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<pubDate>Mon, 27 Oct 2008 17:59:31 +0100</pubDate>
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La dernière <A href="http://news.caradisiac.com/+-TVR-+" >TVR</A> à sortir des ateliers de Blackpool vient de prendre part à sa première course ce week-end à Brands Hatch. Le championnat <A href="http://www.heritagegtcc.co.uk/"  target="_blank">Heritage Grand Touring Car Challenge</A> qui oppose un nombre hallucinant d'anciennes autos de production des années 60 et 70 proprement érectiles a accueilli une nouvelle venue, la TVR 5000M de Peter Wheeler. Les amateurs auront reconnu le nom de l'ancien propriétaire de TVR redevenu client (ce qu'il était aussi avant de devenir propriétaire) après avoir vendu la &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Anciennes</category>
<category>TVR</category>
<category>Voiture de course</category>

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<title>Plaidoyer pour la peine de mort: TVR 3000M TDi</title>
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<pubDate>Tue, 28 Aug 2007 15:00:30 +0200</pubDate>
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Dans les tags, j'ai mis "<A href="http://news.caradisiac.com/+-Insolite-+" >insolite</A>". Mais croyez bien que c'est l'absence de "inacceptable", "honteux", "hallucinant" qui a orienté mon choix. Jusque là, j'aimais bien les anglais, leur côté décalé, leur humour grinçant, cynique, leur second degré et leur auto-dérision. <A href="http://news.caradisiac.com/Test-Track-Caterham-CSR-260-Orage-O-desespoir-477" >J'aime aussi beaucoup leurs autos</A>. L'Angleterre, c'est un peu le village qui résiste à l'envahisseur normatif et réfrigérant ! Mais il y a des limites au décalage... Quand on tombe sur ce type d'annonce, je vous avoue que ça met&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Insolite</category>
<category>TVR</category>

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<title>GT Revival: les premiers inscrits. Que de beau linge!</title>
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<pubDate>Wed, 25 Apr 2007 19:51:02 +0200</pubDate>
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J'ai déjà consacré quelques informations à la nouvelle série faisant revivre les splendides <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A> des années quatre-vingt-dix. Ce pour notre plus grand plaisir. Nous étions restés <A href="http://news.caradisiac.com/GT-90-s-Revival-Series-ou-comment-avoir-le-souffle-coupe-257" >sur une impressionnante liste de modèles éligibles dans ce GT Revival</A>. Aujourd'hui nous en savons un peu plus sur les premiers <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modeles-708-+" >modèles</A> inscrits. Voilà donc, <A href="http://news.caradisiac.com/Retour-vers-le-futur-avec-les-GT-90-s-Revival-Series-336" >par catégorie</A>, les voitures attendues pour les deux manches prévues cette saison (il faut bien débuter), la première se courant à Silverstone début mai (dans le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Porsche</category>
<category>Historique</category>
<category>Circuit</category>
<category>Venturi</category>
<category>Marcos</category>
<category>TVR</category>
<category>McLaren</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Vers une renaissance de Riley sur des cendres de MG et de TVR?</title>
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<pubDate>Wed, 14 Mar 2007 22:31:57 +0100</pubDate>
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Alors que <A href="http://news.caradisiac.com/+-TVR-+" >TVR</A> n'en finit pas de sortir de ses déboires après avoir embrassé les vieux démons de tout artisan automobile britannique qui se respecte, voici qu'une ancienne marque anglaise refait surface à nouveau (à nouveau car lors du rachat de <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Rover-+" >Rover</A> par <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>, sa renaissance avait aussi été évoquée me semble-t-il). Cette marque est Riley. Et pourquoi une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rumeur-+" >rumeur</A> de renaissance. Tout simplement parce que William Riley, héritier de la famille Riley, l'a évoquée dans les colonnes du Blackpool&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Rover</category>
<category>Historique</category>
<category>TVR</category>
<category>MG Motors</category>
<category>Luxury</category>

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