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<title>Anciennes, Salons divers - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Anciennes, Salons divers: les news et l'actu Anciennes, Salons divers en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Porsche 911 SC (1982) par Cargraphic: Du beau boulot et 1050 kg sur la balance</title>
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<pubDate>Fri, 13 Feb 2009 14:40:10 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Prenons une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-911-+" >911</A> SC de 1982 et voyons ce que Cargraphic, <A href="http://news.caradisiac.com/Suspension-Cargraphic-Airlift-pour-Porsche-911-et-Audi-R8-727" >entreprise allemande dont je vous ai parlé il n&#8217;y a pas si longtemps</A>, peut en faire. Cette Porsche développait jadis la puissance de 204 ch pour une cylindrée de 3 litres. Cette dernière, augmentée de 40%, affiche 285 ch (pour un poids de 1050 kg). L&#8217;auto est maintenant équipée d&#8217;un Motronic de version 3,2 litres, d´arbres à cames sport, d&#8217;un débimètre à fil chaud Cargraphic d&#8217;un moteur de 3,6 litres, d&#8217;un boîtier programmé ainsi&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Préparation</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Tuning</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Porsche</category>
<category>Historique</category>
<category>Ruf</category>
<category>911</category>
<category>Cargraphic</category>

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<title>Pebble Beach: Jay Leno de retour avec son délire roulant</title>
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<pubDate>Tue, 19 Aug 2008 11:06:28 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/8/3/arton21783.jpg" style="border:0px" />
Voilà probablement la voiture la plus spectaculaire du concours d&#8217;élégance de Pebble Beach. « <A href="http://news.caradisiac.com/SEMA-Show-Jay-Leno-s-Corvette-C6RS-935" >L&#8217;ami Jay Leno</A> » était inscrit au concours et devait y montrer une Chrysler 1953. Quand on connaît le bonhomme, il fallait forcément s&#8217;attendre à quelque chose d&#8217;un peu spécial. Cette fois-ci <A href="http://www.caradisiac.com/php/fun_auto/stars/stars_227/mg_8905_vedettes_voitures4.php" >Jay Leno</A> a versé dans le custom, <A href="http://news.caradisiac.com/Jay-Leno-Tank-Car-titanesque" >un modèle déjà exposé</A> un an auparavant à Woodward. Ce qui ne m&#8217;empêchera pas de revenir sur ses principales caractéristiques. Cette <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chrysler/" >Chrysler</A> est mue par un moteur de tank. Ce qui&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Préparation</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Tuning</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Chrysler</category>

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<title>Avignon Motor Festival : le succès de la mixité</title>
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<pubDate>Sun, 30 Mar 2008 15:40:41 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/5/6/arton18856.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Avignon-Motors-Festival-2008-reservez-votre-week-end-du-28-au-30-mars-022" >L'Avignon Motor Festival</A> se termine ce soir mais d'ores et déjà, on peut affirmer que les portes se refermeront sur une note particulièrement réussie. Si vendredi a débuté calmement, Samedi fut autrement plus peuplé ! Soleil radieux, brise légère et coup de soleil assuré pour les étourdis ayant oublié la casquette. On peut ajouter également 'mal au pied' pour ceux qui n'ont pas chaussé la chaussure adéquate. L'AMF s'étend sur 50.000 m² dont plus de la moitié sont couverts. L'ambition simple et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Salons divers</category>
<category>Evénement</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Historique</category>
<category>Festival</category>

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<title>Avignon Motor Festival 2008 : réservez votre week-end du 28 au 30 mars</title>
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<pubDate>Thu, 20 Mar 2008 17:09:09 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/4/8/arton18648.jpg" style="border:0px" />
Ce sera la sixième édition. L'Avignon Motor Festival n'est pas, ou plutôt n'est plus un salon de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Anciennes-+" >voitures anciennes</A> comme les autres. Son ambition est plus grande puisque l'AMF se veut &#339;cuménique en rassemblant les amoureux de tous les moyens de locomotions motorisés des plus jeunes aux plus anciens. Ça fait beaucoup, je vous le concède (30.000 visiteurs en 2007). Pour cela, le festival utilise à plein les 50.000 m² du Parc des exposition d'Avignon (11 halls et 27.500 m² couverts  !!) pour&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Evénement</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Historique</category>

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<title>Future Bolwell Nagari Mk X : australienne punchy !</title>
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<pubDate>Tue, 11 Dec 2007 15:36:31 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/7/6/arton16276.jpg" style="border:0px" />
Vous ne connaissez pas le constructeur Bolwell ? Ça tombe bien moi non plus&#8230; allez salut ! Bon d&#8217;accord&#8230; après recherches, les frères Winston et Graeme Bolwell sont australiens et ont débuté leur aventure mécanique en concevant des autos à partir d&#8217;autres modèles pré et post Seconde Guerre Mondiale. Fin 1969, <A href="http://www.bolwellcarclub.com.au/index2.htm"  target="_blank">les frères Bolwell</A> ont dévoilé leur toute première véritable auto baptisée Nagari (en référence au mot aborigène signifiant &#8216;voler&#8217;&#8230; aussi appelée Mk VIII) et vendue à 140 unités jusqu&#8217;en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Salon de Bologne : future Boxster S RS Spyder ?</title>
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<pubDate>Wed, 07 Nov 2007 17:32:32 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/6/0/arton15360.jpg" style="border:0px" />
Du 7 au 16 décembre prochains se tiendra le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Bologne-+" >Salon de Bologne</A> où pas mal d&#8217;autos feront leur première mondiale comme <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Citroen-C5-II-infos-54-photos-HD-et-sondages-279" >la Citroën C5 II</A>, mais il y aurait aussi une nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> ! En effet, d&#8217;après Autoblog.it, le constructeur allemand dévoilerait une série limitée de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> Boxster S Type 987 qui s&#8217;inspirerait des machines de course 718 RS 60 Spyder de 1960 (qui faisait suite aux 550 RS Spyder et 718 RSK, à ne pas confondre avec <A href="http://news.caradisiac.com/ALMS-a-St-Petersburg-Les-RS-Spyder-sont-devant-les-R10-sur-la-grille-243" >l&#8217;actuelle RS Spyder engagée en ALMS</A>) cette ancienne s&#8217;était&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Porsche</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>
<category>Boxster</category>

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<title>Volvo dépoussière ses classiques</title>
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<pubDate>Tue, 06 Nov 2007 23:41:43 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/6/7/arton15267.jpg" style="border:0px" />
Du 9 au 11 novembre prochains, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volvo/" >Volvo</A> va dépoussiérer et polisher quelques-unes de ses plus belles autos classiques à l&#8217;occasion du Classic Motor Show de Birmingham. Ainsi, nous aurons des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modeles-708-+" >modèles</A> très rares à nous mettre sous la rétine en provenance de Volvo Cars Heritage ou du Volvo Owners Club&#8230; voici le listing accompagné de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> trouvées sur Internet, en attendant de revenir avec de plus amples détails sur ces <A href="http://news.caradisiac.com/+-Anciennes-+" >anciennes</A> qui devraient plonger dans la nostalgie les lecteurs d&#8217;un âge certain. &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Volvo</category>

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<item>
<title>Top Marques: DelaChapelle comme le Phoenix.</title>
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<guid>http://news.caradisiac.com/Top-Marques-DelaChapelle-comme-le-Phoenix-200</guid>
<pubDate>Mon, 23 Apr 2007 23:58:35 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/7/6/arton10176.jpg" style="border:0px" />
Théoriquement, si vous vous intéressez à l'automobile depuis au moins une quinzaine d'années, vous avez déjà entendu parler du <A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/saga/europ/mg_2074_lyon.php" >constructeur lyonnais DelaChapelle</A>. Si celui-ci à plus de 100 ans, je ne vous ferai pas l'affront de vous traiter d'incultes puisque le début du siècle dernier vit la marque s'éteindre pour longtemps. A part les livres d'histoire, plus personne ne s'en rappelle. Ressuscitée en 1979 par Xavier Dela Chapelle, la marque construit alors des interprétations modernisées de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>BMW</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Miniature</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Techno Classica Show d'Essen </title>
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<pubDate>Thu, 12 Apr 2007 10:50:39 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/2/6/arton9926.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Essen-Motorshow-+" >Essen</A>, c'est synonyme dans ces colonnes de temple du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >tuning</A> mais c'est également un évènement majeur pour les 'séniors'. Le plus grand salon européen consacré à l'automobile de collection s'est tenu il y a une semaine et comme chaque année ce fut une rêve éveillé pour tous les fans d'automobiles. Le Techno Classica Show, c'est 1000 exposants, 180 clubs automobiles représentés, 2500 voitures à vendre, et environ 154.000 visiteurs payants. Pour donner un ordre d'idée, l'Avignon Motor <A href="http://news.caradisiac.com/+-Festival-+" >Festival</A> qui &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Salons divers</category>
<category>Evénement</category>
<category>Anciennes</category>

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<title>Avignon Motor Festival: ambiance, raretés, panorama</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Avignon-Motor-Festival-ambiance-raretes-panorama-705#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 08 Apr 2007 00:35:58 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/3/7/arton9837.jpg" style="border:0px" />
Dernier retour sur l'Avignon Motor <A href="http://news.caradisiac.com/+-Festival-+" >Festival</A> qui a fermé ses portes voici 2 semaines avec une ultime série de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A>. Cette manifestation est véritablement gigantesque et regroupe énormément de secteurs différents. Si mon focus s'est concentré uniquement sur les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Anciennes-+" >anciennes</A>, vous y trouverez également du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >tuning</A>, des camions, des voitures neuves, des motos, des machines agricoles, une bourse de pièces détachées, des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modeles-708-+" >modèles</A> réduits, des librairies, des dragsters, bref, une pléiade motorisée chère&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Salons divers</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Photos</category>
<category>Festival</category>

</item>
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<title>Avignon Motor Festival: Panhard, Alfa Romeo, Porsche, DB, Triumph, Rancho, NSU</title>
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<pubDate>Sat, 07 Apr 2007 22:58:18 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/0/7/arton9807.jpg" style="border:0px" />
C'est un avant-dernier <A href="http://news.caradisiac.com/+-Voyage-+" >voyage</A> souvenir (récent tout de même) du Avignon Motor <A href="http://news.caradisiac.com/+-Festival-+" >Festival</A> que je vous propose aujourd'hui, avec un lot de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> d'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Anciennes-+" >anciennes</A> qui ont aimanté mes rétines (non je ne suis pas l'oeil de fer). Première de cordée pour une <A href="http://www.caradisiac.com/php/voitures_collection/voitures_legende/francaises_1.php#5" >Panhard</A> Dyna X qui joue les montagnardes dans un splendide coloris fraise-vanille. La Dyna X, c'est la concurrente de la 4Cv <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A>. Concurrente malheureuse puisque même si elle fut copiée à 42.000 exemplaires de 1946 à 1953, ça n'est pas de celle-ci&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Photos</category>
<category>Festival</category>

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<title>Avignon Motor Festival: Citroën GS Birotor et Auto Union </title>
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<pubDate>Thu, 05 Apr 2007 00:12:00 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/6/5/arton9765.jpg" style="border:0px" />
Il m'arrive parfois de retrouver mes chaussettes dans mon frigo. C'est ainsi. Pour mes <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A>, c'est un peu pareil et je viens de retrouver sous une botte de foin, une belle série de photos que je m'étais pourtant juré de publier. Alors dans un premier temps, terminons la visite du gigantesque <A href="http://news.caradisiac.com/Avignon-Motor-Festival-petit-apercu-en-photo-les-numerotees-512" >Avignon Motor Festival</A> duquel je vous ai déjà montré quelques autos de courses et <A href="http://news.caradisiac.com/Avignon-Motor-Festival-les-iconiques-356" >autres stars connues</A> de l'automobile. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Anciennes-+" >Anciennes</A> bien entendu. Le flot qui va suivre comporte tout d'abord une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> GS&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Anciennes</category>
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<title>Shelby GT500-KR: le retour du roi</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Ford-Mustang-GT500-KR-le-retour-du-roi-285#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sat, 31 Mar 2007 15:56:33 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/3/6/arton9636.jpg" style="border:0px" />
Nous <A href="http://news.caradisiac.com/La-premiere-Shelby-GT-H-Cabriolet-aux-encheres-437" >pensions avec d'autres</A> que la nouvelle version de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mustang-+" >Ford Mustang</A> qui allait être présentée au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-New-York-+" >salon de New York</A> (dont la n°1 doit être mise en vente aux enchères) serait la version <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >cabriolet</A> de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A>-H. Nous avions raison mais <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> nous offre également beaucoup mieux pour le salon de New York: le retour du roi! La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Shelby-+" >Shelby</A> GT500KR sera construite à 1000 exemplaires et sera équipée d'un V8 compresseur de 5.4l expulsant 540 ch, soit 40 de plus que la GT500 "classique". La touche racing se&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Ford</category>

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<title>Avignon Motor Festival: Eclectisme et gigantisme</title>
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<pubDate>Sat, 24 Mar 2007 11:27:11 +0100</pubDate>
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Prévoyez les baskets. L'<A href="http://www.avignon-motor-festival.com/"  target="_blank">Avignon Motor Festival</A>, en plus d'être un précurseur éclectique, s'étale sur quelques hectares de terrain, 50.000 m² pour être précis. Toutes les halles du Palais des Exposition sont occupées et chacun trouvera son bonheur ici ou là. A l'image des grand-messes de l'automobile, si vous vous mettez en tête d'en faire le tour en une après midi vous risquez de vous faire mettre dehors à la fermeture des portes à 19h. L'idéal étant de venir passer la journée en famille. L'ado &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Evénement</category>
<category>Tuning</category>
<category>Anciennes</category>

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<title>Moscou rend hommage aux voitures de ses dirigeants</title>
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<pubDate>Fri, 23 Mar 2007 17:33:10 +0100</pubDate>
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Dernièrement, automobile rimait avec <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >Salon de Genève</A>. Pourtant, en Russie, un autre salon, dédié aux <A href="http://news.caradisiac.com/+-Anciennes-+" >voitures anciennes</A>, fait parler de lui. Du déjà-vu, si ce n'est que cette fois-ci le pays expose les véhicules de ses dirigeants d'hier. Une grande première permettant de célébrer les 100 ans du « garage » du tsar. Une chose est sûre, en sortant de son garage les voitures des tsars, dirigeants soviétiques et présidents russes, le Kremlin va faire des heureux. Nostalgiques du pouvoir passé ou&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Xavier Ropartz  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Rolls-Royce</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Actualité</category>
<category>Retromobile</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Avignon Motor Festival. J-5</title>
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<pubDate>Mon, 19 Mar 2007 16:15:56 +0100</pubDate>
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C'est chaque année avec un peu plus d'ampleur que l'Avignon Motor <A href="http://news.caradisiac.com/+-Festival-+" >Festival</A> tente de séduire les passionnés d'automobile. Hier sympathique bourse d'échange et d'exposition de voitures <A href="http://news.caradisiac.com/+-Anciennes-+" >anciennes</A>, aujourd'hui la manifestation se veut moins sectaire. Ainsi aux anciennes et à la bourse d'échange d'origine, vous trouverez sur place de quoi rassasier vos envies automobiles de toutes natures et plus généralement, vos penchants pour tout ce qui est motorisé (ferroviaires, motocyclistes ou encore&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Evénement</category>
<category>Tuning</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Actualité</category>
<category>Historique</category>
<category>Festival</category>

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<title>Rétromobile 2007 et ventes aux enchères : A noter sur votre agenda </title>
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<pubDate>Mon, 01 Jan 2007 18:51:00 +0100</pubDate>
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Le plus beau salon consacré aux véhicules de collection, Rétromobile 2007, aura lieu du 16 au 25 février 2007 à Paris, Porte de Versailles. En parallèle se tiendront les ventes aux enchères de véhicules anciens : Christie's, le samedi 17 février, avec son Auto Union D-Type de 1939 et Artcurial le lundi 19 février : plein de voitures ayant couru aux <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >24 Heures du Mans</A> (<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A>, Panhard...), la Traction 11 BL ayant appartenu à Albert Camus... <A href="http://news.caradisiac.com/Debut-de-Retromobile" >Rétromobile</A> Vendredi 16 de 12h à 22h. Samedis et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Séverine Alibeu  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Retromobile</category>

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