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<title>Anciennes, Rumeur - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Anciennes, Rumeur: les news et l'actu Anciennes, Rumeur en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Alfa Romeo: un festival de beautés à Goodwood ce week-end avant la 8C GTA pour le centenaire!</title>
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<pubDate>Thu, 02 Jul 2009 22:42:45 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/6/5/200x100_arton29465.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/alfa-romeo/" >Alfa Romeo</A> fête ses 99 ans cette année. Le nombre 99 précède 100 et <A href="http://news.caradisiac.com/Alfa-Romeo-Un-modele-emblematique-d-ici-2010-910" >un centenaire cela se fête en beauté</A>. Pour l&#8217;année prochaine, <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Alfa-Romeo-8C-GTA-100-ex-de-plus-au-24-06-2010-472" >attendez-vous d&#8217;ailleurs à une version GTA</A> (<A href="http://news.caradisiac.com/Une-Alfa-Romeo-8C-GTA-en-2010-361" >plus légère et plus puissante</A>) de <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Alfa-Romeo-8C-Competizione-147" >la sublimissime 8C</A>. Je suis certain que nombre de passionnés de la marque et de passionnés d&#8217;automobile tout court sont d&#8217;ores et déjà impatients de la voir apparaître ! Pour nous faire patienter, Alfa Romeo sera présent en force au Festival of Speed de Goodwood (en Angleterre) en cette fin &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Alfa Romeo</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Historique</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>
<category>8C</category>

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<title>Gordini de retour?</title>
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<pubDate>Thu, 19 Mar 2009 14:53:20 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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En début de mois nous provenait d&#8217;Angleterre une bien étrange nouvelle : <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Gordini-Retour-programme-pour-2010-085" >Renault aurait l&#8217;intention de relancer le blason, à tout le moins le nom, Gordini</A> pour l&#8217;associer à ses modèles les plus sportifs, placés au-dessus de la gamme Renault Sport actuelle. Ce qui fit grimper en flèche le nombre de commentaires de ladite news. Mais il nous fallait aller un peu plus loin et nous renseigner auprès de Renault pour en avoir le c&#339;ur net. Un c&#339;ur qu&#8217;il n&#8217;est pas toujours facile de clarifier tant les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Renault</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Historique</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Stratégie</category>
<category>Gordini</category>

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<title>Back to the future: Mini ACV 30 Concept</title>
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<pubDate>Tue, 04 Dec 2007 19:40:31 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/6/7/arton16067.jpg" style="border:0px" />
Alors que <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Mini-Coupe-comme-ca-608" >les rumeurs de déclinaison coupé</A> de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mini/" >Mini</A> commencent à faire florès sur la toile, je me suis dit que remettre à l'honneur le concept ACV30 valait peut-être le coup&#8230; Datant de 1997, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>, jeune propriétaire de la marque Mini et en plein étude la celle qui allait devenir <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/mini-mini-2.php" >la deuxième génération</A> de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mini/" >Mini</A>, avait fixé un rôle bien déterminé à ce concept: célébrer les 30 ans de la première victoire de la Cooper S au Monte-Carlo. Par certaines de ses lignes, l'ACV30 Concept préfigurait la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Concept Car</category>
<category>BMW</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Mini</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Photos</category>

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<title>Salon de Bologne : future Boxster S RS Spyder ?</title>
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<pubDate>Wed, 07 Nov 2007 17:32:32 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/6/0/arton15360.jpg" style="border:0px" />
Du 7 au 16 décembre prochains se tiendra le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Bologne-+" >Salon de Bologne</A> où pas mal d&#8217;autos feront leur première mondiale comme <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Citroen-C5-II-infos-54-photos-HD-et-sondages-279" >la Citroën C5 II</A>, mais il y aurait aussi une nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> ! En effet, d&#8217;après Autoblog.it, le constructeur allemand dévoilerait une série limitée de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> Boxster S Type 987 qui s&#8217;inspirerait des machines de course 718 RS 60 Spyder de 1960 (qui faisait suite aux 550 RS Spyder et 718 RSK, à ne pas confondre avec <A href="http://news.caradisiac.com/ALMS-a-St-Petersburg-Les-RS-Spyder-sont-devant-les-R10-sur-la-grille-243" >l&#8217;actuelle RS Spyder engagée en ALMS</A>) cette ancienne s&#8217;était&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Porsche</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>
<category>Boxster</category>

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<title>Future BMW Triumph TR by Auto Express...</title>
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<pubDate>Wed, 10 Oct 2007 21:12:12 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/8/6/arton14686.jpg" style="border:0px" />
Je ne reviendrai pas sur la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rumeur-+" >rumeur</A> du retour de la marque Triumph dans le giron de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> Group car je vous ai déjà fait une news dessus <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-le-retour-de-Triumph-294" >ici même</A>... qui n&#8217;a d&#8217;ailleurs semble-t-il intéressé personne, et pourtant nous allons bel et bien assister à la renaissance d&#8217;un mythe ! Auto Express va plus loin en présentant son interprétation de ce à quoi pourrait ressembler un futur <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >roadster</A> Triumph TR inspiré (d&#8217;après A.E du moins) de <A href="http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet292535.htm"  target="_blank">la TR4</A>, même si les piteuses illustrations ne sont que des photomontages &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>BMW</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Rumeur</category>

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<title>BMW Group : le retour de Triumph !?</title>
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<pubDate>Sun, 30 Sep 2007 13:32:15 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/8/4/arton14384.jpg" style="border:0px" />
Dernièrement, le grand patron de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> Group, <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-Group-futures-X1-CS-Mini-SUV-RR-Coupe-etc-058" >Norbert Reithofer, avait posé les jalons de l&#8217;avenir du groupe allemand</A> en officialisant les grands axes stratégiques et les objectifs à atteindre. Par la même occasion, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Norbert-Reithofer-+" >Norbert Reithofer</A> commentait officiellement les rumeurs d&#8217;acquisitions ou de <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-voudrait-creer-une-nouvelle-marque-791" >création d&#8217;une 4ème marque</A> pour venir compléter la gamme BMW, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mini/" >Mini</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/rolls-royce/" >Rolls</A>-Royce&#8230; voici très exactement le communiqué Presse qui en dit long : Dans son analyse stratégique, le BMW Group a étudié toutes les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>BMW</category>
<category>Economie</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Rumeur</category>

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<title>La Lancia Aurelia de retour?</title>
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<pubDate>Mon, 18 Jun 2007 14:49:51 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/2/5/arton11725.jpg" style="border:0px" />
Il n'aura échappé à personne que la marque <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lancia/" >Lancia</A> n'est pas actuellement au mieux de sa forme. Une fois ce constat réalisé, il reste à espérer d'autant que les raisons d'espérer se profilent à l'horizon, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept cars</A> et indiscrétions à l'appui. Lancia, pour se relancer, semble prêt à faire revivre ses plus beaux blasons. Après <A href="http://news.caradisiac.com/+-Delta-+" >Delta</A>, c'est beaucoup plus loin dans le passé que la marque italienne pourrait aller chercher le patronyme d'un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Futurs-modeles-+" >futur modèle</A> haut de gamme. En effet, Lancia songerait,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Lancia</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Historique</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Maserati</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Contrôle technique tous les ans ? on en parle</title>
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<pubDate>Mon, 16 Apr 2007 16:54:49 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Pour le moment, le <A href="http://www.caradisiac.com/php/auto_pratique/controle_technique.php" >contrôle technique automobile</A>, c'est à partir de la quatrième année de vie de votre véhicule puis ensuite tous les 2 ans.  Le CITA qui est le comité international de l'inspection automobile a rendu un rapport à la Commission européenne qui modifierait la donne dès 2010 s'il était suivi d'effet. Celui-ci préconise que les voitures de plus de 7 ans passent chaque année au contrôle technique. Autre recommandation selon le CITA, le Contrôle Technique devra vérifier le bon&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Sécurité</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Controle technique</category>

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<title>Melkus RS: résurrection toujours</title>
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<pubDate>Mon, 09 Oct 2006 01:04:17 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/8/0/arton5980.jpg" style="border:0px" />
Il se passe quelque chose Outre-Rhin. Après <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maybach/" >Maybach</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Borgward-le-retour-246" >Borgward</A>, voici qu'une autre résurrection est annoncée chez nos cousins germains. Si cela continue, Glas, Auto-Union, DKW, Neckar, ou Wartburg vont être jaloux! D'ailleurs à ce propos, Wartburg motorisait la marque qui nous intéresse: Melkus. Si, ça existe! Melkus, c'est en fait Heinz. Jovial habitant de l'ex-RDA, notre Heinz faisait dans le piquant en matière d'automobile. Que ce soient ses barquettes de compétition ou son <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> sport&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Rumeur</category>

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<title>Borgward le retour</title>
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<pubDate>Sat, 07 Oct 2006 23:23:47 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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L'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Actualite-+" >actualité</A> du moment nous offre quelques exemples d'entêtements, forts respectables au demeurant, de fils ou petit-fils cherchant à réhabiliter la mémoire de leurs ancêtres. Aux actions des descendants Mesrine et Seznec hexagonaux, on peut rapprocher les voeux du germanique Christian Borgward, petit-fils de Carl. En général, suit un silence... Bon, Carl Borgward a oeuvré dans l'Automobile et créé sa propre marque dans les années 20. Les usines de Borgward-Hansa totalement détruites pendant la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Historique</category>
<category>Rumeur</category>

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<title>Audi à Goodwood</title>
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<pubDate>Mon, 27 Mar 2006 23:13:53 +0200</pubDate>
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> pourrait dévoiler lors du prochain <A href="http://news.caradisiac.com/+-Festival-+" >festival</A> de Goodwood (du 7 au 9 juillet 2006) une version reconstruite pour l'occasion de l'Auto Union Type D de 1939. Cette voiture était apparue en course à l'occasion du <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Belgique-+" >Grand Prix de Belgique</A> de la même année. Le musée d'Audi, situé à Ingolstadt, devrait également spécialement déplacer pour le « festival of Speed » deux autres Auto Union pour des démonstrations. Sont en outre prévues au programme la version originale de la <A href="http://www.caradisiac.com/php/voitures_collection/voitures_courses/audi_quatro_groupe_b.php" >Quattro</A> de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >rallye</A> ainsi&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Audi</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Rumeur</category>

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