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<title>Anciennes, De Tomaso - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Anciennes, De Tomaso: les news et l'actu Anciennes, De Tomaso en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Photos du jour : De Tomaso Pantera Gr4 1972</title>
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<pubDate>Fri, 01 May 2009 11:32:41 +0200</pubDate>
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La <A href="http://news.caradisiac.com/La-photo-du-jour-De-Tomaso-Pantera-972" >De Tomaso Pantera</A> est une superbe sportive dont se sont privés malheureusement certains puristes sous prétexte qu'elle n'était pas assez nationaliste. Des lignes italiennes et un c&#339;ur américain, aux yeux de certains celà fait mauvais genre, mais en étant cohérent c' était un excellent choix techniquement parlant. La <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-De-Tomaso-Pantera-Gr4-056" >groupe 4</A> fut mise au point sous la tutelle de l'ancien pilote <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A> Michael Parkes. Elle évoluait de manière considérable afin d'augmenter sa compétitivité, avec des barres&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Anciennes</category>
<category>Photos</category>
<category>De Tomaso</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Tour Auto</category>
<category>Pantera</category>

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<title>Photos du jour : De Tomaso Pantera Gr4</title>
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<pubDate>Sat, 11 Apr 2009 08:26:00 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-De-Tomaso-+" >De Tomaso</A> Pantera... la seule évocation de son nom provoque des frissons dans le dos ! Elle représente l'impossible mariage entre une mécanique américaine rustique mais non moins puissante et une carrosserie italienne belle à croquer... Pourtant, elle ne connaîtra pas le succès qu'elle méritait en compétition. En 1972, avec 4 engagées au Mans, 3 abandonnent et la dernière termine 16ème ! Aujourd'hui, quelques passionnés prennent toutefois un plaisir absolu à la conduire sur route ou circuit. La &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Lionel Lucas  )
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<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Photos</category>
<category>De Tomaso</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Pantera</category>

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<title>Breakfast in Balboa, le paradis de la diversité automobile</title>
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<pubDate>Tue, 17 Feb 2009 14:17:35 +0100</pubDate>
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Lorsqu'on l'observe de loin, le passionné américain semble plutôt ouvert, contrastant fortement avec ce que nous avons l'habitude de voir en France. Chez nous un tuner améliorant sa voiture techniquement parlant, pense qu'il ne fait pas de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tuning-+" >tuning</A>. Chez nous un amateur de <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/essais_renault.php" >Renault</A> (et de <A href="http://news.caradisiac.com/Megane-R26R-Sur-le-Ring-674" >Megane R26 R</A>) est un profond dégénéré, un amoureux de <A href="http://www.caradisiac.tv/le_mag/157/nissan-gtr.htm"  target="_blank">Nissan GTR</A> est forcément un adolescent prépubère ayant trop joué à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gran-Turismo-+" >Gran Turismo</A>, chez nous le diesel est l'arme absolue. Cela vous semble extrême? Et pourtant &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Préparation</category>
<category>BMW</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Nissan</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Ford</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Porsche</category>
<category>Corvette</category>
<category>De Tomaso</category>
<category>Golf</category>
<category>Serie 5</category>
<category>Lancer</category>
<category>911</category>
<category>GT-R</category>
<category>Mustang</category>
<category>350Z</category>

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<title>Photos du jour : De Tomaso Pantera GT5</title>
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<pubDate>Wed, 24 Dec 2008 09:08:46 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/7/5/200x134_arton24275.jpg" style="border:0px" />
Alors que certains puristes font la fine bouche en dénigrant la <A href="http://news.caradisiac.com/La-photo-du-jour-De-Tomaso-Pantera-972" >De Tomaso Pantera</A> sous prétexte que son c&#339;ur n'est pas italien mais américain certains collectionneurs apprécient le plaisir d'une auto d'exception au V8 chaleureux et musical. Au début des années 70 les mécaniques en provenance de la botte  n'avaient pas forcément une réputation délirante en terme de fiabilité rendant l'utilisation quotidienne de certaines sportives problématique, par conséquent sur le papier le V8 <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Photos</category>
<category>De Tomaso</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Pantera</category>

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