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<title>Anciennes, Coupé - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Anciennes, Coupé: les news et l'actu Anciennes, Coupé en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Photos du jour : Aniversaire Bugatti Champs-Elysées</title>
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<pubDate>Mon, 30 Nov 2009 14:06:40 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/3/1/200x134_arton32431.jpg" style="border:0px" />
C'est avec un peu de retard que nous vous faisons profiter des photos d'<A href="http://news.caradisiac.com/_eddy-clio_" >Eddy</A> de l'évènement ayant eu lieu sur les Champs-Elysées pour célébrer le centième anniversaire de la marque <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bugatti-+" >Bugatti</A>. Organisée dans le cadre des journées du patrimoines, cette belle réunion regroupait une soixantaine de magnifiques bijoux, entre les stations de métro Concorde et Clémenceau. On y croisait ainsi de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Veyron-+" >Veyron</A>, de la <A href="http://news.caradisiac.com/La-photo-du-jour-Bugatti-EB110" >EB110</A>, de la <A href="http://www.caradisiac.com/php/voitures_collection/voitures_legende/italiennes/buggati_type_35.php" >Bugatti Type 35</A> etc.. Toutefois d'après Eddy cet événement n'était pas vraiment&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Veyron</category>

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<title>Le tuning 'reverse' : une Chevy Camaro 1969 modifiée 2009</title>
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<pubDate>Mon, 30 Nov 2009 12:26:55 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/0/7/200x150_arton33507.jpg" style="border:0px" />
Après un <A href="http://news.caradisiac.com/+-SEMA-Show-+" >Sema Show</A> qui a vu<A href="http://news.caradisiac.com/SEMA-Show-2009-Dodge-Challenger-Daytona-par-HPP-144" > nombre de modernes</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Pontiac-Trans-Am-revival-Lingenfelter-455-T-A-Concept-en-vrai-394" >se faire relooker à l'ancienne</A>, voilà une proposition qui ne manque pas de .. sel. Tout le monde a pensé prendre des Camaro 2009 pour en extrapoler des engins nostalgiques de 1969 mais je n'avais personnellement pas cru possible que quelqu'un pense à travailler sur une base de Camaro 1969 pour la transformer en modèle 2009 ! Et pourtant, la réalité est toujours plus forte que les pires cauchemars comme le prouve cette Chevrolet Camaro SS Concept&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Insolite</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Camaro</category>

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<title>Photos du jour : Renault Alpine A210</title>
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<pubDate>Sun, 29 Nov 2009 09:32:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Il fût un temps où <A href="http://news.caradisiac.com/Le-retour-de-Gordini-que-de-la-gueule-932" >Gordini</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Alpine-+" >Alpine</A> signifiaient quelque chose. Ces 2 noms mythiques se sont taillés une très solide réputation en compétition, et étaient redoutés des constructeurs étrangers... Mais passions, autre temps, autres m&#339;urs ! Aujourd'hui, on va nous vendre de la Clio Gordini 1.5 Estate dci GPS... Allez comprendre.  Bref, il y a 40 ans donc, Alpine brillait en compétition, et proposait par exemple une magnifique sportive taillée pour l'endurance: la 210. Ultra-basse, cette sportive&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Lionel Lucas  )
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<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Circuit</category>
<category>Alpine</category>

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<title>Le garage de Luke Burrett </title>
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<pubDate>Mon, 09 Nov 2009 15:02:41 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/7/7/200x133_arton32977.jpg" style="border:0px" />
Vous ne connaissez pas Luke Burrett? Alors il s'agit d'un entrepreneur façon <A href="http://news.caradisiac.com/Le-garage-de-Christian-Audigier-du-lourd-33-photos-762" >Christian Audigier</A> en plus petit commercialisant des vêtements un peu chargés sous la marque Silver Star que vous pouvez voir ici => <A href="http://www.buysilverstar.com/"  target="_blank">www.buysilverstar.com</A> Sa communication est basée sur le sponsoring de sportifs de l'extrême avec une préférence certaine pour les champions de MMA combattants à l'<A href="http://news.caradisiac.com/Un-champion-de-l-UFC-defonce-tout-avec-son-pick-up-074" >UFC</A> ( George St Pierre, Anderson Silva, Lyoto Machida, Rashad Evans, Rich Franklin, Minotauro etc..) mais aussi pour le boxeur &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Bentley</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Pontiac</category>
<category>Continental GT</category>

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<title>Retraite active : découvrez la nouvelle Honda NSX JDR</title>
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<pubDate>Tue, 03 Nov 2009 11:44:20 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/8/8/200x133_arton32788.jpg" style="border:0px" />
Les anglais sont vraiment étonnants. Alors qu'au Japon, la Honda NSX de SuperGT prend enfin sa retraite après 15 ans de service, le team John Danby Racing va faire débuter une nouvelle auto ... une <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/collec/mg_2507_nsx.php" >Honda NSX</A> ! La machine a été développée pour répondre à la règlementation du Britcar catégorie Production et a pris la piste pour la première fois à Snetterton vendredi dernier avec James Barclay au volant. JDR a réalisé cette auto pour son propriétaire-pilote David Fenn qui est un amoureux de la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Honda</category>
<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Voiture de course</category>

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<title>Photos du jour : Corvette C3 25eme anniversaire 1978</title>
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<pubDate>Fri, 30 Oct 2009 13:56:23 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/7/1/200x134_arton32471.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://redaction.photos.caradisiac.com/CORVETTE/C3-alb1591-1.html" >Corvette C3</A> fut produite entre 1968 et 1982, par conséquent cette version 25 eme anniversaire de 1978 était un moyen pour <A href="http://news.caradisiac.com/+-Chevrolet-+" >Chevrolet</A> de dynamiser les ventes de cette sportive qui avait déjà une belle carrière derrière elle. Cette déclinaison fut l'occasion d'apporter quelques nouveautés, et de la rajeunir légèrement. Les modifications les plus flagrantes furent esthétiques avec tout d'abord la présence d'une lunette arrière permettant d'augmenter le volume du coffre. Mais ce n'est pas tout&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Corvette</category>

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<title>La p'tite sportive du lundi: Toyota Corolla GTi 16 AE92.</title>
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<pubDate>Mon, 26 Oct 2009 10:54:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/7/6/arton32576.jpg" style="border:0px" />
Si en France, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A> Corolla AE86 fait l'objet d'un culte (pas forcément justifié!) ce n'est pas du tout le cas de la génération suivante: l'AE92 ! Sur cette version, les roues motrices passent il est vrai à l'avant, ce qui rend la Corolla beaucoup moins joueuse... Souvent méconnue, la Corolla GTi 16, génération AE92 donc, était pourtant en 1987 l'une des Gti les plus pointues de sa catégories. Son petit 1.6 indestructible offrait 130 chevaux à 7000 tours, avec double arbre à cames en tête&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Toyota</category>
<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>

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<title>Photos du jour : Aston Martin DB5</title>
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<pubDate>Wed, 21 Oct 2009 11:00:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/3/0/200x134_arton31130.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;<A href="http://www.caradisiac.com/php/fun_auto/stars/stars_254/james-bond.php" >Aston Martin DB5</A> fut un parfaite démonstration de la puissance du média <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cinema-+" >cinéma</A> au service du marketing. Evolution de la <A href="http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-ASTON-MARTIN-DB4-29" >DB4</A> qui connut une carrière assez sage et discrète, elle se fit connaitre du grand public grâce à sa prestation dans le film Goldfiner aux côtés de <A href="http://www.caradisiac.com/php/fun_auto/stars/stars_202/mg_8703_vedettes_voitures2.php" >Sean Connery.</A> Elle véhiculait alors tout le flegme britannique, et semblait être une représentation sur 4 roues de l&#8217;agent secret avec une présentation irréprochable, de bonnes manières et bien évidement une certaine condition&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>La photo du jour</category>

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<title>Photos du jour : MGB GT</title>
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<pubDate>Tue, 20 Oct 2009 11:00:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/7/3/200x134_arton31873.jpg" style="border:0px" />
Tous ceux qui goûtent à la <A href="http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-MG-MGB-288" >MGB</A> GT en deviennent amoureux ! Car cette petite anglaise possède un charme inimitable, et des lignes irrésistibles. Façon petit <A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >break</A> de chasse, elle est animée par un bloc rustique 1.8l d&#8217;une puissance de 90 chevaux qui à défaut d&#8217;être d&#8217;un raffinement extrême offre un tempérament volontaire pas désagréable. Parfaitement utilisable quotidiennement elle n&#8217;est pas dénuée d&#8217;une certaine ergonomie la rendant polyvalente. Et en plus elle se trouve à des prix tout à fait&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>MG Motors</category>
<category>La photo du jour</category>

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<title>Photos du jour : Maserati Ghibli</title>
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<pubDate>Fri, 09 Oct 2009 10:43:33 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/6/0/200x118_arton31960.jpg" style="border:0px" />
Considérée par beaucoup comme un chef d'&#339;uvre la <A href="http://www.caradisiac.com/php/voitures_collection/voitures_legende/italiennes/maserati_ghibli.php" >Maserati Ghibli</A> est d'une pureté saisissante avec un des courbes félines signées <A href="http://news.caradisiac.com/+-Giugiaro-+" >Giugiaro</A>. Offrant des proportions étonnantes, elle doit notamment cette allure surprenante à la longueur démesurée de son capot donnant l'impression que l'habitacle est presque posé sur le train arrière. Depuis sa présentation officielle au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-+" >salon</A> de Turin 1966 la <A href="http://www.caradisiac.com/php/voitures_collection/voitures_legende/italiennes/maserati_ghibli.php" >Ghibli</A> n'a pas seulement marqué les esprits par ses lignes, mais aussi par le raffinement de sa mécanique.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Maserati</category>
<category>La photo du jour</category>

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<title>Les caisses de Pitbull !</title>
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<pubDate>Fri, 25 Sep 2009 17:38:54 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/6/1/200x153_arton31861.jpg" style="border:0px" />
Même en n'étant pas grand fan de ce genre de musique, difficile en ce moment de passer à côté du chanteur d'origine cubaine Pitbull tant son tube « I know you want me » tourne en boucle sur certaines radios, sans oublier ce fameux clip ou la silicone et les filles aux rondeurs généreuses sont aux avant-postes. Bref du bon goût que l'on retrouve aussi dans les voitures de cet artiste avec une <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/essais_chevrolet.php" >Chevrolet</A> Caprice de 1972 équipée de jantes spinning en 24 pouces (pneus en 305/35) et d'une sono Kicker &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Hummer</category>
<category>H2</category>

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<title>Singer 911, le top de la préparation néo-rétro</title>
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<pubDate>Fri, 25 Sep 2009 14:54:19 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/5/2/200x133_arton31852.jpg" style="border:0px" />
C'est en découvrant une réalisation de ce type que l'on se dit que le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tuning-+" >tuning</A> peut vraiment permettre de sublimer une &#339;uvre d'art et surtout d'associer le respect des traditions aux nouvelles technologies. Pour preuve cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Porsche-+" >Porsche</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-911-+" >911</A> d'une bonne trentaine d'années modifiée par Singer Vehicle Design sous la forme d'un hommage à l'air-cooled. Sous un look très vintage se cache un très gros travail effectué sur la caisse afin d'améliorer sa rigidité, son aérodynamisme, ainsi que son poids avec&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Porsche</category>
<category>911</category>

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<title>Photos du jour : Ferrari 365 GT 2+2</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Ferrari-365-GT-2-2-543#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 01 Sep 2009 10:25:47 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/9/4/200x134_arton30094.jpg" style="border:0px" />
Fluide, sobre et élancée la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A> 365 GT 2+2 assume pleinement ses 40 années bien tassées avec un petit minois rappelant étrangement celui de la <A href="http://news.caradisiac.com/La-photo-du-jour-Ferrari-Dino-427" >Dino</A>. Rentrant dans la catégorie des véhicules de grand tourisme à caractère sportif et doté de places arrières, son équipement était tout simplement incroyable pour l'époque avec la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Climatisation-+" >climatisation</A>, la direction assistée, et un correcteur d'assiette. Dans l'habitacle c'est <A href="http://news.caradisiac.com/+-Luxury-+" >luxe</A> calme et volupté avec un magnifique duo de cuir et de bois constituant une &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Ferrari</category>
<category>La photo du jour</category>

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<title>L'histoire de la Porsche 911 Turbo en 5 vidéos</title>
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<pubDate>Sat, 08 Aug 2009 14:13:14 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/Francfort-2009-Porsche-911-Turbo-phase-2-se-devoile-318" >Hier Porsche a dévoilé</A> la phase 2 de sa <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> 911 Turbo type 997, laquelle effectuera ses grands débuts en public à l&#8217;occasion du prochain Salon de Francfort, au mois de septembre. La Porsche <A href="http://news.caradisiac.com/+-911-+" >911</A> Turbo c&#8217;est, comme la 911, toute une histoire d&#8217;évolutions depuis plus de trente ans en ce qui concerne ce modèle spécifique. Que de chemin parcouru depuis la première 911 Turbo, lancée au beau milieu (ou presque) de la première crise pétrolière et la dernière mouture ! La puissance du flat 6 a par&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Porsche</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Historique</category>
<category>YouTube</category>
<category>Luxury</category>
<category>911</category>

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<title>Mazda Auto Frey organise le Rallye International Mazda Cosmo Sport</title>
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<pubDate>Wed, 05 Aug 2009 13:45:49 +0200</pubDate>
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Alors que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mazda/" >Mazda</A> annonce pour le Salon de Francfort du mois de septembre une très intéressante MX-5 superlight à l&#8217;état de concept, le constructeur japonais annonce l&#8217;organisation du Rallye International Cosmo Sport à Gersthofen, près de Augsburg, en Allemagne, du 10 au 15 août 2009. Le coupé Cosmo est un des coupés emblématiques de la production japonaise d&#8217;automobiles. La Mazda Cosmo 110 S fut la première voiture de série équipée <A href="http://news.caradisiac.com/Mazda-fete-les-40-ans-du-moteur-rotatif-933" >d&#8217;un moteur bi-rotor</A>. Elle entra en production au Japon en 1967. &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Mazda</category>
<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Historique</category>
<category>Rallye</category>

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<title>(J'aime du jour) Ford Capri</title>
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<pubDate>Tue, 21 Jul 2009 15:39:03 +0200</pubDate>
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Amour et fatalité ont parfois partie liée. Alors c&#8217;est comme fatalement que je devais, dans cette rubrique dédiée <A href="http://news.caradisiac.com/J-aime-du-jour-L-automobile-un-point-c-est-tout-341" >à l&#8217;amour et à l&#8217;automobile</A>, à l&#8217;amour <A href="http://news.caradisiac.com/J-aime-du-jour-Rouler-vite-en-velo-134" >des pédales électroniques et mécaniques</A>, bien finir par croiser le chemin de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> Capri. Eh oui, il y a quelques heures je suis tombé raide dingue devant la Capri, infirmant une fois n&#8217;est pas coutume, la chanson : <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-Capri-pas-fini-922" >« Capri, c&#8217;est pas fini »</A>. Je m&#8217;en vais vous expliquer comment cette histoire d&#8217;amour là est arrivée&#8230; Comme souvent, la Capri&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Ford</category>
<category>Historique</category>
<category>J'aime du jour</category>

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<title>Photos du jour : Ferrari 250 LM</title>
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<pubDate>Fri, 10 Jul 2009 10:27:56 +0200</pubDate>
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Une voiture de légende appartenant à une légende. La <A href="http://www.caradisiac.com/php/voitures_collection/voitures_courses/ferrari_lm.php" >Ferrari 250 LM</A> fut conçue pour succéder à la charismatique <A href="http://www.caradisiac.com/php/voitures_collection/voitures_legende/italiennes/ferrari_250_gto.php" >250 GTO</A>, mais son histoire fut quand même jonchée d'embûches en raison de sa non-homologation en Grand Tourisme, et du coup ne bénéficiait pas forcément d'une côte d'amour délirante, même auprès du Commendatore. Cet exemplaire appartient à David Piper qui l'a achetée neuve à l'usine <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A> en 1964. Il parcouru de nombreux kilomètres à son volant, se taillant au passage un joli petit&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Ferrari</category>
<category>La photo du jour</category>

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<title>Jaguar XKR "Goodwood Special": que du bon!</title>
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<pubDate>Wed, 01 Jul 2009 10:56:00 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/Jaguar-XKR-bientot-plus-puissante-encore-487" >Toute la planète web auto en parlait depuis plusieurs heures</A>, la voici aujourd&#8217;hui cette <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/jaguar/" >Jaguar</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-XK-+" >XK</A> spécialement dévoilée à l&#8217;occasion du prochain Festival of Speed de Goodwood (Angleterre) du mois de juillet. Pour son patronyme, Jaguar n&#8217;est pas allé chercher bien loin, ce modèle pour le moment unique est baptisé « Goodwood Special XKR ». Equipée de jantes 21 pouces, disposant d&#8217;une assiette abaissée, cette XKR plus sportive se distingue aussi notamment par son coloris « Lime Green » et sa&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Jaguar</category>
<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Historique</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>XK</category>

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<title>Photos du jour : Porsche 904</title>
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<pubDate>Sun, 28 Jun 2009 10:36:51 +0200</pubDate>
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La 904 n'est peut-être pas la connue des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Porsche-+" >Porsche</A>, mais elle est certainement une des pièces les plus intéressantes conçues par la marque allemande ! Après son échec en Formule 1, Porsche décide de se concentrer sur les compétitions Grand Tourisme ! Ainsi, la 904 sort des usines de Porsche en 1963. Rapidement, elle va s'avérer être une véritable bombe à 4 roues ! Son châssis, sa répartition des masses, et son moteur 4 cylindres à plat lui permettront de remporter la majorité des courses&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Porsche</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Tour Auto</category>

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<title>[J'aime du jour] Les gueules de requin</title>
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<guid>http://news.caradisiac.com/J-aime-du-jour-Les-gueules-de-requin-035</guid>
<pubDate>Sat, 27 Jun 2009 16:30:03 +0200</pubDate>
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Si j&#8217;avais une gueule de requin à portée de main je l&#8217;offrirai à mon meilleur pote. Et si j&#8217;avais mille gueules de requin à portée de main, je les distriburai au tout venant, comme un cadeau de bienvenue à un bal musette. Car la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> Série 6, celle qui incarne le mieux, la gueule du requin appliquée à une automobile évoque toute une époque dans laquelle ces quelques images devraient vous permettre de (re)plonger. Peut-être trouverez-vous que j&#8217;abuse. En si peu de <A href="http://news.caradisiac.com/+-J-aime-du-jour-+" >« J&#8217;aime du jour »</A>, j&#8217;ai déjà&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Historique</category>
<category>Luxury</category>
<category>Serie 6</category>
<category>J'aime du jour</category>

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