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<title>Anciennes, Citroën - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Anciennes, Citroën: les news et l'actu Anciennes, Citroën en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>La p'tite sportive du lundi: BX GTI 16s !</title>
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<pubDate>Mon, 07 Dec 2009 09:16:00 +0100</pubDate>
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La fin des années 80 a été riche en rebondissements pour <A href="http://news.caradisiac.com/+-Citroen-+" >Citroën</A>. La BX est un épisode qui restera un évènement un peu gâché par l'aventure de la version 4 TC, mais on se rappellera de la GTI 16 soupapes ! La berline, qui était la première Citroën équipée d'un bloc 16 soupapes, était une réelle sportive. Bien sûr, il fallait se faire à son physique toujours aussi spécial. Mais un rapide coup d'&#339;il à la fiche technique suffit pour être définitivement convaincu ! Avec à peine 1070 Kg sur la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Citroën</category>
<category>Anciennes</category>

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<title>Les 90 ans Citroën seront aussi fêtés sur la Côte d'Azur</title>
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<pubDate>Mon, 16 Nov 2009 23:17:25 +0100</pubDate>
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On a cru un moment que Citroën ne fêterait ses 90 ans <A href="http://news.caradisiac.com/Croisiere-parisienne-pour-Citroen-le-3-octobre-290" >qu'avec la Capitale et ses habitants</A>. Mais le centralisme à tout crin a vécu (un peu) et Citroën va transporter sa caravane festive jusque sur la Côte d'Azur pour célébrer son âge respectable et ses promesses pour le futur avec les sudistes. Le cortège démarrera jeudi à Cannes et se poursuivra jusqu'au 22 novembre après avoir arpenté la Riviera avec son corso de prestige. Sébastien Loeb et Daniel Elena fêteront leur 6e titre à cette occasion &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Citroën</category>
<category>Evénement</category>
<category>Anciennes</category>

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<title>Midi Pile - Exclu Caradisiac : l'argumentaire des vendeurs Citroën pour dézinguer Renault </title>
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<pubDate>Wed, 14 Oct 2009 12:00:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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<A href="http://news.caradisiac.com/_pierre-desjardins_" >Pierre Desjardins</A> a certainement fait preuve d'autorité et peut-être même de rudesse envers ses indics pour obtenir <A href="http://news.caradisiac.com/Exclu-Caradisiac-Nouvelle-Renault-Megane-RS-l-argumentaire-officiel-des-vendeurs-pour-debiner-la-concurrence-628" >le dossier de formation des vendeurs Renault Sport</A> et découvrir les arguments qu'ils asséneront aux clients encore hésitants. De mon côté, j'avoue ne pas avoir utilisé la violence pour obtenir ce nouveau document destiné à la force de vente Citroën mais plutôt un plumeau à poussière. En effet, ces 2 pages (à lire dans le portfolio) à destination des vendeurs de la marque aux&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Insolite</category>
<category>Midi Pile</category>

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<title>La p'tite sportive du lundi: La Citroën AX Sport.</title>
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<pubDate>Mon, 31 Aug 2009 20:50:53 +0200</pubDate>
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Si je vous dis petite sportive de 715 Kg, vous pensez forcément à la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lotus-+" >Lotus</A> Elise (et encore, la première génération !) Effectivement, cela fait bien longtemps que nos constructeurs nationaux n&#8217;arrivent plus à nous proposer de petites bombes légères et donc&#8230; génératrices de sensations. Même la 106 S16, qui peut quasiment être qualifiée de dernière vraie petite Gti, frôlait déjà la tonne. Mais quelques années auparavant, en 1987 pour être précis, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Citroen-+" >Citroën</A> sortait l&#8217;AX Sport&#8230;. Version « musclée »&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Citroën</category>
<category>Anciennes</category>

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<title>[vidéo] Citroën Activa et Activa 2, les promesses évanouies</title>
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<pubDate>Fri, 07 Aug 2009 18:28:44 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Citroën vit actuellement une sorte de résurrection. Qui, il y a seulement 5ou 6 ans aurait pu miser un euro sur le fait que cette marque soit capable de produire un concept tel que <A href="http://news.caradisiac.com/video-Citroen-GT-Concept-dans-Londres-135" >le GT du dernier Mondial</A> et, mieux, <A href="http://news.caradisiac.com/La-Citroen-GT-sera-produite-a-6-exemplaires-1-1-million-EUR-piece-662" >envisage de le produire en série</A> sans que tout le monde rit à gorge déployée. Citroën s'est enfin détaché de la tutelle anesthésiante de Peugeot pour prendre le leadership en termes de haut de gamme et de voitures étonnantes. Le vent tourne. Mais <A href="http://news.caradisiac.com/+-Citroen-+" >Citroën</A> a déjà connu une période&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Citroën</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Dailymotion</category>

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<title>(J'aime du jour) Les congés en Citroën AX 14 TRS</title>
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<pubDate>Mon, 03 Aug 2009 15:44:38 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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J&#8217;ai cédé à mon beau-père. C&#8217;est la crise et les congés payés sont là qui pointent, qui piaffent d&#8217;impatience. Les plages m&#8217;attendent. Alors j&#8217;ai craqué et repris gratis la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Citroen-Ax-+" >AX</A> que mon beau-père me proposait depuis des mois maintenant qu&#8217;avec un enfant et la logistique petits pots couches culottes que cela implique je dois me déplacer. Et l&#8217;AX et son poids plume sont des alliés parfaits contre la crise. Mais attention, s&#8217;il ne s&#8217;était pas agi d&#8217;une version 14 TRS, jamais je vous le dis&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Citroën</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Crise</category>
<category>J'aime du jour</category>

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<title>Le dossier de presse de la Citroën DS 19 de 1955, ça vous intéresse ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Le-dossier-de-presse-de-la-DS-de-1955-ca-vous-interesse-465#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 03 Aug 2009 11:54:05 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Les collectionneurs, les fanatiques d'histoire automobile, les adorateurs du double chevron, les compilateurs de documents rares vont être ravis. <A href="http://www.caradisiac.com/php/voitures_collection/voitures_legende/francaises/citroen_c_19.php" >La Citroën DS</A>, la vraie voiture du 20e siècle (même si la Ford T lui a soufflé la première place lors d'un vote un peu trop américanisé), est un engin intersidéral dont on ne mesure pas vraiment l'impact qu'il a eu à sa sortie en 1955. Pour cela il suffit de se rappeler les formes de ses contemporaines automobiles qu'étaient les Peugeot 203 et 403 ou&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Citroën</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Insolite</category>

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<item>
<title>(J'aime du jour) Citroën Tube vs. Renault Estafette</title>
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<pubDate>Sun, 05 Jul 2009 16:20:39 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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<A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/loisirs/mg_1614_duel.php" >Duel, le film du « jeune » Spielberg</A> est le prétexte à ce nouveau <A href="http://news.caradisiac.com/+-J-aime-du-jour-+" >J&#8217;aime du jour</A>. Oui, j&#8217;ai aimé ce film, à la limite de l&#8217;adorer. C&#8217;est la tension extrême du duel entre une auto et un camion que je vous invite à vivre maintenant. Ici la voiture c&#8217;est l&#8217;Estafette, de marque <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A>. Et le camion, le Tube, de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A>. Ou Type H pour les intimes. Ne me demandez pas pourquoi je fais jouer le rôle de l&#8217;auto à l&#8217;un et celui du camion à l&#8217;autre, ce n&#8217;est pas moi qui ai choisi leur patronyme respectif.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Historique</category>
<category>J'aime du jour</category>

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<item>
<title>[J'aime du jour] La Citroën BX 4TC</title>
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<pubDate>Fri, 26 Jun 2009 10:32:55 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/0/4/200x131_arton28804.jpg" style="border:0px" />
Mes apparitions sur News Auto sont devenues ce qu&#8217;elles sont devenues : sporadiques. Malgré tout, j&#8217;aime, j&#8217;aime toujours. Parmi toutes les choses que j&#8217;aime &#8211; et puisque je n&#8217;aime pas que des êtres vivants &#8211; j&#8217;aime les fiascos ! La <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Miniature-Citroen-BX-4TC-de-1986" >BX 4TC</A>, une auto répondant à la fameuse réglementation Groupe B, fut le plus retentissant de son époque, dans sa catégorie. Car si toutes les Groupe B de rallye n&#8217;ont pas connu le succès escompté, la Citroën BX 4TC a battu tous les records. Sur la route et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Citroën</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Historique</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>J'aime du jour</category>

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<title>miniature : 1/43ème - CITROËN Méhari</title>
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<pubDate>Tue, 09 Dec 2008 08:41:49 +0100</pubDate>
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L&#8217;original &#8211; Présentée le 16 mai 1968, en pleine période agitée, la Méhari a connu malgré tout un bon succès car elle était dans l&#8217;air du temps. Réalisée en ABS sur la base mécanique de la Dyane 6 cette voiture &#8211; non-conformiste &#8211; reflétait un peu les débuts de l&#8217;écologie et fut prisée par les baba-cools. Renault essaya de la concurrencer sans succès avec la Rodéo sur base de R4. 1977 sera l&#8217;occasion d&#8217;un léger restylage de sa calandre. Disposant d&#8217;un simple bicylindre refroidi par air de 602 &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Trebor Yles  )
</dc:creator>

<category>Citroën</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Photos</category>
<category>Miniature</category>

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<title>2 CV Mehari Cup: Pierre Lartigue nous salue bien!</title>
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<pubDate>Tue, 02 Dec 2008 11:48:56 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/1/3/arton24113.jpg" style="border:0px" />
Au début du mois de novembre, <A href="http://news.caradisiac.com/Citroen-s-engage-dans-la-2-CV-Mehari-Cup-2008-349" >je vous avais annoncé l&#8217;engagement officiel de Citroën dans la 2 CV Méhari Cup</A>, une compétition de rallye-raid pour les anciens modèles de la marque française se disputant entre la France et le Sénégal, l&#8217;arrivée étant jugée à Dakar. Pierre Lartigue, fer de lance de l&#8217;équipe Citroën au plus fort de son engament en rallye-raid dans les années 90, était du voyage et, de fait, figurait parmi les principaux favoris. Cela tombe bien&#8230; c&#8217;est lui qui s&#8217;est imposé. Lequel&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Citroën</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Historique</category>
<category>Rallye-Raid</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Pierre Lartigue</category>

</item>
<item>
<title>Citroën s&#8217;engage dans la 2 CV Méhari Cup 2008</title>
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<pubDate>Sun, 09 Nov 2008 17:13:32 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/9/0/arton23590.jpg" style="border:0px" />
Cette année 2008 marque le 60ème anniversaire de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> 2CV. Son constructeur l&#8217;a déjà célébré de différentes manières. Citons-en deux, de mémoire : <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Fetez-les-60-ans-de-la-2-CV-au-Mondial-187" >la 2CV Hermès du Mondial de Paris</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Apres-la-DS-un-autre-mythe-Citroen-expose-575" >l&#8217;exposition consacrée à la mythique « deuche » à la Cité des sciences de Paris La Villette</A>. Mais les réjouissances ne sont pas encore finies&#8230; A l&#8217;occasion de la première édition de la 2 CV Méhari Cup, qui se disputera sur 6000 km de Cassis à Dakar entre les 14 et 29 novembre 2008, Citroën engagera quatre&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Citroën</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Historique</category>
<category>Rallye-Raid</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>2CV</category>

</item>
<item>
<title>Faîtes la fête à la 2 CV</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Faites-la-fete-a-la-2-CV-775#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 17 Sep 2008 09:12:25 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/2/1/arton22521.jpg" style="border:0px" />
Après bien des évènements qui ont eu lieu tout au long de l'année, un peu partout en France pour célébrer les 60 bougies de la 2CV, notre confère François Allain, journaliste automobile et auteur notamment de deux ouvrages sur la Deudeuche organise au Jardin d'Acclimatation à Paris, une journée qui lui est entièrement dédiée le dimanche 5 octobre, soit presque 60 ans jour pour jour après sa révélation le 7 octobre 1948 au salon de l'auto de Paris.    Le Jardin d'Acclimatation a été choisi car &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Citroën</category>
<category>Evénement</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Anciennes</category>
<category>2CV</category>

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<item>
<title>TransAfricaine Classic 2008: 25 Méhari et 2CV au départ!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/TransAfricaine-Classic-2009-25-Mehari-et-2CV-au-depart-329#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/TransAfricaine-Classic-2009-25-Mehari-et-2CV-au-depart-329</guid>
<pubDate>Mon, 25 Aug 2008 14:28:03 +0200</pubDate>
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C&#8217;est déjà la troisième édition de la <A href="http://news.caradisiac.com/Transafricaine-2007-un-equipage-feminin-en-lice-pour-la-victoire-725" >TransAfricaine</A> Classic que l&#8217;équipe de Patrick Zaniroli est en train de mettre sur pied. Cette année cette compétition de rallye-raid accueillant les anciennes stars de la discipline se déroulera du 11 au 29 novembre. C&#8217;est le stade Yves du Manoir de Colombes dans les Hauts-de-Seine (92) qui accueillera, les 11 et 12 novembre prochains, les vérifications techniques et administratives de <A href="http://news.caradisiac.com/TransAfricaine-2008-confirmee-778" >la troisième édition</A>, une occasion pour les parisiens &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Citroën</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Rallye-Raid</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>2CV</category>

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<title>Design : Citroën 2 CV par David Portela</title>
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<pubDate>Mon, 04 Aug 2008 11:22:34 +0200</pubDate>
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Bien que la <A href="http://www.caradisiac.com/php/voitures_collection/voitures_legende/francaises/citroen_2_ch.php" >2 pattes fête ses 60 ans</A> cette année (si l'on ne tient pas compte de sa genèse pré-seconde guerre mondiale et des quelques modèles cyclope fabriqués à ce moment), l'étude de style de David Portela date de 2005. À l'époque déjà, des idées de résurrection modernes germaient dans les esprits fertiles des designers bien conscient de la force de la vague néo rétro qui continue d'inonder aujourd'hui encore les concessions de toutes les marques. VW a osé, Mini a osé, Fiat a osé mais&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Citroën</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Design</category>
<category>Photos</category>
<category>2CV</category>

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<title>Un tour du monde en Citroën DS ambulance</title>
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<pubDate>Mon, 16 Jun 2008 12:22:24 +0200</pubDate>
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Parti le 28 mai 2005 de Nancy, Manuel Boileau, ancien co-gérant d'une société de web-design, vient d&#8217;achever son <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Exploit-de-Jason-Lewis-un-tour-du-monde-sans-transports-polluants-717" >tour du monde</A> en <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> <A href="http://www.caradisiac.com/php/voitures_collection/voitures_legende/francaises/citroen_c_19.php" >DS</A>. Pendant 34 mois, Manuel Boileau, âgé de 37 ans, aura traversé des pays aussi différents que la Hongrie, la Turquie, le Laos, le Nicaragua, le Chili, le Sénégal, la Mauritanie... parcourant au total 80000 kilomètres pour un nombre total de pays visités de trente-huit. Le tout à bord d&#8217;une Citroën DS ambulance de 1971. Si Manuel Boileau avait choisi une DS&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Citroën</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Insolite</category>
<category>Break</category>

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<title>Vidéo Vintage: la Citroën volante...</title>
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<pubDate>Fri, 16 May 2008 10:00:58 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/5/9/arton19859.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> a commis quelques campagnes de pub inoubliables dans les années 80, l&#8217;époque des <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> CX GTI, des Visa Chrono (à fond à fond dans les virolos, je me souviens comme les baquets faisaient mal à ma dorsale de prépubaire aïe aïe aïe). Dont celle que nous allons pouvoir revivre à travers cette vidéo. Cette fois-ci (nous sommes alors en 1988, il y a tout juste vingt ans !), c&#8217;est la Visa GTI qui tient la vedette&#8230; en haute mer. Les moyens déployés sont impressionnants : porte-avion,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Citroën</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Historique</category>
<category>YouTube</category>
<category>Pub</category>

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<title>Miniature - 1/43ème : CITROËN 2cv Dolly</title>
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<pubDate>Tue, 15 Apr 2008 09:14:08 +0200</pubDate>
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L&#8217;original -  Poursuivant sa politique commerciale destinée à prolonger la vie de sa 2cv, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> lança au printemps 1985 une nouvelle série limitée baptisée Dolly qui connut un tel succès qu&#8217;il décida d&#8217;en lancer une nouvelle série à l&#8217;automne 1985 puis une troisième au printemps 1986.  Cette Dolly utilisait la base de la 2cv6 avec un intérieur de Charleston. Elle se reconnaissait extérieurement à sa carrosserie bicolore à la découpe particulière. Elle disposait donc du fameux bicylindre de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Trebor Yles  )
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<category>Citroën</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Photos</category>
<category>Miniature</category>
<category>2CV</category>

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<title>La 2CV à 60 ans et Citroën la fête!</title>
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<pubDate>Thu, 03 Apr 2008 11:40:22 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/6/3/arton18963.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Citroen-2CV-by-Infomotori-077" >2CV</A> de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> fête cette année son 60ème anniversaire. Et à tel un monument national revient l&#8217;honneur d&#8217;être programmé à la Cité des sciences et de l&#8217;industrie ! Du 15 au 27 avril, deux animations sont plus particulièrement destinées aux enfants. La première, « La 2CV mise à nue », leur permettra de découvrir « l&#8217;anatomie » de la petite <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A>. Le deuxième, « La 2CV pomponnée », invite les bambins à maquiller un élément de la carrosserie d'une 2CV et à repartir avec une photo de leur&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Citroën</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Actualité</category>
<category>Historique</category>
<category>2</category>

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<title>Insolite : Citroën Acadyane Woody Custom</title>
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<pubDate>Tue, 18 Mar 2008 11:33:00 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/5/1/200x133_arton18551.jpg" style="border:0px" />
Les histoires d'amour entre la Hollande et les <A href="http://www.caradisiac.com/php/voitures_collection/voitures_legende/francaises/citroen_2_ch.php" >Citroën 2 CV</A> ainsi que ses dérivés sont manifestes. Les plus grands restaurateurs de 2CV sont là bas, tout comme les stocks de pièces les plus importants. Burton qui scalpelise les 2 CV (comme <A href="http://news.caradisiac.com/Exoticars-Burton-la-2CV-vu-de-Hollande-468" >ici</A> ou <A href="http://news.caradisiac.com/Burton-Elementz-sur-base-de-2-CV-437" >là</A>) est également hollandais ! Vous ne serez donc pas étonnés d'apprendre que Tiki-Wagon, c'est le nom de l'auto, est  l'&#339;uvre d'un hollandais. Bart Colenbrander est un surfeur, roi de l'aérographe, qui aime aussi les Acadyane. Etonnant. Après avoir&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Citroën</category>
<category>Tuning</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Insolite</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Break</category>

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