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<title>Anciennes, Microcar et citadine - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Anciennes, Microcar et citadine: les news et l'actu Anciennes, Microcar et citadine en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Goodbye Citi Tour : la vraie fin de la VW Golf I</title>
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<pubDate>Tue, 03 Nov 2009 22:04:05 +0100</pubDate>
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C'est avec des trémolos dans la voix que les quarantenaires bien tassés vous parlent de <A href="http://www.caradisiac.com/php/voitures_collection/voitures_legende/allemandes/volkswagen_golf.php" >leur Golf MkI</A>. Certains arpentent même la France pour retrouver des exemplaires de Golf GTi en parfait état. Et pourtant, la Golf I n'était pas encore morte en 2009. Jusqu'à il y a quelques jours, elle était toujours produite en Afrique du Sud. Elle vient de tirer sa révérence pour de bon après 35 ans de carrière dont 25 passés à l'extrême sud du continent africain. La VW Golf I est née en 1974 en Europe&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Insolite</category>
<category>Golf</category>

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<title>ABMC Réalise une Mini pour Bob Sinclar</title>
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<pubDate>Tue, 01 Sep 2009 10:06:39 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/7/1/200x133_arton31071.jpg" style="border:0px" />
Automobile BMC est vraiment considéré comme LE spécialiste de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mini-+" >Mini</A> en France. Nous vous avions déjà présenté l&#8217;une des réalisations de ce préparateur isérois : le <A href="http://news.caradisiac.com/Mini-BMC-Shorting-Break-et-140-chevaux-387" >Shorting Break de 140 chevaux</A> ! Aujourd&#8217;hui nous vous présentons une réalisation moins personnelle car réalisée en fonction du cahier des charges d&#8217;un client un peu spécial : Bob Sinclar ! La base choisie est une 1300 injection de 1993. La mécanique et la transmission furent remplacés par du neuf, avec une petite <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> pour&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Anciennes</category>

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<title>(J'aime du jour) Les congés en Citroën AX 14 TRS</title>
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<pubDate>Mon, 03 Aug 2009 15:44:38 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/6/2/200x130_arton30362.jpg" style="border:0px" />
J&#8217;ai cédé à mon beau-père. C&#8217;est la crise et les congés payés sont là qui pointent, qui piaffent d&#8217;impatience. Les plages m&#8217;attendent. Alors j&#8217;ai craqué et repris gratis la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Citroen-Ax-+" >AX</A> que mon beau-père me proposait depuis des mois maintenant qu&#8217;avec un enfant et la logistique petits pots couches culottes que cela implique je dois me déplacer. Et l&#8217;AX et son poids plume sont des alliés parfaits contre la crise. Mais attention, s&#8217;il ne s&#8217;était pas agi d&#8217;une version 14 TRS, jamais je vous le dis&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Citroën</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Crise</category>
<category>J'aime du jour</category>

</item>
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<title>Abarth 500 "da 0 a 100": En hommage à Karl Abarth</title>
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<pubDate>Fri, 14 Nov 2008 10:56:42 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Karl Abarth, pilote, constructeur, est né le 15 novembre 1908. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Abarth-+" >Abarth</A> ressuscité il y a peu par Fiat a décidé de célébrer le centième anniversaire de la naissance de Karl Abarth à travers un « mois du Scorpion » (l&#8217;emblème de la marque italienne) qui a débuté le 25 octobre dernier&#8230; en Italie. C&#8217;est dans ce cadre qu&#8217;une exposition, sise au centre des expositions de Turin, retrace l&#8217;histoire de la vie du fondateur de la marque, une vie largement consacrée à la passion de la mécanique. Elle&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Série spéciale</category>
<category>Présentation</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Historique</category>
<category>500</category>
<category>Abarth</category>

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<title>Faîtes la fête à la 2 CV</title>
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<pubDate>Wed, 17 Sep 2008 09:12:25 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Après bien des évènements qui ont eu lieu tout au long de l'année, un peu partout en France pour célébrer les 60 bougies de la 2CV, notre confère François Allain, journaliste automobile et auteur notamment de deux ouvrages sur la Deudeuche organise au Jardin d'Acclimatation à Paris, une journée qui lui est entièrement dédiée le dimanche 5 octobre, soit presque 60 ans jour pour jour après sa révélation le 7 octobre 1948 au salon de l'auto de Paris.    Le Jardin d'Acclimatation a été choisi car &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Citroën</category>
<category>Evénement</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Anciennes</category>
<category>2CV</category>

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<title>Vidéo : La 205 moteur Supra roule enfin !!</title>
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<pubDate>Tue, 29 Jul 2008 10:42:17 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/7/1/200x137_arton21371.jpg" style="border:0px" />
Cela faisait des mois que l&#8217;on attendait que cette <A href="http://news.caradisiac.com/La-205-a-moteur-Supra-Le-projet-avance-96" >petite 205</A> roule et fasse son galop d&#8217;essai..  Après un lot de problèmes techniques impossibles a comptabiliser tant ils ont été nombreux et variés, l&#8217;auto est enfin sur roues avec un moteur qui marche et une santé qui semble tout à fait honorable.. Guillaume Roy (GR pour les intimes) voit enfin le bout du tunnel, et son dur labeur enfin récompensé par un résultat prometteur.. Un exemple de volonté admirable pour un projet presque économique,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Préparation</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Dailymotion</category>
<category>205</category>

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<title>La 2CV à 60 ans et Citroën la fête!</title>
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<pubDate>Thu, 03 Apr 2008 11:40:22 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/6/3/arton18963.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Citroen-2CV-by-Infomotori-077" >2CV</A> de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> fête cette année son 60ème anniversaire. Et à tel un monument national revient l&#8217;honneur d&#8217;être programmé à la Cité des sciences et de l&#8217;industrie ! Du 15 au 27 avril, deux animations sont plus particulièrement destinées aux enfants. La première, « La 2CV mise à nue », leur permettra de découvrir « l&#8217;anatomie » de la petite <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A>. Le deuxième, « La 2CV pomponnée », invite les bambins à maquiller un élément de la carrosserie d'une 2CV et à repartir avec une photo de leur&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Citroën</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Actualité</category>
<category>Historique</category>
<category>2</category>

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<title>Vidéo du premier coup de clef de la 205 moteur Supra</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Video-du-premier-coup-de-clef-de-la-205-moteur-Supra-971#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 26 Feb 2008 08:35:49 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/9/4/arton17894.jpg" style="border:0px" />
Le projet fou de notre ami Guillaume, vous le connaissez déjà sûrement, puisque nous en avons déjà parlé plusieurs fois dans les pages de <A href="http://news.caradisiac.com/" >News Auto</A>.. si cela vous intéresse je vous invite fortement a revisiter ces <A href="http://news.caradisiac.com/" >news</A> : > <A href="http://news.caradisiac.com/Projet-fou-une-Peugeot-205-a-moteur-de-Toyota-Supra" >Le début du projet</A> > <A href="http://news.caradisiac.com/La-205-a-moteur-Supra-Le-projet-avance-96" >Les travaux avancent</A> > <A href="http://news.caradisiac.com/205-a-moteur-Supra-projet-presque-termine-814" >La finalisation</A> Et aujourd&#8217;hui voila que le moteur démarre.. Ce devait déjà être le cas il y a plusieurs mois, mais ce type de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >réalisation</A> est forcément un parcours jonché d&#8217;embûches ou les problèmes techniques rencontrés sont&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Préparation</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Dailymotion</category>
<category>205</category>

</item>
<item>
<title>Dingue : Une 205 GTi a Tsukuba !!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Dingue-Une-205-GTi-a-Tsukuba-670#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Dingue-Une-205-GTi-a-Tsukuba-670</guid>
<pubDate>Thu, 27 Dec 2007 11:47:21 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/3/0/arton16530.jpg" style="border:0px" />
Incroyable, ils sont vraiment surprenants ces japonais !!! On pensait que <A href="http://news.caradisiac.com/HKS-CTR230-Le-record-de-Tsukuba-c-est-elle-865" >Tsukuba</A> le temple du <A href="http://news.caradisiac.com/Une-Subaru-reine-du-Time-Attack-443" >time Attack</A> était un lieu réservé aux automobiles du pays du soleil levant, tant la récurrence des <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/mitsubishi_lancer_evolution.php" >Mitsubishi Lancer Evolution</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/La-Subaru-STi-par-Cesam-980" >Subaru STi</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Supra-+" >Toyota Supra</A> et autres <A href="http://news.caradisiac.com/Voila-pourquoi-j-adore-la-Mazda-RX7-016" >RX7</A> les rendaient presque banales.. Mais nous savons qu&#8217;il existe un groupuscule de japonais amoureux de voitures françaises sportives qui s&#8217;en donnent a c&#339;ur joie, comme le propriétaire de cette inédite <A href="http://news.caradisiac.com/Non-la-205-GTi-n-est-pas-morte-043" >205 GTi</A> qui a reçut un traitement&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Préparation</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Circuit</category>
<category>Photos</category>
<category>205</category>

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<title>La Trabant dans le peloton de tête des voitures les plus volées</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-Trabant-dans-le-peloton-des-voitures-les-plus-volees-077#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 01 Oct 2007 14:40:28 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/5/8/arton14458.jpg" style="border:0px" />
La Trabant, cette petite voiture de l&#8217;ancienne Allemagne de l&#8217;Est qui sert aujourd'hui de base au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >tuning</A>&#8230; côtoie <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classement-+" >classement</A> des voitures les plus volées en Allemagne en 2006. Loin devant des marques premium comme <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >VW</A>. Si les vols ne cessent de diminuer outre-Rhin (-75% en 10 ans), ils s&#8217;établissaient encore à près de 20 000 l&#8217;an dernier. (Source : CCFA)]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
</dc:creator>

<category>Microcar et citadine</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Vol de voiture</category>

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<title>Saucisse du vendredi : Une bien belle 205..</title>
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<pubDate>Fri, 14 Sep 2007 09:14:05 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/5/7/arton13957.jpg" style="border:0px" />
Avant toute chose je suis effectivement d&#8217;accord sur le fait que la <A href="http://news.caradisiac.com/+-La-saucisse-du-vendredi-+" >saucisse</A> d&#8217;aujourd&#8217;hui manque un peu de clichés.. mais avouez qu&#8217;il aurait été dommage de se priver d&#8217;une telle réalisation aussi hallucinante pour cette simple raison.. La base : une petit<A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/peugeot_205.php" >e 205</A> Le style : indescriptible L&#8217;objectif : indéterminé Il est tout d&#8217;abord évident que montrer des projets en cours de réalisation est un peu facile, tant « <A href="http://news.caradisiac.com/La-saucisse-du-vendredi-Ford-Fiesta-Choucroute" >la choucroute</A> » n&#8217;est pas très présentable lorsqu&#8217;elle est en phase de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A>&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Anciennes</category>
<category>La saucisse du vendredi</category>
<category>205</category>

</item>
<item>
<title>Non la 205 GTi n'est pas morte...</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Non-la-205-GTi-n-est-pas-morte-043#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 02 Apr 2007 19:49:13 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/5/8/arton9658.jpg" style="border:0px" />
Certains auraient tendance a penser que la <A href="http://news.caradisiac.com/Miniature-Peugeot-205-GTI" >205 GTi</A> est morte et enterrée.. mais dans le coeur de nombreux passionnés elle reste un must incontournable, assaisonnable a toutes les sauces.. c'est ainsi que nous avons vu fleurir des préparations toutes plus folles les unes que les autres, <A href="http://www.forum-auto.com/saxovts/section55/sujet59404-35.htm"  target="_blank">Turbo CT</A>, Turbo 16 etc.. La version que nous vous présentons aujourd'hui vient directement de Norvège avec une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> qui ne tombe pas dans la facilité avec une transplantation mécanique, mais qui reste&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Préparation</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Photos</category>
<category>205</category>

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<title>Nuova Fiat Cinquecento: l'officielle en photos HD et vidéos</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nuova-Fiat-Cinquecento-l-officielle-en-photos-HD-et-videos-020#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 21 Mar 2007 16:27:42 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/0/0/arton9400.jpg" style="border:0px" />
Avec les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> HD, les vidéos et le dossier de presse officiel, c'est la fin du buzz <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> Cinquecento avant sa commercialisation le 4 Juillet prochain. On apprend que les motorisations seront pour l'instant le Multijet 1.3 de 75 cv, et le 1.2 et 1.4 essence de respectivement 69 et 100 ch. Point de 900 cm3 bicylindre pour l'instant. Les transmissions seront selon les versions manuelle à 5 ou 6 rapports. En comparaison, la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/renault-twingo2.php" >Twingo</A> 2 proposera un 1.5 DCi de 70 ch, et 2 moteurs essence 1.2 litres&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Présentation</category>
<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Anciennes</category>

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<title>205 a moteur Supra... projet presque terminé !!!</title>
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<pubDate>Mon, 12 Mar 2007 10:42:18 +0100</pubDate>
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On ne le lâche plus notre petit Guillaume Roy !! J'imagine que tout le monde a encore en mémoire <A href="http://news.caradisiac.com/La-205-a-moteur-Supra-Le-projet-avance-96" >la 205 a moteur Supra</A>, dont nous vous avons déjà présenté <A href="http://news.caradisiac.com/Projet-fou-une-Peugeot-205-a-moteur-de-Toyota-Supra" >plusieurs étapes</A> de conception/développements.. Et bien le garçon ne perd pas de temps et travaille vite et bien.. puisque l'auto doit faire ses premiers tours de roue dans les jours a venir.. Comme certains le réclamait voilà quelques détails techniques sur la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> de l'auto.. Configuration <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> : 700cv à l'éthanol E85. Fiche&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Préparation</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Photos</category>
<category>Supra</category>
<category>205</category>

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<title>La 205 a moteur Supra : Le projet avance !!!</title>
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<pubDate>Tue, 05 Dec 2006 10:36:22 +0100</pubDate>
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Tout le monde se souvient sûrement de la <A href="http://news.caradisiac.com/Projet-fou-une-Peugeot-205-a-moteur-de-Toyota-Supra" >205 ayant reçu un c&#339;ur de Toyota Supra</A> que nous avait brièvement présenté Pierre Desjardins.. Quelques mois plus tard le projet a considérablement avancé..  Puisque pour commencer une puissance est annoncée.. et pas des moindres.. 700 chevaux..  gros turbo, échangeur frontal etc.. ramené au poids plume de 1100 kilos de la caisse.. les objectifs sont clairement affichés.. > Homologation Dragster FIA internationale > Courir en catégorie Super Gas - Index&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Préparation</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Anciennes</category>
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<category>Supra</category>
<category>205</category>

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<title>La photo du jour : BMW Isetta</title>
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<pubDate>Sun, 06 Aug 2006 08:56:00 +0200</pubDate>
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La BMW <A href="http://www.caradisiac.com/php/voitures_collection/voitures_legende/francaises/bmw_isetta.php" >Isetta</A> est une petite puce particulièrement bien encrée dans l'histoire de la marque, même si avec du recul on a du mal a lui trouver des liens de parentés avec les dernières créations bavaroises.. Commercialisée en 1955 par <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> sur un concept italien elle a permit à la marque de survivre pendant plusieurs années alors que le contexte économique était particulièrement défavorable, au lendemain de la seconde guerre mondiale.. A l'instar de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/smart/" >Smart</A> aujourd'hui, l'Isetta proposait des&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  Eddy Clio  )
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<category>BMW</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>

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