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<title>Alpina, La photo du jour - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Alpina, La photo du jour: les news et l'actu Alpina, La photo du jour en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Photos du jour : Alpina B5 S</title>
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<pubDate>Thu, 14 May 2009 14:59:48 +0200</pubDate>
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Voilà un bolide extrêmement rare dans nos contrées. En effet <A href="http://news.caradisiac.com/+-Alpina-+" >Alpina</A> est devenue une marque à la distribution quasi-confidentielle dans l'hexagone. Et pourtant pour celui qui recherche une berline teutonne racée avec une pointe d'originalité, la B5 S représente une alternative qui n'est dénuée de sens. Sous son capot un V8 compresseur de 523 chevaux qui s'annonce extrêmement coupleux et performant puisque les 100 km/h sont atteints en 4,6 secondes pour une vitesse maximale de 315 km/h. De quoi&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Modèle d'exception</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Alpina</category>

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<title>Photo du jour :  BMW Z4 Alpina Roadster S</title>
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<pubDate>Fri, 22 Jun 2007 10:04:32 +0200</pubDate>
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Malheureusement méconnue chez nous le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >Roadster</A> S <A href="http://news.caradisiac.com/+-Alpina-+" >Alpina</A>, est une version de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-mot792-+" >BMW Z4</A> qui mérite le détour comme toute bonne création sortant de chez ce <A href="http://news.caradisiac.com/@-Preparateurs-16-@" >préparateur</A> dont la réputation n'est plus a faire.. En effet animée par le fameux 6 en ligne développant 300 chevaux le « S » représenta une excellente alternative, pour tous les amateurs du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >roadster</A> teuton, à l'arrivée tardive de la succulente et encore plus méchante version « <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-Z4-M" >M</A> ».. Toutefois les performances restent admirables avec un 1000&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  Eddy Clio  )
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<category>BMW</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Alpina</category>
<category>Z4</category>

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<title>La photo du jour : BMW Alpina </title>
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<pubDate>Mon, 02 Oct 2006 10:39:46 +0200</pubDate>
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On ne présente plus le spécialiste de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> sur base <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Alpina-+" >Alpina</A> qui depuis des décennies propose aux passionnés de la marque bavaroise des réalisations les plus punchys les unes que les autres.. Et cette <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_occ/rout/mg_2207_bmw.php" >série 7</A> n'échappe pas a la règle avec des modifications dont on identifie immédiatement l'origine.. en effet Alpina n'a jamais changé de signature sur toutes ses préparations.. des adhésifs qui ne sont pas du meilleur goût (mais heureusement qui se sont assagies avec les années..)&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  Eddy Clio  )
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<category>BMW</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Alpina</category>
<category>Serie 7</category>

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<title>La photo du jour : Alpina B12</title>
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<pubDate>Fri, 07 Apr 2006 16:31:30 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/2/3/arton3023.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> 850CSi était déjà une voiture exceptionnelle, avec son V12 5.6l de 380ch et sa production qui n'avait pas dépassé les 1510 exemplaires. Mais la plus rare et la rapide des Série 8 n'était pas produite par le constructeur bavarois, mais par Alpina, dont on reconnaît facilement les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modeles-708-+" >modèles</A> grâce aux bandes dorées sur les côtés ou aux jantes au dessin caractéristique. Prenant pour base la 850CSi, l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Alpina-+" >Alpina</A> B12 5.7 profitait d'un réalésage à 5.7l de son <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A>, permettant de développer 416ch,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Pierre Desjardins  )
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<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Alpina</category>
<category>Luxury</category>

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