<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>Alfa Romeo, La photo du jour - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-Alfa-Romeo--La-photo-du-jour-+</link>
<description>Alfa Romeo, La photo du jour: les news et l'actu Alfa Romeo, La photo du jour en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>Photos du jour : Alfa-Romeo 8C Competizione </title>
<link>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Alfa-Romeo-8C-Competizione-570#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Alfa-Romeo-8C-Competizione-570</guid>
<pubDate>Wed, 07 Oct 2009 10:08:02 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/7/1/200x134_arton31871.jpg" length="4931" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/7/1/200x134_arton31871.jpg" style="border:0px" />
Après une <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Alfa-Romeo-8C-Spider-315" >petite escapade cheveux (chevaux?) au vent</A> retour à la version <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> de <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/Speculation-sur-l-Alfa-Romeo-8C-Competizione-plus-chere-en-occasion-que-neuve-Graine-de-collector-901" >l'Alfa Roméo 8C</A> immortalisée durant <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Autodrome-Heritage-Festival-069" >l'Autodrome Héritage Festival</A>. Elle qui est née suite à l'engouement suscité par son prototype dans différents salons, elle est devenue un véritable icône du sport à l'italienne se distinguant réellement de ses cousines <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A> malgré des bases communes, grâce à son inimitable charisme. Son design est l'&#339;uvre de <A href="http://news.caradisiac.com/Wolfgang-Egger-nouveau-boss-Design-du-groupe-Audi-677" >Wolfgang Egger</A>, lui assurant une étonnante virilité malgré ses&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Alfa Romeo</category>
<category>Coupé</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>8C</category>

</item>
<item>
<title>Photos du jour : Alfa-Romeo 8C Spider</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Alfa-Romeo-8C-Spider-315#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Alfa-Romeo-8C-Spider-315</guid>
<pubDate>Tue, 06 Oct 2009 11:05:31 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/7/2/200x134_arton31872.jpg" length="5454" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/7/2/200x134_arton31872.jpg" style="border:0px" />
Dans les gros salons de l'auto (<A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Francfort</A> dans le cas présent) tout ne se passe pas sur le devant de la scène, il existe un « off » assez sympathique qui s'offre au regarde des initiés et des curieux (<A href="http://news.caradisiac.com/_eddy-clio_" >Eddy</A> est les 2 !). Pour preuve cette magnifique <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-Alfa-Romeo-8C-Spider-221" >Alfa Roméo 8C Competizione Spider</A> qui malgré sa relative jeuneuse ne se trouve pas installée sur une douce moquette rouge de feu sous le regard envieux des badauds, mais dans la zone technique réservée aux exposants pour effectuer leurs opérations&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Alfa Romeo</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>8C</category>

</item>
<item>
<title>Photos du jour : Alfa-Romeo 8C Competizione </title>
<link>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Alfa-Romeo-8C-Competizione-147#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Alfa-Romeo-8C-Competizione-147</guid>
<pubDate>Wed, 01 Jul 2009 17:28:29 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/1/3/200x134_arton29413.jpg" length="6395" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/1/3/200x134_arton29413.jpg" style="border:0px" />
Après notre tour d'horizon de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Parade-du-Mans-+" >Parade des Pilotes</A> des <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >24 heures du Mans</A>, nous embrayons sur un événement tout aussi sympathique, le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sport-et-Collection-Le-Vigeant-+" >Sport et Collection au Vigeant</A>. Cet rendez-vous considéré comme l'un des plus importants regroupement de supercars (au niveau quantitatif, et qualitatif) attire et draine une foule de passionnés et d'amateurs pour une bonne cause : collecter des dons pour la recherche contre le cancer. Nous introduisons donc le compte rendu de cette agréable réunion avec cette &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Alfa Romeo</category>
<category>Coupé</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Luxury</category>
<category>8C</category>

</item>
<item>
<title>Photos du jour : Alfa-Roméo TZ 1965</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Alfa-Romeo-TZ-1965-474#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Alfa-Romeo-TZ-1965-474</guid>
<pubDate>Mon, 04 May 2009 16:14:44 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/2/7/200x134_arton27627.jpg" length="5223" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/2/7/200x134_arton27627.jpg" style="border:0px" />
L'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Alfa-Romeo-+" >Alfa Romeo</A> TZ (Tubolare Zagato) est une vraie sportive avec un charisme très latin. Véritable puce enragée, elle se targue d'un châssis tubulaire, et du moteur emprunté à la <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Alfa-Romeo-Giulia-Sprint-Gt-Veloce-741" >Giulia</A> SS (1600 double arbre) pour une puissance de 112 chevaux pour la version routière, allant jusqu'à 160 pour la version compétition. Dotée de freins à disques, de suspensions indépendantes et d'un poids contenu de 660 kilos, elle se payait le luxe et dépoter à presque 220 km/h (version basique) tout en offrant une&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Alfa Romeo</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Tour Auto</category>

</item>
<item>
<title>Photos du jour : Alfa-Roméo Giulia Sprint Gt Veloce</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Alfa-Romeo-Giulia-Sprint-Gt-Veloce-741#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Alfa-Romeo-Giulia-Sprint-Gt-Veloce-741</guid>
<pubDate>Sat, 02 May 2009 08:10:00 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/9/9/arton26999.jpg" length="11423" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/9/9/arton26999.jpg" style="border:0px" />
Allez, place aujourd'hui à une vraie pistarde comme on n'en fait plus: L'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Alfa-Romeo-+" >Alfa Romeo</A> Giulia Sprint GT Veloce ! L'évocation de son nom fera frétiller tout ceux qui ont eu la chance d'exploiter ses qualités sur circuit (ou route ouverte !) Certes, son petit 4 cylindre de 1.6 litres de cylindrée et ses 109 chevaux n'en font pas un foudre de guerre, mais n'était-ce pas suffisant pour tracter (ou plutôt propulser !), les 1000 Kg de la belle italienne ? Toute une génération que l'on ne connaitra plus !&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Eddy Clio  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Alfa Romeo</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>

</item>
<item>
<title>Photos du jour : Alfa 8C Competizione</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Alfa-8C-Competizione-561#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Alfa-8C-Competizione-561</guid>
<pubDate>Tue, 15 Jul 2008 10:46:56 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/4/1/200x134_arton21041.jpg" length="5409" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/4/1/200x134_arton21041.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/Alfa-Romeo-8-C-Competizione-palpable-251" >8C Competizione</A> est un best off qui reprend le meilleur de l&#8217;univers de la passion italienne : des inspirations clairement assumées de la 33 Stradale, et des solutions techniques empruntées a certaines cousines qui ont déjà fait leurs preuves.. Avec ses airs de ne pas y toucher, on aurait presque tendance a oublier qu&#8217;elle fait honneur au passé sulfureux, et a l&#8217;image sportive de la marque <A href="http://news.caradisiac.com/+-Alfa-Romeo-+" >Alfa Roméo</A>, avec son V8 d&#8217;origine <A href="http://news.caradisiac.com/+-Maserati-+" >Maserati</A> qui du haut de ses 450 chevaux fait fureur sur l&#8217;asphalte :&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Alfa Romeo</category>
<category>Coupé</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Luxury</category>
<category>8C</category>

</item>
<item>
<title>Photos du jour : Alfa-Romeo 33-2 Periscopica Spyder</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Alfa-Romeo-33-2-Periscopica-Spyder-257#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Alfa-Romeo-33-2-Periscopica-Spyder-257</guid>
<pubDate>Sun, 25 May 2008 23:22:11 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/0/7/arton16707.jpg" length="11306" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/0/7/arton16707.jpg" style="border:0px" />
C&#8217;est une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Voiture-de-course-+" >voiture de course</A> originale que nous vous présentons aujourd&#8217;hui : l&#8217;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/alfa-romeo/" >Alfa Romeo</A> 33-2  Periscopa Spyder ! L&#8217;appellation Periscopa se réfère évidemment à l&#8217;admission d&#8217;air qui se trouve juste sur la tête du pilote, un peu à la manière d&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> ! Pourtant, malgré ce dispositif, la 33-2 n&#8217;a pas connu un très gros succès dans les années 60. Son V8 de 2 litres (le 2 de 33-2), qui ne développait que 260 chevaux, avait du mal à concurrencer les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> de l&#8217;époque. Elle sera remplacée&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Eddy Clio  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Alfa Romeo</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Voiture de course</category>

</item>
<item>
<title>Photos du jour : Alfa Romeo 8C Competizione</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Alfa-Romeo-8C-Competizione-596#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Alfa-Romeo-8C-Competizione-596</guid>
<pubDate>Mon, 12 May 2008 10:08:59 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/0/2/arton19602.jpg" length="12481" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/0/2/arton19602.jpg" style="border:0px" />
Les années 90 ne furent pas forcément l&#8217;époque la plus glorieuse de la marque <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/alfa-romeo/" >Alfa Romeo</A> qui enfoncée dans une crise économique se cherchait une identité sans réellement réussir à se trouver.. Comme a son habitude la marque tentait de conserver une image sportive et dynamique en produisant les incroyables <A href="http://news.caradisiac.com/La-photo-du-jour-du-Rallye-de-Paris-Alfa-Romeo-SZ" >SZ</A> et <A href="http://occasions-pro.caradisiac.com/alfa_romeo-rz-0_1_finition.htm" >RZ</A> dessinées par <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/+-Zagato-+" >Zagato</A> qui séduisaient plus les amateurs d&#8217;automobiles élitistes, que les férus de performances pures.. Quelques années après difficile de ne pas trouver que ce concept&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Alfa Romeo</category>
<category>Coupé</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Luxury</category>
<category>8C</category>

</item>
<item>
<title>La photo du jour du Rallye de Paris : Alfa Romeo SZ</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-photo-du-jour-du-Rallye-de-Paris-Alfa-Romeo-SZ#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/La-photo-du-jour-du-Rallye-de-Paris-Alfa-Romeo-SZ</guid>
<pubDate>Fri, 24 Mar 2006 12:57:09 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/3/6/arton2836.jpg" length="53033" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/3/6/arton2836.jpg" style="border:0px" />
Dessinée par Zagato, l'<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/alfa-romeo/" >Alfa-Romeo</A> SZ, qui a été surnommée « Il Mostro » n'a pas un physique facile : soit on adore, soit on déteste, mais elle ne laisse personne indifférent et elle ne manque pas de charme. Figure emblématique du paysage automobile du début des années 90, elle n'a pourtant été produite qu'à 1035 exemplaires dans cette version, et à 241 exemplaires dans sa version <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >spider</A> baptisé RZ. Sous le capot de ce bulldog italien, on retrouve un V6 3l de 210ch à la voix de ténor, comme il&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Eddy Clio  Pierre Desjardins  )
</dc:creator>

<category>Alfa Romeo</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Rallye de Paris</category>

</item>

</channel>

</rss>