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<title>Alfa Romeo, Endurance - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Alfa Romeo, Endurance: les news et l'actu Alfa Romeo, Endurance en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Révolution en FIA GT pour 2009</title>
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<pubDate>Wed, 05 Sep 2007 14:52:32 +0200</pubDate>
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L'info nous vient d'Italie. La FIA, via l'organisme en charge du <A href="http://news.caradisiac.com/FIA-GT-une-manche-en-Argentine-en-2008-309" >développement du GT</A> sous ses formes <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT2-+" >GT2</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A> et&#8230; <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT4-+" >GT4</A>, veut proposer une toute nouvelle réglementation applicable en 2009. Et, comme vous allez le constater c'est à un véritable chambardement qu'il faut s'attendre. La mouture définitive du projet devrait être présentée le week-end prochain dans le cadre de la course prévue à Adria. Autant dire que nous aurons l'occasion de revenir plus en détail sur cette révolution. Mais&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<title>Picchio: un nouveau projet de Daytona Prototype autour de la 8C</title>
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<pubDate>Tue, 20 Feb 2007 23:53:45 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Aujourd'hui le constructeur de voitures de course italien Picchio est l'un <A href="http://news.caradisiac.com/Un-nouveau-constructeur-en-Grand-Am-Sabre-1000" >des constructeurs proposant une Daytona Prototype (DP) à son catalogue</A>. Les DP, comme leur nom l'indique, sont les voitures engagées dans la catégorie proto du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Grand-Am-+" >Grand-Am</A>, lequel accepte sinon des <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A>. On ne peut pas dire que ces DP, à la fois d'un point de vue esthétique et d'un point de vue technique, fassent l'unanimité... Elles ont pourtant le mérite de permettre aux passionnés américains (<A href="http://news.caradisiac.com/Montoya-aux-24-Heures-de-Daytona-1000" >pilotes professionnels</A> et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Alfa Romeo</category>
<category>Circuit</category>
<category>Endurance</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Elucubration du jour: Alfa Romeo 8C Stradale</title>
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<pubDate>Thu, 18 Jan 2007 14:13:32 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/2/2/arton8022.jpg" style="border:0px" />
Pour cette deuxième « élucubration du jour », je vous propose de nous pencher sur le cas de <A href="http://news.caradisiac.com/Alfa-Romeo-8C-Competizione-de-serie-a-Paris-133" >l'Alfa Romeo 8C Competizione</A>. Aucun doute possible, elle a fait un carton. Les <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >500</A> unités du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> sont déjà attribués. Ce qui fait quelques mécontents : tous les clients potentiels qui sont restés sur le carreau. En interne, on pousse pour une petite série de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >spider</A>, déjà vu sous la forme d'un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept car</A>. Pourtant, du côté de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maserati/" >Maserati</A>, on ne voudrait pas que le phénomène prenne trop d'ampleur et fasse&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Alfa Romeo</category>
<category>Coupé</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Circuit</category>
<category>Endurance</category>
<category>Photos</category>
<category>Elucubration du jour</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>8C</category>

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<title>L'Alfa 8C en GT2: Le plan de bataille</title>
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<pubDate>Thu, 21 Dec 2006 11:02:30 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/4/9/arton7449.jpg" style="border:0px" />
S'en aller lutter aux horizons 2008 avec les valeurs établies <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A> sur leur terrain de prédilection ne sera pas une ballade de santé. Le Biscione a décidé de capitaliser sur sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A> de prestige la <A href="http://news.caradisiac.com/+-8C-+" >8C</A> plutôt que de continuer d'assurer son emprise sur un championnat <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tourisme-+" >Tourisme</A> qu'il connaît mieux. Ambitieux, mais il faut se donner les moyen de cette ambition là. Voilà que l'on sait maintenant avec qui, ce <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >projet</A> va se réaliser. Tout d'abord, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pirelli-+" >Pirelli</A> sera un partenaire technique dévoué&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Alfa Romeo</category>
<category>Circuit</category>
<category>Endurance</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>8C</category>

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<title>Retour sur le programme d'Alfa en endurance</title>
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<pubDate>Sat, 09 Dec 2006 10:45:07 +0100</pubDate>
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Il y a deux jours André Lecondé nous informait de <A href="http://news.caradisiac.com/WTCC-2007-Alfa-Romeo-se-retire-543" >la cessation définitive par Alfa Romeo de son programme WTCC</A> et de son <A href="http://news.caradisiac.com/Endurance-Alfa-revient-847" >engagement officiel en grand tourisme (GT) en 2008</A>. Dans le cadre du Motor Show de Bologne, Antonio Baravalle, P-dg de la marque Italienne, a en effet annoncé le lancement d'un programme <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT2-+" >GT2</A> autour de la nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-8C-+" >8C Competizione</A> dans le but de participer principalement aux épreuves de longue durée telles que les 24 Heures du <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >Mans</A>, les 24 Heures du Nürburgring et les 24 Heures &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Alfa Romeo</category>
<category>Circuit</category>
<category>Endurance</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Endurance: Alfa revient</title>
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<pubDate>Thu, 07 Dec 2006 12:54:47 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/6/1/arton7161.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/WTCC-2007-Alfa-Romeo-se-retire-543" >Au revoir le Tourisme</A>, bonjour l'univers des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Super-GT-+" >Super GT</A> et des courses de longue haleine à la caisse de résonance suffisante pour se faire entendre au-delà de l'Atlantique. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/alfa-romeo/" >Alfa Romeo</A> réoriente ses batteries et se prépare à lancer une offensive sportive dans le secteur de l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Endurance-+" >Endurance</A>. Avec comme cheval de bataille, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-8C-+" >8C</A>, pour le coup définitivement adoubé « Competizione ». Et un objectif : se faire reconnaître des Américains. C'est Antonio Baravalle lui-même qui l'a annoncé depuis le &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Alfa Romeo</category>
<category>Endurance</category>
<category>Sport Auto</category>

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