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<title>Alfa Romeo, Coupé - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Alfa Romeo, Coupé: les news et l'actu Alfa Romeo, Coupé en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Photos du jour : Alfa-Romeo 8C Competizione </title>
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<pubDate>Wed, 07 Oct 2009 10:08:02 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/7/1/200x134_arton31871.jpg" style="border:0px" />
Après une <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Alfa-Romeo-8C-Spider-315" >petite escapade cheveux (chevaux?) au vent</A> retour à la version <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> de <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/Speculation-sur-l-Alfa-Romeo-8C-Competizione-plus-chere-en-occasion-que-neuve-Graine-de-collector-901" >l'Alfa Roméo 8C</A> immortalisée durant <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Autodrome-Heritage-Festival-069" >l'Autodrome Héritage Festival</A>. Elle qui est née suite à l'engouement suscité par son prototype dans différents salons, elle est devenue un véritable icône du sport à l'italienne se distinguant réellement de ses cousines <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A> malgré des bases communes, grâce à son inimitable charisme. Son design est l'&#339;uvre de <A href="http://news.caradisiac.com/Wolfgang-Egger-nouveau-boss-Design-du-groupe-Audi-677" >Wolfgang Egger</A>, lui assurant une étonnante virilité malgré ses&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Alfa Romeo</category>
<category>Coupé</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>8C</category>

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<title>Alfa Brera Italia Independent : une peinture mate d'origine ! </title>
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<pubDate>Thu, 01 Oct 2009 09:52:17 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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C&#8217;est au salon de Lyon qu&#8217;Alfa Romeo va présenter pour la première fois une nouvelle série spéciale sur son coupé <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/alfa_romeo_brera.php" >Brera</A> dénommée Italia Independent.   Conçue en partenariat avec la firme du même nom, cette série spéciale se distingue surtout par le fait qu&#8217;il s&#8217;agit de la première voiture de série à recevoir une peinture extérieure opaque, ici couleur titane, qui recouvre l&#8217;ensemble de la carrosserie. Cette spécificité est renforcée par les jantes en alliage de 18 pouces, le bouchon de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Série spéciale</category>
<category>Alfa Romeo</category>
<category>Coupé</category>
<category>Brera</category>

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<title>Spéculation sur l'Alfa Romeo 8C Competizione : plus chère en occasion que neuve ! Graine de collector ?</title>
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<pubDate>Thu, 20 Aug 2009 18:27:21 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/6/1/200x140_arton30861.jpg" style="border:0px" />
Et c'est là le lot de toutes les voitures d'exception, produites en série limitée, surtout quand leur robe est aussi envoûtante que celle de la 8C, et leurs dessous aussi racés (V8 de 450 ch.)&#8230; Rappelons que la belle milanaise n'a été produite qu'à 500 exemplaires seulement, ce qui en fait une auto parfaitement exclusive&#8230; et manifestement très recherchée sur le marché de l'occasion, comme le furent en leur temps les Ferrari F40 et F50, pour rester dans le groupe Fiat, ou encore plus &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>Alfa Romeo</category>
<category>Coupé</category>
<category>Luxury</category>
<category>8C</category>

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<title>Future Alfa Romeo 8C GTA: suspendue!</title>
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<pubDate>Mon, 27 Jul 2009 15:57:48 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/5/9/200x144_arton30159.jpg" style="border:0px" />
Alors que la commercialisation effective de l&#8217;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/alfa-romeo/" >Alfa Romeo</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-8C-+" >8C</A> Spider approche, voici une mauvaise nouvelle (de plus) pour les fans de la marque italienne. <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Alfa-Romeo-8C-GTA-sans-doute-elle-403" >Une version GTA</A>, sans doute plus puissante et sûrement plus légère, de la 8C était en effet attendue pour l&#8217;an prochain, année du centenaire de la marque. Seulement, <A href="http://news.caradisiac.com/Alfa-Romeo-GTA-ne-l-attendez-pas-121" >à l&#8217;instar de la déclinaison GTA de la « petite » MiTo</A>, on apprend que le projet (que l&#8217;on imagine bien avancé à cette date) de 8C GTA a été suspendu. En cause la conjoncture dont&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Alfa Romeo</category>
<category>Coupé</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>8C</category>
<category>Crise</category>

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<title>Alfa Romeo Brera "Italia Independent" : limitée de série </title>
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<pubDate>Fri, 24 Jul 2009 17:11:53 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/8/4/200x127_arton30084.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Alfa-Romeo-Brera-petite-mise-au-point-482" >L'Alfa Romeo Brera</A> est belle. Mais l'Alfa Romeo Brera n'est pas un best seller. Il y a donc forcément quelque chose qui cloche. Mais ça n'est pas le sujet sauf à penser qu'une série spéciale cache un besoin urgent d'écouler du stock. Ça n'est pas forcé mais ... Bref, voici une Série limitée à 900 exemplaires baptisée Brera &#8220;Italia Independent&#8221; qui arrive en concession en Europe tout d'abord puis ensuite au Japon et en Australie. L'auto sera "signable" dès septembre au prix (italien) de 32.200&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Série spéciale</category>
<category>Alfa Romeo</category>
<category>Coupé</category>
<category>Brera</category>

</item>
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<title>Photos du jour : Alfa-Romeo 8C Competizione </title>
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<pubDate>Wed, 01 Jul 2009 17:28:29 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/1/3/200x134_arton29413.jpg" style="border:0px" />
Après notre tour d'horizon de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Parade-du-Mans-+" >Parade des Pilotes</A> des <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >24 heures du Mans</A>, nous embrayons sur un événement tout aussi sympathique, le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sport-et-Collection-Le-Vigeant-+" >Sport et Collection au Vigeant</A>. Cet rendez-vous considéré comme l'un des plus importants regroupement de supercars (au niveau quantitatif, et qualitatif) attire et draine une foule de passionnés et d'amateurs pour une bonne cause : collecter des dons pour la recherche contre le cancer. Nous introduisons donc le compte rendu de cette agréable réunion avec cette &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Alfa Romeo</category>
<category>Coupé</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Luxury</category>
<category>8C</category>

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<title>Alfa Romeo Berlina Da Corsa Concept: originale</title>
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<pubDate>Tue, 12 May 2009 14:54:50 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/7/6/200x143_arton27976.jpg" style="border:0px" />
« Quand se lèvera Alfa, les autres pourront retourner à leurs études. » Trop provocateur. Je reprends. Voici l&#8217;<A href="http://www.caradisiac.com/php/voitures_collection/voitures_legende/italiennes/alfa_romeo_alfasud.php" >Alfasud</A> du XXIe siècle version XXL. Avec un tel raccourci métaphorique je vais encore à la rencontre de mes pires ennemis. Que vaille que vaille ! "E avanti". La Berlina Da Corsa que nous découvrons sous nos yeux ébahis est à porter au crédit d&#8217;un étudiant, Seongjun Ko, de l&#8217;université de Hongik, en Corée du Sud. Le jeune homme a du toupet, ce qui mérite d&#8217;être souligné. A mon humble&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Alfa Romeo</category>
<category>Coupé</category>
<category>Design</category>

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<title>Photos du jour : Alfa-Roméo TZ 1965</title>
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<pubDate>Mon, 04 May 2009 16:14:44 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/2/7/200x134_arton27627.jpg" style="border:0px" />
L'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Alfa-Romeo-+" >Alfa Romeo</A> TZ (Tubolare Zagato) est une vraie sportive avec un charisme très latin. Véritable puce enragée, elle se targue d'un châssis tubulaire, et du moteur emprunté à la <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Alfa-Romeo-Giulia-Sprint-Gt-Veloce-741" >Giulia</A> SS (1600 double arbre) pour une puissance de 112 chevaux pour la version routière, allant jusqu'à 160 pour la version compétition. Dotée de freins à disques, de suspensions indépendantes et d'un poids contenu de 660 kilos, elle se payait le luxe et dépoter à presque 220 km/h (version basique) tout en offrant une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Alfa Romeo</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Tour Auto</category>

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<title>Photos du jour : Alfa-Roméo Giulia Sprint Gt Veloce</title>
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<pubDate>Sat, 02 May 2009 08:10:00 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/9/9/arton26999.jpg" style="border:0px" />
Allez, place aujourd'hui à une vraie pistarde comme on n'en fait plus: L'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Alfa-Romeo-+" >Alfa Romeo</A> Giulia Sprint GT Veloce ! L'évocation de son nom fera frétiller tout ceux qui ont eu la chance d'exploiter ses qualités sur circuit (ou route ouverte !) Certes, son petit 4 cylindre de 1.6 litres de cylindrée et ses 109 chevaux n'en font pas un foudre de guerre, mais n'était-ce pas suffisant pour tracter (ou plutôt propulser !), les 1000 Kg de la belle italienne ? Toute une génération que l'on ne connaitra plus !&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Lionel Lucas  )
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<category>Alfa Romeo</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>

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<title>Rallye de Paris 2009 : 200 fauves en liberté</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Rallye-de-Paris-2009-200-fauves-en-liberte-631#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 25 Mar 2009 14:44:50 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/0/0/200x134_arton26700.jpg" style="border:0px" />
Samedi 21 mars dans un petit village au fin fond de la Nièvre 12h. Le soleil darde ses rayons, laissant une légère humidité matinale s'évaporer d'un asphalte qui va connaître son jour de gloire. Le bar du village est plein et l'ambiance chaleureuse. Les discussions sont ponctuées de tchin-tchin nous indiquant qu'il est l'heure de l'apéro. Rien ne pourrait venir troubler cette ambiance gentiment conviviale à part peut- être un événement inhabituel. Les verres commencent à trembler accompagnant &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
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<category>Alfa Romeo</category>
<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Porsche</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Morgan</category>
<category>Maserati</category>
<category>Ariel</category>
<category>Abarth</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Rallye de Paris</category>

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<title>Alfa Romeo Sprint Veloce, pour Mad Max (ou Spiderman)</title>
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<pubDate>Wed, 04 Mar 2009 09:33:05 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/6/7/200x133_arton26167.jpg" style="border:0px" />
Au premier coup d'&#339;il ,difficile de reconnaître une <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/essais_alfa_romeo.php" >Alfa Romeo</A> Sprint Veloce sous cet accoutrement pour le moins particulier , aux accents <A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/loisirs/236/mg_8910_mad_max.php" >Mad-Max</A>cien. L'aspect volontairement négligé est finement travaillé avec la suppression de l'ensemble des éléments de carrosserie, des optiques, boucliers, etc.. pour une allure générale qui n'est pas pour autant" épurée" en raison de la thématique araignée. A défaut de faire dans la finesse tout l'ensemble est très bien réalisé avec un bel exemplaire sur le &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Alfa Romeo</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>

</item>
<item>
<title>Future Alfa Romeo Junior : une mini 8C sur base de MiTo</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Future-Alfa-Romeo-Junior-une-mini-8C-sur-base-de-MiTo-911#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 23 Jan 2009 16:17:57 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/5/7/200x133_arton25257.jpg" style="border:0px" />
Selon le site 4Car, Alfa Roméo étudierait actuellement un petit coupé sport qui reprendrait la plateforme de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-MiTo-+" >MiTo</A>. Prévue pour être lancé en 2011, cette Alfa Junior (le retour) devrait être équipée du nouveau moteur 1.4l Multiair (sans arbre à cames) du groupe. Une version atmo de 105 ch en entrée de gamme et une version turbocompressée de 130 ch seraient au programme.   Ce moteur qui sera utilisé sur la MiTo sera marié à une boîte double embrayage dès 2011. Reste que cette rumeur n'éclaire&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Alfa Romeo</category>
<category>Coupé</category>
<category>Rumeur</category>

</item>
<item>
<title>Future Alfa Romeo 8C GTA: sans doute elle</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Future-Alfa-Romeo-8C-GTA-sans-doute-elle-403#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 24 Sep 2008 16:52:49 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/7/8/arton22678.jpg" style="border:0px" />
Devant la demande générale compte tenu de la multiplication des articles VU (le stagiaire c&#8217;est pas moi sur ce coup-là&#8230;), voici revenir dans notre colonne de l&#8217;auto sportive, de la bonne, de la frémissante, de la trémoussante. Je vous ai déjà gâté en cet après-midi du début de l&#8217;automne 2008 avec plein de photos des sublimes K.O.7 et K.O.8. Regagnons maintenant nos pénates avec l&#8217;une de nos rubriques phare : les rumeurs. Le groupe Fiat fait feu de tout bois et prépare le centenaire d&#8217;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/alfa-romeo/" >Alfa Romeo</A> &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Alfa Romeo</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Photos</category>
<category>Luxury</category>
<category>8C</category>

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<title>Saucisse du vendredi : Alfa dinosorus</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Saucisse-du-vendredi-Alfa-dinosorus-426#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 19 Sep 2008 10:58:48 +0200</pubDate>
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Lorsque les lecteurs du <A href="http://news.caradisiac.com/" >Blog</A> se mettent à la recherche de <A href="http://news.caradisiac.com/+-La-saucisse-du-vendredi-+" >saucisses</A> pour contribuer au remplissage hautement qualitatif de cette rubrique, on ne peut dire que bravo, et merci a notre généreux donateur du jour : gentlemanscooper (qui devient pour l&#8217;occasion apprenti saucissonneur) Difficile d&#8217;identifier la base qui se cache sous ce déluge de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Nouvelles-fibres-de-carbone-Nissan-et-Honda-partenaires-926" >fibre</A>, ou sous ses appendices qui hypertrophient des lignes initiales se caractérisant par une grâce certaine, et une élégance unanimement reconnue . La&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Alfa Romeo</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>La saucisse du vendredi</category>
<category>147</category>

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<title>Future Alfa Romeo 8C GTA: 100 ex. de plus au 24/06/2010!</title>
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<pubDate>Mon, 21 Jul 2008 12:19:51 +0200</pubDate>
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Confirmation, anticipation, émancipation ! Confirmation. Au pluriel svp ! Et que ça saute. Première confirmation : la 8C n&#8217;est pas morte (comment une si belle auto d&#8217;ailleurs pourrait mourir, je vous le demande ?), la 8C, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/alfa-romeo/" >Alfa Romeo</A> de son état civil, va renaître. Deuxième confirmation : une version GTA va apparaître prochainement. Anticipation. En 2010, Alfa Romeo célébrera son centenaire. La marque mettra précisément <A href="http://news.caradisiac.com/Une-Alfa-Romeo-8C-GTA-en-2010-361" >le 24 juin 2010</A> en vente 100 uniques exemplaires de la 8C dans sa nouvelle&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Alfa Romeo</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>
<category>8C</category>

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<title>Photos du jour : Alfa 8C Competizione</title>
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<pubDate>Tue, 15 Jul 2008 10:46:56 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/4/1/200x134_arton21041.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/Alfa-Romeo-8-C-Competizione-palpable-251" >8C Competizione</A> est un best off qui reprend le meilleur de l&#8217;univers de la passion italienne : des inspirations clairement assumées de la 33 Stradale, et des solutions techniques empruntées a certaines cousines qui ont déjà fait leurs preuves.. Avec ses airs de ne pas y toucher, on aurait presque tendance a oublier qu&#8217;elle fait honneur au passé sulfureux, et a l&#8217;image sportive de la marque <A href="http://news.caradisiac.com/+-Alfa-Romeo-+" >Alfa Roméo</A>, avec son V8 d&#8217;origine <A href="http://news.caradisiac.com/+-Maserati-+" >Maserati</A> qui du haut de ses 450 chevaux fait fureur sur l&#8217;asphalte :&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Alfa Romeo</category>
<category>Coupé</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Luxury</category>
<category>8C</category>

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<title>Alfa Romeo Brera: l'essai video</title>
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<pubDate>Fri, 11 Jul 2008 10:25:30 +0200</pubDate>
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3 ans après son lancement, Alfa Romeo apporte quelques retouches à la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/alfa_romeo_brera.php" >Brera</A> avec l'introduction notamment du 2.4 JTDm de 210 ch. De quoi renforcer le pouvoir d'attraction de ce coupé. <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/alfa_romeo_brera.php" >Lire l'essai complet</A>]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Alfa Romeo</category>
<category>Coupé</category>
<category>Essai</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Brera</category>

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<title>Alfa Romeo veut une 2eme génération de 8C sur base Ferrari California </title>
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<pubDate>Wed, 02 Jul 2008 16:08:13 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-2008-Alfa-Romeo-8C-Spider-toutes-les-informations-officielles-533" >L'Alfa Romeo 8C</A> qui n'est qu'une série limitée à 2 fois 500 exemplaires (un coupé et un cabriolet) est un tel succès que les dirigeants de la marque aimerait lui donner une descendance dès 2010. Soit juste après avoir dévoilé <A href="http://news.caradisiac.com/Une-Alfa-Romeo-8C-GTA-en-2010-361" >la 8C GTA</A>. Pour parvenir à réaliser leur v&#339;u, ils viennent d'entrer dans une négociation avec leurs homologues de Ferrari afin de bénéficier d'une base qui fait parler d'elle ces jours-ci : <A href="http://news.caradisiac.com/Ferrari-California-premiers-essais-et-premieres-photos-nature-483" >la California</A>. Si <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Alfa-Romeo-8C-Competizione-596" >la 8C</A> pionnière trouve ses gènes chez Maserati, la 8C en second&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Alfa Romeo</category>
<category>Coupé</category>
<category>8C</category>

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<title>Une Alfa Romeo 8C GTA en 2010!</title>
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<pubDate>Thu, 26 Jun 2008 09:48:00 +0200</pubDate>
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Voilà une demi-surprise si l&#8217;on se réfère à <A href="http://news.caradisiac.com/Alfa-Romeo-Un-modele-emblematique-d-ici-2010-910" >cette news-ci</A> et à <A href="http://news.caradisiac.com/Alfa-Fiat-Lancia-trio-de-sportives-a-venir-299" >celle-là</A>. En 2010, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/alfa-romeo/" >Alfa Romeo</A> sera centenaire et se doit de célébrer dignement ce bel anniversaire. Cet événement devrait, au moins, passer par le lancement d&#8217;une nouvelle voiture sportive. Bien sûr, la <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Alfa-Romeo-8C-Competizione-596" >8C Competizione</A> est déjà (bien) connue, en coupé ou en spyder. Sublime dans les deux cas. Une version GTA, plus radicale, pourrait apparaître comme une relative déception à quelques-uns. Qui auraient peut-être espéré une auto&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Alfa Romeo</category>
<category>Coupé</category>
<category>Historique</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>
<category>8C</category>

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<title>Alfa GT: un goût de trèfle pour les Anglais</title>
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<pubDate>Tue, 24 Jun 2008 12:01:46 +0200</pubDate>
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/alfa-romeo/" >Alfa Romeo</A> a lancé une offensive série spéciale, soit sur un plan européen (avec par exemple la <A href="http://news.caradisiac.com/Alfa-Romeo-147-Ducati-Corse-encore-quelques-exemplaires-pour-la-France-246" >147 Ducati</A>) soit marché par marché. En France, <A href="http://news.caradisiac.com/Presentation-Alfa-Romeo-147-Persol-110" >c&#8217;est la 147 qui a été choisie comme base pour l&#8217;association de la marque italienne avec Persol</A>. En Grande-Bretagne, Alfa Romeo a choisi de plonger dans son riche passé pour lancer une série spéciale sur le thème du coupé GT. C&#8217;est en effet le trèfle à quatre feuilles (« cloverleaf » en anglais) qui a été retenu pour une série dont le nombre&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Série spéciale</category>
<category>Alfa Romeo</category>
<category>Présentation</category>
<category>Coupé</category>
<category>GT</category>

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