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<title>Actualité, Toyota - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Actualité, Toyota: les news et l'actu Actualité, Toyota en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>En direct du Salon de Francfort : le Concept électrique Toyota FT-EV</title>
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<pubDate>Thu, 24 Sep 2009 11:36:49 +0200</pubDate>
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Le constructeur japonais Toyota est le pionnier de la technologie hybride mais il mise aussi sur la propulsion purement électrique. Le Concept Toyota FT-EV, exposé sur son Stand au Salon de Francfort 2009, est une citadine 100% électrique. Il repose sur la plate-forme compacte du modèle Toyota iQ. Nous savons qu'il est équipé d'un moteur électrique de 45 kW (160 Nm à 2 690 tr/mn) et de batteries lithium-ion. Son autonomie est de 80 km. Sa vitesse de pointe est de 110 km/h. Toyota souhaiterait &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Séverine Alibeu  )
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<category>Toyota</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Salon de Francfort</category>

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<title>En direct du Salon de Francfort : au bar Toyota, une Prius bourrée d'énergie !</title>
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<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 21:45:43 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Sur le Stand Toyota, on sert des Prius avec paille intégrée pour doper les journalistes ! Il faut dire que l'équipe de Caradisiac n'arrête pas de courir à droite à gauche pour couvrir l'ensemble du Salon de Francfort 2009. Quand la petite pause s'impose, il est bon d'être à proximité du Bar Toyota. En effet, Toyota nous a sorti pour les journées Presse (15 et 16 septembre) un bar design aux couleurs fraîches, éclatantes, aux services multiples et à la propreté étincelante. Malgré l'absence de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Séverine Alibeu  )
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<category>Toyota</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Salon de Francfort</category>

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<title> En direct du Salon de Francfort : le Concept Toyota Auris HSD Full Hybrid</title>
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<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 10:29:05 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/5/3/arton31553.jpg" style="border:0px" />
Sur le Stand Toyota trône fièrement le Concept Auris HSD Full Hybrid sous une carrosserie blanc nacré, équipé lui aussi du système Hybrid Synergy Drive. Bonne nouvelle : le marché des véhicules hybrides va s'agrandir l'année prochaine. Le modèle de série Toyota Auris hybride complet sera construit chez Toyota Motor Manufacturing UK et sera commercialisé en Europe dès le second semestre 2010. En attendant, voici toutes les informations concernant ce Concept Auris HSD Full Hybrid. Il partage avec &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Séverine Alibeu  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Toyota</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Salon de Francfort</category>

</item>
<item>
<title>En direct du Salon de Francfort : le Concept Toyota Prius Plug-in Hybrid</title>
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<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 10:23:32 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/5/1/arton31551.jpg" style="border:0px" />
Quand un véhicule hybride rechargeable a épuisé son autonomie en mode tout électrique, il passe automatiquement en mode hybride "classique". Toyota mise notamment sur cette technologie dans le cadre de sa politique environnementale. Je vous présente en direct du Salon de Francfort le nouveau Concept Toyota Prius Plug-in Hybrid, véhicule hybride rechargeable, dérivé de la Prius III : il dispose du système Hybrid Synergy Drive. Il est rechargé complètement en 1h30 à partir d&#8217;une simple prise de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Séverine Alibeu  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Toyota</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Salon de Francfort</category>

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<title>Vers le retour de la Toyota Supra ?</title>
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<pubDate>Wed, 24 Jun 2009 00:01:12 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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La Supra a laissé un souvenir indélébile à tous les passionnés d'automobiles d'exception ! Aujourd'hui, on apprend que la sportive japonaise pourrait avoir une descendance en 2011. Une idée qui fait son chemin depuis l'apparition du concept FT-HS lors du salon de l'auto nord-américain en 2007. Ce que l'on croit savoir aujourd'hui, c'est qu'elle resterait en propulsion (ouf) et se verrait équipée d'un nouveau V6 3.5 litres ou du V6 3.5 de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lexus-+" >Lexus</A> GS450h accouplé au système hybride de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A>&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Toyota</category>
<category>Actualité</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Supra</category>

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<title>Toyota construit une concession écolo à la Rochelle !</title>
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<pubDate>Mon, 15 Jun 2009 14:48:36 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Tous les constructeurs ne se contentent pas de faire du greenwashing, cette manoeuvre marketing visant à redorer son image sur le plan écologique. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A> a démarré hier la construction de sa nouvelle concession à Aytré, près de La Rochelle. La particularité de cette éco-concession est d'être énergétiquement plus performante que les autres, une première en Europe ! Dans les faits, la concession répondra aux normes HQE (haute qualité environnementale). Elle permettra une réduction de 72% de la&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Toyota</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>

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<title>Le guide des promos constructeurs par Caradisiac.</title>
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<pubDate>Tue, 17 Feb 2009 15:52:23 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/png/8/5/9/200x206_arton25859.png" style="border:0px" />
Les promotions suivent leur cours en ce mois de février, et ne semblent pas vouloir faiblir. La plupart des campagnes promotionnelles sont prévues jusque fin mars, celle qui prenaient fin ont été renouvelées. C'est que la baisse des ventes se poursuit, et que ces "coups de pouce" sont indispensables. Seuls les constructeurs premium se passent de promotions officielles, mais il se murmure qu'en concession, les rabais accordés par les commerciaux n'ont jamais été aussi intéressants. Donc ce n'est &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Economie</category>
<category>Renault</category>
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<category>Honda</category>
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<category>Saab</category>
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<category>Actualité</category>
<category>Prix</category>
<category>Enquête</category>
<category>Promotion</category>

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<title>Crise au Japon : Honda, Mazda, Toyota, tout le monde ferme </title>
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<pubDate>Tue, 20 Jan 2009 11:43:32 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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En ce début d'année, une cascade d'annonces de fermeture temporaire d'usines et de licenciement nous arrive du Japon. Les constructeurs nippons résistent difficilement à la crise du fait d'un Yen trop fort et d'un marché local en berne. Même <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A>, premier constructeur mondial, est touché (-4% en 2008), ce qui pousse à des ajustements multiples. Outre son changement de patron (Akyo Toyoda un membre de la famille fondatrice prend le pouvoir aujourd'hui), Toyota a annoncé hier qu'elle allait&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Honda</category>
<category>Mazda</category>
<category>Toyota</category>
<category>Actualité</category>
<category>Crise</category>

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<title>Toyota: une usine en Inde en 2010</title>
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<pubDate>Mon, 14 Apr 2008 10:51:25 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/5/9/arton19159.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> est à la une de l&#8217;actualité économique ces jours-ci. <A href="http://news.caradisiac.com/Toyota-va-augmenter-sa-participation-au-capital-de-Subaru-729" >Après avoir confirmé son intention de monter au capital de Subaru</A>, le groupe japonais, a annoncé vendredi son intention d'entrer sur le segment des voitures bon marché indien, où nombre de ses concurrents se sont déjà engouffrés. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tata-+" >Tata</A> Motors, nouveau propriétaire de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/jaguar/" >Jaguar</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/land-rover/" >Land Rover</A>, a présenté sa nouvelle Nano il y a quelques semaines. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A>, l&#8217;ancien propriétaire de deux marques britanniques, va commercialiser en Inde une petite&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Economie</category>
<category>Toyota</category>
<category>Actualité</category>
<category>Stratégie</category>

</item>
<item>
<title>Toyota va augmenter sa participation au capital de Subaru</title>
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<pubDate>Fri, 11 Apr 2008 10:26:51 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/1/6/arton19116.jpg" style="border:0px" />
Ce qui n&#8217;était encore qu&#8217;une rumeur il y a quelques jours dans la presse nippone a pris la forme d&#8217;une information hier. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> Motor a annoncé son intention de porter sa participation dans Fuji Heavy Industries, propriétaire de la marque <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/subaru/" >Subaru</A>, de 8,7% à 16,5%. L&#8217;objectif de Toyota vise à renforcer son alliance avec Subaru dans le développement et la production de voitures. On pense notamment à la &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Toyota</category>
<category>Subaru</category>
<category>Actualité</category>
<category>Stratégie</category>

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<item>
<title>GreenPeace propose l'élection de la pire voiture [MAJ] </title>
<link>http://news.caradisiac.com/GreenPeace-propose-l-election-de-la-pire-voiture-338#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 13 Mar 2008 09:58:02 +0100</pubDate>
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Dans son combat écologique, Greenpeace et ses petits hommes en K-Way jaunes qui s'enchainent aux coques des pétroliers, proposent aux internautes d&#8217;élire la pire voiture de l&#8217;année . Cette élection polémique, est censée faire réagir les constructeurs en pointant du doigt "leurs insuffisances en matière de lutte pour l&#8217;environnement".  Après la "voiture de l'année", "le <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >4x4</A> de l'année, "la plus belle voiture de l'année"... Greenpeace se propose d'instituer la « Pire voiture de l'année ».&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Renault</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Toyota</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Coupé</category>
<category>Volvo</category>
<category>Actualité</category>

</item>
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<title>2007 : le marché de l'occasion bat un nouveau record !</title>
<link>http://guide-occasion.caradisiac.com/2007-le-marche-de-l-occasion-bat-un-nouveau-record-460#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 07 Jan 2008 18:40:21 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/6/5/arton16765.jpg" style="border:0px" />
On s'en doutait, on l'espérait, et c'est fait ! Vous avez été 5,57 millions d'automobilistes à acheter ou vendre une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Vehicules-d-occasion-+" >voiture d'occasion</A> cette année. Un nouveau record absolu, d'autant plus méritant qu'il fait suite à celui de 2006 (5,47 millions), déjà exceptionnel. Cela représente une progression de 1,9 %, soit plus de 105 000 véhicules en sus. Les grands gagnants de cette édition 2007 sont les véhicules de 5 ans et plus. Ils sont la locomotive du marché avec une progression de 4,5 %, et&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>BMW</category>
<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Evénement</category>
<category>Alfa Romeo</category>
<category>Fiat</category>
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<category>Toyota</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Suzuki</category>
<category>Skoda</category>
<category>Ford</category>
<category>Volvo</category>
<category>Opel</category>
<category>Mini</category>
<category>Actualité</category>

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<title>Marchés allemand et américains 2007: premiers enseignements</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Marches-allemand-et-americains-2007-premiers-enseignements-292#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 04 Jan 2008 13:42:52 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/8/9/arton16689.jpg" style="border:0px" />
Comment, le logo <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> pour une news où il est question des marchés de l'automobile allemand et américain en 2007? Oui, c'est que premièrement j'ai fait un lot groupé et que, deuxièmement, Toyota a brisé un symbole. Mais commençons par l'Allemagne. En 2007, les immatriculations chez notre voisin sont retombées à leur plus bas niveau depuis la réunification. A l'exportation, les constructeurs locaux sont pourtant demeurés dynamiques, battant un cinquième record annuel consécutif. Sur l'ensemble &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Toyota</category>
<category>Ford</category>
<category>Actualité</category>

</item>
<item>
<title>Toyota : premier constructeur mondial en 2007 ? (+ sondage)</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Toyota-premier-constructeur-mondial-en-2007-sondage-734#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 26 Dec 2007 13:39:11 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/4/8/arton16548.jpg" style="border:0px" />
Cela fait déjà des années que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> brigue la place de premier constructeur mondial. Mais General Motors, actuel n°1, et ce depuis près de 80 ans, n'en avait pas fini de résister. Il faut croire que le géant américain arrive au bout de ses forces, puisque cette année sera certainement celle qui verra le japonais lui ravir la pôle. En effet les chiffres ne sont pas encore officiels, mais <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> a annoncé avoir produit en 2007 9,51 millions de véhicules, tandis que GM, pour sa part, estime sa&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Evénement</category>
<category>Toyota</category>
<category>Actualité</category>
<category>GMC</category>
<category>Salon de Paris</category>
<category>Classement</category>

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<title>Toyota met le paquet sur le diesel</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Toyota-met-le-paquet-sur-le-diesel-033#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 24 Aug 2007 11:26:01 +0200</pubDate>
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> fait feu de tout bois et n'entend certainement pas cantonner le gros de ses investissements sur quelques secteurs. Toyota est donc <A href="http://news.caradisiac.com/Toyota-le-futur-de-l-hybride-repousse-a-2011-493" >tout sauf le pape exclusif et borné de l'hybride</A> !! Toyota s'interessera <A href="http://news.caradisiac.com/Une-autre-Mini-Toyota-dans-2-ans-632" >à chaque domaine de l'automobile</A>. Ainsi, hier, le géant japonais s'est associé avec Isuzu avec pour objectif de concevoir et construire une gamme de moteurs diesel pour petites voitures à destination de l'Europe.  Les détails du deal ne sont pas encore totalement arrêtés mais les moteurs &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Toyota</category>
<category>Actualité</category>

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<title>Séisme au Japon: les constructeurs automobiles ferment </title>
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<pubDate>Thu, 19 Jul 2007 11:32:21 +0200</pubDate>
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L'important séisme qui a eu lieu lundi au Japon (magnitude 6.8) a fait des victimes et énormément de dégats matériels. Si la plus grande centrale nucléaire du monde a été stoppée pour cause de fissures ayant laissé échapper des fluides radioactifs, on imagine que les industries nettement moins protégées ont encore plus souffert. C'est le cas des constructeurs automobiles et surtout de leurs fournisseurs. Le plus gros d'entre eux, Riken, qui détient 70% du marché des dispositifs d'étanchéité &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Honda</category>
<category>Nissan</category>
<category>Toyota</category>
<category>Subaru</category>
<category>Suzuki</category>
<category>Actualité</category>

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<title>Etats-Unis : Toyota sacré roi de la finition intérieure !</title>
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<pubDate>Sat, 09 Jun 2007 13:12:25 +0200</pubDate>
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Quel constructeur offre le meilleur habitacle ? Pour tenter de répondre à cette question, l'organisme américain Kelly Blue Book a mené une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >étude</A> au sein de sa clientèle. Pour cela, 7 catégories de véhicule ont été passées au peigne fin. En raflant quatre premières places, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> sort grand vainqueur de cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Enquete-+" >enquête</A>. Toutefois, le numéro un américain s'est imposé dans deux segments tandis qu'un constructeur européen (bravo, il est allemand) est parvenu à se hisser à la première place de l'une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Xavier Ropartz  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Sécurité</category>
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<category>Classement</category>

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<title>Quelle est la meilleure voiture pour Montréal ? </title>
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<pubDate>Tue, 22 May 2007 13:17:25 +0200</pubDate>
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Vers quel véhicule se tourner lorsque l'on habite une grande ville ? Cette question, que beaucoup de personnes se posent, a attiré l'attention de plusieurs journalistes de La Presse, un quotidien montréalais. Ces derniers se sont donc penchés sur le problème afin de déterminer LA voiture à posséder au sein de leur mégalopole. Il est vrai que Montréal n'est pas la porte à côté. Pour autant, le fruit de ce travail reste tout à fait instructif pour les lecteurs Parisiens et ceux des autres grandes &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Xavier Ropartz  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Economie</category>
<category>Honda</category>
<category>Toyota</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Smart</category>
<category>Actualité</category>
<category>Lexus</category>
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<title>Toyota signe une année 2006 exceptionnelle </title>
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<pubDate>Fri, 11 May 2007 20:08:09 +0200</pubDate>
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Le constructeur du pays du soleil levant a réalisé une année 2006 tout simplement rayonnante en terme de bénéfice. Eh oui, on ne devient pas <A href="http://news.caradisiac.com/Officiel-Toyota-numero-un-mondial-de-l-automobile-015" >numéro un mondial de l'automobile</A> par hasard. Passage en revue de ces résultats annuels record. 10,1 milliards d'euros, tel est le bénéfice net affiché par Toyota au cours de l'exercice 2006/2007, soit une hausse de 19,8%. C'est tout simplement le meilleur bilan de l'histoire pour <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A>. Plusieurs raisons expliquent ce record. Premièrement, le chiffre&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Xavier Ropartz  )
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<category>Economie</category>
<category>Toyota</category>
<category>Actualité</category>

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<title>Toyota est un constructeur européen !</title>
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<pubDate>Fri, 11 May 2007 00:42:52 +0200</pubDate>
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l'ACEA (Association des Constructeurs Automobiles Européens) a accepté l'adhésion de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> dans ses rangs. Elle sera effective le 8 juin prochain. Il est loin le temps où un certain Jacques Calvet honnissait tout ce qui venait du pays du Soleil Levant. Toyota sera donc la première filiale d'un constructeur japonais à intégrer l'ACEA et Sergio Marchionne (patron de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> et de l'ACEA) s'en félicite. "Toyota Motor Europe va apporter une contribution estimable au travail de notre association.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Toyota</category>
<category>Actualité</category>

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