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<title>Actualité, Sport auto : toute l'actualité du sport automobile sur Caradisiac - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Actualité, Sport Auto: les news et l'actu Actualité, Sport Auto en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Renault F1: On change une équipe qui perd</title>
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<pubDate>Thu, 17 Dec 2009 00:41:33 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Je n&#8217;ai pas fait le tour de tous les titres consacrés par la presse à la confirmation de l&#8217;engagement de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >F1</A>. L&#8217;Equipe pourtant titre par exemple : « Renault repart pour un tour ». Peut-être, mais jusqu&#8217;à quand ? et dans quelle mesure ? Pour le moment, vous le lirez plus bas, le communiqué de Renault demeure évasif sur de nombreux points. Du coup, j&#8217;ai choisi pour ma part un titre assez différent&#8230; Voici donc le communiqué : « Renault a décidé de poursuivre son engagement en Formule 1, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Renault</category>
<category>Actualité</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Robert Kubica</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Red Bull</category>

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<title>F1: Di Grassi signe avec Virgin, Lotus annonces ses pilotes lundi.</title>
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<pubDate>Sun, 13 Dec 2009 11:40:28 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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On commence à y voir plus clair au niveau des transfert pour la saison 2010 de F1 ! <A href="http://news.caradisiac.com/+-Luca-di-Grassi-+" > Lucas di Grassi</A> a annoncé qu'il avait signé un contrat avec Virgin l'an prochain. Le brésilien serait donc le partenaire de Timo Glock en 2010. L'ancien pilote d'essai <A href="http://news.caradisiac.com/+-Renault-+" >Renault</A> l'a déclaré à la télévision brésilienne: "Pour tous ceux qui se demandent, je vais être en F1 en 2010. Les détails seront annoncés la semaine prochaine. Restez patients." Du côté de Lotus, le directeur de l'écurie Tony Fernandes a déclaré &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Lotus</category>
<category>Actualité</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Lucas di Grassi</category>

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<title>F1 2010 : Sauber devient la 13e équipe</title>
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<pubDate>Thu, 03 Dec 2009 17:49:40 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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<A href="http://news.caradisiac.com/F1-L-ecurie-Toyota-serait-elle-remplacee-par-Stefan-GP-liste-officielle-de-la-FIA-des-12-engages-630" >La publication par la FIA de la liste</A> des inscrits à la saison 2010 de F1 n'avait pas répondu aux attentes. Incomplète, elle ne comportait pas les noms de tous les pilotes (<A href="http://news.caradisiac.com/F1-Jaime-Alguersuari-surpris-de-ne-pas-voir-son-nom-parmi-la-liste-des-engages-440" >Alguersuari</A> à eu un choc en la lisant), ni celle de la 13e équipe retenue pour remplacer Toyota. Dans un courrier adressé à BMW Sauber AG, la FIA indique que leur demande d'entrée pour la saison 2010 a été retenue. Sous réserve de leur signature des Accords Concorde, BMW Sauber (pourquoi continuer à la nommer BMW alors&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Actualité</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Restrictions pour Bathurst 1000 : pas plus de 24 bières par jour pour les fans</title>
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<pubDate>Thu, 08 Oct 2009 11:32:39 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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La réduction des coûts en Formule 1 est un chantier qui fait des remous depuis plusieurs mois. La situation est d'ailleurs à peu de chose près similaire dans toutes les catégories où l'on cherche à faire baisser le coût d'entrée pour attirer plus de monde ou tout du moins pour ne pas en perdre. En Australie, pour <A href="http://news.caradisiac.com/Video-un-tour-de-qualif-a-Bathurst-en-Jaguar-XJS-V12-070" >la célèbre course de Bathurst 1000</A> qui se déroule ce week-end, les autorités ont décidé de s'occuper du budget non pas des équipes mais des spectateurs !  Ainsi, la Police locale a&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Insolite</category>
<category>Actualité</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>FIA : Ari Vatanen se présentera face à Mosley</title>
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<pubDate>Tue, 07 Jul 2009 11:56:08 +0200</pubDate>
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ll règne actuellement un certain calme sur la planète F1. Exceptées les divagations estivales de Bernie qui tombent mal à propos avant un Grand Prix d'Allemagne, le bras de fer FIA/FOTA-Mosley/DiMontezemolo a baissé d'intensité. Toutefois, nous restons sur une situation brûlante qui faisait dire à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Max-Mosley-+" >Max Mosley</A> que contrairement à ces premières déclarations, il allait se représenter en Octobre à l'élection de président de la FIA pour défendre les intérêts de la fédération face aux constructeurs&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Actualité</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Ari Vatanen</category>

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<title>Rallye : plus de libertés pour les organisateurs et des moteurs 1.6l turbo dès 2011 pour le WRC </title>
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<pubDate>Wed, 24 Jun 2009 17:46:02 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Le Conseil Mondial du Sport Automobile a accouché <A href="http://news.caradisiac.com/Apres-l-accord-FIA-FOTA-Montezemolo-felicite-Mosley-600" >d'une belle réconciliation</A> qui a paradoxalement signé la fin de carrière du président de la FIA, Max Mosley. Mais il y a eu d'autres sujets abordés et notamment le rallye qui vit toujours dans l'incertitude quant à son futur technique. Le WMSC a donc décidé d'introduire dès 2011 les moteurs 1600 cm3 turbo en WRC. Rappelons que le WRC s'est déjà converti au S2000 qui devra certainement changer de nom désormais puisqu'il troquera son 2.0l&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Actualité</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Circuit F1 de Flins : un site archéologique découvert, la fin de l'histoire ?</title>
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<pubDate>Tue, 23 Jun 2009 11:48:58 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Après les opposants locaux, après les opposants écolos, après l'opposant Borloo, le projet <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Le-projet-de-Flins-est-sur-la-mauvaise-pente-542" >déjà mal en point</A> de circuit F1 de Flins va devoir faire face à une nouvelle opposition qu'il n'avait forcément pas imaginée : celle des archéologues ! Selon le <A href="http://www.leparisien.fr/yvelines-78/flins-un-site-archeologique-sur-le-possible-circuit-de-f1-22-06-2009-556249.php"  target="_blank">Parisien</A>, un site de "haute importance" a été mis à jour à l'endroit exact où le projet de circuit de F1 avait posé ses bases. Ces vestiges, jugés exceptionnels, sont constitués d'un foyer, d'un débitoir à silex et de bois de rennes et auraient&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Actualité</category>
<category>Formule 1</category>
<category>GP France</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Rallye : Prodrive travaille aussi à une S2000</title>
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<pubDate>Mon, 13 Apr 2009 22:48:07 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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<A href="http://news.caradisiac.com/Rallye-Le-developpement-d-une-Ford-Fiesta-Super-2000-confirme-806" >Ford</A> comme <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Citroen-prevoit-de-faire-debuter-sa-S2000-a-l-ete-2010-530" >Citroën</A> travaillent à leurs S2000 respectives. Ces autos seront la norme du WRC dès 2011 et seront même autorisées à courir dès la mini saison 2010. Pour être prêts à temps, c'est maintenant qu'il faut étudier ce type d'auto et Prodrive qui a été lâché par Subaru en fin d'année dernière a annoncé lui aussi être en pleine étude d'un modèle répondant à cette règlementation. Après leur retour au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-de-Portugal-+" >Portugal</A> avec un Marcus Grönholm convaincant jusqu'à son tonneau, Prodrive annonce&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Actualité</category>
<category>Rallye</category>
<category>Prodrive</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>F1 Ferrari : Luca Baldisseri paye le début de saison</title>
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<pubDate>Mon, 13 Apr 2009 22:34:45 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Le début de saison calamiteux de Ferrari n'aura échappé à personne. Pour le boss, Stefano Domenicali, il était difficile de laisser les choses en l'état après deux scores vierges assez piteux. Après un <A href="http://news.caradisiac.com/F1-La-Scuderia-remercie-Schumacher-pour-les-2-prochaines-courses-830" >"éloignement" de Michaël Schumacher</A>, c'est à une mini restructuration à laquelle nous avons droit. Luca Baldisseri jusque là responsable de la stratégie de course sur les Grand Prix vient d'être renvoyé à l'usine où il devra coordonner les opérations avec les équipes sur les circuits. Une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Ferrari</category>
<category>Actualité</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Rallye: accident tragique en Pays de Caux</title>
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<pubDate>Mon, 30 Mar 2009 12:18:07 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Hier, la grande famille du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >rallye</A> a de nouveau été tragiquement affectée. Laurent Licour, engagé au volant d&#8217;une Peugeot 309 GTI (n°45) au départ de la 38è édition du rallye du Pays de Caux (Seine-Maritime), s&#8217;est tué dimanche matin. Sa co-pilote, Cindy Sevestre, a été grièvement blessée. Après plusieurs tonneaux, lors d'une épreuve chronométrée, la voiture a pris feu et le pilote, âgé de 40 ans, n'a pu s'en extraire. Sa co-pilote, âgée de 22 ans, a été admise à l'hôpital Monod au Havre. Elle&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Actualité</category>
<category>Rallye</category>
<category>Accident</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>La FIA consent à baisser le prix de la Superlicence</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-FIA-consent-a-baisser-le-prix-de-la-Superlicence-633#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 23 Mar 2009 23:55:41 +0100</pubDate>
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Vous vous souvenez sans doute de <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Les-pilotes-pleurent-pour-une-licence-trop-chere-131" >la fronde des pilotes en début d'année</A>. Ces derniers pestaient contre une augmentation exponentielle du prix de la superlicence, le sésame indispensable pour courir en F1. L'augmentation vertigineuse décidée par la FIA avait <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Superlicence-Glock-n-aime-pas-qu-on-l-escroque-895" >un mal fou à passer</A>, ce à quoi Max Mosley avait répondu qu'ils aillent voir ailleurs si ça ne leur convenait pas. Depuis, <A href="http://news.caradisiac.com/F1-2010-la-FIA-plafonne-les-budgets-sans-l-imposer-751" >des mesures radicales de réduction des budgets 2010</A> incluant le salaire des pilotes ont été prises par la FIA qui&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Actualité</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Révolution en F1 : le champion 2009 choisi au nombre de victoires !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Revolution-en-F1-le-champion-2009-choisi-au-nombre-de-victoires-644#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 17 Mar 2009 15:10:27 +0100</pubDate>
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Voilà une des décisions majeures concernant <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >la F1</A> prises par le Conseil Mondial de la FIA ce jour. Si l'idée de donner une médaille au vainqueur n'a pas été retenue, Bernie Ecclestone peut tout de même savourer son succès car sa proposition de primer la victoire est acceptée et entrera en application dès cette saison. La désignation du champion 2009 sera d'une simplicité enfantine puisque c'est le pilote qui comptera le plus grand nombre de victoires qui sera couronné. Facile à comprendre, de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Actualité</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Amour, Honda et désespoir, épisode 14: Honda ne veut pas de Bernie !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Amour-Honda-et-desespoir-episode-14-Honda-ne-veut-pas-de-Bernie-987#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 22 Feb 2009 16:37:13 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/9/0/arton25990.jpg" style="border:0px" />
Vous n'avez pas suivi la saga de l'hiver sur la destinée tragique de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >F1</A>  ? Petit rappel des faits: la princesse Honda est malade de la Formule 1, et va bientôt mourir de désespoir, faute de médicament. S'organise alors une valse de preux chevaliers autour de la belle. Mais les médicaments qu'ils apportent ne guérissent pas la princesse, qui s'approche chaque jour d'une mort imminente... Vient alors le grand&#38;beau chevalier: <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Richard-Branson-La-F1-doit-changer-pour-que-Virgin-y-vienne-920" >Richard Branson</A>. Mais Richard a de trop grosses ambitions et le &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Honda</category>
<category>Actualité</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Bernie Ecclestone</category>

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<title>F1-Richard Branson: "La F1 doit changer pour que Virgin y vienne !"</title>
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<pubDate>Sat, 21 Feb 2009 21:05:36 +0100</pubDate>
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On s'attendait à beaucoup de choses de la part de <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Ecclestone-encourage-Branson-dans-le-dossier-Honda-203" >Richard Branson</A>, mais certainement pas à ça ! Le patron milliardaire de Virgin a en effet annoncé que son entrée en Formule 1 ne serait effective... que si cette dernière "changeait" ! Explications... M. Branson s'est exprimé ce matin sur la BBC pour éclaircir un peu la situation sur son éventuelle arrivée en Formule 1:  "J'adore les Grand Prix. Si Bernie Ecclestone peut rendre la F1 moins onéreuse et écologique, en faisant rouler les voitures&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Honda</category>
<category>Actualité</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>F1: La FOTA va dévoiler sa vision de la discipline !</title>
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<pubDate>Thu, 19 Feb 2009 17:05:09 +0100</pubDate>
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Voilà une réaction que l'on attendait depuis longtemps concernant le futur de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A>: les propositions des écuries ! La FOTA, qui est l'association des écuries de Formule 1, va effectivement dévoiler sa vision de la discipline sur le long terme. Cette annonce devrait avoir lieu au début du mois de mars, par le biais d'une conférence de presse. Cela fait en vérité plusieurs mois que la FOTA travaille sur ce projet, et il l'honneur reviendra à Luca di Montezemolo, président de la FOTA, de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Actualité</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Formule 1 - McLaren: l'hommage de Ron Dennis à Teddy Mayer</title>
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<pubDate>Sun, 01 Feb 2009 17:03:29 +0100</pubDate>
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A présent aux commandes d'un team <A href="http://news.caradisiac.com/+-McLaren-+" >McLaren</A> pour lequel il a écrit l'histoire contemporaine, Ron Dennis a fait son devoir de mémoire en rédigeant ainsi son communiqué de condoléances, après avoir appris le décès d'un des fondateurs de l'écurie, <A href="http://news.caradisiac.com/Formule-1-McLaren-Teddy-Mayer-n-est-plus-179" >Teddy Mayer</A>: "Teddy était l&#8217;un des rares grands hommes du sport automobile. En ce qui concerne McLaren et moi, il a une importance particulière, compte tenu du fait que, en 1963, il a fait partie de la très petite équipe de passionnés talentueux qui, aux&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Actualité</category>
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<category>McLaren</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Formule 1 - McLaren: Teddy Mayer n'est plus</title>
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<pubDate>Sun, 01 Feb 2009 16:38:33 +0100</pubDate>
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Certes, l'homme n'était plus de l'aventure de Woking depuis 1982, année où laquelle il a vendu ses parts à un nouvel arrivant, un certain Ron Dennis poussé par le sponsor d'alors, Marlboro. Mais il a été celui qui a apporté ses premiers titres mondiaux à l'écurie et il a participé à la naissance de cette structure  voulue par Bruce <A href="http://news.caradisiac.com/+-McLaren-+" >McLaren</A>. Teddy Mayer fait dont entièrement partie de son histoire devenue l'une des plus fameuses de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A>. Il s'est éteint le 30 janvier à l'âge de 73 ans.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Actualité</category>
<category>Formule 1</category>
<category>McLaren</category>
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<title>GP de France à Flins : le Parlement annule l'amendement du Sénat</title>
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<pubDate>Thu, 29 Jan 2009 14:44:31 +0100</pubDate>
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Lionel y avait vu une petite note d'espoir. <A href="http://news.caradisiac.com/F1-4-senateurs-font-le-forcing-pour-un-GP-en-France-en-2011-634" >Le Senat avait en effet voté un amendement au Plan de Relance</A> permettant d'accélérer le projet de construction d'un circuit dans les Yvelines en vue d'accueillir le futur <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-France-+" >Grand Prix de France F1</A>. Ce Plan de Relance étant soutenu par le ministre du même nom, Patrick Devedjian, l'amendement voté semblait solide. Toutefois, hier, la Commission Paritaire de l'Assemblée composée de sénateurs et de députés a à nouveau examiné ce Plan de relance et en a&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Actualité</category>
<category>Formule 1</category>
<category>GP France</category>
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<title>F1: 4 sénateurs font le forcing pour un GP en France en 2011 !</title>
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<pubDate>Sat, 24 Jan 2009 14:48:57 +0100</pubDate>
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Il est un peu tôt pour arrêter de parler d'autophobie en France, mais voilà une initiative qui devrait ravir les passionnés de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> ! Quatre sénateurs, notamment des Bouches-du-Rhône et des Deux-Sèvres, ont déposé cette semaine un amendement réclamant l'autorisation expresse... d'un circuit de F1 en région parisienne ! Glissé dans le projet de loi sur l'accélération des programmes de construction, l'amendement additionnel consiste à contourner les procédures habituelles, jugées trop&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Actualité</category>
<category>Formule 1</category>
<category>GP France</category>
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<title>WRC et télé : Loeb et Elena sur Canal+ ce soir</title>
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<pubDate>Thu, 15 Jan 2009 15:14:27 +0100</pubDate>
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C'est tellement rare qu'il faut le souligner et même applaudir. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Loeb-+" >Sébastien Loeb</A>, le quintuple champion du monde des rallyes qui repart en quête d'une sixième couronne en 2009 débutera sa saison, non pas sur les lacets probablement enneigés d'Irlande, mais sur le plateau d'une émission télé, en l'occurrence Le Grand Journal sur Canal+. Ce soir, à 19h10, si vous êtes fan de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >rallye</A>, zappez et quand vous verrez la trombine de Michel Denisot c'est que vous êtes sur Canal+ dans le Grand Journal.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Télévision</category>
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<category>Sébastien Loeb</category>
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