<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>Actualité, Seat - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-Actualite--Seat-+</link>
<description>Actualité, Seat: les news et l'actu Actualité, Seat en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>BMW et GM Europe suppriment, Seat réembauche !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/BMW-et-GM-Europe-suppriment-Seat-reembauche-346#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/BMW-et-GM-Europe-suppriment-Seat-reembauche-346</guid>
<pubDate>Thu, 28 Feb 2008 18:50:44 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/9/3/arton18093.jpg" length="9962" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/9/3/arton18093.jpg" style="border:0px" />
La valse des embauches prend une tournure opposée selon que l'on soit au Nord ou au Sud de l'Europe. N'en tirez aucune conclusion géographique, c'est simplement un concours de circonstance et une coïncidence d'annonces. Ainsi, BMW qui vient tout de même de réaliser une année record (comme les autres d'ailleurs) vient de confirmer <A href="http://news.caradisiac.com/Noel-amer-BMW-va-supprimer-8000-emplois-en-2008-570" >son intention de supprimer 8100 emplois</A>. Le "dégraissage" avait été fort peu subtilement annoncé durant les fêtes de fin d'année, il se confirme aujourd'hui avec la&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Economie</category>
<category>Seat</category>
<category>Actualité</category>
<category>General Motors</category>

</item>
<item>
<title>WTCC: bientôt un "Live Course" d'A.Beltoise sur Auto Moto</title>
<link>http://news.caradisiac.com/WTCC-bientot-un-Live-Course-d-A-Beltoise-sur-Auto-Moto-078#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/WTCC-bientot-un-Live-Course-d-A-Beltoise-sur-Auto-Moto-078</guid>
<pubDate>Thu, 17 May 2007 22:01:39 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/0/0/arton10700.jpg" length="13398" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/0/0/arton10700.jpg" style="border:0px" />
Pour ceux qui suivent la messe du dimanche matin sur la Une, vous savez qu'Auto-Moto "use" régulièrement de l'excellent Anthony Beltoise pour réaliser quelques essais fumants. Dès lors, l'occasion était donnée d'assurer la promotion de l'épreuve WTCC qui se tiendra sur le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> urbain de Pau les 2 et 3 juin en engageant une auto avec le fils Beltoise au volant et en le "branchant" Live sur Eurosport, organisateur de l'évènement mais aussi sur TF1 dans Auto-Moto. Pour l'occasion, tout&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Seat</category>
<category>Télévision</category>
<category>Actualité</category>
<category>Circuit</category>
<category>WTCC</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>
<item>
<title>Ventes record pour Volkswagen au premier trimestre</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Ventes-record-pour-Volkswagen-au-premier-trimestre-115#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Ventes-record-pour-Volkswagen-au-premier-trimestre-115</guid>
<pubDate>Fri, 04 May 2007 12:29:24 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/1/0/arton10410.jpg" length="46380" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/1/0/arton10410.jpg" style="border:0px" />
Tout va bien pour le premier constructeur automobile européen. Alors que les marchés automobiles français et américains sont en pleine léthargie, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> vient de renouer avec les bénéfices au premier trimestre. 386 millions d'euros, tel est le bénéfice d'exploitation annoncé par la marque allemande pour les trois premiers mois de 2007. Un résultat bien meilleur à la perte de 49 millions d'euros enregistrée au premier trimestre de l'année dernière. « Cela est dû principalement aux mesures de &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Xavier Ropartz  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Economie</category>
<category>Audi</category>
<category>Seat</category>
<category>Skoda</category>
<category>Actualité</category>

</item>
<item>
<title>Seat commercialise trois séries limitées</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Seat-commercialise-trois-series-limitees-782#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Seat-commercialise-trois-series-limitees-782</guid>
<pubDate>Wed, 11 Apr 2007 13:25:12 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/3/1/arton9931.jpg" length="25155" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/3/1/arton9931.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur espagnol fait à nouveau parler de lui. Mais en bien cette fois. Après avoir annoncé <A href="http://news.caradisiac.com/Seat-reduction-de-10-de-ses-effectifs-en-vue-666" >une réduction de 10% de ses effectifs</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >Seat</A> s'apprête à lancer trois séries limitées... avantage client à la clef ! Commençons par l'Alhambra Pulsion, commercialisé entre le 4 mai et le 30 juin et uniquement disponible en 115 ch. Il sera doté des mêmes équipements que la finition Référence. Par conséquent, la climatisation Climatronic, la radio CD MP3 10 HP, l'ESP et l'ABS seront de la partie.&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Xavier Ropartz  )
</dc:creator>

<category>Monospace et MPV</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Seat</category>
<category>Actualité</category>

</item>
<item>
<title>Ouverture du Salon d'Alger</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Ouverture-du-Salon-d-Alger-409#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Ouverture-du-Salon-d-Alger-409</guid>
<pubDate>Tue, 27 Mar 2007 17:54:46 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/4/2/arton9542.jpg" length="21027" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/4/2/arton9542.jpg" style="border:0px" />
Moins de dix jours après la clôture du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >Salon de Genève</A>, c'est au tour de la capitale algérienne d'exposer les nouveautés des constructeurs. Quelque 200 000 visiteurs sont attendus à l'occasion de cette 11ème édition du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-+" >Salon international de l'automobile d'Alger</A> qui prendra fin le 6 avril prochain. Avec une superficie de 24 300 m2, le Palais des expositions des Pins-Maritimes accueillera plus de 50 exposants, à l'exception de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> qui, comme l'an passé, a décidé de ne pas prendre part au&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Xavier Ropartz  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Renault</category>
<category>Fiat</category>
<category>Mazda</category>
<category>Audi</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Seat</category>
<category>Ford</category>
<category>Actualité</category>
<category>Salon d'Alger</category>

</item>
<item>
<title>Entre Seat et Shakira, c'est l'auto emoción comme on dit en Espagne !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Entre-Seat-et-Shakira-c-est-l-auto-emocion-comme-on-dit-en-Espagne-913#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Entre-Seat-et-Shakira-c-est-l-auto-emocion-comme-on-dit-en-Espagne-913</guid>
<pubDate>Mon, 29 Jan 2007 21:41:09 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/4/1/arton8341.jpg" length="14299" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/4/1/arton8341.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur automobile <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >Seat</A> a annoncé qu'il serait le partenaire principal de la tournée européenne 2007 « Oral Fixation » de Shakira. Désormais <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >Seat</A> va lancer une grande campagne publicitaire en Europe qui découle de ce partenariat. Un site Internet est consacré à cette collaboration entre <A href="http://news.caradisiac.com/Seat-Leon-Cupra-Pies-Descalzos-584" >Shakira</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >Seat</A>, il est en ligne depuis décembre 2006 : <A href="http://www.seat.com/com/beapps/minisites/shakira/en/main.html"  target="_blank">http://www.seat.com</A>. Le slogan "Catch the fever" les réunit avec le logo S entouré d'une pomme, faisant allusion à l'album de la chanteuse.  Seat&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Séverine Alibeu  )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Seat</category>
<category>Actualité</category>

</item>
<item>
<title>Seat n'est pas à vendre !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Seat-n-est-pas-a-vendre-848#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Seat-n-est-pas-a-vendre-848</guid>
<pubDate>Mon, 04 Dec 2006 14:31:07 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/8/0/arton7080.jpg" length="12137" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/8/0/arton7080.jpg" style="border:0px" />
Ce n'est pas la première fois que la marque ibérique <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >Seat</A> est sous le joug de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rumeur-+" >rumeur</A> d'une vente par le Groupe <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Volkswagen-vendrait-SEAT-a-FIAT" >puisqu'on y avait déjà le droit en mai dernier</A>... en fait, pour faire simple, dès que quelque chose ne va pas dans le groupe allemand, c'est la marque espagnole qui doit trinquer... c'est comme ça... la rumeur lui en veut visiblement... Bref, elle court, elle court... et elle revient ! En effet, comme je le disais <A href="http://news.caradisiac.com/La-future-Audi-A1-a-Bruxelles-352" >ici</A>, c'est l'usine en difficulté de Bruxelles qui aura le &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Economie</category>
<category>Seat</category>
<category>Actualité</category>
<category>Rumeur</category>

</item>
<item>
<title>Seat prend l'eau et son directeur est contraint de quitter le navire</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Seat-prend-l-eau-et-son-directeur-est-contraint-de-quitter-le-navire#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Seat-prend-l-eau-et-son-directeur-est-contraint-de-quitter-le-navire</guid>
<pubDate>Fri, 24 Feb 2006 13:14:36 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/4/0/arton2440.jpg" length="34591" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/4/0/arton2440.jpg" style="border:0px" />
Après les mauvais résultats enregistrés par <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >Seat</A> l'année passée, 62,5 millions de perte, une vague de licenciements annoncés, 660 emplois sur un effectif total de 14.000 salariés et une production qui est passée de 416 000 unités en 2004 à 385 000 unités en 2005, le groupe VAG dont dépend la marque espagnole Seat, a décidé de se séparer du patron de sa filiale. Andreas Schleef, 62 ans avait pris la tête de Seat en 2002 après avoir été directeur du personnel chez <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A>. Il va donc prendre, sans&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Daniel Bour  )
</dc:creator>

<category>Seat</category>
<category>Actualité</category>

</item>
<item>
<title>Repositionnement de la marque Seat</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Repositionnement-de-la-marque-Seat#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Repositionnement-de-la-marque-Seat</guid>
<pubDate>Tue, 21 Feb 2006 16:36:21 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/8/5/arton2385.jpg" length="7275" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/8/5/arton2385.jpg" style="border:0px" />
Le groupe <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> vient d'achever le repositionnement de sa filiale espagnole <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >Seat</A> qui était un peu à la peine ces derniers temps. Les rumeurs les plus folles courraient, allant jusqu'à parler de la vente pure et simple de Seat, mais on se dirigerait plutôt vers un repositionnement stratégique de la marque. Ainsi, on passerait de voitures &#8216;auto emocion' a des voitures &#8216;sport utility' mêlant subtilement le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >design</A> sportif et l'utilité d'une marque généraliste accessible, avec une gamme allant&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Seat</category>
<category>Actualité</category>

</item>
<item>
<title>VW domine les Trophées de l'Automobile du magazine "Auto Zeitung"</title>
<link>http://news.caradisiac.com/VW-domine-les-Trophees-de-l-Automobile-du-magazine-Auto-Zeitung#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/VW-domine-les-Trophees-de-l-Automobile-du-magazine-Auto-Zeitung</guid>
<pubDate>Tue, 29 Nov 2005 09:56:14 +0100</pubDate>
<description><![CDATA[
Les "Trophées de l'Automobile 2005" organisés par le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Magazine-+" >magazine</A> allemand "Auto Zeitung" viennent de se dérouler à Berlin et c'est le groupe <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> qui ressort grand gagnant de cette 12e édition avec un total de 23 distinctions.  Cette année 372 véhicules concouraient dans 25 catégories différentes et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >VW</A> a remporté trois premières places, 6 deuxième places et un troisième <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prix-+" >prix</A>. La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fox-+" >Fox</A> a été ainsi élue "voiture de la plus économique" et la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Golf-+" >Golf</A> ainsi que le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Touran-+" >Touran</A> sont devenus des références&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Audi</category>
<category>Seat</category>
<category>Skoda</category>
<category>Actualité</category>
<category>Dernière minute</category>
<category>Golf</category>

</item>

</channel>

</rss>