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<title>Actualité, Nanjing - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Actualité, Nanjing: les news et l'actu Actualité, Nanjing en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>MG TF : la production redémarre à Longbridge. Il parait ...</title>
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<pubDate>Mon, 04 Aug 2008 15:54:52 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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C'est fait ! Selon Automotive News, la production a redémarré dans l'usine MG de Longbridge. Les nouveaux propriétaires de la marque MG, chinois, avaient <A href="http://news.caradisiac.com/SAIC-confirme-encore-le-redemarrage-de-la-production-a-Longbridge-695" >planifié le redémarrage</A> pour Août après que des <A href="http://news.caradisiac.com/Retour-avorte-de-la-MG-TF-Nanjing-dement-669" >rumeurs d'abandon du projet</A> soient sorties suite à la défection du plus gros fournisseur. SAIC-Nanjing fabrique les pièces en Chine puis les envoie à Longbridge pour assemblage. Une première série de 500 autos baptisées TLE500 est annoncée à <A href="http://news.caradisiac.com/Les-tarifs-de-la-nouvelle-MG-TF-devoiles-et-ils-ne-sont-pas-chinois-237" >un tarif pas vraiment ami</A>. Selon le Birmingham Post,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Actualité</category>
<category>MG Motors</category>
<category>SAIC</category>
<category>Nanjing</category>

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<title>MG : l'avenir de Longbridge en discussion</title>
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<pubDate>Fri, 08 Feb 2008 14:39:38 +0100</pubDate>
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Depuis la fusion-acquisition entre les chinois <A href="http://news.caradisiac.com/+-SAIC-+" >SAIC</A> (Roewe) et NAC (<A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >MG</A>), rien n'avait vraiment officiellement filtré à propos de MG et de son usine anglaise historique de Longbridge. Des <A href="http://news.caradisiac.com/SAIC-NAC-Longbridge-pret-a-renaitre-encore-049" >rumeurs rassurantes (comme tant d'autres) avaient circulé</A> mais rien de plus. Avant hier, on apprenait qu'une délégation du constructeur Shangai Automotive Industry Corporation (SAIC) était attendue en Angleterre sur le site même de Longbridge pour jauger du potentiel réel du site. C'était l'occasion d'apprendre &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Actualité</category>
<category>Rover</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>MG Motors</category>
<category>Nanjing</category>

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<title>Fusion SAIC &#38; Nanjing : Un géant est né</title>
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<pubDate>Wed, 26 Dec 2007 12:14:12 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/4/4/arton16544.jpg" style="border:0px" />
En guerre froide depuis quelques mois, le premier constructeur chinois, <A href="http://news.caradisiac.com/+-SAIC-+" >SAIC</A> Motor, vient de fusionner avec son principal concurrent <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nanjing-+" >Nanjing</A> Automobil corp. Une fusion attendue de longue date qui donne naissance à un poids lourd national. L'automobile est l&#8217;une des priorités de la Chine. La forte disparité du marché (plus de cent constructeurs !) agace le gouvernement qui souhaite voir se former quatre ou cinq groupes capables de rivaliser avec les voisins Japonais. C&#8217;est désormais chose faîte&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Economie</category>
<category>Actualité</category>
<category>SAIC</category>
<category>Nanjing</category>

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<title>Nanjing-MG Motors TF : repoussée&#8230;</title>
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<pubDate>Thu, 08 Nov 2007 15:23:15 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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J&#8217;aimais bien l&#8217;introduction de Denis, donc je la reprends : la résurrection de <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >MG</A> se concrétise petit à petit après <A href="http://news.caradisiac.com/MG-un-phenix-sans-cesse-renaissant" >le rachat</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/La-production-de-la-MG-TF-a-Longbridge-sur-le-point-d-etre-relancee-389" >les v&#339;ux</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Le-MG-TF-is-back-807" >la réalité</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/NAC-MG-Retour-sur-la-reouverture-de-Longbridge-690" >les festivités</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/La-MG-TF-LE500-a-son-site-095" >la virtualité</A>, voici le retard à l&#8217;allumage, aussi appelé pétard mouillé ou chinoiserie. En effet, alors que la production avait commencé sur les chaînes de l&#8217;usine de Longbridge à un rythme syndical et à grand renfort de communication, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nanjing-+" >Nanjing</A>-<A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >MG Motors</A> annonce que la production de la MG TF est repoussée au premier trimestre de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Actualité</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>MG Motors</category>
<category>Nanjing</category>

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<title>Nanjing &#38; SAIC : l'union forcée - Acte 2</title>
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<pubDate>Sat, 28 Jul 2007 08:53:25 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Denis Adams nous révélait <A href="http://news.caradisiac.com/Nanjing-SAIC-l-union-forcee-886" >l'union forcée des groupes Nanjing et SAIC</A> sous la pression du gouvernement chinois, et bien c'est chose faite ! En effet, une lettre d'intention vient d'être signée entre les deux ex charognards du défunt constructeur anglais <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >MG</A>-<A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Rover-+" >Rover</A> dans le but de mettre en place une coopération importante sur de nombreux thèmes liés à l'activité automobile comme le partage de technologies, la mise en place de synergies marketing et même un support sur l'aspect&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Economie</category>
<category>Actualité</category>
<category>Rover</category>
<category>Voiture chinoise</category>
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<category>Nanjing</category>

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<title>Nanjing pourra t'il vendre des MG ?</title>
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<pubDate>Mon, 11 Dec 2006 13:26:43 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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On vous épargnera le résumé du <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >feuilleton MG/Rover/Nanjing/SAIC/Ford/BMW</A>... pour se focaliser sur le vainqueur de l'enchère originelle sur la marque britannique, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nanjing-+" >Nanjing</A>. Ces derniers doivent relancer la production d'un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> TF et <A href="http://news.caradisiac.com/MG-Motors-Nanjing-Auto-5-modeles-d-ici-la-mi-2008-956" >d'autres modèles</A> dans l'usine de Longbridge, mais aussi en Chine voire même aux Etats Unis si on les écoute. Pour l'instant, rien de vraiment concret. Nanjing qui cherchait à obtenir comme <A href="http://news.caradisiac.com/+-SAIC-+" >SAIC</A> les droits d'utilisation de la marque <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Rover-+" >Rover</A> a du déchanter quand <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> a&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Actualité</category>
<category>MG Motors</category>
<category>Nanjing</category>

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<title>Chinoiseries entre BMW, MG, Rover, SAIC et Nanjing Auto ! - Acte 2</title>
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<pubDate>Wed, 16 Aug 2006 17:33:34 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/8/3/arton4983.jpg" style="border:0px" />
Contrairement à ce que je vous disais dans <A href="http://news.caradisiac.com/Chinoiseries-entre-BMW-MG-Rover-SAIC-et-Nanjing-Auto-532" >cet article</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> n'aurait toujours pas vendu le nom de marque <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Rover-+" >Rover</A> au chinois <A href="http://news.caradisiac.com/+-SAIC-+" >SAIC</A> à la plus grande surprise générale puisque l'info... ou plutôt la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rumeur-+" >rumeur</A> donc, a traversé les médias du monde en entier en un clin d'&#339;il ! En effet, BMW vient de faire savoir, suite à la dernière édition du Financial Times qui reprenait cette info, que « les discussions étaient toujours en cours mais que rien n'avait été signé pour le moment » ! D'ailleurs, le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>BMW</category>
<category>Actualité</category>
<category>Rover</category>
<category>MG Motors</category>
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<category>Nanjing</category>

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<title>MG Motors (Nanjing Auto) : 5 modèles d'ici la mi-2008 !</title>
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<pubDate>Wed, 16 Aug 2006 10:58:44 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/6/6/arton4966.jpg" style="border:0px" />
Comme nous le disais Marius Guérin, <A href="http://news.caradisiac.com/Des-MG-fabriquees-aux-Etats-Unis" >MG Motors Nanjing auto va fabriquer aux Etats-Unis</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/MG-Nanjin-investit-10-millions-de-Livre-a-Longbridge-23" >dans l'usine anglaise de Longbridge</A>. On en sait à présent un peu plus sur les ambitions du repreneur chinois ainsi que de la gamme à venir, suite à une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Interview-+" >interview</A> du big boss Duke Hale de <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >MG</A> Motors North America/Europe accordé à Inside Line. Tout d'abord, MG devrait produire 3 véhicules en Chine : une petite, une moyenne et une grande... aucune annonce n'a encore été faite sur ces véhicules mais il est fort &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Actualité</category>
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<title>Chinoiseries entre BMW, MG, Rover, SAIC et Nanjing Auto !</title>
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<pubDate>Tue, 15 Aug 2006 20:05:54 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/5/5/arton4955.jpg" style="border:0px" />
Autant être franc avec vous, l'affaire <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >MG</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Rover-+" >Rover</A>/<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>/<A href="http://news.caradisiac.com/+-Nanjing-+" >Nanjing</A> Auto/SAIC ne m'a jamais passionné... il faut dire que c'est un vrai casse tête chinois qui met à mal mon pauvre petit neurone. On dirait presque une bataille <A href="http://news.caradisiac.com/+-159-+" >familiale</A> pour la succession du défunt grand-père : l'héritier X prends la télé, l'armoire, la collection de timbres et le jacuzzi ; l'héritier Y se voit gratifier du lot composé de la télécommande de la télé, des étagères de l'armoire et des murs de la maison ; tandis que&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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