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<title>Actualité, Mitsubishi - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Actualité, Mitsubishi: les news et l'actu Actualité, Mitsubishi en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Mitsubishi lancera la i-Miev en France fin 2010, présentation en cours !</title>
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<pubDate>Mon, 19 Oct 2009 23:52:46 +0200</pubDate>
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On se plaint souvent en France de ne pas avoir assez de choix au niveau des véhicules écolos. La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mitsubishi-+" >Mitsubishi</A> i-Miev viendra combler ce déficit, et peut-être réaliser un carton dans l'hexagone ! Mais il faudra attendre fin 2010 pour voir la petite citadine japonaise commercialisée. En attendant, le constructeur nippon commence sa campagne commerciale. D'octobre à décembre, l'i-Miev sera présentée dans les plus grandes villes de France. Si on ne connaît pas encore le prix de vente de l'i-Miev chez &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Actualité</category>

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<title>En direct du Salon de Francfort : la Peugeot iOn électrique </title>
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<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 10:33:07 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Vous pensez sûrement que la Peugeot iOn électrique a un air de déjà vu ? Eh bien vous avez raison puisqu'elle est basée sur la version japonaise de la Mitsubishi i-MiEV électrique. Cette nouvelle auto écolo 4 portes/4 places sera bien commercialisée : elle sera lancée fin 2010 en Europe. Nous savons qu'elle mesure 3,48 m de long et qu'elle atteint un rayon de braquage de 4,50 m. Elle embarque un moteur électrique de 47 kW (64 ch, 180 Nm) et des batteries lithium-ion. Elle bénéficie d'une &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Séverine Alibeu  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Salon de Francfort</category>

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<title>Mitsubishi va accroitre sa production de véhicules en mars !</title>
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<pubDate>Tue, 24 Feb 2009 19:39:50 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Voilà une annonce qui va faire plaisir à tous les employés de  la firme japonaise ! <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mitsubishi/" >Mitsubishi</A> vient d'annoncer que ses stocks de véhicules s'étaient assez écoulés... pour relancer la production de plusieurs usines ! Evidemment, une reprise à 100% n'est pas à l'ordre du jour, mais cela va tout de même dans le bon sens. Ainsi, l'usine de Nagoya qui produit la Colt travaillera 24 jours en mars contre 16 seulement en février. L'usine d'Okayama produira pendant 22 jours au lieu de 17, et l'usine&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Economie</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Actualité</category>
<category>Crise</category>

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<title>Mitsubishi ZT de série : projet avorté !</title>
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<pubDate>Thu, 28 Aug 2008 13:00:38 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Selon les anglais d'Autocar, c'est certain, Mitsubishi a purement rayé des tablettes le dérivé de série du <A href="http://news.caradisiac.com/Mitsubishi-ZT-Concept-retour-en-photos-340" >concept ZT présenté à Tokyo</A> l'an dernier. Ce concept, très réaliste semblait pourtant assez avancé. Même s'il arborait un châssis et une carrosserie aluminium, la version de série devait remplacer l'alu par l'acier mais conserver le système de transmission intégrale déjà déployé sur la Lancer Evo. Visiblement, les dirigeants japonais ont décidé qu'il n'y avait pas de place pour une telle&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Actualité</category>

</item>
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<title>PSA Peugeot Citroën et Mitsubishi s'unissent pour le futur</title>
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<pubDate>Mon, 19 May 2008 14:41:43 +0200</pubDate>
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Ça y est ! Les tourtereaux qui frayaient ensemble depuis quelques années ont confirmé leur union en publiant le faire part de naissance du bébé, fruit des rapprochements des 2 sociétés. Conformément <A href="http://news.caradisiac.com/Mitsubishi-partenaire-de-PSA-en-Russie-106" >aux rumeurs évoquées en début d'année</A>, PSA et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mitsubishi/" >Mitsubishi</A> viennent de signer un accord annonçant la création d'une entreprise conjointe dédiée à la fabrication de véhicules communs en Russie. Nous savions que l'expérience des 4007/<A href="http://news.caradisiac.com/+-C-Crosser-+" >C-Crosser</A>/Outlander <A href="http://news.caradisiac.com/PSA-et-Mitsubishi-plus-de-modeles-en-commun-754" >aurait une suite</A>, mais désormais le lien entre les &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Citroën</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Actualité</category>

</item>
<item>
<title>Après le Dakar, le Safari Rallye...</title>
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<pubDate>Sat, 12 Jan 2008 12:01:28 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/1/7/arton16917.jpg" style="border:0px" />
La nouvelle est tombée hier. Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sport-Auto-+" >sport automobile</A> et le continent africain ne font décidément pas bon ménage ces temps-ci. Après la récente annulation pure et simple de l'édition 2008 du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Dakar-+" >Dakar</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-IRC-+" >l'IRC</A> encaisse le premier coup dur de sa jeune histoire. Les organisateurs de la compétition, <A href="http://news.caradisiac.com/IRC-Demandez-le-programme-24" >qui fait de plus en plus d'ombre au WRC</A>, ont en effet décidé de retirer le Safari <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >Rallye</A> de leur calendrier 2008. Attention, insistons bien. Le Safari Rallye n'est pas annulé. Il reste notamment inscrit au&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Evénement</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Actualité</category>
<category>Rallye</category>
<category>Dernière minute</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Abarth</category>
<category>IRC</category>

</item>
<item>
<title>Mitsubishi Lancer Evo X à boîte SST: repoussée ?</title>
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<pubDate>Mon, 12 Nov 2007 10:10:36 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/6/8/200x133_arton15468.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mitsubishi/" >Mitsubishi</A> Lancer Evo X a fait ses <A href="http://news.caradisiac.com/Video-La-Mitsubishi-Evo-X-marche-sur-l-eau-788" >premiers tours de roues</A> officiels quelques jours avant le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Tokyo-+" >salon de Tokyo</A>. Si les versions RS (AWD simple) et GSR (S-AWC) ont été <A href="http://news.caradisiac.com/Mitsubishi-Lancer-Evo-X-officielle-35-photos-HD-596" >lancées dans la foulée</A>, le modèle ultime disposant de la boîte à double arbre SST n'était annoncé que pour fin novembre. Selon <A href="http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/212148/mitsubishi_on_hold.html"  target="_blank">Auto Express</A>, de petits soucis d'industrialisation débouchant sur une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fiabilite-+" >fiabilité</A> aléatoire empêchent la sortie en temps et en heure de la Lancer Evo X parfaite. La sortie serait donc repoussée à début 2008&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Actualité</category>
<category>Lancer</category>

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<title>Mitsubishi sort du tunnel</title>
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<pubDate>Fri, 27 Apr 2007 18:56:09 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/8/6/arton10286.gif" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mitsubishi/" >Mitsubishi</A> vit dans la crise depuis 4 longues années. Le mariage avec <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> s'étant soldé par <A href="http://news.caradisiac.com/L-imbroglio-DaimlerChrysler-MMC" >la fuite du concubin allemand</A> dès les premières difficultés venues, Mitsubishi n'a pu compter que sur lui pour remonter la pente. Ca n'était pas gagné puisque beaucoup les voyait déjà disparaître. Mais la marque aux 3 diamants a survécu et en même temps qu'ils dévoilaient leur <A href="http://news.caradisiac.com/Mitsubishi-Lancer-Evo-officielle-705" >nouvelle Lancer Evo, la 'X'</A>, ils annonçaient leur premier profit depuis 4 ans ! 73 millions de dollars exactement grâce&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Actualité</category>

</item>
<item>
<title>Mitsubishi, Suzuki et Peugeot projettent de construire des usines en Russie</title>
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<pubDate>Tue, 17 Apr 2007 19:34:12 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/6/4/arton10064.jpg" style="border:0px" />
Il y a peu, je vous ai parlé de l'intérêt que représente le <A href="http://news.caradisiac.com/Bons-baisers-de-Russie-pour-les-constructeurs-etrangers-570" >marché russe pour les constructeurs étrangers</A>, compte tenu de la progression de leurs ventes sur le territoire. Bientôt, des négociations font avoir lieu entre le ministère russe du Développement économique et du Commerce (MERT) et les constructeurs souhaitant créer leurs unités de production dans le pays. Parmi eux figurent Mitsubishi, Suzuki et PSA <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A>. Cependant, selon Dmitri Levtchenkov, un responsable ministériel,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Xavier Ropartz  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Economie</category>
<category>Citroën</category>
<category>Suzuki</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Actualité</category>

</item>
<item>
<title>Peugeot fournira des moteurs diesel à Mitsubishi Motors</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Peugeot-fournira-des-moteurs-diesel-a-Mitsubishi-Motors-873#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 17 Jan 2007 10:34:23 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/2/1/arton8021.jpg" style="border:0px" />
A partir de la mi-2007, PSA <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> <A href="http://www.caradisiac.com/essai_tun/mini_sites/citroen.htm" >Citroen</A> va fournir des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Future-norme-Euro-V-le-diesel-risque-d-etre-vert-728" >moteurs diesel</A> à <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mitsubishi/" >Mitsubishi</A> Motors. C'est dans un communiqué commun que les constructeurs automobiles français et japonais ont divulgué cette information. Dans le cadre de ce nouvel accord de coopération, PSA fournira des moteurs 2.2 l à rampe commune et injection directe. L'Outlander, le <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A> du japonais, en sera pourvu à sa commercialisation avant la fin 2007. Le Peugeot <A href="http://news.caradisiac.com/+-4007-+" >4007</A> et le <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-C-Crosser-+" >C-Crosser</A> seront aussi dotés de ce <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> dès&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Séverine Alibeu  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Citroën</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Actualité</category>

</item>
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<title>Mitsubishi débranché !</title>
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<pubDate>Sat, 14 Oct 2006 22:56:45 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/8/2/arton6082.jpg" style="border:0px" />
Nous relayions il y a quelques jours <A href="http://news.caradisiac.com/Mitsubishi-en-prise-avec-les-USA-811" >une info du très sérieux journal Automotive News</A> qui prétait à <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mitsubishi/" >Mitsubishi</A> l'intention de vendre des voitures électriques aux USA dans un délai très court. Manifestement quelqu'un a eu un court-jus puisque nos confrères <A href="http://www.autoblog.com/2006/10/14/mitsubishi-wont-sell-an-electric-car-after-all/"  target="_blank">d'Autoblog.com</A>, eux aussi relayeurs, apportent aujourd'hui un gros bémol en forme de coupure de courant. L'annonce, qui avait apparemment été faite lors d'un congrès de revendeurs plutôt que lors d'une vrai conférence de presse, en a intrigué&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Mitsubishi</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>

</item>
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<title>Mitsubishi en prise avec les USA</title>
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<pubDate>Tue, 10 Oct 2006 12:45:25 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/8/9/arton5989.jpg" style="border:0px" />
Décidément, l'époque que nous vivons est un chamboulement permanent. Le paysage automobile est appelé à changer considérablement dans les années à venir. Dans ce basculement dont on se rappelera que la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/toyota_prius.php" >Toyota Prius</A> fut une des premières salves, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mitsubishi/" >Mitsubishi</A> n'entend pas faire de la figuration. Pas encore totalement remis de ses gros trous d'air passés, le japonais ne veut pas laisser passer le train (c'est une expression peut être maladroite...) des motorisations alternatives. Osamu Masuko, la&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>

</item>
<item>
<title>Mitsubishi Colt Ralliart : une Lancer à l'échelle 1/2</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Mitsubishi-Colt-Ralliart-une-Lancer-a-l-echelle-1-2#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 07 Jun 2006 14:19:56 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/7/5/arton3875.jpg" style="border:0px" />
La marque japonaise <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mitsubishi/" >Mitsubishi</A> a lancé sur son marché national une variante épicée de sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Citadine-+" >citadine</A> <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/mitsubishi-colt-2.php" >Colt</A>. La Colt partageait sa plateforme avec feu la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/smart_forfour.php" >Smart Forfour</A> qui avait été, elle aussi, retravaillée par le préparateur allemand <A href="http://news.caradisiac.com/+-Brabus-+" >Brabus</A>. La <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/fiches_essai/smart_forfour_brabus.php" >Smart Forfour Brabus</A>, forte de 177 cv se positionnait en concurrente sérieuse des <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_occ/sport/mg_3291_cliors.php" >Renault Clio Renault Sport</A>, <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/comp_occ/sport/165/mg_6005_clio_rs_206_rc.php" >Peugeot 206 RC</A>, <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/mini-2-cooper-s.php" >Mini Cooper S</A> et consorts. La Colt Ralliart Version-R hérite du même <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> que sa cousine germanique : un 1.5 turbo qui développe&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Arthur Cagniot  )
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<category>Microcar et citadine</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Actualité</category>
<category>Colt</category>

</item>
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<title>Luc Alphand remporte le rallye Por Las Pampas sans panache</title>
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<pubDate>Fri, 17 Mar 2006 17:31:08 +0100</pubDate>
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Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >rallye</A> Por Las Pampas, première manche de la Coupe du Monde FIA des Rallyes Raids, s'est terminé jeudi sur la victoire du duo <A href="http://news.caradisiac.com/Luc-Alphand-est-en-passe-de-remporter-le-rallye-Por-Las-Pampas" >Luc Alphand/Gilles Picard</A> sur <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mitsubishi/" >Mitsubishi</A> Pagero Evo 3. Cette dernière étape n'aura en rien modifié le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classement-+" >classement</A> général de ce rallye bien loin de tout et par là même peu intéressant. Les deux équipages Mitsubishi, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Luc-Alphand-+" >Luc Alphand</A>/Gilles Picard et Nani Roma/Henri Magne se seront donc affrontés seuls et sans réelle concurrence. La victoire finale se sera jouée, à deux&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Daniel Bour  )
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<category>Mitsubishi</category>
<category>Actualité</category>
<category>Rallye-Raid</category>
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<category>Luc Alphand</category>

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<title>Luc Alphand est en passe de remporter le rallye Por Las Pampas</title>
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<pubDate>Wed, 15 Mar 2006 11:19:08 +0100</pubDate>
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Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >Rallye</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Por-Las-Pampas-premiere-manche-de-la-Coupe-du-Monde-des-rallyes-raids" >Por Las Pampas</A> a continué tranquillement sa route sur les pistes chiliennes. Lors de la 5e étape, les cartes ont changé de mains lors de la spéciale de 240 Km arrivant à Santiago du Chili. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Luc-Alphand-+" >Luc Alphand</A>, en tête la veille, a perdu la première place au général sur crevaison. Son coéquipier et adversaire pour la circonstance en a profité pour prendre la tête avec plus de 2 minutes d'avance. A l'arrivée notre ex-champion de ski, furieux, s'en est pris aux <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pneumatique-+" >pneumatiques</A> de son <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mitsubishi/" >Mitsubishi</A>&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Daniel Bour  )
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<title>Por Las Pampas : rien ne bouge</title>
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<pubDate>Mon, 13 Mar 2006 08:41:08 +0100</pubDate>
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La quatrième étape du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >rallye</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Por-Las-Pampas-les-Mitsubishi-loin-devant" >Por Las Pampas</A> est passée de l'Argentine au Chili et a vu, une nouvelle fois la domination des <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mitsubishi/" >Mitsubishi</A>. L'étape du jour emmenait les concurrents de Mendoza à Santiago du Chili. Longue de 341 Km, cette étape ne comprenait qu'une spéciale de 93 Km. Si l'on passe un peu sur la victoire de Nani Roma/Henri Magne sur Mitsubishi Pagero Evo 3 devant le couple Alphand/Picard, on constate que ce rallye, il est vrai, un peu loin de tout, n'a pas un grand intérêt. Les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Daniel Bour  )
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<category>Mitsubishi</category>
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<title>Por Las Pampas : les Mitsubishi loin devant</title>
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<pubDate>Mon, 13 Mar 2006 08:00:16 +0100</pubDate>
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Après la deuxième étape dont la spéciale s'était déroulée en partie dans le lit des rivières, le décor changea totalement dans la troisième étape, longue de 582 Km, qui emmenait les concurrents du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >rallye</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Rallye-Por-Las-Pampas-premiere-etape" >Por Las Pampas</A> de San Rafael à Mendoza. Si les dunes étaient au rendez-vous de la spéciale de <A href="http://news.caradisiac.com/+-307-+" >307</A> Km, notre Lucho national en a pris plein les yeux puisque le paysage, au loin, s'ouvrait sur les Andes enneigées. L'étape du jour s'est donc déroulée, comme la veille, entre les deux <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mitsubishi/" >Mitsubishi</A>&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Daniel Bour  )
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<title>Luc Alphand prend la tête du rallye Por Las Pampas</title>
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<pubDate>Fri, 10 Mar 2006 12:15:54 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/4/1/arton2641.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Luc-Alphand-+" >Luc Alphand</A> sur <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mitsubishi/" >Mitsubishi</A> Pagero Evo 3 a pris, hier, la tête du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >rallye</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Por-Las-Pampas-premiere-manche-de-la-Coupe-du-Monde-des-rallyes-raids" >Por Las Pampas</A>. L'étape reliant Neuquen à San Rafael en Argentine été composée d'une spéciale de 653 Km parsemée de petites liaisons pour un total de 800 Km. Loin des dunes du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Dakar-+" >Dakar</A>, l'étape du jour ressemblait plutôt à un parcours de trial mais sur quatre roues en ce qui concerne les autos. En effet, la spéciale suivait en partie le lit des rivières et seule une distance de 100 Km sur une piste rapide a permis aux&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Daniel Bour  )
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<title>Por Las Pampas, première manche de la Coupe du Monde des rallyes raids</title>
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<pubDate>Tue, 07 Mar 2006 12:12:10 +0100</pubDate>
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La première manche de la coupe du monde des rallyes raids débute demain en Amérique du Sud et fait suite en quelque sorte au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Dakar-+" >Dakar</A>. Si le nombre de concurrents est limité ce n'est pas dû à l'importance de ce <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >rallye</A> mais à son éloignement. Cette première manche de la coupe qui en compte 7 partira donc demain de Pantagonie-Atacama en Argentine pour s'achever le 16 mars prochain à Iquique au nord du Chili. Les 37 motos et 23 autos engagées devront parcourir 4885 Km divisés en 9 étapes. Si au&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Daniel Bour  )
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<category>Mitsubishi</category>
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<title>Contrôlé à 224 km/h sur une nationale </title>
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<pubDate>Tue, 07 Feb 2006 10:43:42 +0100</pubDate>
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Un automobiliste normand a été contrôlé à 224 km/h sur la nationale 13 à hauteur de Mosles (14) au lieu des 110 km/h autorisés. L'homme, âgé de 35 ans, qui roulait au volant d'une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lancer-+" >Mitsubishi Lancer</A> dans le sens Cherbourg-Caen, s'est vu retirer son permis de conduire sur le champ par la brigade motorisée autoroutière de Bayeux.]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Coupé</category>
<category>Insolite</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Actualité</category>

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