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<title>Actualité, McLaren - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Actualité, McLaren: les news et l'actu Actualité, McLaren en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>McLaren part à la conquête du monde</title>
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<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 19:57:19 +0100</pubDate>
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Dernièrement, la<A href="http://news.caradisiac.com/+-McLaren-+" > firme de Woking</A> se relançait enfin dans le grand bain de la production automobile avec sa nouvelle MP4-12C. Une auto pas aussi hardcore que feu son prédécesseur, mais néanmoins équipée d&#8217;une fiche technique capable de ridiculiser une Ferrari 458 Italia sur le papier. Attention, tout cela n&#8217;est que le début :<A href="http://news.caradisiac.com/F1-Officiel-Mercedes-rachete-BrawnGP-302" > fraîchement séparée de Mercedes en Formule 1</A>, la marque anglaise compte partir à la conquête du monde entier avec ses autos routières. D&#8217;après Autocar, McLaren aurait&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Economie</category>
<category>Coupé</category>
<category>Actualité</category>
<category>McLaren</category>
<category>MP4-12C</category>

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<title>McLaren va construire sa nouvelle usine à Woking !</title>
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<pubDate>Wed, 20 May 2009 17:23:20 +0200</pubDate>
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La mauvaise saison de <A href="http://news.caradisiac.com/+-McLaren-+" >McLaren</A> en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> ne modifie pas le planning de Ron Dennis ! On apprend aujourd'hui que la nouvelle usine de McLaren, qui devrait produire la P11 à partir de 2011 sera basée à Woking, tout près de l'usine qui conçoit les F1 ! Cette usine aura une capacité de production de 20 véhicules par jour, embauchera 800 personnes et devrait créer 1500 emplois dans la région. On est pressés de voir la prochaine McLaren de route, qui devrait faire frémir les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A> F430 et autres &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Actualité</category>
<category>McLaren</category>

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<title>Formule 1 - McLaren: l'hommage de Ron Dennis à Teddy Mayer</title>
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<pubDate>Sun, 01 Feb 2009 17:03:29 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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A présent aux commandes d'un team <A href="http://news.caradisiac.com/+-McLaren-+" >McLaren</A> pour lequel il a écrit l'histoire contemporaine, Ron Dennis a fait son devoir de mémoire en rédigeant ainsi son communiqué de condoléances, après avoir appris le décès d'un des fondateurs de l'écurie, <A href="http://news.caradisiac.com/Formule-1-McLaren-Teddy-Mayer-n-est-plus-179" >Teddy Mayer</A>: "Teddy était l&#8217;un des rares grands hommes du sport automobile. En ce qui concerne McLaren et moi, il a une importance particulière, compte tenu du fait que, en 1963, il a fait partie de la très petite équipe de passionnés talentueux qui, aux&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Actualité</category>
<category>Formule 1</category>
<category>McLaren</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Formule 1 - McLaren: Teddy Mayer n'est plus</title>
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<pubDate>Sun, 01 Feb 2009 16:38:33 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Certes, l'homme n'était plus de l'aventure de Woking depuis 1982, année où laquelle il a vendu ses parts à un nouvel arrivant, un certain Ron Dennis poussé par le sponsor d'alors, Marlboro. Mais il a été celui qui a apporté ses premiers titres mondiaux à l'écurie et il a participé à la naissance de cette structure  voulue par Bruce <A href="http://news.caradisiac.com/+-McLaren-+" >McLaren</A>. Teddy Mayer fait dont entièrement partie de son histoire devenue l'une des plus fameuses de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A>. Il s'est éteint le 30 janvier à l'âge de 73 ans.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Actualité</category>
<category>Formule 1</category>
<category>McLaren</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Design : Frank Stephenson chez McLaren</title>
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<pubDate>Fri, 08 Aug 2008 17:42:29 +0200</pubDate>
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Frank Stephenson est un grand voyageur. Sa bio nous indique qu'il est né au Maroc mais qu'il a étudié en Espagne puis aux USA. Après son diplôme du Art Center Collège de Pasadena, il intègre Ford puis Designworks (BMW) chez qui il va rester 11 ans. Une longévité jamais égalée par la suite. Après avoir travaillé sur le premier X5 puis avoir dessiné la nouvelle Mini, il cède aux sirènes de Ferrari/Maserati en 2002 chez qui il va devenir un superviseur au rôle un peu flou puisque les autos sortent &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Actualité</category>
<category>Design</category>
<category>McLaren</category>

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<title>Mosley et Dennis se sont expliqués ! </title>
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<pubDate>Sun, 16 Sep 2007 00:33:25 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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La belle affaire. En fait, les 2 hommes ont souhaité se rencontrer en tête à tête pour éclairicir les nuages de plus en plus sombres qui noircissaient leur relation après que <A href="http://news.caradisiac.com/+-Max-Mosley-+" >Max Mosley</A> ait déclaré ce matin que Ron dennis n'avait pas dit à la FIA toute la vérité sur "l'affaire".  Le président de la FIA reprochait au patron de <A href="http://news.caradisiac.com/+-McLaren-+" >McLaren</A> de lui avoir dit le dimanche du houleux <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Hongrie-13-+" >GP de Hongrie</A> qu'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Fernando-Alonso-+" >Alonso</A> l'avait menacé de "balancer" des informations (les fameux mails) à la FIA puis ensuite d'avoir&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Actualité</category>
<category>Formule 1</category>
<category>McLaren</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Max Mosley</category>

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<title>F1: McLaren une nouvelle fois sous investigations !</title>
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<pubDate>Thu, 06 Sep 2007 17:34:01 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Alors que la <A href="http://news.caradisiac.com/L-ecurie-McLaren-de-nouveau-convoquee-devant-le-FIA-389" >FIA a annoncé ce matin</A> détenir de nouvelles preuves concernant l'affaire d'espionnage impliquant <A href="http://news.caradisiac.com/+-McLaren-+" >McLaren</A>, on apprend cet après-midi que l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Ecurie-+" >écurie</A> de Ron Dennis sera placée sous investigations par les commissaires durant le <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Italie-+" >GP de Monza</A> de ce week-end. En cause, l'utilisation lors du <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Hongrie-13-+" >GP de Hongrie</A> d'une monoplace équipée d'une nouvelle boîte de vitesse ultra-légère qui n'aurait pas passé le crash-test requis lors du changement d'une pièce dite structurelle ! Les faits sont avérés et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Actualité</category>
<category>Formule 1</category>
<category>McLaren</category>
<category>GP Italie</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Espionnage F1: Stepney se dit innocent et quitte l'Italie</title>
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<pubDate>Mon, 09 Jul 2007 12:18:35 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Malgré le déroulement de l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Enquete-+" >enquête</A>, Nigel Stepney vient de se déclarer totalement innocent <A href="http://news.caradisiac.com/Affaire-Stepney-Coughlan-la-piste-Honda-367" >des accusations de "trahison"</A> qu'on lui prête. Suite à une plainte de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A>, une perquisition au domicile du directeur technique de <A href="http://news.caradisiac.com/+-McLaren-+" >McLaren</A>, Mike Coughlan, permettait de retrouver plus de 700 pages de documents venant d'Italie. <A href="http://news.caradisiac.com/Coughlan-Stepney-espionnage-au-profit-de-McLaren-237" >L'ingénieur anglais de la Scuderia accusé d'avoir donné ces informations</A> nie être l'auteur de ce geste. «Je démens catégoriquement les avoir copiés ou les avoir envoyés à Mike&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Justice</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Actualité</category>
<category>Formule 1</category>
<category>McLaren</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>McLaren ménage ses pilotes</title>
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<pubDate>Fri, 08 Jun 2007 17:42:44 +0200</pubDate>
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Un peu à la manière de l'équipe de France lors des grandes compétitions de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Euro-2008-+" >football</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-McLaren-+" >McLaren</A> a décidé d'écarter la presse de ses pilotes. Une stratégie permettant à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fernando-Alonso-+" >Fernando Alonso</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lewis-Hamilton-+" >Lewis Hamilton</A> de se préparer sereinement au <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Canada-+" >Grand Prix du Canada</A>... tout en évitant à ces derniers de laver leur linge sale en public. En réalité, il ne s'agit pas de couper totalement les ponts avec les médias, mais de diminuer les interventions du jeune prodige et du double champion du monde en titre. Le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Xavier Ropartz  )
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<category>Actualité</category>
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<category>McLaren</category>
<category>GP Canada</category>
<category>Lewis Hamilton</category>
<category>Fernando Alonso</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>F1 : Räikkönen a-t-il bien fait de quitter McLaren ?</title>
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<pubDate>Wed, 06 Jun 2007 20:41:31 +0200</pubDate>
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Il ne s'agit pas d'un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sondage-+" >sondage</A> (vos commentaires restent évidemment les bienvenus) mais d'une interrogation qui ne fait aucun doute pour <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mika-Häkkinen -+" >Mika Häkkinen</A>. Et quand un compatriote, double champion du monde de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> et ancien pilote <A href="http://news.caradisiac.com/+-McLaren-+" >McLaren</A> en sus, donne son avis, il paraît normal d'y prêter attention. Sans pour autant le partager... Iceman a beau eu faire sensation en début de saison, en remportant le premier Grand Prix à Melbourne, il est aujourd'hui à la quatrième place du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classement-+" >classement</A> derrière&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Xavier Ropartz  )
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<category>Ferrari</category>
<category>Actualité</category>
<category>Formule 1</category>
<category>McLaren</category>
<category>Kimi Raikkonen</category>
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<title>Etude : quelles sont les personnalités de la F1 les plus populaires ? </title>
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<pubDate>Sat, 19 May 2007 18:18:41 +0200</pubDate>
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Voici une étude qui risque d'en agacer plus d'un. Quel est le pilote le plus médiatique ? Quelle écurie s'attribue les faveurs du public ? Et enfin, quelles personnalités de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> (en dehors des pilotes) sont-elles les plus connues ? Eléments de réponse d'après une étude universitaire. Après le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sondage-+" >sondage</A> sacrant <A href="http://news.caradisiac.com/Schumacher-pilote-Ferrari-le-plus-apprecie-de-l-Histoire-389" >Michael Schumacher pilote Ferrari le plus apprécié de l'Histoire</A>, voici que <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fernando-Alonso-+" >Fernando Alonso</A> serait le pilote le plus médiatique du web. N'en déplaise à ceux lui reprochant une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Xavier Ropartz  )
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<category>Ferrari</category>
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<category>Etude</category>
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<category>Lewis Hamilton</category>
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<category>Felipe Massa</category>
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<title>F1, Alonso : « tout semblait monotone » avec Schumacher ! </title>
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<pubDate>Fri, 11 May 2007 12:15:35 +0200</pubDate>
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Bientôt en piste sur ses terres, à l'occasion du quatrième Grand Prix de la saison, l'Espagnol redouble d'arrogance. Sa dernière cible : <A href="http://news.caradisiac.com/+-Michael-Schumacher-+" >Michael Schumacher</A>. En effet, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fernando-Alonso-+" >Fernando Alonso</A> ne s'est pas gêné pour faire quelques déclarations mal placées à l'encontre du septuple champion du monde et ce, alors même que ce dernier assistera à la course de Barcelone dimanche prochain. Contrairement à Felipe <A href="http://news.caradisiac.com/+-Felipe-Massa-+" >Massa</A>, le départ en retraite du Baron Rouge est plutôt apprécié par le pilote <A href="http://news.caradisiac.com/+-McLaren-+" >McLaren</A>. « Il a été&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Xavier Ropartz  )
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<category>Formule 1</category>
<category>McLaren</category>
<category>GP Espagne</category>
<category>Fernando Alonso</category>
<category>Michael Schumacher</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>F1 : Alonso ou Hamilton ? L'Espagnol... sans hésiter !</title>
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<pubDate>Sat, 28 Apr 2007 18:24:26 +0200</pubDate>
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Avertissement aux défenseurs du pilote britannique : ceci n'est pas mon point de vue mais celui d'Alexander <A href="http://news.caradisiac.com/+-Alexander-Wurz-+" >Wurz</A> et de Marc Gené ! Pour le pilote <A href="http://news.caradisiac.com/+-Williams-+" >Williams</A> et le pilote essayeur de la Scuderia <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A>, cela ne fait aucun doute : <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fernando-Alonso-+" >Fernando Alonso</A> fait figure de favori face à Lewis <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lewis-Hamilton-+" >Hamilton</A>. Les deux pilotes ont beau être tous deux en tête du championnat, cela ne change rien. Wurz et Gené sont catégoriques : c'est bel et bien le double champion du monde en titre qui rayonnera à la fin de la saison. &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Xavier Ropartz  )
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<title>McLaren : Ron Dennis souhaite lever le pied ! </title>
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<pubDate>Wed, 25 Apr 2007 18:02:21 +0200</pubDate>
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Après une saison 2006 assez triste, Ron Dennis, le patron de l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Ecurie-+" >écurie</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-McLaren-+" >McLaren</A>, peut être fier des performances de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fernando-Alonso-+" >Fernando Alonso</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lewis-Hamilton-+" >Lewis Hamilton</A>. Pourtant, l'Anglais aspire à davantage de repos et ce, au profit du directeur technique Martin Whitmarsh. « Je ne pense pas qu'il y ait eu pour l'instant de meilleures relations avec le management de McLaren Group. Le fait est que Martin et d'autres personnes sont capables de s'occuper de l'équipe sans moi » a-t-il déclaré. Selon lui, l'actuel CEO&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Xavier Ropartz  )
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<category>Actualité</category>
<category>Formule 1</category>
<category>McLaren</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Sponsors et pilotes Prodrive : dévoilés au GP de Grande-Bretagne ? </title>
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<pubDate>Tue, 17 Apr 2007 19:24:40 +0200</pubDate>
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Outre la victoire de Felipe <A href="http://news.caradisiac.com/+-Felipe-Massa-+" >Massa</A>, le <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Bahrein-+" >Grand Prix du Bahreïn</A> a aussi été le théâtre d'une importante révélation. David Richards, le patron de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prodrive-+" >Prodrive</A>, a en effet fait savoir qu'il devrait révéler le nom de ses pilotes et de ses sponsors lors du prochain Grand Prix de Grande-Bretagne. Rappelons que cette équipe sera peut-être la 12ème <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ecurie-+" >écurie</A> de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> en 2008. Après avoir racheté <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> (souvenez-vous, je vous avais déjà renseigné sur le <A href="http://news.caradisiac.com/Le-rachat-d-Aston-Martin-conditionne-par-la-loi-islamique-052" >financement plutôt insolite de cette acquisition</A>),&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Xavier Ropartz  )
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<category>Actualité</category>
<category>Formule 1</category>
<category>McLaren</category>
<category>GP Grande Bretagne</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>La FIA refuse le fond plat de la F2007 !</title>
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<pubDate>Tue, 03 Apr 2007 20:42:38 +0200</pubDate>
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La sanction est tombée. La Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) vient finalement de juger illégale le fond plat de la F2007. Une mauvaise nouvelle pour la Scuderia Ferrari qui se voit retirer ses points remportés en <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Australie-+" >Australie</A> mais aussi pénalisée de trois Grands Prix ! C'est à n'y rien comprendre. La semaine dernière, Charlie Whiting, le responsable technique de la FIA, avait annoncé que <A href="http://news.caradisiac.com/F1-la-FIA-accepte-pour-l-instant-le-fond-mobile-de-la-F2007-195" >le fond plat était conforme</A> au règlement technique officiel. Pourtant, aujourd'hui, les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Xavier Ropartz  )
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<category>Ferrari</category>
<category>Actualité</category>
<category>Formule 1</category>
<category>McLaren</category>
<category>GP Australie</category>
<category>GP Monaco</category>
<category>Kimi Raikkonen</category>
<category>Felipe Massa</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Ouverture de l'exposition Ayrton Senna</title>
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<pubDate>Wed, 21 Mar 2007 12:36:49 +0100</pubDate>
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Dans le monde de l'automobile, on a plutôt tendance à rendre hommage aux voitures qu'à leurs conducteurs. Aucun intérêt en effet à célébrer le style de conduite de Monsieur Tout-le-Monde ! Mais lorsqu'il s'agit d'une légende de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A>, la commémoration solennelle est de mise. Mais de qui s'agit-il ? Petite devinette... L'homme en question a remporté 41 victoires et est monté sur 80 podiums au cours de ses 161 Grands Prix disputés. Ca ne vous dit rien ? Continuons. On l'a affublé de mille&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Xavier Ropartz  )
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<category>Actualité</category>
<category>Formule 1</category>
<category>McLaren</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Ayrton Senna</category>

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