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<title>Actualité, Mazda - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Actualité, Mazda: les news et l'actu Actualité, Mazda en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Rumeur: La RX-7 ferait-elle son retour ?</title>
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<pubDate>Thu, 26 Nov 2009 23:14:33 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Voilà une rumeur comme on les aime ! Il semblerait qu'une automobile mythique fasse son retour dans 3 ans... la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mazda-+" >Mazda</A> RX-7 ! Elle remplacerait la RX-8 dans le segment des petits coupés vitaminés. Toujours propulsé par un moteur rotatif, cette petite Mazda reviendrait à la turbocompression. On parle déjà de 300 chevaux, et d'un 0 à 100 Km/h en moins de 5 secondes ! En revanche, on ne sait pas si cette RX-7 garderait la ligne exotique de la RX-8. Un coupé 2+2 est envisagé, mais aussi un vrai&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Mazda</category>
<category>Actualité</category>
<category>Rumeur</category>

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<title>Mazda MX-5 Superlight : la voix de la raison ?</title>
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<pubDate>Wed, 05 Aug 2009 15:00:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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En ces temps où sécurité et écologie sont les maîtres mots en matière de développement automobile, quel est le futur de la voiture de sport ? Elle doit en fait s&#8217;adapter. Ou disparaître. Finis l&#8217;escalade à la puissance, les couples de camion, les vitesses de pointe trois fois au dessus des limites légales, les débauches de cylindres, de turbos et de poids, seul Colin Chapman a le droit de citer : « Light is right ». Car si augmenter la puissance contribue à de meilleures performances en ligne &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Mazda</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Actualité</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>MX5</category>
<category>Point info de 15h</category>

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<item>
<title>A Mazda la toute 1ère "nouvelle immat."</title>
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<pubDate>Wed, 15 Apr 2009 19:56:56 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/8/0/arton27280.jpg" style="border:0px" />
J&#8217;imagine que la bataille a dû faire rage entre les constructeurs : de quelle marque serait la première voiture inaugurant le nouveau système d&#8217;immatriculation dorénavant en vigueur ? Réponse&#8230; De la marque <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mazda/" >Mazda</A>. Le reste, le voici. Mazda Automobiles France a obtenu ce matin à 8h00 une immatriculation qui restera dans l&#8217;histoire du marché automobile français : AA-001-AA. Il s&#8217;agit de la toute première immatriculation en France liée au nouveau système d&#8217;immatriculation. Le véhicule qui portera à &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Mazda</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Actualité</category>
<category>6</category>
<category>Carte grise</category>

</item>
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<title>Design Mazda : Van den Acker remplacé par Ikuo Maeda, Derek Jenkins succède à Von Holzhausen</title>
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<pubDate>Wed, 01 Apr 2009 18:22:54 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Suite du cataclysme qui sévit en ce moment dans le mode du design automobile avec un nouveau remplacement à la tête du bureau de style d'un grand constructeur. Laurens van den Acker jouait les zoom-zoom en chef depuis 2006, mais si l'on en croit le communiqué, il a décidé de quitter l'entreprise pour poursuivre d'autres aventures. Laurens van den Acker restera en poste jusqu'au 10 avril, date à laquelle son remplaçant prendra ses fonctions. Le nouveau responsable du Design International <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mazda-+" >Mazda</A>&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Mazda</category>
<category>Actualité</category>
<category>Design</category>

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<item>
<title>Le guide des promos constructeurs par Caradisiac.</title>
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<pubDate>Tue, 17 Feb 2009 15:52:23 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Les promotions suivent leur cours en ce mois de février, et ne semblent pas vouloir faiblir. La plupart des campagnes promotionnelles sont prévues jusque fin mars, celle qui prenaient fin ont été renouvelées. C'est que la baisse des ventes se poursuit, et que ces "coups de pouce" sont indispensables. Seuls les constructeurs premium se passent de promotions officielles, mais il se murmure qu'en concession, les rabais accordés par les commerciaux n'ont jamais été aussi intéressants. Donc ce n'est &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Economie</category>
<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Fiat</category>
<category>Honda</category>
<category>Mazda</category>
<category>Nissan</category>
<category>Toyota</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Saab</category>
<category>Kia</category>
<category>Skoda</category>
<category>Ford</category>
<category>Opel</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Actualité</category>
<category>Prix</category>
<category>Enquête</category>
<category>Promotion</category>

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<title>Crise au Japon : Honda, Mazda, Toyota, tout le monde ferme </title>
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<pubDate>Tue, 20 Jan 2009 11:43:32 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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En ce début d'année, une cascade d'annonces de fermeture temporaire d'usines et de licenciement nous arrive du Japon. Les constructeurs nippons résistent difficilement à la crise du fait d'un Yen trop fort et d'un marché local en berne. Même <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A>, premier constructeur mondial, est touché (-4% en 2008), ce qui pousse à des ajustements multiples. Outre son changement de patron (Akyo Toyoda un membre de la famille fondatrice prend le pouvoir aujourd'hui), Toyota a annoncé hier qu'elle allait&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Honda</category>
<category>Mazda</category>
<category>Toyota</category>
<category>Actualité</category>
<category>Crise</category>

</item>
<item>
<title>Ford : vendre Mazda pour éviter la faillite ?</title>
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<pubDate>Mon, 13 Oct 2008 08:49:10 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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La situation des constructeurs américains ne va pas en s'arrangeant. Mois après mois, ils s'enfoncent dans la crise amplifiée par la chute des ventes de voitures neuves et la crise du crédit. La faillite n'est plus totalement inenvisageable à tel point que l'on parle d'un <A href="http://news.caradisiac.com/Vers-une-fusion-entre-General-Motors-et-Chrysler-818" >rapprochement GM-Chrysler</A> et  que désormais <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ford-+" >Ford</A> a engagé des pourparlers préparatoires à la vente de ses parts majoritaires dans Mazda. Ford aurait en effet contacté les autorités financières japonaises afin de trouver des&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Mazda</category>
<category>Ford</category>
<category>Actualité</category>

</item>
<item>
<title>Future Mazda3 2010 : la vérité est ailleurs !</title>
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<pubDate>Tue, 01 Jul 2008 15:47:51 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/2/5/200x143_arton20825.jpg" style="border:0px" />
Nous sommes dorénavant dans l'ère de la virtualité virtuose qui dépasse la réalité sur tous les points. L'exemple frappant tient en 6 photos tombées sur le net en plein week-end et dont la qualité ne laissait guère de doute sur la provenance : nous avions là une fuite majeure concernant <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Mazda3-2010-deja-la-346" >la future Mazda3</A> adoptant enfin le design Nagare décliné en concept car depuis plusieurs années maintenant. Mais au final, les fouineurs <A href="http://carscoop.blogspot.com/2008/07/2010-mazda3-concept-nope-its-not.html"  target="_blank">de Carscoop</A> qui ont leurs entrées chez les constructeurs ont découvert la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Mazda</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Actualité</category>
<category>Design</category>
<category>3</category>

</item>
<item>
<title>La Mazda2 à l'honneur au Salon de New York</title>
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<pubDate>Fri, 21 Mar 2008 11:52:48 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/4/7/arton18647.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/+-mot638-+" >Mazda2</A> est une voiture réussie. Lignes séduisantes, conception intelligente (effort sur le poids), elle a tout pour plaire et son existence mérite d&#8217;être récompensée. La Mazda2, dans le cadre d&#8217;un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-New-York-+" >Salon de New York</A> qui bat maintenant son plein, s&#8217;est vue attribuer le World Car of the Year (WCOTY) ce jeudi 20 mars. La liste des candidates était pourtant longue, avec trente-neuf modèles en lice... Celle qui est connue au Japon sous le patronyme de Demio a devancé la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mondeo-+" >Mondeo</A> et la &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Mazda</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Actualité</category>
<category>Salon de New York</category>
<category>Récompense</category>
<category>Prix</category>

</item>
<item>
<title>Une idée de la Mazda3 de 2018 ? </title>
<link>http://news.caradisiac.com/Une-idee-de-la-Mazda3-de-2018-308#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 01 Oct 2007 01:24:33 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/9/6/arton14396.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> a son concours de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >design</A> annuel qui débouche sur une fabrication à l'échelle 1 du concept pensé sur papier (sur palette graphique plutôt). <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mazda/" >Mazda</A> vient de lancer un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >projet</A> similaire, le Mazda Design Challenge, avec pour simple thème: Dessinez la Mazda3 de 2018. Le gagnant aura la chance de donner vie à son projet lors du<A href="http://news.caradisiac.com/+-LA-AutoShow-+" > salon de Los Angeles</A> 2007 (mi-Novembre). Le vainqueur viendra travailler pendant le salon avec le patron du design Mazda, Franz Von Holzhausen, et son équipe afin de&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Mazda</category>
<category>Actualité</category>
<category>Design</category>
<category>Jeu Concours</category>
<category>Salon de Los Angeles</category>
<category>3</category>

</item>
<item>
<title>Mazda : et de 40 millions !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Mazda-et-de-40-millions-180#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 17 Jul 2007 11:11:40 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/4/0/arton12540.jpg" style="border:0px" />
Le million... le million... le million... ouai ! Du côté de chez <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mazda/" >Mazda</A>, c'est l'heure des autocongratulations, félicitations et diverses coutumes sociétales lorsque tout va bien puisque le constructeur nippon vient de passer et fêter le cap des 40 millions d'autos produites au Japon depuis la création de la marque en octobre 1931, ce qui nous donne donc un chrono de tout juste 75 années et 9 mois [15 jours, 4 heures et 35 secondes]... voir résumé de l'histoire de Mazda <A href="http://www.mazda.fr/AboutMazda/OurHistory/"  target="_blank">ici</A>. En effet, le 40&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Evénement</category>
<category>Mazda</category>
<category>Actualité</category>

</item>
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<title>Mazda CX-7 à la sauce Europe</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Mazda-CX-7-a-la-sauce-Europe-840#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Mazda-CX-7-a-la-sauce-Europe-840</guid>
<pubDate>Tue, 19 Jun 2007 22:51:14 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/9/3/arton11693.jpg" style="border:0px" />
Rappelez vous il y a longtemps, très longtemps, lors du Mondial de l'Auto à Paris, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mazda/" >Mazda</A> présentait sa <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/Les-Mazda-sourire-en-direct-du-Mondial-716" >Miata à toit rétractable</A> (très rapidement) mais aussi son <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/Mazda-CX-7-au-salon-de-Paris-92" >futur crossover CX-7</A>. Futur est un bien grand mot puisque le <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >4x4</A> est déjà en concession aux States (où il est <A href="http://news.caradisiac.com/Mazda-CX-7-Adrenaline-at-SEMA-981" >tuné</A>) et au Japon (où il est <A href="http://news.caradisiac.com/Mazda-CX-7-by-AutoExe-577" >tuné</A> aussi). Il s'est d'ailleurs vendu à ce jour à plus de 46.000 exemplaires. CX-7 débarque en Europe (et donc en France) avec quelques caractéristiques techniques spécialement redéfinies pour nous&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Mazda</category>
<category>Actualité</category>
<category>CX-7</category>

</item>
<item>
<title>Qualité, acte I : Porsche domine, Ford remporte le plus de titres !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Qualite-acte-I-Porsche-domine-Ford-remporte-le-plus-de-titres-514#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Qualite-acte-I-Porsche-domine-Ford-remporte-le-plus-de-titres-514</guid>
<pubDate>Wed, 13 Jun 2007 14:09:25 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/6/3/arton11563.jpg" style="border:0px" />
Je vous l'accorde, le titre est un peu ambigu. Si <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> domine, pourquoi <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> a remporté le plus de titres ? Pas de panique, la suite de l'article vous éclairera sur ce point. Mais commençons par révéler la toile de fond de cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Enquete-+" >enquête</A> : l'Initial Quality Study (IQS), littéralement étude de qualité initiale, réalisée par J.D Power and Associates. De manière globale, c'est donc Porsche qui tient le haut du pavé de cette étude avec 91 problèmes pour 100 véhicules devant <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lexus/" >Lexus</A> (94), <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lincoln-+" >Lincoln</A>&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Xavier Ropartz  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Honda</category>
<category>Mazda</category>
<category>Ford</category>
<category>Porsche</category>
<category>Actualité</category>
<category>Lexus</category>
<category>Lincoln</category>
<category>Etude</category>
<category>Classement</category>

</item>
<item>
<title>Mazda MX-5 Blue Design: l'icône bleue</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Mazda-MX-5-Blue-Design-l-icone-bleue-333#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 30 Apr 2007 16:53:22 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/3/5/arton10335.jpg" style="border:0px" />
Aurait on du mal à écouler les dernières MX-5 capotées chez Mazda France? La série limitée est en général la recette qui permet de faire fondre les stocks en donnant un parfum de nouveauté à peu de frais. C'est parfois l'occasion de faire de bonnes affaires. Soyons objectifs, Mazda est un habitué de la chose avec son <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >roadster</A> puisque nous connaissions déjà <A href="http://news.caradisiac.com/+-Jazz-+" >Jazz</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Festival-+" >Festival</A>, Etna, Green Passion, Black Passion, Anniversary, et plus récemment <A href="http://news.caradisiac.com/Mazda-MX-5-Palace-Costes-serie-limitee-de-luxe-918" >Palace Costes</A>. Voici donc un lot de 75 <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/comparatifs-nouveautes/sportives-cc/270/comparatif-cabriolet-07.php" >MX-5</A> baptisée Blue &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Série spéciale</category>
<category>Mazda</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Actualité</category>
<category>MX5</category>

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<title>Ouverture du Salon d'Alger</title>
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<pubDate>Tue, 27 Mar 2007 17:54:46 +0200</pubDate>
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Moins de dix jours après la clôture du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >Salon de Genève</A>, c'est au tour de la capitale algérienne d'exposer les nouveautés des constructeurs. Quelque 200 000 visiteurs sont attendus à l'occasion de cette 11ème édition du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-+" >Salon international de l'automobile d'Alger</A> qui prendra fin le 6 avril prochain. Avec une superficie de 24 300 m2, le Palais des expositions des Pins-Maritimes accueillera plus de 50 exposants, à l'exception de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> qui, comme l'an passé, a décidé de ne pas prendre part au&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Xavier Ropartz  )
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<category>Peugeot</category>
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<category>Ford</category>
<category>Actualité</category>
<category>Salon d'Alger</category>

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<title>4 700 Mazda à l'eau Hisse et ho. Dernier acte</title>
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<pubDate>Mon, 18 Dec 2006 07:13:15 +0100</pubDate>
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Sans doute l'affaire Cougar Ace vous a t'elle passionnée ? Si, un peu quand même. Non ? Bon tant pis. A l'époque, les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mazda/" >Mazda</A> embarquées à bord du bateau échoué <A href="http://news.caradisiac.com/4-700-Mazda-a-l-eau-Hisse-et-ho-Acte-3-484" >devaient être vendues</A> et pour nous rassurer (enfin, surtout les canadiens et les américains), on nous garantissait que ces voitures, à l'origine neuves, seraient écoulées en occasion. Quelle philanthropie ! Heureusement, il y eu du nouveau. Jim O'Sullivan, PDG de Mazda USA, est venu faire une annonce des trémolos dans la voix: " Après un&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Mazda</category>
<category>Insolite</category>
<category>Actualité</category>

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<title>Mazda réembauche ses retraités</title>
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<pubDate>Fri, 23 Dec 2005 09:58:03 +0100</pubDate>
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Pour faire face à la pénurie de main d'&#339;uvre qui touche le Japon actuellement, le constructeur <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mazda/" >Mazda</A> Motor Corp. vient d'annoncer qu'il allait réemployer ses retraités et augmenter progressivement l'âge limite de la retraite à 65 ans. Mazda a également affirmé qu'à partir de 2006, il allait introduire, un nouveau système intitulé "Famille d'experts". Ce principe devrait lui permettre de réembaucher ses anciens salariés partis à la retraite qui souhaitent reprendre une activité, à condition bien &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Mazda</category>
<category>Actualité</category>
<category>Dernière minute</category>

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<title>Mazda fait marcher ses employés</title>
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<pubDate>Wed, 14 Dec 2005 10:27:45 +0100</pubDate>
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Pour donner l'exemple et par soucis de protection de l'environnement, le constructeur nippon <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mazda/" >Mazda</A> a demandé a ses employés de ne plus utiliser leur voiture pour se rendre au travail, leur recommandant la marche. Un constructeur qui demande de plus rouler... Bizarre non?  Le quatrième constructeur japonais a instauré une prime "éco-marche" de 1500 yens (10 &#8364;) par mois, pour ceux qui choisissent la marche. Cette mesure environnementale concerne 20 000 employés.]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Mazda</category>
<category>Insolite</category>
<category>Actualité</category>

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