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<title>Actualité, GP2 - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Actualité, GP2: les news et l'actu Actualité, GP2 en continu sur Caradisiac</description>
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<title>GP2 Monaco : Soucek l'intérimaire</title>
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<pubDate>Mon, 19 May 2008 22:10:30 +0200</pubDate>
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Andy Soucek connait un début de saison 2008 mouvementé. Redoublant en <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP2-+" >GP2</A>, le pilote espagnol était engagé chez FMS pour 2008 et faisait une pige à Dubaï en Asia Séries dans l'équipe DPR. Il terminait alors 3e et 7e des 2 courses. Mais le désistement d'un de ses sponsors juste avant le début des hostilités le laissait à pied à l'entame de la saison. Profiter du malheur des autres n'est pas vraiment correct sauf quand on vous le demande. Du coup, l'espagnol s'empressait d'accepter une pige en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Actualité</category>
<category>GP2</category>
<category>GP Monaco</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>GP2 : mouvements de pilotes : Soucek et Carroll reviennent, Vallès déménage</title>
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<pubDate>Wed, 07 May 2008 15:10:56 +0200</pubDate>
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Adam Carroll va effectuer son retour dans le championnat <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP2-+" >GP2</A> au sein du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Giancarlo-Fisichella-+" >Fisichella</A> MotorSport, et ce dès le GP d'Istanboul ce week-end. L'irlandais avait remporté 2 courses en 2007 (Angleterre et Hongrie) dans cette même structure où il remplacera Adrian Valles sur le départ après la première course de Barcelone. Sa présence est confirmée pour les 2 prochaines épreuves (Turquie et Monaco). " C'est une super opportunité, cela va être merveilleux de pouvoir conduire la nouvelle monoplace. La&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Actualité</category>
<category>GP2</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Toro Rosso intéresse iSport, le champion de GP2 </title>
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<pubDate>Tue, 25 Mar 2008 15:39:34 +0100</pubDate>
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Avec l'annonce de <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Toro-Rosso-est-a-vendre-618" >la mise en vente de l'écurie Toro Rosso</A>, Dieter Mateschitz va mettre les ambitieux en ébullition. Et les premiers des ambitieux se trouvent souvent dans la formule inférieure soit dans le cas de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A>, le <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP2-+" >GP2</A>. Ainsi, Paul Jackson, patron de l'équipe iSport, <A href="http://news.caradisiac.com/GP2-Valence-Course-2-Glock-champion-avec-panache-246" >championne en 2007</A> avec <A href="http://news.caradisiac.com/+-Timo-Glock-+" >Timo Glock</A>, s'est dit intéressé par <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toro-Rosso-+" >Toro Rosso</A>. Il a toutefois rapidement conditionné cette envie de franchir le pas à la découverte d'un partenaire aussi désireux que lui de venir en F1.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Actualité</category>
<category>Formule 1</category>
<category>GP2</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Toro Rosso</category>

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<title>GP2 : Pantano repart en guerre chez Racing Engineering</title>
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<pubDate>Sat, 02 Feb 2008 23:25:21 +0100</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-Romain-Grosjean-+" >Romain Grosjean</A> l'a tout de suite compris. Lors de notre entrevue pendant la cérémonie de <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-F1-R28-Alonso-les-armes-de-la-reconquete-35-photos-exclusives-HD-144" >lancement de la Renault R28</A>, il était déjà au courant de l'arrivée de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Giorgio-Pantano -+" >Giorgio Pantano</A> dans les engagés du <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP2-+" >GP2</A> 2008 et ne cachait pas qu'il serait certainement un très gros client à la victoire finale. Le pilote italien est, comme le fut <A href="http://news.caradisiac.com/+-Timo-Glock-+" >Timo Glock</A>, un ancien de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >F1</A> retombé en GP2. Si pour le pilote allemand, l'année 2007 fut celle du couronnement et du retour en F1 chez <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A>, Pantano doit secrètement&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Actualité</category>
<category>GP2</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Giorgio Pantano </category>

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<title>GP2: Luca Filippi chez ART</title>
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<pubDate>Mon, 17 Dec 2007 23:31:55 +0100</pubDate>
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Le quatrième du championnat 2007 de <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP2-+" >GP2</A> vient de s'offrir l'opportunité de coiffer la couronne en signant pour une des 2 meilleures équipes du plateau: <A href="http://news.caradisiac.com/+-ART-+" >ART</A>. L'équipe de Fred Vasseur et Nicolas Todt qui a mené <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nico-Rosberg-+" >Nico Rosberg</A> puis <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lewis-Hamilton-+" >Lewis Hamilton</A> vers le titre boucle ainsi son <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >projet</A> pilote 2008 avec 2 pointures derrière les manettes: <A href="http://news.caradisiac.com/+-Luca-Filippi-+" >Luca Filippi</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Romain-Grosjean-Formule-1-et-GP2-en-2008-675" >Romain Grosjean.</A> Luca Filippi était en course pour obtenir un baquet de pilote essayeur chez <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> ou chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-Super-Aguri-+" >Super Aguri</A> mais au final, ce sera une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Actualité</category>
<category>Circuit</category>
<category>GP2</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Luca Filippi</category>

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<title>Hülkenberg cumulera F3 chez ART et F1 chez Williams </title>
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<pubDate>Fri, 14 Dec 2007 00:20:20 +0100</pubDate>
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Dernière petite volée de news Sport de la soirée: Nico Hülkenberg considéré comme un grand espoir allemand et managé par Willi Weber vient de signer un contrat de pilote d'essai chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-Williams-+" >Williams</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Hulkenberg-contrat-Williams-en-vue-488" >comme Marius le pressentait</A>. Il cumulera donc <A href="http://news.caradisiac.com/F3-ASM-se-fond-en-ART-et-annonce-son-line-up-2008-378" >la Formule 3 EuroSéries avec ART récemment rebaptisée</A> et 10 journées d'essai avec l'équipe Williams-<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >F1</A>. À lui de prouver qu'il a sa place en F1. Et même si le saut <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-3-+" >F3</A>-F1 peut paraître important, les <A href="http://news.caradisiac.com/F1-essais-Jerez-Hamilton-sans-hier-Kubica-avec-aujourd-hui-527" >essais de Jerez</A> ont montré qu'il avait la pointe de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Actualité</category>
<category>Formule 1</category>
<category>GP2</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Formule 3</category>
<category>Williams</category>
<category>Nico Hulkenberg</category>

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<title>Essais GP2 Paul Ricard: sprinter Zuber </title>
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<pubDate>Thu, 21 Jun 2007 00:37:00 +0200</pubDate>
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Mardi et Mercredi se sont tenus des essais officiels GP2 sur le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> Paul Ricard. Je n'avais jamais eu la chance de suivre de près les monoplaces de <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP2-+" >GP2</A> alors autant dire que je ne me suis pas fait prier pour prendre la route toujours aussi engageante du Beausset. Le but de ces essais était de préparer le <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-France-+" >GP de France</A> qui se tiendra à Magny Cours le 1er juillet prochain. La configuration circuit choisie offrait donc un freinage violent (300 km/h et freinage 100m pour une épingle) en bout de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Actualité</category>
<category>Photos</category>
<category>GP2</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>
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<title>Faut-il comparer l'histoire des Bruno Senna et Nicolas Prost à celle de leurs ascendants?</title>
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<pubDate>Fri, 27 Apr 2007 10:09:56 +0200</pubDate>
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J'avoue avoir été quelque peu étonné de découvrir cette semaine la couverture de mon hebdo préféré. Oui, celle du bien nommé Auto Hebdo. Y figurent en bonne place <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bruno-Senna-+" >Bruno Senna</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nicolas-Prost-+" >Nicolas Prost</A>, respectivement neveu de Ayrton et fils d'Alain, les grands champions de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >F1</A> que tout le monde connaît. Le titre est "<A href="http://news.caradisiac.com/+-Bruno-Senna-+" >SENNA</A> / <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nicolas-Prost-+" >PROST</A>" et le sous-titre (placé au-dessus pour la circonstance) "L'histoire recommence". J'ouvre ensuite le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Magazine-+" >magazine</A> et y découvre une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Interview-+" >interview</A> croisée des deux jeunes pilotes. Y&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Actualité</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Historique</category>
<category>Circuit</category>
<category>Billet d'humeur</category>
<category>Revue de presse</category>
<category>GP2</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Bruno Senna</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Nicolas Prost</category>

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<title>Ecclestone s'intéresse à l'Empire du Milieu</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Ecclestone-s-interesse-a-l-Empire-du-Milieu-117#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 17 Apr 2007 19:15:26 +0200</pubDate>
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On le sait déjà, Bernie Ecclestone, le grand argentier de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A>, voudrait bien voir arriver un pilote chinois en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >F1</A>. La raison est simple, lorsqu'un évènement sportif se déroule dans un pays et que la nation est représentée, l'engouement n'en est que plus grand. Imaginez alors le taux d'audimat avec un pilote local au <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Chine-+" >GP de Chine</A> (plus d'un milliard de téléspectateurs potentiels !). Cette fois-ci, Ecclestone <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >recherche</A> des pilotes asiatiques pour participer aux <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP2-+" >GP2 Series</A>. En réalité, il&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Xavier Ropartz  )
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<category>Actualité</category>
<category>GP2</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Voici la promotion 2007 du Programme Renault Driver Development  </title>
<link>http://news.caradisiac.com/Voici-la-promotion-2007-du-Programme-Renault-Driver-Development-228#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 15 Feb 2007 12:40:52 +0100</pubDate>
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Parfois je me demande si News Auto a des lectrices car on ne voit que très rarement des pseudos féminins dans le coin... ou alors c'est Pierre Desjardins qui fait des blagues... il faut dire que l'auto n'est pas le domaine de prédilection de la gente féminine, encore que les esprits changent ! De plus, rares sont les news qui peuvent les intéresser dans ce milieu très macho... dont j'assume mon appartenance. M'enfin, afin de rompre avec les habitudes, voici une news qui pourrait vos intéresser, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Renault</category>
<category>Actualité</category>
<category>Formule 1</category>
<category>GP2</category>
<category>Sport Auto</category>

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