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<title>Actualité, Formule 1 (F1) - Grand Prix -, Sport auto : toute l'actualité du sport automobile sur Caradisiac - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Actualité, Formule 1, Sport Auto: les news et l'actu Actualité, Formule 1, Sport Auto en continu sur Caradisiac</description>
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<title>F1 2010 : Sauber devient la 13e équipe</title>
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<pubDate>Thu, 03 Dec 2009 17:49:40 +0100</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/F1-L-ecurie-Toyota-serait-elle-remplacee-par-Stefan-GP-liste-officielle-de-la-FIA-des-12-engages-630" >La publication par la FIA de la liste</A> des inscrits à la saison 2010 de F1 n'avait pas répondu aux attentes. Incomplète, elle ne comportait pas les noms de tous les pilotes (<A href="http://news.caradisiac.com/F1-Jaime-Alguersuari-surpris-de-ne-pas-voir-son-nom-parmi-la-liste-des-engages-440" >Alguersuari</A> à eu un choc en la lisant), ni celle de la 13e équipe retenue pour remplacer Toyota. Dans un courrier adressé à BMW Sauber AG, la FIA indique que leur demande d'entrée pour la saison 2010 a été retenue. Sous réserve de leur signature des Accords Concorde, BMW Sauber (pourquoi continuer à la nommer BMW alors&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Actualité</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Circuit F1 de Flins : un site archéologique découvert, la fin de l'histoire ?</title>
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<pubDate>Tue, 23 Jun 2009 11:48:58 +0200</pubDate>
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Après les opposants locaux, après les opposants écolos, après l'opposant Borloo, le projet <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Le-projet-de-Flins-est-sur-la-mauvaise-pente-542" >déjà mal en point</A> de circuit F1 de Flins va devoir faire face à une nouvelle opposition qu'il n'avait forcément pas imaginée : celle des archéologues ! Selon le <A href="http://www.leparisien.fr/yvelines-78/flins-un-site-archeologique-sur-le-possible-circuit-de-f1-22-06-2009-556249.php"  target="_blank">Parisien</A>, un site de "haute importance" a été mis à jour à l'endroit exact où le projet de circuit de F1 avait posé ses bases. Ces vestiges, jugés exceptionnels, sont constitués d'un foyer, d'un débitoir à silex et de bois de rennes et auraient&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Actualité</category>
<category>Formule 1</category>
<category>GP France</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>F1 Ferrari : Luca Baldisseri paye le début de saison</title>
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<pubDate>Mon, 13 Apr 2009 22:34:45 +0200</pubDate>
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Le début de saison calamiteux de Ferrari n'aura échappé à personne. Pour le boss, Stefano Domenicali, il était difficile de laisser les choses en l'état après deux scores vierges assez piteux. Après un <A href="http://news.caradisiac.com/F1-La-Scuderia-remercie-Schumacher-pour-les-2-prochaines-courses-830" >"éloignement" de Michaël Schumacher</A>, c'est à une mini restructuration à laquelle nous avons droit. Luca Baldisseri jusque là responsable de la stratégie de course sur les Grand Prix vient d'être renvoyé à l'usine où il devra coordonner les opérations avec les équipes sur les circuits. Une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Ferrari</category>
<category>Actualité</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>La FIA consent à baisser le prix de la Superlicence</title>
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<pubDate>Mon, 23 Mar 2009 23:55:41 +0100</pubDate>
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Vous vous souvenez sans doute de <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Les-pilotes-pleurent-pour-une-licence-trop-chere-131" >la fronde des pilotes en début d'année</A>. Ces derniers pestaient contre une augmentation exponentielle du prix de la superlicence, le sésame indispensable pour courir en F1. L'augmentation vertigineuse décidée par la FIA avait <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Superlicence-Glock-n-aime-pas-qu-on-l-escroque-895" >un mal fou à passer</A>, ce à quoi Max Mosley avait répondu qu'ils aillent voir ailleurs si ça ne leur convenait pas. Depuis, <A href="http://news.caradisiac.com/F1-2010-la-FIA-plafonne-les-budgets-sans-l-imposer-751" >des mesures radicales de réduction des budgets 2010</A> incluant le salaire des pilotes ont été prises par la FIA qui&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Actualité</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Révolution en F1 : le champion 2009 choisi au nombre de victoires !</title>
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<pubDate>Tue, 17 Mar 2009 15:10:27 +0100</pubDate>
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Voilà une des décisions majeures concernant <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >la F1</A> prises par le Conseil Mondial de la FIA ce jour. Si l'idée de donner une médaille au vainqueur n'a pas été retenue, Bernie Ecclestone peut tout de même savourer son succès car sa proposition de primer la victoire est acceptée et entrera en application dès cette saison. La désignation du champion 2009 sera d'une simplicité enfantine puisque c'est le pilote qui comptera le plus grand nombre de victoires qui sera couronné. Facile à comprendre, de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Actualité</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Amour, Honda et désespoir, épisode 14: Honda ne veut pas de Bernie !</title>
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<pubDate>Sun, 22 Feb 2009 16:37:13 +0100</pubDate>
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Vous n'avez pas suivi la saga de l'hiver sur la destinée tragique de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >F1</A>  ? Petit rappel des faits: la princesse Honda est malade de la Formule 1, et va bientôt mourir de désespoir, faute de médicament. S'organise alors une valse de preux chevaliers autour de la belle. Mais les médicaments qu'ils apportent ne guérissent pas la princesse, qui s'approche chaque jour d'une mort imminente... Vient alors le grand&#38;beau chevalier: <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Richard-Branson-La-F1-doit-changer-pour-que-Virgin-y-vienne-920" >Richard Branson</A>. Mais Richard a de trop grosses ambitions et le &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Honda</category>
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<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Bernie Ecclestone</category>

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<title>F1-Richard Branson: "La F1 doit changer pour que Virgin y vienne !"</title>
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<pubDate>Sat, 21 Feb 2009 21:05:36 +0100</pubDate>
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On s'attendait à beaucoup de choses de la part de <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Ecclestone-encourage-Branson-dans-le-dossier-Honda-203" >Richard Branson</A>, mais certainement pas à ça ! Le patron milliardaire de Virgin a en effet annoncé que son entrée en Formule 1 ne serait effective... que si cette dernière "changeait" ! Explications... M. Branson s'est exprimé ce matin sur la BBC pour éclaircir un peu la situation sur son éventuelle arrivée en Formule 1:  "J'adore les Grand Prix. Si Bernie Ecclestone peut rendre la F1 moins onéreuse et écologique, en faisant rouler les voitures&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Honda</category>
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<title>F1: La FOTA va dévoiler sa vision de la discipline !</title>
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<pubDate>Thu, 19 Feb 2009 17:05:09 +0100</pubDate>
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Voilà une réaction que l'on attendait depuis longtemps concernant le futur de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A>: les propositions des écuries ! La FOTA, qui est l'association des écuries de Formule 1, va effectivement dévoiler sa vision de la discipline sur le long terme. Cette annonce devrait avoir lieu au début du mois de mars, par le biais d'une conférence de presse. Cela fait en vérité plusieurs mois que la FOTA travaille sur ce projet, et il l'honneur reviendra à Luca di Montezemolo, président de la FOTA, de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<title>Formule 1 - McLaren: l'hommage de Ron Dennis à Teddy Mayer</title>
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<pubDate>Sun, 01 Feb 2009 17:03:29 +0100</pubDate>
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A présent aux commandes d'un team <A href="http://news.caradisiac.com/+-McLaren-+" >McLaren</A> pour lequel il a écrit l'histoire contemporaine, Ron Dennis a fait son devoir de mémoire en rédigeant ainsi son communiqué de condoléances, après avoir appris le décès d'un des fondateurs de l'écurie, <A href="http://news.caradisiac.com/Formule-1-McLaren-Teddy-Mayer-n-est-plus-179" >Teddy Mayer</A>: "Teddy était l&#8217;un des rares grands hommes du sport automobile. En ce qui concerne McLaren et moi, il a une importance particulière, compte tenu du fait que, en 1963, il a fait partie de la très petite équipe de passionnés talentueux qui, aux&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<title>Formule 1 - McLaren: Teddy Mayer n'est plus</title>
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<pubDate>Sun, 01 Feb 2009 16:38:33 +0100</pubDate>
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Certes, l'homme n'était plus de l'aventure de Woking depuis 1982, année où laquelle il a vendu ses parts à un nouvel arrivant, un certain Ron Dennis poussé par le sponsor d'alors, Marlboro. Mais il a été celui qui a apporté ses premiers titres mondiaux à l'écurie et il a participé à la naissance de cette structure  voulue par Bruce <A href="http://news.caradisiac.com/+-McLaren-+" >McLaren</A>. Teddy Mayer fait dont entièrement partie de son histoire devenue l'une des plus fameuses de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A>. Il s'est éteint le 30 janvier à l'âge de 73 ans.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<title>GP de France à Flins : le Parlement annule l'amendement du Sénat</title>
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<pubDate>Thu, 29 Jan 2009 14:44:31 +0100</pubDate>
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Lionel y avait vu une petite note d'espoir. <A href="http://news.caradisiac.com/F1-4-senateurs-font-le-forcing-pour-un-GP-en-France-en-2011-634" >Le Senat avait en effet voté un amendement au Plan de Relance</A> permettant d'accélérer le projet de construction d'un circuit dans les Yvelines en vue d'accueillir le futur <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-France-+" >Grand Prix de France F1</A>. Ce Plan de Relance étant soutenu par le ministre du même nom, Patrick Devedjian, l'amendement voté semblait solide. Toutefois, hier, la Commission Paritaire de l'Assemblée composée de sénateurs et de députés a à nouveau examiné ce Plan de relance et en a&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Formule 1</category>
<category>GP France</category>
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<title>F1: 4 sénateurs font le forcing pour un GP en France en 2011 !</title>
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<pubDate>Sat, 24 Jan 2009 14:48:57 +0100</pubDate>
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Il est un peu tôt pour arrêter de parler d'autophobie en France, mais voilà une initiative qui devrait ravir les passionnés de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> ! Quatre sénateurs, notamment des Bouches-du-Rhône et des Deux-Sèvres, ont déposé cette semaine un amendement réclamant l'autorisation expresse... d'un circuit de F1 en région parisienne ! Glissé dans le projet de loi sur l'accélération des programmes de construction, l'amendement additionnel consiste à contourner les procédures habituelles, jugées trop&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<title>F1: Ron Dennis veut plus de spectacle !</title>
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<pubDate>Mon, 12 Jan 2009 04:03:38 +0100</pubDate>
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La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> va mal, tout le monde le sait. L'un des principaux aspects à garder à tout prix, reste l'intérêt des spectateurs... A ce titre, c'est aujourd'hui Ron Dennis qui prend la parole, et verrait très bien la F1 changer radicalement si c'était nécessaire: "Nous ne sommes pas particulièrement contre ce qui peut rendre la F1 meilleure. Mais nous croyons vraiment que cela doit être guidé par la connaissance et non par l'intuition ou l'instinct. Les écuries ont donc financé cette recherche,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<title>Formule 1 - Grand Prix de France: Prost ne mache pas ses mots</title>
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<pubDate>Thu, 18 Dec 2008 18:40:56 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/4/3/arton24543.jpg" style="border:0px" />
Il a épousé la cause de Flins pour qu'un <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-France-+" >Grand Prix de France</A> revienne un jour au calendrier d'une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> qui ne sait pas vraiment dans quel état elle se retrouvera au lendemain des fêtes. Avec de bonnes résolutions ou avec une belle gueule de bois, l'avenir le dira bientôt, mais ce qui semble déjà certain c'est que par nos contrées, la cause du sport automobile est plus difficile qu'ailleurs à défendre. C'est du moins ce qui ressort d'un avis sur la question, donné par notre Champion du&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Economie</category>
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<title>Formule 1 - Ferrari: Phil Hill n'est plus </title>
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<pubDate>Fri, 29 Aug 2008 10:14:31 +0200</pubDate>
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Le Champion américain Phil Hill a cessé en Californie son combat qu&#8217;il menait contre la maladie. Agé de 81 ans, cette légende de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A> s&#8217;est éteinte. Il avait remporté pour la Scuderia le titre suprême en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> à l&#8217;issue de la saison 1961, tout en agrémentant son palmarès dans la catégorie des prototypes. Il reste encore dans les statistiques comme le seul pilote d&#8217;origine américaine à avoir été couronné Champion du Monde de la catégorie reine, Mario Andretti n&#8217;ayant en effet pas vu le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Ferrari</category>
<category>Actualité</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Le KERS et les teams F1 : 6 contre, 2 pour, 2 sans avis !</title>
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<pubDate>Sun, 03 Aug 2008 23:23:36 +0200</pubDate>
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Le système de récupération d'énergie cinétique (KERS) imposé par la FIA pour la saison 2009 et testé en ce moment par beaucoup d'équipes est l'objet de controverses virulentes. Outre une certaine dangerosité qu'il faudra totalement éradiquer, ce système impose à chaque équipe de se lancer dans de longues et coûteuses études de développement d'un mécanisme qu'elles seront toutes obligées d'embarquer. Les économies en F1 qu'appelle de ses v&#339;ux Max Mosley deviennent dès lors illusoires. Sans &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Actualité</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>F1 : tout Super Aguri vendu aux enchères</title>
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<pubDate>Thu, 31 Jul 2008 00:55:23 +0200</pubDate>
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C'est hier qu'ont été vendus les actifs de l'écurie <A href="http://news.caradisiac.com/+-Super-Aguri-+" >Super Aguri</A> gentiment boutée hors de la F1 par des gens qui la trouvaient un peu trop encombrante. Et du coup, c'est une entreprise allemande qui a réalisé la bonne affaire en reprenant l'usine ex-Arrows de Leafield et la majeure partie de l'outillage quasiment neuf. Formtech GmbH sont déjà connus dans le monde de la F1 puisqu'ils sont fournisseurs de matériels de haute-précision pour l'automobile et la compétition. Franz Hilmer, le boss, n'a&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Actualité</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Super Aguri</category>

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<title>HTTT Paul Ricard : Philippe Gurdjian s'en va</title>
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<pubDate>Mon, 30 Jun 2008 18:01:23 +0200</pubDate>
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C'est à travers un communiqué laconique arrivant étonnamment après l'annonce provenant d'Angleterre que l'on apprend le départ de Philippe Gurdjian de "son" HTTT Paul Ricard. L'homme qui a "inventé" le concept du circuit (les run off), qui l'a décoré, qui a participé au dessin de l'hôtel du Castellet passe à autre chose. On le savait impliqué dans la construction d'un autre circuit, celui d'Abu Dhabi qui accueillera la F1 en 2009, visiblement, cette charge réclame un investissement à temps &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Actualité</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Circuit</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Circuit HTTT Paul Ricard</category>

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<title>Futur Grand Prix de France F1 : Rouen officiellement candidat</title>
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<pubDate>Thu, 19 Jun 2008 23:53:21 +0200</pubDate>
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Rien à voir avec une résurrection du mythique tracé de Rouen-les Essarts disparu en 1994 (5 GP de F1 entre 52 et 68) mais plus prosaïquement, on assiste à la prise de position des acteurs d'une ville qui ont compris l'intérêt économique (et d'image) d'avoir un Grand Prix de Formule 1 dans sa région. À quelques heures du début des hostilités du Grand Prix de France à Magny-Cours déclaré <A href="http://news.caradisiac.com/Formule-1-France-Ecclestone-veut-sa-traversee-de-Paris-181" >"dernier de la série" par un Bernie Ecclestone</A> guère épris des paysage bucoliques de la région, un communiqué&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Actualité</category>
<category>Formule 1</category>
<category>GP France</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Exclu : le RoadShow Renault F1 de Marseille annulé !</title>
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<pubDate>Thu, 05 Jun 2008 12:31:41 +0200</pubDate>
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Il faut le déplorer très fort. Le Road Show F1 que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> envisageait de produire à Marseille vient d'être purement et simplement annulé. Depuis Octobre dernier, Renault et Public System avaient pointé Marseille comme cadre du prochain spectacle gratuit à base de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> que Renault promène à travers le monde. C'est un travail de plus de 7 mois qui finit au fond du Vieux-Port après que les organisateurs aient estimé qu'il serait impossible de mettre le show en place d'ici au 29 juin avec&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Renault</category>
<category>Evénement</category>
<category>Actualité</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>

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