<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>Actualité, Evénement - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-Actualite--Evenement-+</link>
<description>Actualité, Evénement: les news et l'actu Actualité, Evénement en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>Le Roadster Tesla améliore son record d'autonomie : 501 km en une seule charge !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Le-Roadster-Tesla-ameliore-son-record-d-autonomie-501-km-en-une-seule-charge-798#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Le-Roadster-Tesla-ameliore-son-record-d-autonomie-501-km-en-une-seule-charge-798</guid>
<pubDate>Wed, 28 Oct 2009 13:27:59 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/5/2/arton32652.jpg" length="16865" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/5/2/arton32652.jpg" style="border:0px" />
Souvenez-vous, l'an dernier, nous étions <A href="http://news.caradisiac.com/Record-386-7-km-d-une-traite-en-Tesla-Roadster-683" >accrochés aux basques d'un Roadster Tesla entre Valence et Monaco.</A> L'évènement était d'importance puisque nous assistions tout simplement au record du monde d'autonomie pour une voiture électrique commercialisée (<A href="http://news.caradisiac.com/Caradisiac-TV-Valence-Monaco-en-Tesla-Roadster-sans-recharger-571" >voir la vidéo</A>). À l'époque, en adoptant une éco-conduite classique de ce genre d'épreuve, le Roadster a passé tous les cols pour rejoindre Monaco sans jamais recharger ses batteries soit près de 390 km. Mieux, il restait encore de quoi faire&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Evénement</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Tesla</category>

</item>
<item>
<title>Exclusivité : Record de vitesse sur le Nürburgring en SUV, Caradisiac y était</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Exclusivite-Record-de-vitesse-sur-le-Nurbrugring-en-SUV-Caradisiac-y-etait-637#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Exclusivite-Record-de-vitesse-sur-le-Nurbrugring-en-SUV-Caradisiac-y-etait-637</guid>
<pubDate>Tue, 06 Oct 2009 09:13:41 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/7/0/arton32070.jpg" length="96740" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/7/0/arton32070.jpg" style="border:0px" />
Nürburgring Nordschleife, Allemagne, vendredi 2 Octobre 2009 - L&#8217;enfer vert&#8230; beaucoup de constructeurs ou de manufacturiers s&#8217;y sont frottés, beaucoup s&#8217;y sont cassés les dents. Pour le lancement de son tout nouveau pneumatique ultra haute performance pour <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A>, le SP QuattroMaxx, Dunlop a convié pour une tentative de record du tour une petite dizaine de journalistes triés sur le volet. <A href="http://news.caradisiac.com/" >Caradisiac</A> était le seul et l&#8217;unique représentant pour la France&#8230; Coup de fil du rédac&#8217; chef : «dis-moi&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Breselec  )
</dc:creator>

<category>Evénement</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Porsche</category>
<category>Actualité</category>
<category>Pneumatique</category>
<category>Cayenne</category>
<category>Circuit Nürburgring</category>

</item>
<item>
<title>En direct du Salon de Francfort : les monstres "écologiques" et animations polluantes</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/En-direct-du-Salon-de-Francfort-les-monstres-ecologiques-et-animations-polluantes-770#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/En-direct-du-Salon-de-Francfort-les-monstres-ecologiques-et-animations-polluantes-770</guid>
<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 13:40:19 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/7/4/arton31574.jpg" length="7826" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/7/4/arton31574.jpg" style="border:0px" />
Le Salon de Francfort 2009 n'échappe pas à la règle de la communication hypocrite autour de l'écologie. En effet, que penser de tous ces véhicules décorés façon Nature dont la carrosserie est ponctuée de stickers d'herbe folle, alors que ceux-ci sont annoncés avec des rejets de CO2 très importants&#8230; Dans cette logique, il n&#8217;est donc pas rare de croiser dans le Salon des véhicules identifiés "proches de la Nature" : ils arborent une carrosserie verdoyante indiquant allégrement plus de 240 g &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Séverine Alibeu  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Evénement</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Actualité</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Taux de CO2</category>

</item>
<item>
<title>Porsche va s'unir à Volkswagen alors que Wiedeking démissionne!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Porsche-va-s-unir-a-Volkswagen-alors-que-Wiedeking-demissionne-857#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Porsche-va-s-unir-a-Volkswagen-alors-que-Wiedeking-demissionne-857</guid>
<pubDate>Thu, 23 Jul 2009 10:36:46 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/png/0/1/9/200x132_arton30019.png" length="47956" type="image/png" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/png/0/1/9/200x132_arton30019.png" style="border:0px" />
L&#8217;homme ici en photo vient de démissionner avec « effet immédiat » ! Il s&#8217;agit de Wendelin Wiedeking, jusqu&#8217;alors président du directoire de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A>. L&#8217;annonce en a été faite ce matin même. Cette démission s&#8217;accompagne de celle du directeur financier Holger Härter. Un accord a été trouvé en ce sens avec le conseil de surveillance de Porsche, selon un communiqué. Wendelin Wiedeking va toucher une indemnité de départ de 50 millions d'euros, dont la moitié doit aller à une "fondation sociale".&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Economie</category>
<category>Evénement</category>
<category>Porsche</category>
<category>Actualité</category>
<category>Stratégie</category>

</item>
<item>
<title>Skoda encore partenaire du Tour de France</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Skoda-encore-partenaire-du-Tour-de-France-911#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Skoda-encore-partenaire-du-Tour-de-France-911</guid>
<pubDate>Sat, 04 Jul 2009 14:44:26 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/9/9/200x133_arton29499.jpg" length="7723" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/9/9/200x133_arton29499.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/skoda/" >Skoda</A> France <A href="http://news.caradisiac.com/Trophee-Andros-Skoda-remettra-son-titre-en-jeu-580" >a pris le soin de confirmer récemment son réengagement dans le Trophée Andros</A>. Cela avant le début de la Grande Boucle, le Tour de France cycliste, dont le constructeur tchèque est partenaire. Un partenariat soutenu à la fois par la filiale française et la maison mère. Cette année encore, les voitures Skoda seront bien visibles sur le Tour. Voitures des directeurs de course, logistique, caravane publicitaire, trois cent véhicules Skoda seront présents ! Pour la sixième année&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Evénement</category>
<category>Skoda</category>
<category>Actualité</category>

</item>
<item>
<title>Scoop: la future limousine de Barack Obama!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Scoop-la-future-limousine-de-Barack-Obama-821#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Scoop-la-future-limousine-de-Barack-Obama-821</guid>
<pubDate>Wed, 05 Nov 2008 23:24:06 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/2/8/arton23528.jpg" length="11590" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/2/8/arton23528.jpg" style="border:0px" />
General Motors, et sa marque de luxe <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cadillac-+" >Cadillac</A>, n&#8217;a pas attendu l&#8217;élection triomphale de Barack Obama pour préparer la future limousine du nouveau président. Développée autour du modèle <A href="http://news.caradisiac.com/Cadillac-STS-et-DTS-au-placard-937" >DTS</A>, elle s&#8217;en distingue pourtant à plusieurs niveaux. Par sa longueur hors norme, par sa hauteur (même si la nouvelle venue semble moins haute que l&#8217;actuelle DTS présidentielle) ou encore par ses feux, inspirés du SUV Escalade. Quant à l&#8217;arrière, il ressemble davantage à celui de la <A href="http://news.caradisiac.com/Cadillac-STS-et-DTS-au-placard-937" >STS</A> qu&#8217;à celui d&#8217;une DTS&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Evénement</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Cadillac</category>
<category>Actualité</category>
<category>Luxury</category>

</item>
<item>
<title>Exposition 2 CV : encore un mois pour découvrir l&#8217;histoire de la célèbre Deudeusche !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Apres-la-DS-un-autre-mythe-Citroen-expose-575#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Apres-la-DS-un-autre-mythe-Citroen-expose-575</guid>
<pubDate>Thu, 30 Oct 2008 17:27:32 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/0/0/arton23400.jpg" length="45597" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/0/0/arton23400.jpg" style="border:0px" />
Présentée en grande pompe en 1948 au <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/" >Salon de Paris</A>, la <A href="http://www.caradisiac.com/php/voitures_collection/voitures_legende/francaises/citroen_2_ch.php" >2 CV</A> fête cette année ses 60 ans. Pour célébrer ce <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modeles-708-+" >modèle</A> mythique, la Cité des Sciences et de l'industrie organise jusqu&#8217;au 30 novembre prochain l&#8217;exposition "2 CV Expo Show : l&#8217;essentiel par l&#8217;essence". Comme ce fut le cas pour la <A href="http://www.caradisiac.com/php/voitures_collection/voitures_legende/francaises/citroen_c_19.php" >DS</A> il y a quelques mois, la Cité des Sciences et de l&#8217;Industrie rend hommage à une autre <A href="http://news.caradisiac.com/+-Citroen-+" >Citroën</A> incontournable de l&#8217;histoire automobile française : la 2 CV. Ainsi, si vous allez à la porte de Pantin, vous&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Prisca Pellerin  )
</dc:creator>

<category>Citroën</category>
<category>Evénement</category>
<category>Actualité</category>
<category>Retromobile</category>
<category>Exposition</category>

</item>
<item>
<title>Mondial de Paris : Renault Megane 3, Honda Legend, Hyundai i20,  Lexus IS, Mehari ... etc</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Mondial-de-Paris-Renault-Megane-3-Honda-Legend-Lexus-IS-etc-230#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Mondial-de-Paris-Renault-Megane-3-Honda-Legend-Lexus-IS-etc-230</guid>
<pubDate>Wed, 03 Sep 2008 15:04:33 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/6/5/200x134_arton22065.jpg" length="5747" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/6/5/200x134_arton22065.jpg" style="border:0px" />
En cliquant juste là, à votre droite, sur la vignette, ou sur le lien <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/" >inséré ici</A> dans la news, vous serez transportés vers notre superbe site du Mondial 2008 où vous pourrez lire quelques nouvelles concernant les autos présentes sur le salon. Si vous ne les avez pas encore vues, vous admirerez les photos officielles de la Renault Megane 3 qui ont fuité comme à la belle époque (d'avant l'affaire Auto Plus). Vous trouverez aussi pèle-mêle des infos sur la nouvelle Honda Legend Europe qui sera&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Evénement</category>
<category>Actualité</category>
<category>Salon de Paris</category>
<category>Modèles</category>

</item>
<item>
<title>Renault Megane R26-R : toutes les infos et toutes les photos HD (+ 1 vidéo)</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Renault-Megane-R26-R-les-infos-et-toutes-les-photos-HD-409#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Renault-Megane-R26-R-les-infos-et-toutes-les-photos-HD-409</guid>
<pubDate>Tue, 22 Jul 2008 16:31:00 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/3/2/200x133_arton21232.jpg" length="4449" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/3/2/200x133_arton21232.jpg" style="border:0px" />
Découverte <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Londres-Renault-Megane-R26-R-en-direct-618" >en mode Live sur le stand du BIMS</A> de Londres, la Renault Megane R26-R s'affiche en détails maintenant. Pour l'apprécier, qui en blanc, qui en noir, qui en jaune, qui en bleu, qui en gris, je vous livre les 29 photos (très) HD qui vont avec le communiqué de presse. Cette Mégane ultime décrétée compacte traction la plus rapide sur la boucle nord du fameux Ring avec un chrono de 8.17 sera répliquée à 450 exemplaires dont 126 pour la France (230 pour la GB, et 26 pour chacun des pays&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Renault</category>
<category>Evénement</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Coupé</category>
<category>Actualité</category>
<category>Photos</category>
<category>Megane</category>
<category>Salon de Londres</category>

</item>
<item>
<title>Exclu : le RoadShow Renault F1 de Marseille annulé !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Exclu-le-Road-Show-de-Marseille-annule-228#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Exclu-le-Road-Show-de-Marseille-annule-228</guid>
<pubDate>Thu, 05 Jun 2008 12:31:41 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/8/3/arton20283.jpg" length="12585" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/8/3/arton20283.jpg" style="border:0px" />
Il faut le déplorer très fort. Le Road Show F1 que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> envisageait de produire à Marseille vient d'être purement et simplement annulé. Depuis Octobre dernier, Renault et Public System avaient pointé Marseille comme cadre du prochain spectacle gratuit à base de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> que Renault promène à travers le monde. C'est un travail de plus de 7 mois qui finit au fond du Vieux-Port après que les organisateurs aient estimé qu'il serait impossible de mettre le show en place d'ici au 29 juin avec&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Renault</category>
<category>Evénement</category>
<category>Actualité</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>
<item>
<title>Grand Prix Historique de Marseille: renaissance le 21 et 22 juin prochain</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Grand-Prix-Historique-de-Marseille-renaissance-le-21-et-22-juin-prochain-012#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Grand-Prix-Historique-de-Marseille-renaissance-le-21-et-22-juin-prochain-012</guid>
<pubDate>Fri, 23 May 2008 09:42:39 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/3/6/arton20036.jpg" length="111618" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/3/6/arton20036.jpg" style="border:0px" />
En France, les années 30 respirent l&#8217;automobile. De très nombreuses villes organisent leur GP respectif sur des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuits</A> éphémères. Marseille ne fait pas exception à cette règle. Après s&#8217;être déroulé sur le circuit de Miramas, l&#8217;épreuve prend la direction à partir de 1946 et ce jusqu&#8217;à 1952, du c&#339;ur de la cité phocéenne, d&#8217;abord au Prado puis vers le Parc Borely.    Près de 50 ans après sa disparition, un groupe de passionnés a décidé de se réunir au sein de l&#8217;Association Grand Prix Historique&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Evénement</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Actualité</category>
<category>Festival</category>

</item>
<item>
<title>Reb Bull en France, acte 2!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Reb-Bull-en-France-acte-2-103#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Reb-Bull-en-France-acte-2-103</guid>
<pubDate>Sun, 18 May 2008 12:37:19 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/9/3/arton19893.jpg" length="14955" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/9/3/arton19893.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;arrivée de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Red-Bull-+" >Red Bull</A>, la boisson énergisante, en France se sera donc effectuée en deux temps (trois mouvements : avant la première arrivée, la première arrivée, la deuxième !). Débarquée de son Autriche natale au début du mois d&#8217;avril dernier avec arguments publicitaires de choc à l&#8217;appui, <A href="http://news.caradisiac.com/Red-Bull-debarque-en-France-963" >le Red Bull français</A> n&#8217;était pas tout à fait le Red Bull disponible dans le reste du monde (ou presque). Il s&#8217;agissait d&#8217;une potion gauloise&#8230; (pour un détail des péripéties de Red Bull en France, je vous&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Evénement</category>
<category>Actualité</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>
<item>
<title>Le Roadshow Renault F1 de Marseille repoussé</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Le-Roadshow-Renault-F1-de-Marseille-repousse-356#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Le-Roadshow-Renault-F1-de-Marseille-repousse-356</guid>
<pubDate>Tue, 06 May 2008 22:41:12 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/7/3/200x150_arton19673.jpg" length="9911" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/7/3/200x150_arton19673.jpg" style="border:0px" />
Précédemment <A href="http://news.caradisiac.com/Roadshow-Renault-F1-cette-annee-c-est-a-Marseille-871" >annoncé pour les 17 et 18 mai</A>, le spectaculaire Road Show organisé par le <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >F1</A> Team dans les plus grandes villes du monde peine à être autorisé à ... Marseille ! Plus que la date retenue à l'origine, c'est le lieu qui semble devoir poser problème à la Préfecture qui n'a pas donné son autorisation. L'idée était d'organiser l'évènement sur la Corniche marseillaise, symbole d'une ville ouverte sur la mer. D'un point de vue médiatique et commercial, l'aspect le plus touristique&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Renault</category>
<category>Evénement</category>
<category>Actualité</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>
<item>
<title>Red Bull débarque en France...</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Red-Bull-debarque-en-France-963#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Red-Bull-debarque-en-France-963</guid>
<pubDate>Tue, 08 Apr 2008 11:29:31 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/3/7/arton19037.jpg" length="14955" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/3/7/arton19037.jpg" style="border:0px" />
Red Bull, la marque de boisson énergisante, grand sponsor du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sport-Auto-+" >sport automobile</A> international débarque en France. Si vous habitez Paris, vous n&#8217;y avez sans doute pas échappé. Des escouades de demoiselles aux allures de top modèles arpentent toutes les artères de la capitale au volant de leur <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mini/" >Mini</A> un peu spéciale (cf. photo), un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >pick-up</A>&#8230; Cela, c&#8217;est pour le folklore, pour que les mecs, aux terrasses de café, sortent la main de leur poche&#8230; Sur le fond, l&#8217;entreprise autrichienne de Dietrich (Didi)&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Evénement</category>
<category>Actualité</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Stratégie</category>
<category>Red Bull</category>

</item>
<item>
<title>Après le Dakar, le Safari Rallye...</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Apres-le-Dakar-le-Safari-Rallye-647#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Apres-le-Dakar-le-Safari-Rallye-647</guid>
<pubDate>Sat, 12 Jan 2008 12:01:28 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/1/7/arton16917.jpg" length="29693" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/1/7/arton16917.jpg" style="border:0px" />
La nouvelle est tombée hier. Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sport-Auto-+" >sport automobile</A> et le continent africain ne font décidément pas bon ménage ces temps-ci. Après la récente annulation pure et simple de l'édition 2008 du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Dakar-+" >Dakar</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-IRC-+" >l'IRC</A> encaisse le premier coup dur de sa jeune histoire. Les organisateurs de la compétition, <A href="http://news.caradisiac.com/IRC-Demandez-le-programme-24" >qui fait de plus en plus d'ombre au WRC</A>, ont en effet décidé de retirer le Safari <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >Rallye</A> de leur calendrier 2008. Attention, insistons bien. Le Safari Rallye n'est pas annulé. Il reste notamment inscrit au&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Evénement</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Actualité</category>
<category>Rallye</category>
<category>Dernière minute</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Abarth</category>
<category>IRC</category>

</item>
<item>
<title>2007 : le marché de l'occasion bat un nouveau record !</title>
<link>http://guide-occasion.caradisiac.com/2007-le-marche-de-l-occasion-bat-un-nouveau-record-460#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://guide-occasion.caradisiac.com/2007-le-marche-de-l-occasion-bat-un-nouveau-record-460</guid>
<pubDate>Mon, 07 Jan 2008 18:40:21 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/6/5/arton16765.jpg" length="55749" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/6/5/arton16765.jpg" style="border:0px" />
On s'en doutait, on l'espérait, et c'est fait ! Vous avez été 5,57 millions d'automobilistes à acheter ou vendre une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Vehicules-d-occasion-+" >voiture d'occasion</A> cette année. Un nouveau record absolu, d'autant plus méritant qu'il fait suite à celui de 2006 (5,47 millions), déjà exceptionnel. Cela représente une progression de 1,9 %, soit plus de 105 000 véhicules en sus. Les grands gagnants de cette édition 2007 sont les véhicules de 5 ans et plus. Ils sont la locomotive du marché avec une progression de 4,5 %, et&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>BMW</category>
<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Evénement</category>
<category>Alfa Romeo</category>
<category>Fiat</category>
<category>Honda</category>
<category>Nissan</category>
<category>Toyota</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Suzuki</category>
<category>Skoda</category>
<category>Ford</category>
<category>Volvo</category>
<category>Opel</category>
<category>Mini</category>
<category>Actualité</category>

</item>
<item>
<title>Pétrole: 100 dollars, et après?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Petrole-100-dollars-et-apres-086#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Petrole-100-dollars-et-apres-086</guid>
<pubDate>Fri, 04 Jan 2008 12:23:14 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/9/6/arton16696.jpg" length="6789" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/9/6/arton16696.jpg" style="border:0px" />
Hier, jeudi 3 janvier 2008, les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prix-carburant-+" >cours du brut</A> ont <A href="http://news.caradisiac.com/Le-petrole-a-prix-record-567" >dépassé la barre symbolique des 100 dollars</A> sur le marché de New York avant d'amorcer un léger repli. Ce matin, la tension sur les marchés du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Petrole-+" >pétrole</A> est toujours vive. Le baril WTI valait 99,34 dollars, celui du Brent de la mer du Nord s'échangeait à 97,90 dollars. Le titre "100 dollars, et après?" peut-être interprété d'au moins deux manières. La première. Que va-t-il se passer ensuite? Le coût du pétrole va-t-il poursuivre son incessante&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Evénement</category>
<category>Actualité</category>
<category>Prix carburant</category>

</item>
<item>
<title>Toyota : premier constructeur mondial en 2007 ? (+ sondage)</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Toyota-premier-constructeur-mondial-en-2007-sondage-734#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Toyota-premier-constructeur-mondial-en-2007-sondage-734</guid>
<pubDate>Wed, 26 Dec 2007 13:39:11 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/4/8/arton16548.jpg" length="13519" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/4/8/arton16548.jpg" style="border:0px" />
Cela fait déjà des années que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> brigue la place de premier constructeur mondial. Mais General Motors, actuel n°1, et ce depuis près de 80 ans, n'en avait pas fini de résister. Il faut croire que le géant américain arrive au bout de ses forces, puisque cette année sera certainement celle qui verra le japonais lui ravir la pôle. En effet les chiffres ne sont pas encore officiels, mais <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> a annoncé avoir produit en 2007 9,51 millions de véhicules, tandis que GM, pour sa part, estime sa&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Evénement</category>
<category>Toyota</category>
<category>Actualité</category>
<category>GMC</category>
<category>Salon de Paris</category>
<category>Classement</category>

</item>
<item>
<title>Jeudi, Loeb descend les Champs Elysées</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Jeudi-Loeb-descend-les-Champs-Elysees-691#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Jeudi-Loeb-descend-les-Champs-Elysees-691</guid>
<pubDate>Wed, 12 Dec 2007 00:08:23 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/8/5/arton16285.jpg" length="46579" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/8/5/arton16285.jpg" style="border:0px" />
Voilà une occasion en or pour les habitants d&#8217;Ile-de-France de venir célébrer le <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-GB-final-Hirvonen-se-surpasse-Gronholm-se-casse-Loeb-surclasse-610" >quatrième titre consécutif</A> de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Loeb-+" >Sébastien Loeb</A> en championnat du monde des rallyes, au volant d&#8217;une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> (cette saison, et pour la première fois, une <A href="http://news.caradisiac.com/+-C4-+" >C4</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >WRC</A>). Le pilote alsacien et son fidèle copilote, Daniel Elena, se rendront au C_42, le nouveau show room de Citroën présenté <A href="http://news.caradisiac.com/Le-C42-la-nouvelle-vitrine-de-Citroen-sur-les-Champs-Elysees-960" >ici</A> par Olivier Pagès, ce jeudi, le 13 décembre, à 20h00, après avoir descendu les Champs Elysées au volant de leur Citroën C4 WRC (l'heure &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Citroën</category>
<category>Evénement</category>
<category>Actualité</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sébastien Loeb</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>C4</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Citroën Sport</category>

</item>
<item>
<title>Volkswagen Passat : et de 15 millions !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Volkswagen-Passat-et-de-15-millions-145#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Volkswagen-Passat-et-de-15-millions-145</guid>
<pubDate>Fri, 09 Nov 2007 21:07:55 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/3/4/arton15434.jpg" length="17791" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/3/4/arton15434.jpg" style="border:0px" />
Comme l&#8217;indique le titre, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-159-+" >familiale</A> du peuple <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Passat-+" >Passat</A> vient de fêter son 15 millionième exemplaire aujourd&#8217;hui vendredi 9 novembre 2007. La famille Passat compte 6 générations : la première remonte à 1973 et la dernière date de 2005. Pour l&#8217;anecdote, ce 15 millionième véhicule est une <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/Salon-de-Geneve-2007-Volkswagen-Passat-BlueMotion-la-familiale-ecolo-495" >Passat SW BlueMotion</A> 1.9l TDi 105 ch Bleu Arctique et il sera offert par Volkswagen au centre allemand de donation de moelle osseuse. Jochem Heizmann, Directeur du Pôle Production de Volkswagen, s&#8217;est &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Evénement</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Actualité</category>

</item>

</channel>

</rss>