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<title>Actualité, Essai voiture : break, moteur, 4X4, coupé et cabriolet - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Actualité, Essai: les news et l'actu Actualité, Essai en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Essai : Smart Fortwo mhd </title>
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<pubDate>Tue, 25 Mar 2008 13:35:37 +0100</pubDate>
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La <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/smart/" >Smart</A> Fortwo  passe à l&#8217;hybride. Une hybridation légère puisqu&#8217;elle adopte simplement un alterno-démarreur à la manière des <A href="http://news.caradisiac.com/+-C2-+" >Citroën C2</A> et C3 qui autorise l&#8217;arrêt et le démarrage du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> de façon automatique. Le moteur <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> à l&#8217;arrêt lui permet surtout d&#8217;être plus vertueuse et économique en ville en diminuant ses rejets de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Taux-de-CO2-+" >CO2</A> et sa consommation d&#8217;environ 15 % de moins dans les embouteillages. La très petite urbaine rêvée ? La Smart Fortwo de deuxième génération (type W 451) est&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  François Chapus  )
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<category>Microcar et citadine</category>
<category>Smart</category>
<category>Actualité</category>
<category>Essai</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Magazine</category>
<category>ForTwo</category>
<category>Essai mag</category>

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<title>ADEME : le bruit des voitures détaillé</title>
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<pubDate>Mon, 15 Jan 2007 20:52:13 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/4/6/arton7946.jpg" style="border:0px" />
L'<A href="http://news.caradisiac.com/L-Ademe-publie-son-hit-parade-des-voitures-propres" >ADEME</A> (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie) a fait une étude sur le <A href="http://news.caradisiac.com/Normes-de-bruit-a-Monza" >bruit</A> occasionné par les transports routiers. C'est la principale source de nuisances sonores. Il s'agit principalement : - du bruit de roulement pneu-chaussée. C'est une préoccupation forte dès lors que la vitesse du véhicule dépasse la limite des 50 km/h. Elle concerne l'ensemble des véhicules routiers et met en jeu à la fois la technologie de fabrication des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pneumatique-+" >pneumatiques</A> qui doivent trouver un&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Séverine Alibeu  )
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<category>Sécurité</category>
<category>Actualité</category>
<category>Essai</category>
<category>Pneumatique</category>

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<title>General Motors : des mannequins intelligents ! </title>
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<pubDate>Sat, 13 Jan 2007 22:35:07 +0100</pubDate>
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Le groupe américain <A href="http://news.caradisiac.com/+-General-Motors-+" >General Motors</A> est devenu le propriétaire de 5 mannequins. Mais attention, il ne s'agit pas des mannequins-poupées gonflables siliconées observables dans les salons automobiles, ce sont des <A href="http://www.caradisiac.com/php/fun_auto/index.php" >mannequins</A> intelligents, des mannequins de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Crash-test-+" >crash-test</A> ! Selon les ingénieurs, ils peuvent enregistrer 10 000 informations à la seconde à travers 24 canaux de données grâce à une miniaturisation du système d'enregistrement. Ces mannequins ont aussi l'avantage de ne pas être relié à un&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Séverine Alibeu  )
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<category>Sécurité</category>
<category>Actualité</category>
<category>Essai</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Accident</category>
<category>General Motors</category>

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<title>Nouvel Iveco Daily</title>
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<pubDate>Wed, 24 May 2006 15:23:59 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/1/2/arton3612.jpg" style="border:0px" />
Une constatation pour commencer. Les véhicules <A href="http://news.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >utilitaires</A> (VU/VUL) semblent intéresser les lecteurs du blog Caradisiac, témoin les nombreuses réactions suite à la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Presentation-+" >présentation</A> de la nouvelle génération d'utilitaires PSA/<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A>(<A href="http://news.caradisiac.com/Fiat-Ducato-Peugeot-Boxer-et-Citroen-Jumper-la-triplette-officielle" >ici</A> ou <A href="http://news.caradisiac.com/Futur-Peugeot-Boxer-beau-comme-un-camion" >là</A>). Alors je n'ai pas hésité longtemps à vous présenter le nouvel Iveco Daily dévoilé la semaine passée à la presse. En cette année de <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-et-GM-poursuite-de-la-cooperation-sur-les-utilitaires" >nouveautés multiples</A>, Iveco se devait de faire quelque chose pour son Daily. Première impression : le Daily a eu le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Justice-+" >droit</A> à un&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Actualité</category>
<category>Essai</category>

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