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<title>Actualité, BMW - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Actualité, BMW: les news et l'actu Actualité, BMW en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>5 555 555 BMW Serie 5</title>
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<pubDate>Mon, 23 Nov 2009 15:37:15 +0100</pubDate>
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La présentation officielle de sa nouvelle mouture <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-BMW-Serie-5-elle-montre-sa-face-avant-072" >ne saurait tarder</A> en cette journée du lundi 23 novembre, mais <A href="http://news.caradisiac.com/+-BMW-+" >BMW</A> vient d&#8217;enregistrer un numéro spécial pour son actuelle Serie 5, toujours en vente en attendant la commercialisation de la version F10 : depuis le premier modèle de 1972, exactement 5 555 555 BMW Serie 5 ont trouvé preneur. Un joli succès commercial pour la berline moyenne de la marque à l&#8217;hélice, qui célébrait ce chiffre symbolique en offrant l&#8217;exemplaire numéro 5 555 555 au Parc &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>BMW</category>
<category>Actualité</category>
<category>Break</category>
<category>Serie 5</category>

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<title>En direct du Salon de Francfort : BMW s&#8217;achète une éco-conscience et rend service aux parents</title>
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<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 20:07:05 +0200</pubDate>
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Comment allier l'utile à l'agréable ? Le constructeur allemand BMW s'est penché sur la question et a trouvé une réponse adaptée aux parents emmenant leurs enfants au Salon. Cette solution se nomme "BMW Group Junior Campus" et s'adresse aux enfants de 3 à 8 ans. Elle leur propose diverses activités ludiques et pédagogiques sur des thèmes écolos tournant autour de l'univers automobile. A notre avis, l'intérêt de cet espace enfantin est triple :  les jeunes sont formés à l'éco-responsabilité en &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Séverine Alibeu  )
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<category>Transports en commun</category>
<category>Sécurité</category>
<category>BMW</category>
<category>Actualité</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Vélo</category>

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<title>En direct du Salon de Francfort : les monstres "écologiques" et animations polluantes</title>
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<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 13:40:19 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Le Salon de Francfort 2009 n'échappe pas à la règle de la communication hypocrite autour de l'écologie. En effet, que penser de tous ces véhicules décorés façon Nature dont la carrosserie est ponctuée de stickers d'herbe folle, alors que ceux-ci sont annoncés avec des rejets de CO2 très importants&#8230; Dans cette logique, il n&#8217;est donc pas rare de croiser dans le Salon des véhicules identifiés "proches de la Nature" : ils arborent une carrosserie verdoyante indiquant allégrement plus de 240 g &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Séverine Alibeu  )
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<category>BMW</category>
<category>Evénement</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Actualité</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Taux de CO2</category>

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<title>En direct du Salon de Francfort : le Concept hybride BMW Vision Efficient Dynamics</title>
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<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 10:20:39 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Voici un nouveau Concept écolo que beaucoup d'entre vous aviez hâte de découvrir : le BMW Vision Efficient Dynamics, une voiture de sport hybride complet rechargeable sur une simple prise standard. Le résultat est à la hauteur de vos attentes : cette vitrine technologique envoie du gros. Je l'ai trouvé impressionnante. Le constructeur annonce toutes ses caractéristiques techniques novatrices D&#8217;une longueur de 4,60 mètres pour 1,90 mètre de large et 1,24 mètre de haut, il accueille jusqu&#8217;à 4 &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Séverine Alibeu  )
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<category>Concept Car</category>
<category>BMW</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Salon de Francfort</category>

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<title>Polémique : les cadres de La Poste en BMW</title>
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<pubDate>Thu, 20 Aug 2009 11:39:27 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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La nouvelle fait grand bruit. A l&#8217;heure où les employés craignent pour leur avenir et leur retraite, le site Marianne2.fr révèle que 30 directeurs de La Poste se pavaneraient désormais au volant de BMW Série 5. Montant de la facture : 900 000 euros. Une nouvelle mal perçue par les employés. A La Poste, on réfute... du bout des lèvres ces chiffres. Seulement,  le magazine économique affirme que plusieurs cadres auraient préféré la belle Allemande aux Citroën C5, Peugeot 607 ou Renault Laguna &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>BMW</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Actualité</category>

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<title>Design : Marc Girard nommé responsable du design intéreur BMW</title>
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<pubDate>Thu, 02 Apr 2009 09:44:42 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Le remaniement du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >Design</A> BMW se poursuit avec l'annonce de la nomination de Marc Girard au poste de responsable du design intérieur de BMW. Notez quand même qu'il ne remplace pas son prédécesseur, Michael Ninic, mais qu'il lui succède puisque ce dernier a brutalement trouvé la mort l'an dernier. C'était jusqu'alors, Adrian Van Hooydonk qui assurait la transition mais sa promotion au <A href="http://news.caradisiac.com/Chris-Bangle-quitte-BMW-016" >remplacement de Chris Bangle</A> l'a contraint à déléguer cette responsabilité. Marc Girard est français et à 38 ans, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>BMW</category>
<category>Actualité</category>
<category>Design</category>

</item>
<item>
<title>Photo espion: la future BMW série 5 !</title>
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<pubDate>Wed, 18 Feb 2009 14:58:10 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Crise-+" >crise</A> ne semble pas enrayer la bataille des grosses berlines allemandes ! A l'heure où <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> dévoile sa <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Mercedes-Classe-E-sous-toutes-les-coutures-en-avant-premiere-063" >nouvelle classe E</A>, certains petits matins ont obtenu un cliché de ce que serait la future <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> série 5... Une photo certes floue, mais qui souligne des lignes très agressives a priori. La prochaine génération ne verra le jour qu'en 2011, mais nous avons déjà quelques informations la concernant. Ses proportions seront augmentées en largeur et en longueur, mais devrait être un peu moins&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>BMW</category>
<category>Actualité</category>
<category>Photos</category>
<category>Serie 5</category>

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<title>BMW et Fiat partenaires : l'intention est commune et officielle !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/BMW-et-Fiat-partenaires-l-intention-est-commune-et-officielle-205#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 08 Jul 2008 21:59:14 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/8/7/arton20987.jpg" style="border:0px" />
Comme <A href="http://news.caradisiac.com/Mini-3-et-future-Fiat-Grande-Punto-cousines-342" >prédit un peu plus tôt dans la journée</A>, Fiat et BMW ont officiellement annoncé leur rapprochement. Toutefois, la signature des 2 constructeurs ne paraphe qu'une lettre d'intention sur un projet de collaboration concernant l'étude et la fabrication de plateformes et de composants pour les futures Mini et petite Alfa Roméo. Plus clairement, les 2 constructeurs avouent discuter très concrètement des alliances possibles afin de faire baisser les coûts d'étude et de fabrication de leur petit&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>BMW</category>
<category>Fiat</category>
<category>Actualité</category>
<category>Stratégie</category>

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<item>
<title>Enquête de satisfaction J.D. Power : BMW, Audi et Honda trustent le podium, Mercedes en embuscade&#8230;</title>
<link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Enquete-de-satisfaction-J-D-Power-BMW-Audi-et-Honda-trustent-le-podium-Mercedes-en-embuscade-897#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 13 Jun 2008 13:08:07 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/5/0/200x150_arton20450.jpg" style="border:0px" />
Pour la quatrième année consécutive, l'institut J.D. Power and Associates, en partenariat avec l'Automobile Magazine, publie son étude sur la satisfaction des clients français par rapport à leur automobile. L'étude J.D. Power, ce sont plus de 18 000 propriétaires interrogés sur leur automobile, q'ils possèdent depuis plus de deux ans. Ce sont 25 marques passées au crible, 109 modèles analysés, sur la base de 77 critères répartis en quatre grands domaines.  La qualité et la fiabilité (qui &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>BMW</category>
<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Honda</category>
<category>Audi</category>
<category>Actualité</category>
<category>Etude</category>
<category>Fiabilité</category>
<category>Classement</category>

</item>
<item>
<title>Design : disparition de Claus Luthe   </title>
<link>http://news.caradisiac.com/Design-disparition-de-Claus-Luthe-617#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 24 Mar 2008 10:59:39 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/0/5/200x134_arton18705.jpg" style="border:0px" />
Son nom ne dira pas grand chose à la majorité d'entre nous mais pour situer le bonhomme, je pourrais dire : le père des <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> modernes est mort. Claus Luthe fut responsable du style BMW de 1976 à 1990. C'est à ce titre qu'il peut être considéré comme le père des BMW série 7 de deuxième génération (E32), de la seconde génération de BMW Série 5 et des BMW série 3 E30 et E36. Claus Luthe était né en 1932 en Allemagne. Etudiant en carrosserie, il débutera par ce versant du métier avant d'intégrer les &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Audi</category>
<category>Actualité</category>
<category>Design</category>

</item>
<item>
<title>GreenPeace propose l'élection de la pire voiture [MAJ] </title>
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<pubDate>Thu, 13 Mar 2008 09:58:02 +0100</pubDate>
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Dans son combat écologique, Greenpeace et ses petits hommes en K-Way jaunes qui s'enchainent aux coques des pétroliers, proposent aux internautes d&#8217;élire la pire voiture de l&#8217;année . Cette élection polémique, est censée faire réagir les constructeurs en pointant du doigt "leurs insuffisances en matière de lutte pour l&#8217;environnement".  Après la "voiture de l'année", "le <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >4x4</A> de l'année, "la plus belle voiture de l'année"... Greenpeace se propose d'instituer la « Pire voiture de l'année ».&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>BMW</category>
<category>Renault</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Toyota</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Coupé</category>
<category>Volvo</category>
<category>Actualité</category>

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<title>BMW et GM Europe suppriment, Seat réembauche !</title>
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<pubDate>Thu, 28 Feb 2008 18:50:44 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/9/3/arton18093.jpg" style="border:0px" />
La valse des embauches prend une tournure opposée selon que l'on soit au Nord ou au Sud de l'Europe. N'en tirez aucune conclusion géographique, c'est simplement un concours de circonstance et une coïncidence d'annonces. Ainsi, BMW qui vient tout de même de réaliser une année record (comme les autres d'ailleurs) vient de confirmer <A href="http://news.caradisiac.com/Noel-amer-BMW-va-supprimer-8000-emplois-en-2008-570" >son intention de supprimer 8100 emplois</A>. Le "dégraissage" avait été fort peu subtilement annoncé durant les fêtes de fin d'année, il se confirme aujourd'hui avec la&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Economie</category>
<category>Seat</category>
<category>Actualité</category>
<category>General Motors</category>

</item>
<item>
<title>2007 : le marché de l'occasion bat un nouveau record !</title>
<link>http://guide-occasion.caradisiac.com/2007-le-marche-de-l-occasion-bat-un-nouveau-record-460#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 07 Jan 2008 18:40:21 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/6/5/arton16765.jpg" style="border:0px" />
On s'en doutait, on l'espérait, et c'est fait ! Vous avez été 5,57 millions d'automobilistes à acheter ou vendre une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Vehicules-d-occasion-+" >voiture d'occasion</A> cette année. Un nouveau record absolu, d'autant plus méritant qu'il fait suite à celui de 2006 (5,47 millions), déjà exceptionnel. Cela représente une progression de 1,9 %, soit plus de 105 000 véhicules en sus. Les grands gagnants de cette édition 2007 sont les véhicules de 5 ans et plus. Ils sont la locomotive du marché avec une progression de 4,5 %, et&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>BMW</category>
<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Evénement</category>
<category>Alfa Romeo</category>
<category>Fiat</category>
<category>Honda</category>
<category>Nissan</category>
<category>Toyota</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Suzuki</category>
<category>Skoda</category>
<category>Ford</category>
<category>Volvo</category>
<category>Opel</category>
<category>Mini</category>
<category>Actualité</category>

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<item>
<title>Collaboration BMW - Mercedes: Fantasme ou "Realpolitik" ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Collaboration-BMW-Mercedes-Fantasme-ou-Realpolitik-980#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Collaboration-BMW-Mercedes-Fantasme-ou-Realpolitik-980</guid>
<pubDate>Sat, 29 Dec 2007 14:39:36 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/0/3/arton16603.jpg" style="border:0px" />
Les deux blasons ont beau multiplier en public les signes de dénégation, en coulisse, le milieu des affaires, lui, bruisse fortement de la rumeur d&#8217;un véritable rapprochement industriel entre les deux icônes de l&#8217;automobile d&#8217;Outre-Rhin, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>. Et cette relation de bon voisinage serait même pour très bientôt, selon <A href="http://www.autoblog.com/"  target="_blank">cette source</A>. Nonobstant le fait que Stuttgart regarde d&#8217;un &#339;il intéressé les bouilleurs que Munich met dans ses <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mini/" >Mini</A>, et qui feraient bien le bonheur des prochaines &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>BMW</category>
<category>Economie</category>
<category>Actualité</category>
<category>Popote interne</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>Ouverture du BMW Welt</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Ouverture-du-BMW-Welt-556#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 23 Oct 2007 13:37:48 +0200</pubDate>
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> possèdant des Mercedes Center présents dans plusieurs villes européennes, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> a décidé de faire de même en se dotant de son « Welt », comprenez par là (« monde » en allemand). Ce nouveau bâtiment implanté près du siège de la marque (le fameux building en forme de 4 cylindres dans la banlieue munichoise) mais également non loin du musée qui sera agrandi en 2008 va servir de vitrine pour la firme à l&#8217;hélice. Les visiteurs vont pouvoir ainsi découvrir tous les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modeles-708-+" >modèles</A> auto, motos, ainsi&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>BMW</category>
<category>Actualité</category>

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<title>Les audiobooks de BMW</title>
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<pubDate>Fri, 10 Aug 2007 10:04:39 +0200</pubDate>
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Dans la série : pratiques "marketing innovantes", après la g<A href="http://news.caradisiac.com/Joli-coup-du-marketing-Mercedes-de-fausses-etoiles-au-bout-des-capots-082" >uérilla étoilée</A> de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes Benz</A> voici... les audio books de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>. La marque nous avait déjà gratifiés de courts-métrages de la série Hire mettant en scène des BMW... et bien ils ont fait pareil, mais sans les images. Le site <A href="http://www.bmw-audiobooks.com./"  target="_blank">http://www.bmw-audiobooks.com./</A> vous propose de télécharger 4 audio books d&#8217;une durée d'environ 45 minutes chacun, en anglais malheureusement. Disponible gratuitement en format MP3, Karin Slaughter, Cold Cold &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Arthur Cagniot  )
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<category>BMW</category>
<category>Actualité</category>

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<title>BMW M3 E92 : objectif 100 000</title>
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<pubDate>Tue, 17 Jul 2007 10:37:36 +0200</pubDate>
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Selon le journal allemand Automobilwoche, un représentant de la division Motorsport de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> aurait déclaré que le constructeur bavarois espérait écouler pas moins de 100 000 unités de sa nouvelle génération de M3, <A href="http://news.caradisiac.com/La-video-du-jour-BMW-M3-E93-Coupe-version-simulateur-453" >la E92</A>, alors que la précédente génération, <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-M3-E46-white-style" >la E46</A>, ne s'est pour sa part vendue qu'à 90 000 exemplaires. Notons que la première génération de M3, <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-M3-E30-MK-Motorsport-du-tuning-historique-707" >la E30</A>, a connu quant à elle une diffusion moindre avec seulement 18 000 unités. Avec une volonté affichée de franchir la barre des 100 000 &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>BMW</category>
<category>Coupé</category>
<category>Actualité</category>

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<title>F1 BMW Sauber: Heidfeld pour 2 ans de plus</title>
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<pubDate>Tue, 03 Jul 2007 17:14:13 +0200</pubDate>
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On savait <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nick-Heidfeld-+" >Nick Heidfeld</A> en fin de contrat à la fin de cette saison. On savait aussi qu'il <A href="http://news.caradisiac.com/Rien-n-Heidfeld-pour-2008-674" >poussait depuis déjà plusieurs mois</A> pour obtenir la prolongation de son contrat avec <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>-Sauber mais que Mario Theissen ne semblait pas pressé de donner suite. Il faut dire qu'avec dans la besace, un Robert <A href="http://news.caradisiac.com/+-Robert-Kubica-+" >Kubica</A> étonnant, un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Vettel-+" >Sébastien Vettel</A>, leader de <A href="http://news.caradisiac.com/+-WSR-+" >WSR</A> 3.5 et un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Timo-Glock-+" >Timo Glock</A> leader de <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP2-+" >GP2</A>, le patron de BMW Sauber pouvait faire sa mijaurée. Nick <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nick-Heidfeld-+" >Heidfeld</A>, grâce à un début de saison solide a semble-t'il&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>BMW</category>
<category>Actualité</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Nick Heidfeld</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>F1 Indianapolis:  Kubica interdit et essais de nuit</title>
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<pubDate>Thu, 14 Jun 2007 23:42:34 +0200</pubDate>
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C'est sans doute ce qu'il redoutait vraiment en annonçant qu'il serait à Indianapolis. Robert <A href="http://news.caradisiac.com/+-Robert-Kubica-+" >Kubica</A>, victime d'un <A href="http://news.caradisiac.com/GP-Indianapolis-Kubica-y-sera-nouvelle-video-du-crash-566" >crash terrifiant</A> à Montréal n'a pas été autorisé par les médecins de la FIA à prendre part au <A href="http://news.caradisiac.com/GP-des-Etats-Unis-BMW-Sauber-948" >Grand Prix des USA</A> qui se tiendra ce week-end à <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Etats-Unis-+" >Indianapolis</A>. C'est donc une toute jeune pousse aux allures de pré-adolescent (19 ans quand même) qui avait fait des étincelles en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-3-+" >F3</A> Euroséries et en World Séries by <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> l'an dernier qui le remplacera.  <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Vettel-+" >Sébastien Vettel</A> petite perle&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>BMW</category>
<category>Actualité</category>
<category>GP Etats-Unis</category>
<category>Robert Kubica</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>BMW souhaite renforcer sa collaboration avec Mercedes</title>
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<pubDate>Thu, 14 Jun 2007 17:32:08 +0200</pubDate>
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Peut-on toujours parler de frères ennemis, d'éternels concurrents ou encore de sempiternels rivaux concernant <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> ? Certainement, mais puisque l'un empêche pas l'autre, la coopération entre les deux constructeurs allemands pourrait bien s'intensifier. Publiée outre-Rhin dans l'hebdomadaire WirtschaftsWoche, l'information est à prendre au sérieux puisqu'elle émane de Michael Ganal en personne. Le directeur des ventes et marketing de la firme bavaroise affirme en effet dans les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Xavier Ropartz  )
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<category>Mercedes</category>
<category>BMW</category>
<category>Actualité</category>
<category>Luxury</category>

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