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<title>Accident, Renault - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Accident, Renault: les news et l'actu Accident, Renault en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>[Vidéo] Roadshow Renault : Mohammed Ben Sulayem crashe une R28 (ajout photos et vidéos)</title>
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<pubDate>Sun, 05 Apr 2009 12:45:00 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/5/7/200x150_arton27157.jpg" style="border:0px" />
Si nous n'avons <A href="http://news.caradisiac.com/Exclu-le-Road-Show-de-Marseille-annule-228" >pas eu le Roadshow Renault à Marseille</A> l'an dernier suite à d'insolubles problèmes administratifs et politiques, ce n'est pas le cas partout ailleurs sur la planète. Ainsi, le spectacle géant offert par Renault est en ce moment à Dubai. Malheureusement, comme c'est le cas en championnat F1, tout n'a pas tourné rond sur la piste pour le team Renault aujourd'hui. Alors qu'une des 2 monoplaces R28 dépêchées sur place montrait des soucis hydrauliques, la seconde était alignée sur la &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Renault</category>
<category>Evénement</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Formule 1</category>
<category>YouTube</category>
<category>Accident</category>

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<title>Megane R26 R, elle aussi dans les choux !</title>
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<pubDate>Tue, 03 Mar 2009 11:01:07 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/2/1/200x134_arton26221.jpg" style="border:0px" />
Afin d'établir une parfaite équité entre les 2 tractions les plus performantes de l'histoire, après la petite touchette de la nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Ford-Focus-RS-deja-au-tas-820" >Ford Focus RS</A>, voilà aujourd'hui le froissage de <A href="http://news.caradisiac.com/Video-La-Megane-R26-R-entre-les-mains-de-Tiff-Needell-et-affrontant-une-Caterham-sur-la-piste-656" >Megane R26 R</A>. Dans le cas présent le choc est un peu plus important avec un ravalement complet de la face avant : bouclier et optique arrachés, échangeur et radiateur enfoncés, capot <A href="http://news.caradisiac.com/Des-jantes-en-carbone-pour-tous-441" >carbone</A> presque sauvé ! Cela nous prouve une nouvelle fois qu'en conduite sportive,  le premier fusible qui saute est celui situé&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Renault</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Megane</category>
<category>Accident</category>

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<title>1 Kangoo contre 5 Audi : La Renault par KO !</title>
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<pubDate>Mon, 19 Jan 2009 20:01:36 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/3/3/200x150_arton25133.jpg" style="border:0px" />
Voilà qui devrait tordre le cou aux idées reçues disant qu'une voiture française est beaucoup moins solide qu'une voiture allemande ! Alors qu'il dormait paisiblement le gérant de cette concession <A href="http://news.caradisiac.com/+-Audi-+" >Audi</A> située en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suisse-+" >Suisse</A> reçu un message lui disant qu'un accident était arrivé et que des véhicules stationnés à l'extérieur de son entreprise étaient endommagés. En arrivant sur place le carnage laissait croire qu'un poids lourd avait fait un peu de ménage sur le parking, et pourtant il fallait se&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Renault</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Audi</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Accident</category>

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<title>Crash test réel avec une Laguna coupé</title>
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<pubDate>Wed, 29 Oct 2008 09:27:49 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/6/9/arton23369.jpg" style="border:0px" />
Testée récemment par la presse spécialisée puis commercialisée dans la foulée, la <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Laguna-Coupe-la-3e-alternative-911" >Laguna Coupé</A> n&#8217;avait pas été apparemment suffisamment mise à l&#8217;épreuve aux yeux de certains. Ainsi, une personne faisant partie du personnel de chez Renault a voulu tester grandeur nature la sécurité active et passe du nouveau modèle de la marque au losange.  Résultat : un beau bazar dans ce rond point situé sur la D91, non loin du Technocentre Renault de Guyancourt . Impossible de connaître réellement les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Renault</category>
<category>Coupé</category>
<category>Laguna</category>
<category>Accident</category>

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<title>EuroNCAP: les Lancia Delta et Renault Koléos se distinguent (parmi d'autres)</title>
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<pubDate>Thu, 28 Aug 2008 09:47:05 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/3/5/arton21935.jpg" style="border:0px" />
Hier EuroNCAP a révélé les derniers modèles à avoir décroché cinq étoiles à ses crash-tests. Parmi les (heureux) élus, on retrouve un modèle de la gamme <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A>, le nouveau SUV Koléos. Ce modèle est d&#8217;ailleurs le 10ème de la gamme du constructeur français à obtenir la note maximale de 5 étoiles aux crash-tests EuroNCAP de protection des passagers adultes. Parmi cette nouvelle fournée, plusieurs modèles étrangers ont également été distingués : nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lancia/" >Lancia</A> Delta, Hyundai i30 et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> ML.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Sécurité</category>
<category>Renault</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Lancia</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Daihatsu</category>
<category>Accident</category>
<category>Crash test</category>
<category>Koleos</category>
<category>Delta</category>

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<title>Qui c'est qui va se faire engueuler ? Renault Scénic 3 sur le toit !</title>
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<pubDate>Tue, 15 Jul 2008 16:34:41 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/9/0/arton21090.jpg" style="border:0px" />
Ces images d'un prototype de Renault Scénic 3 à l'envers dans la garrigue espagnole m'ont fait revenir en mémoire une autre news qui pourrait s'inscrire en acte 1. À l'époque, <A href="http://news.caradisiac.com/Qui-c-est-qui-va-se-faire-engueuler-544" >un prototype de Wiesmann V10 s'était bien éparpillé</A> sur une autoroute allemande dans un roulage haute vitesse. Là, c'est un prototype de <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Renault-Megane-Scenic-3-encore-plus-de-photos-935" >Renault Scénic 3 récemment découvert (déshabillé)</A> ici même qui est allé au ravin en sortie de courbe. L'essayeur n'a pas été blessé et la bâche est bien restée en place, bref,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Renault</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Insolite</category>
<category>Accident</category>
<category>Scenic</category>

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<title>Suicides chez Renault : l'employeur et l&#8217;organisation du travail remis en cause </title>
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<pubDate>Wed, 02 Jul 2008 18:58:43 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/5/4/arton20854.jpg" style="border:0px" />
Selon le Conseil économique et social, une personne se suicide chaque jour à cause du stress causé par son travail. De nombreux employeurs nient leurs responsabilités lorsqu&#8217;ils sont confrontés à des cas de suicide chez leurs employés, préférant mettre les gestes désespérés de leurs travailleurs sur le compte de la « fragilité émotionnelle » : depuis 2005, cette situation s&#8217;est produite dans de grandes enseignes telles que La Poste, EDF, PSA (<A href="http://news.caradisiac.com/+-Peugeot-+" >Peugeot</A>-<A href="http://news.caradisiac.com/+-Citroen-+" >Citroën</A>) et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Renault-+" >Renault</A> bien sûr, entreprise&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Prisca Pellerin  )
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<category>Renault</category>
<category>Justice</category>
<category>Actualité</category>
<category>Accident</category>

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<title>Renault: CA trimestriel en légère hausse</title>
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<pubDate>Tue, 22 Apr 2008 09:42:47 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/2/8/arton19328.jpg" style="border:0px" />
Le chiffre d&#8217;affaires réalisé par <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> au premier trimestre de l&#8217;année 2008 est maintenant connu. Et il est en hausse, de 4,2%, atteignant 10,2 milliards d&#8217;euros, par rapport à la même période de l&#8217;année précédente. Le constructeur français enregistre donc une légère augmentation de ses revenus dans un marché européen pourtant en léger repli. En France, la progression est un peu plus forte, avec un CA qui a cru de 6,3%. Ces chiffres sont pourtant inférieurs à ceux attendus par les analystes&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Economie</category>
<category>Renault</category>
<category>Accident</category>

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<title>Vidéo Crash Test: dans laquelle vous assoiriez-vous ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Video-Crash-test-dans-laquelle-vous-assieriez-vous-501#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 24 Sep 2007 15:40:32 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/6/6/arton14266.jpg" style="border:0px" />
Les gars de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Top-Gear-Fifth-Gear-+" >Fifth Gear</A> ne manque pas d'idées, ni de moyens. En gros, c'est ce qui manque le plus à nos émissions automobiles françaises mais passons. Donc, l'idée est d'organiser un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Crash-test-+" >crash test</A> grandeur nature entre une voiture moderne et une plus ancienne. Tout le sel du test réside dans le choix d'un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >Break</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Les-videos-du-jour-Tribute-to-740-424" >Volvo 940</A> réputé pour son extrême solidité dans les années 80/90 à opposer à une frêle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modus-+" >Renault Modus</A>. Les autos sont chacunes lancées à 40 miles (64 km/h) l'une vers l'autre, ce qui&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Renault</category>
<category>Volvo</category>
<category>Top Gear / Fifth Gear</category>
<category>Accident</category>
<category>Crash test</category>

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<title>Vidéo : Clio en course de côte.. ca passait c'était beau..</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Video-Clio-en-course-de-cote-ca-passait-c-etait-beau-504#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 04 Sep 2007 09:12:32 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/7/7/arton13577.jpg" style="border:0px" />
On ne parle pas souvent de <A href="http://www.caradisiac.com/php/voitures_collection/histoire_courses/course_de_cote.php" >course de côte</A> sur le <A href="http://news.caradisiac.com/" >Blog</A> de <A href="http://www.caradisiac.com/php/index.php" >Caradisiac</A>, et pourtant le championnat de France de la montage est véritablement sympathique et digne d&#8217;intérêt avec des épreuves variées comme la mythique montée de <A href="http://www.forum-auto.com/sport-auto/theme44/sujet324895.htm"  target="_blank">Limonest</A>, les très rapides épreuves de <A href="http://www.forum-auto.com/sport-auto/theme44/sujet377313.htm"  target="_blank">Chamrousse</A> et Mont Ventoux, ou encore Turckheim ayant eu lieu le week-end dernier.. A mi chemin entre le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> et le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >rallye</A>, le temps des pilotes est compté et les quelques kilomètres parcourues doivent se faire a 110%.. pas de place&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Renault</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Clio</category>
<category>Accident</category>

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