<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>Accessoire, Audi - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-Accessoire--Audi-+</link>
<description>Accessoire, Audi: les news et l'actu Accessoire, Audi en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>L'échappement Eisenmann pour Audi R8 (photos + vidéo)</title>
<link>http://news.caradisiac.com/L-echappement-Eisenmann-pour-Audi-R8-photos-video-996#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/L-echappement-Eisenmann-pour-Audi-R8-photos-video-996</guid>
<pubDate>Tue, 01 Dec 2009 14:31:45 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/4/2/200x150_arton33542.jpg" length="3291" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/4/2/200x150_arton33542.jpg" style="border:0px" />
Le fabriquant d'échappement Eisenmann commercialise un programme assez intéressant pour <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >l'Audi R8</A>. 2 versions sont disponibles : Soit l'échappement sportif traditionnel reprenant les emplacements du silencieux d'origine, commercialisé au prix de 4800 &#8364;. Ou bien un kit complet réalisé en carbone composé d'un bouclier avant, et d'un bouclier arrière avec un logement pour recevoir un échappement central. Bien évidement il est lui aussi disponible, et réalisé entièrement en inox. Il faut&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Tuning</category>
<category>Accessoire</category>
<category>R8</category>

</item>
<item>
<title>Faites croire à vos voisins que vous roulez en Audi R8 V10</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Faites-croire-a-vos-voisins-que-vous-roulez-en-Audi-R8-V10-506#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Faites-croire-a-vos-voisins-que-vous-roulez-en-Audi-R8-V10-506</guid>
<pubDate>Mon, 28 Sep 2009 15:58:25 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/png/9/1/4/200x110_arton31914.png" length="29683" type="image/png" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/png/9/1/4/200x110_arton31914.png" style="border:0px" />
La famille Audi R8 gagnait encore un membre à l&#8217;occasion du Salon de Francfort où était <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R8-Spyder-en-direct-de-Francort-234" >exposée la nouvelle variante Spider</A>, en plus d&#8217;un étonnant concept-car électrique au nom pas très heureux. Bien évidemment beaucoup parmi vous rêveraient de posséder une<A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R8-Spyder-en-direct-de-Francort-234" > Audi R8</A> dans leur garage, une auto toujours très enchanteresse que ce soit par ses lignes ou par la sonorité de son V10 ( le V8 n&#8217;est pas mal non plus ). Hélas, pas facile pour le commun des mortels de s&#8217;acquitter du chèque qui va bien&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Insolite</category>
<category>Accessoire</category>
<category>R8</category>

</item>
<item>
<title>Admission KN 57S : pour dynamiser les moteurs VAG</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Admission-KN-57S-pour-dynamiser-les-moteurs-VAG-175#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Admission-KN-57S-pour-dynamiser-les-moteurs-VAG-175</guid>
<pubDate>Tue, 30 Jun 2009 17:53:04 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/0/4/200x196_arton29404.jpg" length="7100" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/0/4/200x196_arton29404.jpg" style="border:0px" />
Une nouveauté <A href="http://moto.caradisiac.com/+-K-N-+" >KN</A> plutôt intéressante puisqu'il s'agit d'une admission dynamique adaptable sur un nombre important d'<A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/essais_audi.php" >Audi</A> de Seat, de <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/essais_skoda.php" >Skoda</A> et de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >VW</A>. Venant en remplacement de la boite à air d'origine, cette admission se caractérise par sa facilité de montage (elle reprend les points de fixation d'origines), par son aspect relativement soft, mais aussi par ses résultats ! Avec un filtre gros débit, et une étude en soufflerie pour optimiser le débit et le flux, l'air arrive au moteur, en plus&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Préparation</category>
<category>Audi</category>
<category>Seat</category>
<category>Tuning</category>
<category>Skoda</category>
<category>Accessoire</category>

</item>
<item>
<title>Deux montres exceptionnelles pour les 100 ans d'Audi</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Deux-montres-exceptionnelles-pour-les-100-ans-d-Audi-111#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Deux-montres-exceptionnelles-pour-les-100-ans-d-Audi-111</guid>
<pubDate>Tue, 05 May 2009 09:43:09 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/7/0/arton27770.jpg" length="37189" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/7/0/arton27770.jpg" style="border:0px" />
Audi va fêter cette année ses 100 ans. Pour marquer cet évènement, le constructeur allemand devrait organiser comme vous l&#8217;annoncez Patrick une <A href="http://news.caradisiac.com/Un-nouveau-modele-pour-les-100-ans-d-Audi-703" >grande fête et peut être révéler un nouveau modèle</A>. Mais ce n&#8217;est pas tout.   La marque d&#8217;Ingolstadt va en effet proposer deux montres pour cet évènement à des tarifs plus élitistes : Jugez par vous-même : 14 900 &#8364; pour le modèle en or blanc et 24 900 &#8364; pour l&#8217;exemplaire en platine. Dessinée par le centre de design Audi et fabriquée par Chronoswiss,&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Audi</category>
<category>Accessoire</category>

</item>
<item>
<title>Suspension Cargraphic Airlift pour Porsche 911 et Audi R8</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Suspension-Cargraphic-Airlift-pour-Porsche-911-et-Audi-R8-727#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Suspension-Cargraphic-Airlift-pour-Porsche-911-et-Audi-R8-727</guid>
<pubDate>Sat, 24 Jan 2009 16:24:58 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/3/5/arton25235.jpg" length="27423" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/3/5/arton25235.jpg" style="border:0px" />
Evoluer en ville avec une voiture de sport n&#8217;est pas toujours une sinécure. Dos d&#8217;âne, rampes de parkings sous-terrain, etc. sont autant d&#8217;obstacles pour les suspensions. La société allemande Cargraphic propose une solution aux possesseurs de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-911-+" >911</A> (types 996 et 997) et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >R8</A> (prochainement) avec sa suspension « Airlift ». Cette dernière se démarque de nombreuses autres solutions à air proposées sur le marché. L&#8217;Airlift repose sur la suspension B16 de Bilstein. Grâce à des soufflets à&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Audi</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>Accessoire</category>
<category>Luxury</category>
<category>911</category>
<category>R8</category>

</item>
<item>
<title>Audi S3: prochainement disponible avec la boîte S-Tronic</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Audi-S3-prochainement-disponible-avec-la-boite-S-Tronic-857#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Audi-S3-prochainement-disponible-avec-la-boite-S-Tronic-857</guid>
<pubDate>Thu, 20 Nov 2008 10:13:55 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/5/4/arton23854.jpg" length="9196" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/5/4/arton23854.jpg" style="border:0px" />
Regardez bien cette photo. Même en dépit de sa taille, on distingue clairement des portes à l&#8217;arrière de cette <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> S3. Pour ceux qui auraient manqué les épisodes précédents, une petite mise au point s&#8217;impose peut-être. L&#8217;Audi S3, définition sportive de l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-A3-+" >A3</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelles-Audi-A3-restylees-et-S3-Sportback-999" >est depuis un moment maintenant disponible en version 5 portes</A>. Mais la nouveauté « du jour » ne réside pas là. Audi va prochainement commercialiser sa S3 berline et Sportback (265 ch et 350 Nm) avec la boîte S-Tronic, pendant de la DSG de &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Compacte et familiale</category>
<category>Audi</category>
<category>Accessoire</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>A3</category>

</item>
<item>
<title>Inoxcar : La gamme pour les Audi "S"</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Inoxcar-La-gamme-pour-les-Audi-S-306#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Inoxcar-La-gamme-pour-les-Audi-S-306</guid>
<pubDate>Wed, 12 Dec 2007 23:49:45 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/3/2/arton16132.jpg" length="9587" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/3/2/arton16132.jpg" style="border:0px" />
Nous vous présentons depuis quelques temps certaines gammes d&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-Accessoire-+" >accessoires</A> en tous genres, <A href="http://news.caradisiac.com/Devil-Furious-Sound-une-belle-gamme-Renault-Sport-708" >échappements</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Volant-Momo-Nero-franchement-pas-mal-167" >volant</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Station-multimedia-Innovate-Plus-que-complete-244" >station multimédia</A> etc., car le monde de l&#8217;automobile passe aussi par la personnalisation sous toutes ses formes. Donc avant que quelqu&#8217;un fasse la remarque, non ce n&#8217;est pas une publicité déguisée, et encore moins un  publi-reportage.. Inoxcar est un fabriquant d&#8217;échappement sportif inox (comme son nom l&#8217;indique) ayant une implication très importante dans différentes disciplines du&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Audi</category>
<category>Tuning</category>
<category>Accessoire</category>

</item>
<item>
<title>Chine : la Foire de Guangzhou se met à l'importation</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Chine-la-Foire-de-Guangzhou-se-met-a-l-importation-552#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Chine-la-Foire-de-Guangzhou-se-met-a-l-importation-552</guid>
<pubDate>Sun, 01 Apr 2007 12:19:34 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/4/2/arton9642.jpg" length="29021" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/4/2/arton9642.jpg" style="border:0px" />
En Chine, il est un évènement qui semble avoir enfin pris conscience de l'utilité des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Accessoire-+" >articles</A> automobiles étrangers. Quand les relations internationales et les demandes des clients prennent le pas sur les mesures protectionnistes... Il aura donc fallu attendre la 101ème édition pour que la Foire des articles d'exportation et (désormais) d'importation de Guangzhou (FAEIG) s'intéresse aux articles étrangers. En effet, avant cette année, cet évènement vieux de 50 ans n'était composé que de stands &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Xavier Ropartz  )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Evénement</category>
<category>Audi</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Actualité</category>
<category>Accessoire</category>
<category>Luxury</category>

</item>
<item>
<title>Audi TT by LSD: ouverture d'esprit</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Audi-TT-by-LSD-ouverture-d-esprit-965#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Audi-TT-by-LSD-ouverture-d-esprit-965</guid>
<pubDate>Sun, 04 Feb 2007 23:56:43 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/5/0/arton8450.jpg" length="18349" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/5/0/arton8450.jpg" style="border:0px" />
Dans l'énorme catalogue de tuners officiant sur les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-TT-+" >TT</A>, peut être trouviez vous qu'il manquait de 'wing doors' ? Ou peut être pas. En tout cas la société <A href="http://news.caradisiac.com/+-LSD-+" >LSD</A> présente sa nouveauté du moment qui vous met les ouvrants d'un Audi TT sans dessus dessous. Si vous vous demandez à quoi peuvent bien correspondre les initiales LSD (oui, toi qui assistait aux concerts des Rolling Stones dans les seventies, tu te poses la question !), oubliez les substances chimiques pour aller au plus basique. LSD&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Audi</category>
<category>Tuning</category>
<category>Accessoire</category>
<category>TT</category>
<category>LSD</category>

</item>
<item>
<title>L'Advanced Sound System d'Audi de Bang &#38; Olufsen primé</title>
<link>http://news.caradisiac.com/L-Advanced-Sound-System-d-Audi-de-Bang-Olufsen-prime#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/L-Advanced-Sound-System-d-Audi-de-Bang-Olufsen-prime</guid>
<pubDate>Wed, 28 Jun 2006 10:47:46 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/4/6/arton4246.jpg" length="12256" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/4/6/arton4246.jpg" style="border:0px" />
Le système développé par Bang &#38; Olufsen pour l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-A8-+" >Audi A8</A> vient d'être élu meilleure installation sonore du monde par le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Magazine-+" >magazine</A> américain Autoworld. Ce septième <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prix-+" >prix</A> du meilleur intérieur de l'année a été décerné par 69 journalistes automobiles. Ce système, spécialement conçu pour l'intérieur du vaisseau amiral d'<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A>, compte 14 haut-parleurs dont deux amplificateurs qui peuvent émettre une puissance de 1100W. Un amplificateur hautes performances à quatre canaux à 125W pour les quatre&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Philippe Degenne  )
</dc:creator>

<category>Audi</category>
<category>Accessoire</category>

</item>

</channel>

</rss>