<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>AC Schnitzer, Break - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-AC-Schnitzer--Break-+</link>
<description>AC Schnitzer, Break: les news et l'actu AC Schnitzer, Break en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>Mini Cooper S Clubman by AC Schnitzer : little big car</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Mini-Cooper-S-Clubman-by-AC-Schnitzer-little-big-car-032#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Mini-Cooper-S-Clubman-by-AC-Schnitzer-little-big-car-032</guid>
<pubDate>Mon, 19 May 2008 10:15:45 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/1/2/arton19912.jpg" length="7149" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/1/2/arton19912.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Clubman-+" >Clubman</A> de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mini/" >Mini</A> a du coffre derrière. D'origine et en version Cooper S elle en a aussi un peu devant. Mais <A href="http://news.caradisiac.com/+-AC-Schnitzer-+" >AC Schnitzer</A> a trouvé que sa capacité à mener la charge était un peu limitée, il a donc choisi d'extraire un peu plus de chevaux de la Clubman. Et accessoirement, de la rhabiller légèrement. Ainsi, le bouclier avant est nouveau et pour AC Schnitzer, cela lui confère un look plus agressif et surtout une "respectabilité"  accrue ?! La caisse est amortie différemment grâce à l'adoption&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Tuning</category>
<category>Mini</category>
<category>Photos</category>
<category>Break</category>
<category>AC Schnitzer</category>
<category>Clubman</category>

</item>

</channel>

</rss>