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<title>9ff, Luxury : voitures de luxe sur Caradisiac.com - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>9ff, Luxury: les news et l'actu 9ff, Luxury en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Porsche Panamera 9ff : d'abord le son ...</title>
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<pubDate>Sun, 18 Oct 2009 23:34:15 +0200</pubDate>
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Pour le moment, aucun des préparateurs ayant pour ambition de transformer la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Panamera-+" >Porsche Panamera</A> n'a encore montré une auto réelle et nous n'avons que des dessins à nous mettre devant les yeux. Aujourd'hui, petite avancée dans la genèse de la première Panamera modifiée avec un film de ce que le vidéaste amateur dit être le premier prototype de <A href="http://news.caradisiac.com/Les-1eres-images-de-9ff-Panamera-Turbo-jusqu-a-650-ch-pour-la-nouvelle-Porsche-929" >la 9ff à venir</A>. Selon lui, l'auto sort des ateliers de 9ff et est équipée de jantes de 22 pouces et d'un échappement sport comme vous l'entendrez dans la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>9ff</category>
<category>Luxury</category>
<category>Panamera</category>

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<title>9ff GT9R : fou² !</title>
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<pubDate>Thu, 13 Nov 2008 22:13:32 +0100</pubDate>
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Vexés. Ils ont été vexés par <A href="http://news.caradisiac.com/Porsche-911-GT2-par-9ff-670-ch-800-Nm-et-une-deco-pourrie-803" >mon titre concernant la 9ff GT2</A> et la déco pourrie qui l'habillait. Je ne vois que ça. Quand on est le créateur d'un engin aussi diabolique que la 9ff GT9, on voit ça comme un aboutissement, non ? Ça ne peut donc être qu'une revanche pour me faire fermer le caquet que j'ai grand. En fait, 9ff ne fait que confirmer sur son site l'arrivée imminente de la version évoluée (et <A href="http://news.caradisiac.com/9ff-GT9-Evo-rajoutez-moi-200-ch-450" >promise</A>) de <A href="http://news.caradisiac.com/Porsche-9ff-GT9-casser-de-la-Veyron-avec-987-ch-298" >la GT9</A> que l'on a tout simplement appelée 'R'. Cette GT9R développe désormais la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>9ff</category>
<category>Luxury</category>

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<title>9ff Panamera : chirurgie esthétique intra-utérine</title>
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<pubDate>Tue, 23 Sep 2008 23:28:50 +0200</pubDate>
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Il faut le voir pour le croire. La <A href="http://news.caradisiac.com/Porsche-Panamera-Gran-Turismo-premiere-photo-officielle-964" >Porsche Panamera Gran Turismo</A> vient à peine de pointer le bout de son nez sur une première photo officielle qu'elle est déjà l'objet des attentions d'un préparateur de renom ! Comme si le chirurgien esthétique opérait avant la naissance....tiens, il parait que ça existe...on ne me dit pas tout. Bref, <A href="http://news.caradisiac.com/+-9ff-+" >9ff</A> qui s'est fait connaître avec ses méchantes préparations sur base Porsche mais aussi avec sa terrifiante <A href="http://news.caradisiac.com/9ff-GT9-409-km-h-086" >9ff GT9 supersonique</A> et bleue a décidé de ne pas se&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>9ff</category>
<category>Luxury</category>
<category>Panamera</category>

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<title>9FF Porsche GT9: bientôt produite</title>
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<pubDate>Tue, 18 Dec 2007 23:16:34 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/5/3/arton16453.jpg" style="border:0px" />
Plus fort que la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bugatti-+" >Bugatti</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Veyron-+" >Veyron</A>, plus sérieux que la <A href="http://news.caradisiac.com/SSC-Ultimate-Aero-maintenant-en-vente-990" >SSC Ultimate Aero</A> ? vous connaissez déjà sans doute la Porsche ultime, proposée par le tuner <A href="http://news.caradisiac.com/+-9ff-+" >9FF</A>. Baptisée <A href="http://news.caradisiac.com/Porsche-997-Turbo-by-9ff-acceleration-en-video-367" >GT9</A>, elle compte <A href="http://news.caradisiac.com/Du-rififi-chez-les-loulous-a-plus-de-400-km-h-544" >devenir la voiture de série la plus rapide sur route</A>, dépassant donc la barre des 412 km/h si l'on se réfère aux deux voitures précédemment citées. La version définitive de la 9FF <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> GT9 a été présentée lors du récent <A href="http://news.caradisiac.com/+-Essen-Motorshow-+" >Essen</A> Motor Show. Cette automobile exceptionnelle doit être fabriquée à vingt exemplaires. Son&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Préparation</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>9ff</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Porsche 997 Turbo by 9ff : accélération en vidéo !</title>
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<pubDate>Thu, 01 Nov 2007 12:06:14 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/0/1/arton15201.jpg" style="border:0px" />
Le tuner allemand <A href="http://news.caradisiac.com/+-9ff-+" >9ff</A> a toujours été un grand malade à l&#8217;image de sa <A href="http://news.caradisiac.com/Porsche-9ff-GT9-casser-de-la-Veyron-avec-987-ch-298" >GT9</A>, sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Carrera-GT-+" >Carrera GT</A> ou de ses diverses préparations sur <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> 997 Turbo. En effet, sur News Auto, nous avons pu découvrir <A href="http://news.caradisiac.com/Porsche-997-Turbo-by-9ff-turbo-com-pressee-945" >la version de base</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Porsche-997-Turbo-Airforce-Bodykit-by-9ff-177" >le bodykit Airforce</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Porsche-997-Turbo-Cabriolet-by-9ff-Acte-2-Photos-133" >le cabriolet décoiffant</A>... question : qu&#8217;est-ce que ça donne en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Video-+" >vidéo</A> ? Et bien les petits gars de chez Option maillot Auto ont eu dans les mains une prépa à 840 ch&#8230; il existe <A href="http://9ff.de/en/products/details.php?n3id=5&artID=377&n2id=34&relID=3079"  target="_blank">une large gamme de puissances</A> chez 9ff... revendiquant une accélération de 0 à 100 km/h&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>9ff</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Mega-test: 5 Porsche 911 Turbo tunées sur le grill</title>
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<pubDate>Mon, 04 Jun 2007 18:04:53 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/6/0/arton11160.jpg" style="border:0px" />
J'imagine la scène: vous êtes là avec votre <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/doss/doss264bis/geneve-2006-porsche-911-turbo.php" >Porsche 911 Turbo type 997</A> flambante neuve, la mine défaite. Vous êtes sur le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Stationnement-+" >parking</A> de votre club de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Euro-2008-+" >foot</A> et 8 autres joueurs ont la même. Pour avoir connu ça avec ma 205 Green il y a quleques années, j'avoue que c'est frustrant. Comme votre compte en banque résonne au son des primes de matches qui tombent 3 fois semaine, rien ne vous empêche d'aller trouver le tuner qui fera de votre <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A>, LA Porsche. Et là, pour peu que vous veniez par ici&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>Essai</category>
<category>Techart</category>
<category>9ff</category>
<category>Edo Competition</category>
<category>Sportec</category>
<category>Speedart</category>
<category>Luxury</category>
<category>911</category>

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<title>Porsche 997 Turbo Airforce Bodykit by 9ff</title>
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<pubDate>Thu, 15 Feb 2007 21:53:28 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/6/5/arton8665.jpg" style="border:0px" />
Dans la famille <A href="http://news.caradisiac.com/+-9ff-+" >9ff</A>, News Auto a déjà traité <A href="http://news.caradisiac.com/Porsche-Cayman-CR42-by-9ff" >la Cayman CR42</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Porsche-911-Cabriolet-TwinTurbo-by-9ff" >la 997 Cabriolet TwinTurbo</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Porsche-997-Turbo-by-9ff-turbo-com-pressee-945" >la 997 Turbo</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Porsche-Carrera-GT-by-9ff-912-ch-888" >la Carrera GT</A>. Aujourd'hui, voici un bodykit pour la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> 997 Turbo tout simplement baptisé Airforce en raison de l'appui aérodynamique qu'il procure à l'avant et à l'arrière de l'auto... très utile lorsque miss 911 est passée dans les mains expertes du préparateur allemand ayant pris un malin plaisir à la doter du kit Stage III le faisant passer à 640 ch pour 813 Nm de couple ! Ainsi,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>9ff</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Porsche Carrera GT by 9ff : 912 ch !!!</title>
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<pubDate>Wed, 04 Oct 2006 22:17:10 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/0/9/arton5909.jpg" style="border:0px" />
Vous connaissez déjà le préparateur allemand <A href="http://news.caradisiac.com/+-9ff-+" >9ff</A> pour ses petites realisations fort sympathiques esthétiquement et/ou mécaniquement à l'image de <A href="http://news.caradisiac.com/Porsche-997-Turbo-by-9ff-turbo-com-pressee-945" >la 997 Turbo Stage III</A>, <A href="http://news.caradisiac.fr/Porsche-Cayman-CR42-by-9ff"  target="_blank">la Cayman CR42</A> ou <A href="http://news.caradisiac.com/Porsche-911-Cabriolet-TwinTurbo-by-9ff" >la 997 4S cabriolet TwinTurbo</A> ! Aujourd'hui, ou plutôt hier pour être exact, qu'apprenons nous ? Oui, comme le titre de la news l'indique, 9ff concocterait une défunte Carrera <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A> forte de 912 ch !!! En effet, comme le prouve <A href="http://9ff.de/en/products/details.php?n3id=5&artID=194&n2id=9&relID=2572"  target="_blank">cette page du site Internet du tuner</A>, il existe deux kits performance : l'un ajoutant&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Modèle d'exception</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>9ff</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Porsche 997 Turbo by 9ff : turbo... com... pressée !</title>
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<pubDate>Tue, 05 Sep 2006 18:03:37 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/5/8/arton5358.jpg" style="border:0px" />
Dans la série <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >tuning</A> by <A href="http://news.caradisiac.com/+-9ff-+" >9ff</A>, on connaissait déjà <A href="http://news.caradisiac.fr/Porsche-Cayman-CR42-by-9ff"  target="_blank">l'époustouflant Cayman CR42</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Porsche-911-Cabriolet-TwinTurbo-by-9ff" >la décoiffante 911 TwinTurbo</A>... il faudra maintenant compter sur la 911 type 997 Turbo revue et corrigée par le préparateur allemand ! D'origine, la nouvelle 911 Turbo n'est pas mal du tout, même plutôt sympathique et bestiale... mais il semblerait que certains clients n'en soient pas pleinement satisfait et demandent à 9ff d'y ajouter une dose de piment à peine leur Porsche livrée par le constructeur de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>9ff</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Porsche 911 Cabriolet TwinTurbo by 9ff</title>
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<pubDate>Tue, 11 Jul 2006 11:50:09 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/1/2/arton4412.jpg" style="border:0px" />
Après <A href="http://news.caradisiac.fr/Porsche-Cayman-CR42-by-9ff"  target="_blank">le remarquable Cayman CR42</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-9ff-+" >9ff</A> s'attaque à la 911 Type 997 <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >Cabriolet</A> avec cette TwinTurbo. La gamme n'ayant pas encore de 911 Type 997 Turbo Cabriolet, la base de travail est donc <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelles-Porsche-911-cabriolets-Carrera-4-et-4S-quatre-fois-plus-de-liberte" >une Carrera 4S Cabriolet</A>... écartons logiquement la possibilité d'une Turbo <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >Coupé</A> taillée en cab car cela aurait été largement plus compliqué qu'ajouter des turbos. Sous le capot arrière se cache comme d'habitude le flat-six mais sa puissance est ici de 650 ch pour 830 Nm de couple grâce à deux turbos, les 4&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>9ff</category>
<category>Luxury</category>
<category>911</category>

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<title>Porsche Cayman CR42 by 9ff</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Porsche-Cayman-CR42-by-9ff#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 23 May 2006 13:26:49 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/5/0/arton3650.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://9ff.de/en/news/index.php"  target="_blank">Le tuner allemand 9ff</A> vient encore de frapper ! Cette fois-ci point de 911 <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A> chronométrée à 386.7 km/h sur la piste d'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Essai-+" >essai</A> de Nardo en Italie, mais un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cayman-+" >Cayman</A> S mijoté aux petits oignons. En effet, le Cayman CR42 est, à ma connaissance, <A href="http://news.caradisiac.com/Porsche-Cayman-sans-S" >le Cayman</A> le plus puissant disponible actuellement, suivi de <A href="http://news.caradisiac.com/TechArt-a-la-chasse-au-Cayman" >la préparation signée TechArt</A>, avec pas moins de 420 ch sous le capot pour un couple de 435 Nm ! Les accélérations sont de tout premier ordre avec le 0 à 100 km/h en seulement 4.4 s et le 0 à 200&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>Cayman</category>
<category>9ff</category>
<category>Luxury</category>

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